Тюнинг задних фонарей 2108 своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Всем ассалам алейкум добрый вечер у брата есть машина ваз 2109. Вот и мы с ним решили немного переделать задние .

Кратко о том как переделать стоковый фонарь ВАЗ 2109 на светодиоды, Думаю все кратко и понятно, у кого есть вопросы, .

Как сделать светодиодные фонари, стопаки, габариты и поворотники на ВАЗ 2107 с помощью светодиодной ленты, .

Установил светодиодные огни Теперь можно посмотреть как они выглядят в деле на машине в светлое и ночное время .

Ссылка на UP-X в первом закрепленном комментарии ✓Autoexide - Автозапчасти из Тольятти ПРОМОКОД на скидку 5% .

В этом ролике покажу как светят задние фонари на Ваз 2114, 2109 диодного образца и патронного типа. Цены в видео .

При первой встрече с автомобилем многие обращают больше внимания на его внешний вид, а только после этого обращают внимание на ходовые характеристики. Фары также оказывают влияние на дизайн экстерьера. Они выполняют достаточно важную задачу – проводят освещение дороги и обозначают автомобиль на дороге, указывают направление движения. Старая оптика через некоторое время ее использования приходит практически в полную непригодность.

При этом также замена установленных ламп не меняет положение. Выходом из сложившейся ситуации можно назвать проведение тюнинга. Фары на ВАЗ 2108 тюнинг можно приобрести в готовом виде или провести изменение конструкции самостоятельно. Рассмотрим оба метода более подробно.

Приобретение готовой оптики

Фары на ВАЗ 2108 тюнинг продают в готовом виде в специализированных магазинах. К их особенностям можно отнести:

Установку можно провести достаточно быстро и просто. Для этого можно использовать обычные инструменты.
Оптика устанавливается достаточно просто и не требует доработок кузова. Именно поэтому готовые комплекты выбирают довольно часто.
Стоимость готового комплекта относительно невелика. При этом степень освещения дорожного полотна за счет использования современного оборудования при производстве существенно увеличивается.
Конструкция может служить на протяжении долгих лет. При этом при покупке диодных вариантов исполнения можно рассчитывать на то, что лампы прослужат не один год.
В продаже можно встретить огромное количество различных моделей. При желании можно видоизменить автомобиль практически до неузнаваемости.

В целом можно сказать, что данный метод тюнинга пользуется достаточно большой популярностью. Это связано с тем, что конструкцию оптики самостоятельно видоизменить достаточно трудно.

Врезка: Важно: Стандартные фары достаточно часто запотевают изнутри. Это связано с тем, что конструкция имеет недостаточную герметичность, вследствие чего влага попадает внутрь. Повышенная влажность становится причиной окисления контактов, что приводит к неизбежному перегоранию лампы.

Даже если лампа прослужит долго, стекло будет постоянно запотевать во время движения, что станет причиной существенного ухудшения видимости при движении в ночное время. При этом модернизаций стандартной конструкции не улучшит ситуацию, как и установка новых защитных стекол. Выходом из ситуации, как правило, становится полная замена оптики.

Таблица. Технические характеристики ВАЗ 2108

Типы источников света

Существует достаточно много различных ламп, которые могут устанавливаться в оптику автомобиля. Рассмотрим нижеприведенные популярные лампы:

В данном случае рассмотрим случай, который связан с изменением задних фонарей. Наиболее эффективными, как показывает практика, становятся светодиодные лампы. Этот момент обусловлен тем, что стоимость подобного источника света относительно невелика, он служит на протяжении долгого времени и довольно экономичны. Как показывает практика, срок службы лам составляет 10 лет. Малое потребление энергии определяет то, что лампы несильно садят аккумулятор во время работы при незаведенном двигателе, то есть от аккумулятора. К тому же, фонари срабатывают в 3 раза быстрее, чем другие источники света.

