Ремонт триммера патриот ет 1200 своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Краткий, но подробный обзор катушки Patriot DL-1214. Обзоров на нее не нашел, поэтому решил помочь тем, у кого будут .

Друзья, представляем вам небольшой обучающий ролик о заправке триммерной лески в катушку DL-1214. Данная катушка .

Рубрика: ответы на вопросы подписчиков. В данном видео мы рассмотрим как открыть самонаматывающуюся катушку .

В этом видео мы покажем как открыть катушку триммера с леской для замены своими руками. Купить катушку бензокосы .

В этом ролике я показываю, как легко и просто намотать леску на катушку ручной мотокосы самостоятельно за несколько .

В этом видео я покажу и расскажу как разобрать катушку и немного расскажу о стрелах Ссылка на плетенку от катушки .

Обзор крутой, универсальной, алюминиевой шпули для триммера, косилки. Данная косильная головка стоит своих денег.

В данном видео показываю, как разобрать катушку у бензинового триммера, а так же как правильно намотать на нее леску .

Здравствуйте! Как я и обещал, долгожданный (по крайней мере мною) обзор автоматической косильной головки на .

В этом видео ремонтирую свой триммер Patriot. Так же расскажу какие поломки с ним случались, ну и свои впечатления .

И снова появились вопросы от уважаемых посетителей моего канала, самые часто задаваемые вопросы я постарался .

1. Хрупкая пластмасса кожуха. Отлетел почти сразу. 2. Неэффективная тепловая защита двигателя. 3. Неудачное расположение питающего силового кабеля в торце корпуса.

Так исторически сложилось, что на даче имеется достаточно надёжное электричество. Поэтому весь инструмент: пилы, триммеры, культиваторы и т. д. - электрические.
Бензиновый инструмент вообще не рассматривается из за большего шума. большего веса, неприятный выхлопов отработанных газов и забот с бензином, маслом и т. д.

За всё время электрических триммеров перебывало не мало.
Какие то просто пропали.

Какие то имели механический предохранитель, ломающийся от самых минимальных нагрузок при кошении травы - привет от европейских умных производителей, больше заботящихся о сохранности электродвигателей, чем о потребителях их гениальной продукции.
Наши не менее гениальные дилеры о таких расходных материалах просто не думают и не заказывают.

В результате купить эти механические предохранители физически невозможно.
Пришлось точить уже вечный:) переходник в поселковой мастерской. Спасибо старику - токарю, который Христа ради помог превозмочь эту беду.

Последнее чудо приобретённое мною, среди отмеченных ранее чудес, имеет металлической жёсткий вал. Который при ударе, например, о камень в траве - деформируется. После чего весь триммер начинает очень сильно вибрировать. В руках удержать невозможно.

После капитальной поломки нового триммера, пришлось вернуться к моему старенькому триммеру Patriot ET 1200 Garden, купленному в Можайске по ломовой цене лет десять назад во времена очередного мирового экономического кризиса, заставившего США самим выпускать продукцию.
Сказать, что это уж очень отразилось на качестве не могу.

Но мой электрический триммер, оказался самым удачным из всех, что были у меня с 1990г.

Самое большое преимущество аппарата - гибкий вал, не боящийся ударов о камни в траве, задевания земли и т. д.
За многолетнее время эксплуатации двухсторонний диск из комплекта поставки получил многочисленные зазубрины и небольшую деформацию на кончиках от различных ударов.
Но двигатель от этого немедленно не выгорал.

Электродвигатель при ударе может просто отключиться. При повторном запуске работа возобновляется без каких либо проблем.
Шум от работы триммера вполне терпимый. Работал без шумопоглощающих наушников.

К конструктивным особенностям отношу составной гибкий вал, не доставлявший хлопот за всё время.

Из поломок за всё время:
Хрупкий пластмассовый кожух защиты от частиц скошенной при работе травы отлетел почти сразу. Может быть и из за непродуманного крепления к штанге.
Работаю без него в обычных очках, которые надо отмывать от частиц травы в конце работы.

Из за неудачного расположения питающего силового кабеля в торце корпуса электродвигателя при опускания триммера на землю вышла из корпуса втулка крепления этого кабеля. Кабель сильно перегибается и может в конце концов обломиться.

Электродвигатель первый раз сгорел где то после окончания гарантии.
Слишком понадеялся на термозащиту. Оказалось зря.
Она срабатывает, наверно, когда электродвигатель уже объят пламенем:)
Пришлось искать чуть ли не единственную мастерскую в Москве в глухой промзоне фактически на окраине на старом механическом заводе.

Двигатель заменили, предупредив, что работать надо циклически - не более 15 мин работать, 10 мин остывать.
Первое время так и делал.
Потом, увлёкшись, эти циклы нарушал. Первое время обходилось.

Потом электродвигатель стал сильно перегреваться - первый признак межвиткового пробоя.
Остывал уже очень долго.
Пришлось отказаться от кошения леской - самого тяжёлого режима для триммера.

Но ножом высокую траву косил исправно без перегрева около 45 мин.
На большее моих сил не хватало.

Через некоторое время стал замечать, что при длительной работе обороты стали падать.
Особенно под нагрузкой при кошении густой высокой травы: осота, лопухов и т. д.
Признаться, на даче бываю в основном летом, с перерывами.
Трава за время отсутствия сильно вырастает.

Наконец, в конце мая 2018г. электродвигатель второй раз тихо "умер", перестав включаться.
Конечно, постараюсь его отремонтировать или заменить.

Короче, в любом случае придётся покупать новый электротриммер.
Первым в списке кандидатов поставил хорошо известный мне аппарат.

Считаю, что при всех его недостатках это наиболее подходящий для меня вариант проверенного долговечного триммера, проработавшего при экстремальной эксплуатации долгие годы.

Триммеры и газонокосилки – это устройства для скоса травы на участке. Отличие триммеров от газонокосилок в их мощности и размерах. Газонокосилка – это аппарат больших размеров, зачастую оборудованный колесами. Она предназначена для уборки травы на участках большой площади. Триммер также приспособлен для уборки растительности на большом участке, его преимущество в мобильности и способности срезать траву даже в труднодоступных местах. Недостатки триммера – весь его вес лежит на руке выполняющего работы человека, в то время как газонокосилка передвигается по плоскости самостоятельно и требует приложения минимального усилия.

Обзор триммера электрического Patriot ET 1200

Модель триммера Patriot ET 1200 имеет достаточно большую мощность и предназначена для уборки травяного покрова не только на открытой лужайке, но и вдоль дорожек, и вокруг стволов деревьев. Для мягкой растительности используется леска, для более густых и жестких зарослей леску меняют на режущий нож.

Все управляющие элементы находятся в рукоятке, которая имеет небольшие и удобные размеры. Для предотвращения поломки двигателя в случае перегрева он оборудован тепловым выключателем. Рукоятка поворотная, ее высота регулируется до необходимых значений, что обеспечивает наибольшее удобство в работе. Рукоятка имеет систему гашения вибраций, которая не позволяет им дойти до рук выполняющего скашивание человека.

Технические характеристики триммера электрического Patriot ET 1200:

Тип мотора – электрический.
Мощность мотора – 1,1 кВт.

Размер среза в ширину – 460 мм.
Диаметр режущей лески- 2,4 мм.
Диаметр диска – 23 см.
Укомплектован разборной штангой.
Пуск проводится плавно.
Вес аппарата – 6,7 кг.

Краткий обзор руководства пользователя триммера Patriot ET 1200

1. Техника безопасности при работе с аппаратом:

Перед пуском аппарата необходимо проверить правильность крепления всех элементов. Особенно тщательно проверяют крепление катушки и режущего элемента. Защитный кожух должен быть установлен крепко и правильно.
Проверяется соответствие частоты и напряжения сети электропитания с требуемыми характеристиками аппарата.
Во время работы используют удлинители с двойным слоем изоляции и защитой от влаги. Категорически не рекомендуется использовать неисправное удлинительное оборудование или оборудование с несоответствующими требованиям показателями.
С обрабатываемой территории убирают все крупные камни и другие твердые элементы, чтобы обезопасить режущую часть от повреждений.
Категорически не рекомендуется работать с триммером босиком или в открытой обуви. Глаза во время работы защищают очками или маской.