В целом можно сказать, что при отсутствии желания провести замену оптики можно модернизировать уже установленную. Работа несложная, требует относительно немного денежных и временных затрат.

Изготовление своими руками

Изменяя фары на ВАЗ 2108 тюнинг может заключаться в оклейке защитного стекла тонирующей пленкой. Вид автомобиля изменится существенно, но степень освещения дорожного полотна не изменится. Алгоритм выполнения работы следующий:

1. Для начала следует провести демонтаж и разборку фары. Для того чтобы исключить вероятность повреждения конструкции во время выполнения демонтажных работ, следует выполнять ее аккуратно.
2. После выполнения демонтажных работ, когда конструкция снята с автомобиля, проводится снятие отражателя при помощи абразивного материала или специальной жидкости.

При помощи морального скотча выполняется оклеивание стекла для того, чтобы исключить его повреждение во время работы. При помощи шпателя следует провести выравнивание пленки по краям. Оклейка задних фонарей также проводится по стандартному алгоритму. Несколько рекомендаций по выполнению рассматриваемой работы:

1. Следует обязательно отключить аккумуляторную батарею.
2. Отсоединяется провод, который идет к оптике.
3. Только после этого можно выполнить работу по разборке фонаря.

Оклейка занимает относительно немного времени, главное не допустить образование различных пузырей. Для этого нужно правильно разглаживать поверхность при помощи неострого шпателя.

Модернизация передних фар

Авторемонтники считают, что тюнингованные фары надежнее тех, что устанавливают на предприятиях. Варианты переделок:

замена стандартной оптики на ксенон;
использование светодиодов;
покрытие световых конструкций тонированными средствами.

Замена ламп

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны. Светодиодные имеют такие преимущества перед обычной лампой накаливания:

срок службы не менее 5 лет;
эргономичность;
малое потребление электроэнергии;
быстрое срабатывание.

В ночное время очень важно обладать хорошим обзором на дороге. Изменение оптики часто улучшает световые показатели приборов. Ксеноновые лампы по сравнению с диодами мощнее, зато светодиодные просты в обслуживании, характеризуются невысокой стоимостью. Не стоит забывать, что неотрегулированные ксеноновые лампы испускают очень мощный световой поток. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так как встречный водитель может на время ослепнуть от яркого света.

Покраска

Распространенным способом автотюнинга считается затемнение оптики специальным лаком или покраска. Для выполнения работ понадобится баллончик с черной краской.
Допускается применение только материалов с высокими температурными показателями. Обычная краска в результате нагревания сойдет, и никакого эффекта тонирования не останется.

Работа выполняется по этапам:

Фара снимается с машины.
Оптика полностью разбирается.
Фигурной отверткой выкручиваются винты, которые держат маску фары.
Вынимается отражатель поворотника.
Счищается хромовая краска.
Наносится грунтовка для пластика в три слоя.
После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев.)
Собирается конструкция.
Очищается стекло фары от старых составов.
Стекло моется, насухо вытирается и обрабатывается обезжиривающим средством.
По краям распределяется черный герметик.
Устройство собирается и устанавливается на автомобиль.
Выполняется подключение в цепь через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла и короба оптики возможно попадание внутрь воздуха, из-за чего фары будут запотевать.

Тонировка пленкой

Недорогой способ изменить оптику на ВАЗ 2109 – использование тонировочной пленки. Результат зависит от качества применяемых материалов. Хорошие тонировочные пленки имеют высокую светопроницаемость. Это важный показатель, от которого на дороге зависит жизнь всех участников движения. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и наружные плоскости фары.

Нанесение тонирующей пленки на внешнюю поверхность возможно без снятия оптики с автомобиля. Для этого необходимо подготовить поверхность: убрать пыль, грязь, плоскость должна быть чистая и сухая. Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. На стекло наносится вода с мылом. Убирается защитный слой с пленки, она прикладывается на фару. Выгоняется воздух. Плоскость аккуратно протирается ветошью, убираются остатки жидкости. Этот способ быстрый и простой. Его выполнит даже автолюбитель, не имеющий специальных навыков и знаний.

При снятии фары рекомендуется бережно обращаться со стеклом. Допускается заклеивание его малярным скотчем, чтобы не поцарапать.

Тонирующая пленка легко снимается. Но тюнинг фары ВАЗ 2109 пленкой имеет свои отрицательные стороны:

отслоение материала через некоторое время;
снижение яркости испускаемого света;
нарушение правил дорожного движения, что грозит штрафом;
сложности при прохождении технического осмотра.

Усовершенствование задних стопов

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост. Эту операцию можно сделать своими руками или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних стопов часто необходима даже заводской оптике: контакты окисляются, лампы перегорают. Возможно несколько вариантов реконструкции:

Использование светодиодных накладок. Светодиодные ленты могут создать уникальный рисунок и выделить автомобиль в потоке.
Применение диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние стопы и сделать их выразительнее.
Тонировка. Тюнинговать автомобильные фары можно при помощи пленки или краски. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокую температуру.

Изменение внешнего вида автомобиля — интересное занятие. Известно много видов тюнинга. Важно всегда помнить, что машина — средство повышенной опасности. У водителя всегда должен быть хороший обзор и освещение в темное время.

На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях задние фонари (задние комбинированные фонари) включают в себя следующие лампы: указатели поворота, габаритные огни, противотуманный свет, свет заднего хода, стоп-сигналы и красный светоотражатель.

Конструктивно каждый задний фонарь представляет собой пластиковый корпус с пластиковым прозрачным рассеивателем, на котором различным цветом выделены области свечения ламп. Левый и правый фонарь не взаимозаменяемы.

Внутрь корпуса вставляется пластмассовая плата. На плате имеется лента с нанесенными токопроводящими дорожками и общим выводом под соединительную колодку жгута проводов. Так же на плате в местах вывода дорожек установлены держатели ламп.

Каждый задний фонарь автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеет следующие лампы:

— лампа указателя поворота А12-21-3

— лампа габаритного огня А12-5

— лампа противотуманного света А12-21-3

— лампа света заднего хода А12-21-3

— лампа стоп-сигнала А12-21-3

Светоотражатель ламп не имеет. На плате имеется выгнутый участок с зеркальным покрытием под лампу противотуманного света (отражатель).

плата и лампы заднего фонаря автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Крепление задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние фонари крепятся в проемах задка багажника автомобиля четырьмя гайками каждый.

Подключение задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Жгут проводов (плюс) приходит на задние фонари от монтажного блока предохранителей: колодка Ш9 (Х9) по левому борту автомобиля (со стороны водителя) на левый задний фонарь. С левого заднего фонаря идет ответвление на правый. Минус – черный провод в колодках, соединенный с винтом крепления задних фонарей.

Неисправности задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Помимо механического повреждения возможны следующие неисправности задних фонарей:

— Не работает свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

Примечания и дополнения

— Устройство, крепление, подключение и неисправности задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 аналогично устройству, креплению, подключению и неисправностям задних фонарей автомобилей ВАЗ 2113, 2114.

Схемы подключения ламп в задних фонарях:

Задние фонари ВАЗ 2109 могут не только причинять неудобства своими поломками и неисправностями. Если, конечно, такое случилось, ниже можно узнать о том, как устранить некоторые из них. Важно также то, что фонари можно тюнинговать.

Причины поломки задних деталей системы освещения и действия водителя

О том, в чем может заключаться поломка и как решить проблему можно узнать ниже. Речь пойдет о модифицированных девятках.

Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение

Вследствие перепада напряжения может случиться замыкание и лапочки перегорят.
Если пришло время зачистить провода, потому что окислились контакты и клеммы недостаточно хорошо проводят ток.
Часто, в случае перепада напряжения может потребоваться демонтаж и замена предохранителей.
Если произошел разрыв или залом контактов датчика заднего хода.