2. Сборка оборудования:

Крепление и рукоятку устанавливают на основную штангу. Рукоятку крепят болтами, не докручивая их до конца.
Наплечный ремень защелкивают за крепление на основной штанге карабином.
С основания редуктора убирают три болта крепежа на нижней части триммера.
В основании штанги прикручивают железный кожух на корпус защиты редуктора.
На шлицевый вал редуктора устанавливают фланец для защиты, пазы на редукторе и фланце должны совпасть.
Между фланцем защиты и редуктором есть шестигранник, в который необходимо вставить шестигранник. Шестигранником закручивают головку слева направо.

3. Сборка аппарата для использования с ножом:

В нижней части штанги крепят железный кожух к основанию редуктора. На шлицевый вал крепят фланец защиты, пазы на фланце и редукторе должны совпасть.

Режущий нож кладут на защитный фланец. На нож кладут шайбу для зажима, крепят ее гайкой и закручивают до упора. Шестигранник помещают в технологический разъем между фланцем защиты и редуктором. Гайку фиксируют накидным ключом.

В зазор на вале редуктора вставляют шплинт предохранения. Если во время работы одна сторона ножа затупилась, то его переворачивают и продолжают скос.
Две половинки штанги объединяют между собой. На нижней половинке элемент фиксации входит в направляющий паз на основной части штанги. Правильность соединения проверяется нажатием на фиксирующий элемент. Если соединения не разошлись, то все выполнено правильно.
Дополнительный крепеж муфты затягивают до упора. Нижняя штанга вращается и устанавливается под углом 90 или 180о, при этом она надежно зафиксирована.
Собранный триммер одевают и регулируют ремень так, чтобы было удобно. После этого фиксируют болты крепления ручки аппарата.

Триммер, будь он бензиновый по другому электронный, является единственно верным решением для покоса травки в недоступных местах, с которыми не совладевает колесная газонокосилка. В роли режущего инструмента в триммерах употребляются железные ножики или особая леска, которая заправляется в катушку триммера. Однако, нередко, триммерные головки в процессе использования постепенно приходят в негодность. Некие неисправности конечно убрать своими силами, а при неких пригодится полная смена косильной головки.

Косильные головки для триммеров бывают различных конструкций — как обычных, так и сложных. На рисунке ниже показана автоматическая триммерная головка от мотокосы Husqvarna (Хускварна) в разобранном виде.

Данный тип головки находится в комплектации большинства бензокосилок и электротриммеров, таких как Stihl (Штиль), Patriot (Патриот), Champion (Фаворит), Bosch (Бош), Huter (Хутер) и других. Устройство косильной головки довольно обычное. В ее состав входят последующие детали:

основание косильной головки;
кнопка для автоматической подачи корда;
шпулька (катушка), куда заправляется леска;
пружина;
проушины — через их леска выходит наружу;
крышка триммерной головки;
леска (корд).

Также есть более обыкновенные триммерные головки, показанные на последующем фото.

Подобные насадки не позволяют поменять длину лески в автоматическом режиме (после нажатия кнопки). Если проход обрыва корда, приходится останавливать косилку и поменять его вручную.

Юзеры электротриммера и бензокосы часто сталкиваются с неувязкой, связанной с автоматической косильной головкой. Неисправности катушки бывают последующие:

Триммер Patriot ET 1255

леска не удлиняется автоматом;
корд самопроизвольно выходит из катушки.

Если при легком ударе кнопкой катушки триммера о землю леска не удлиняется, то предпосылки этого будут последующие.

Вариант 1 — вышло закусывание, т.е. зажатие корда меж витками. Данная неувязка обычно возникает, если юзер наматывал леску на катушку неровно, с скрещением витков, или наматывал ее с недостающим натяжением. В последнем случае, при вращении косильной головки на огромных оборотах под воздействием центробежной силы корд начинает затягиваться, и в результате вам межвитковое зажатие лески. Для устранения трудности придется разобрать катушку на триммере и перемотать корд верно, другими словами ровненькими витками с неплохим натяжением.

Вариант 3.5 — очень недлинные концы выступают из головки. Леска может не выходить при ударе о землю, если ее концы, торчащие из головки, недостаточной длины (недлинные). Тогда центробежной силы недостаточно, чтоб леска растянулась. Потому требуется приостановить агрегат (заглушить движок либо отключить электротриммер от сети) и вытянуть леску вручную, за ранее нажав на кнопку.