Снятие датчика выключателя стоп-сигналов

В случае перечисленных проблем легче всего, конечно, поставить новую лампу. Это происходит без затруднений: необходимо лишь отключить свет, открыть багажник и изъять колодку проводов. После этого зажав фиксирующие элементы, которые установлены с боков, достать панель и открутить лампу. На ее место поставить новое световое устройство и собрать комплекцию в обратной последовательности.
Если говорить о стопах, не работать могут как обе лампы, так и одна из них, то есть только в одной блок-фаре.

При возникновении такой неполадки необходимо тут же провести диагностику:

Проверить предохранитель и, если есть необходимость, заменить его на новый. Устранить поломку мало, ведь, как и в случае с человеческими болезнями, перегорание может быть ошибкой в системе, которую потребуется устранить. Если этого не сделать, можно менять устройство до конца дней ВАЗ 21099. Одной из причин может быть замыкание.
Если окислились проводки в патронах ламп сигналов, лампу немного нужно покрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы проделанная работа была более эффективной, можно прочистить контакты наждачкой.
В случае перегорания ламп в стопах, нужно заменить ее на новую и проверить, будет ли работать система. А если плохие контакты, их нужно зачистить и на плате, и на колодке проводов.
Если перегорели дорожки в плате блок-фар, тогда можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Если есть перегоревшие дорожки, их можно модифицировав, заменив проводки.
Неисправен датчик или нарушена электрическая цепь. Во-первых, необходимо снять с датчика красный и белый провода и соединить их куском провода. Если стоп-сигналы загорелись, значить датчик необходимо заменить, если нет, нужно проверить электроцепь. Ее нужно проверить на наличие разрывов контактов.

Демонтаж и замена фонарей сзади

Замену лучше всего произвести до того, как начнутся проблемы с проводкой.
Для работы нужно снять фонари. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в багажнике.
Теперь отвернуть фиксирующие винты на накладке и снять их.
Отключить колодку с проводами и аккуратно изъять ее, следя за тем, чтобы не повредить плату, потому что она плотно сидит на своем месте.
Теперь ключом на 10 отвернуть 4 гайки крепления корпуса фары. Снять деталь с машины. Теперь можно установить новую деталь и спокойно приступить к замене.
Сбор совершается в обратном порядке (автор видео — Automaniac1994).

Идеи тюнинга задних фар

Чтобы выделить машину и сделать ее неповторимой и уникальной, то есть тюнингованной, можно воспользоваться несколькими советами. Можно воспользоваться альтернативной оптикой.

Эти фонари гораздо надежнее и красивее, чем обычные фары. Кроме прочего, тюнинг задних фар может защитить ВАЗ 21099 от некоторых проблем. Можно прибегнуть к модернизации, и тогда не будут запотевать стекла, и не будут окисляться контакты.

Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно изнутри покрыть краской. Конечно, использовать нужно специальную смесь, ведь обычная при нагревании деформируется. Для того, чтобы она продержалась как можно дольше, фары необходимо разобрать и снять дополнительный отражатель поворотника. Затем, при использовании наждачки снять с фонаря хром и затем нанести на поверхность грунтовку.

Грунтовка должна сохнуть около 1 часа, кроме того, смесь нужно нанести в несколько слоев. Красящее вещество нужно наносить также в несколько слоев, и ждать примерно час до полного высыхания. После завершения работы можно собирать фонарь. При нанесении герметика идентичного цвета, старый необходимо удалить, а затем обезжирить поверхность фонаря. Если провести процедуру неправильно, это послужит новым проблемам.

Кроме этого, можно прибегнуть к таким способам самостоятельного тюнинга:

Диодные накладки на фары. Этот элемент выглядит достаточно красиво и необычно. Кроме того, накладками можно украсить не только фары сзади, но также на противотуманки и поворотники. Некоторые украшают ими даже диски на колесах или салон изнутри, если с фарами поработать уже не получится.
Диодные кольца. Также очень популярный вариант. Лучше всего при конструировании такого украшения использовать качественные материалы и не халтурить в работе, тогда эффект будет отличный. Для изделия используют готовые кольца или ленту.