Вариант 3 — леска спаялась снутри косильной головки. Это приводит для того, что катушка стопорится не вертится при нажатии кнопки. В главном, это происходит по нескольким причинам: нехорошее качество корда, перегрев катушки при длительной работе агрегата, удар лески о твердые предметы.

В начале корд посторониих производителей а возможно изготовлен из некачественных и легкоплавких материалов, которые не держат механическую и температурную нагрузку. Потому следует отдавать предпочтение “фирменным” лескам.
Если вы все таки заполучили леску неведомого свойства, и она нередко спаивается в свое время работы, то можно последовать примеру неких юзеров, которые после заправки корда в катушку смачивают его или силиконовой смазкой (из баллончика), или минеральным маслом. Эта процедура намного уменьшает возможность спаивания друг с другом витков лески.
Также леска может спаяться, если в свое время кошения она ударяется о жесткий предмет (камень, забор, сухую ветку и т.д.). По причине этого она малость растягивается и с большой скоростью втягивается назад в головку. От трения корд греется, и витки его слипаются. Единственное, что выполняют для устранения данной неисправности – это открыть катушку триммера и перемотать леску.

Электротриммер Patriot ET 1200. испытание работы леской. Часть 5/3

Бывают ситуации, когда юзер триммера замечает очень резвый расход лески. При всем этом он никогда не лупил кнопкой о землю для удлинения лески. Предпосылкой того, что леска самопроизвольно удлиняется, обрезаясь о особый ножик на кожухе аппарата, служит отсутствие пружины в косильной головке. Нередко начинающие юзеры косилок, пытаясь зарядить леску в катушку, запамятывают установить прижимающую пружину в головку, либо совсем теряют ее при открывании крышки, и дальше, даже не подозревают о ее существовании.

Также леска удлиняется не применяя кнопки, если пружина ослабела. Если проверка пружины подтвердила данный факт, то под нее нужно подсунуть несколько шайб, чтоб усилить ее прижимающие характеристики.

Обладатели триммеров, преимущественно новенькие, приходят в замешательство, примыкающее к паникой, когда возникает надобность поменять режущий инструмент иначе говоря леску в катушке. Часто при попытке открутить косильную головку юзеры просто приводят ее в негодность, не подозревая, что она откручивается в оборотную сторону. Чтоб этого не вышло, если будет нужно смена инструмента, рекомендуется узнать все про пошаговой аннотацией, приведенной дальше.

Электротриммер Patriot ET 1200. распаковка и сборка. Часть 1/3

Возьмите кусочек фанеры либо текстолита и прочертите у него окружность поперечником около 14 см.
Вырежьте диск при помощи лобзика по другому ножовки по металлу.
Просверлите в центре диска отверстие, подходящее по поперечнику к валу редуктора. Еще нужно помнить до того, как установить диск на вал, одеть ему шайбу.
По бокам диска есть вариант прикрутить маленькие уголки либо сделать по 1-2 отверстия на обратных сторонах. Они будут служить для заправки здесь лески.
Чтоб зафиксировать леску, в фанеру конечно вкрутить несколько саморезов.

Такая самодельная косильная насадка закрепляется на валу при помощи гайки. Закрутить либо открутить гайку без фиксации вала вы не сможете. Чтоб сменять корд, достаточно отпустить саморезы, воткнуть отрезок лески нужной длины и придавить ее и снова.

Также косильную насадку для закрепления на ее поверхности лески можно сделать из железного листа. Как это сделать, можно осознать из последующего видео.

Примерное руководство как разобрать триммер, чтобы, например, добраться до стартера или катушки зажигания.

Одной из наиболее распространенных причин почему не заводится бензиновый двигатель триммера является .

Боевой аппарат Ожил.Переборка бензотриммера PATRIOT 3055 полностью, с полной разборкой. Меняю поршневую.

Бензиновый триммер Patriot PT 3055. Ремонт шатунно-поршневой группы. Ремонт и полная разборка двигателя, мотора.

В этом видео подробно рассмотрен процесс ТО триммера patriot et 1200 с полной разборкой. На самом деле целю было .

Одна из возможных и довольно часто встречающихся причин того, что двигатель начинает "задыхаться", обороты падать, .

Но вот в принципе мы с вами сделали полную разборку и вы 1 ручки вот ну как бы что я буду сейчас делать принципе после .