На фото ниже можно узнать, как модернизировать фонари.

Больше о модификации задних фонарей на ВАЗ 2109 можно узнать от автора ролика — Дмитрия Сергеевича.

Тюнингованные задние габариты

Тюнинг задних габаритов ВАЗ 2109 — одна из зачастую встречающихся доработок по причине собственной простоты и большого выбора предложений от производителей тюнингованной оптики. Тем паче, что в штатных фонарях по причине особенностей конструкции часто окисляются контакты, и лампочки начинают угасать, как еще его называют от замыкания на примыкающие дорожки на плате габариты либо стоп сигналы начинают подмигивать в такт поворотникам. Если вы решили поменять штатную заднюю оптику на тюнингованную, торопиться выбирая не следует. К огорчению, большая часть имеющихся продаются задних габаритов китайского и турецкого производства у них нет ничего общего с высококачественными девайсами узнаваемых компаний.
Поэтому приведу несколько советов на выбор задних тюнингованных фар.

Оцениваем общий внешний облик изделия. Ничего не должно болтаться, скрипеть и хлябать.
Проверьте задние габариты на предмет наличия уплотнителей в местах соприкосновения корпуса фары с кузовом автомобиля. В случае отсутствия уплотнений придется воспользоваться герметиком, по другому в нише запасного колеса в багажнике скопится лужа воды, проникшей с улицы в зазор меж фарой и кузовом.
Проверьте сам фонарь на плотность. О негерметичности гласит наличие щелей в соединениях меж деталями фонаря, часто меж стеклом и корпусом фары.
Отлично, если в фаре предусмотрены отдельные патроны для каждой лампы, таковой фонарь будет лишен недочетов штатной фары.
Не нужно использовать тонированные задние габариты. Свет таких фар слаборазличим при солнечном свете, если едущий принадлежит вам не увидит впору ваши стоп-сигналы, повинны в этом деле будете только вы сами. В очередной раз напомню: тюнинг не должен усугублять безопасность!
Приготовьтесь для того, что стекла задних тюнингованных фонари еще более подвержены старению. Походившую неординарную заднюю оптику можно соотнести с потасканным оргстеклом. Меньше подвержены такому эффекту высококачественные фары российского производства.

Читайте так же

Как избавится от шлейфа задней фары08 09 14

Если вы будите устанавливать патрончики с 3 контактами,для вас придется докупать лампочки с 3 контактами обыкновенны.

Как и из чего можно сделать любые узоры для тюнинга фар.

Смотрите как сделать материал для орнаментов для тюнинга фар. Моя группа вконтакте:

Также тюнинг задних фонарей можно выполнить своими руками. Такие фонари имеют шанс стать уникальными и неповторимыми, и качество их изготовления будет зависеть только от кривизны рук их создателя, то есть при наличии определенных навыков есть шанс сделать очень качественное изделие. В интернете можно найти мастеров, специализирующихся на подобном виде тюнинга. Хотя их изделия недешевы, качество и оригинальность этих изделий будет на высоте.

Читайте так же

Ну и по традиции, приведем фотоотчет по установке тюнингованных задних фонарей на ВАЗ 2109 одного из наших подписчиков.

Собственно, операция по замене штатных задних фонарей на нестандартные очень проста. Надо из багажника снять пластиковые панели, ограничивающие доступ к начинке фары, отключить электрический разъем и отвернуть 4 гайки крепления фары к кузову автомобиля.

Затем ставим новую фару взамен старой, прикручиваем ее к кузову авто, подключаем разъем на место. По периметру соприкосновения с кузовом лучше нанести герметик для герметизации стыка.

Читайте также: