Регулятор мощности для строительного фена своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Фен назван так в честь альпийского погодного явления Föhn — теплого и сухого ветра, дующего с вершин в долины. В 1908 году германский концерн AEG выпустил первое электрическое приспособление для обдува горячим воздухом волос при завивке. Позднее появились и строительные модификации прибора для модниц. Сегодня трудно представить себе строительно-ремонтную бригаду, на вооружении которой не стоял бы этот простой, но мощный аппарат.

Что такое строительный фен

Парикмахерский фен нагревает воздух до 60 °С и имеет ограниченную мощность, чтобы избежать ожога волос и кожи головы. Его строительная модификация, предназначенная для бесконтактного нагрева деталей и поверхностей, может развивать температуру до 650 °С, имеет большую производительность.

Строительная модификация фена предназначена для продолжительной работы. Для этого при его изготовлении применяют термостойкие материалы и системы поддержания постоянной температуры и контроля перегрева.

Устройство поставляется вместе с набором насадок, по-разному формирующих форму потока горячего воздуха. Специальные насадки позволяют не только прогревать поверхности и удалять с них старые покрытия, но и сваривать листовые полимерные материалы и даже спаивать полипропиленовые трубы.

Насадки для строительного фена

На рынке представлены десятки моделей фенов разной функциональности и от разных производителей. Несмотря на это, простота конструкции прибора позволяет изготовить его своими руками.

Возможности строительного фена

До того, как начать изготовление прибора своими руками, разумно будет рассмотреть, какими же возможностями обладает это устройство. Самое частое применение аппарата — в строительстве:

Размягчение и удаление старых лакокрасочных и пленочных покрытий, элементов пластикового декора без использования сильнодействующих и опасных для здоровья растворителей и при минимальном механическом воздействии.
Гибка пластмассовых труб без применения громоздких трубогибов, в любом месте, любого диаметра и под любым требуемым углом.
Разогрев и расплавление битумов, воска, смол при подготовке к их нанесению.
Сушка стройматериалов, покрытий.
Пайка медных труб оловянным припоем.
Пайка полипропиленовых труб и фитингов.

Не меньше вариантов применения и при ремонте и устранении бытовых неурядиц своими руками:

Откручивание прикипевших гаек.
Разморозка систем отопления и водоснабжения.
Оттаивание заледеневших замков, дверей, окон.
Спайка пластикового шланга.
Удаление наклеек, этикеток и т.п.
Сушка стен и потолка после потопа от соседей.
Надежный розжиг мангала, невзирая на погодные условия.

Сварка строительным феном

Высоко ценят фены и работники автосервиса. С их помощью удаляют старую краску и выправляют вмятины на бамперах и пластиковых деталях кузова автомобиля.

Формы насадок

Насадка, формирующая поток горячего воздуха – главный рабочий орган устройства. В зависимости от формы насадки она предназначается для конкретного круга работ:

Плоские. Формируют широкий плоский поток. Используются для снятия лакокрасочных и пленочных покрытий, обоев, направленной деформации листов пластмассы.
Круглые. Формируют поток цилиндрической формы, применяются при работе с медными трубами.
Рефлектор. Имеют закругленный лепесток, формирующий кольцевой полок. Используются при гибке пластиковых труб
Щелевые. Создают узкий плоский поток высокой интенсивности. С их помощью сваривают листы пластмассы.
Боковые. Используются для снятия покрытий и загрязнений с оконных рам. Имеют отдельный лепесток для защиты стекла.
Режущие. Создают еще более узкий плоский поток, применяются для раскройки пенопластовых листов.
Кольцевые. Создают поток в виде кольца. Применяются при сварке полипропиленовых труб.

Изготовленный своими силами строительный фен может использовать все эти насадки, достаточно изготовить его сопло с соответствующим диаметром. Насадки можно изготовить из листового металла и своими руками.

Устройство и чертежи конструкции

Принципиальное устройство строительного фена похоже на конструкцию бытового парикмахерского прибора. Основные узлы — это:

Корпус с рукояткой, воздухозаборным отверстием и соплом.
Электронагреватель.
Вентилятор.
Схема и органы управления.

Принцип работы также весьма прост:

Холодный воздух втягивается вентилятором через отверстия в задней части.
Далее воздух прогоняется через электронагреватель. Там воздух нагревается.
Нагретый воздух выбрасывается под напором через сопло. Насадка придает нагретому потоку заданную форму.
Система управления поддерживает постоянную температуру нагревателя и обороты двигателя.

Схема строительного фена включает в себя следующие основные блоки:

преобразователь напряжения;
блок управления электродвигателем;
блок управление электронагревателем.

Производительность прибора определяется мощностью двигателя и находится в диапазоне 120-650 литров в минуту.

Конструкция строительного фена

Строительные фены, предлагаемые на современном рынке, в зависимости от комплектации конкретной модели снабжаются и некоторыми дополнительными функциями, такими, как:

Система управления производительностью.
Ступенчатая регулировка силы нагрева.
Плавная регулировка температуры.
Светодиодная и жидкокристаллическая индикация основных параметров работы.

Большинство этих дополнительных функций оправдывают себя лишь в узкоспециальных применениях.

Инструменты и материалы

Домашний мастер, обладающий средними навыками слесарных и электротехнических работ, вполне способен сделать прибор своими руками. Для продолжительного профессионального использования он не очень подойдет, но отогреть замерзшую трубу или снять слой старой краски сможет.

В качестве основы для сборки инструмента своими силами можно взять обычный бытовой фен. В нем придется заменить нагревательный элемент и выбросить все пластмассовые детали — ведь нагреваться строительный фен будут намного сильнее. Корпус придется подобрать керамический или сделать из металла.

Для изготовления устройства потребуется:

нихромовая спираль для электронагревателя;
металлические пластины для лопастей вентилятора;
медный кабель с поперечным сечением не менее 5 мм 2 ;
резиновая трубка для тепловой защиты рукоятки
отрезок металлической тонкостенной трубы для сопла.

Из инструментов для изготовления фена своими руками понадобится дрель, паяльник, ручной слесарный инструмент, тиски и мультиметр.

Простая конструкция самодельного строительного фена

Перед началом изготовления строительного фена своими руками необходимо сделать чертежи или хотя бы эскиз. Это позволит вам избежать ошибок в размерах и многократных переделок.

Корпус

Изготовление своими руками строительного фена начинается с корпуса. Высокая температура, развиваемая нагревателем, не позволит применять для него пластмассу. Поэтому его надо согнуть на болванке из металлического листа и сварить контактной сваркой или соединить заклепками. Пайка не подойдет — при рабочей температуре фена олово расплавится.

Некоторые умельцы предлагают сделать корпус из высокотемпературного стекла, например, от колбы галогенного светильника большой мощности. Пилить его не стоит, возможно растрескивание. Для обработки стекла применяют хлопковую нитку, смоченную в керосине.

Чертеж самодельного корпуса

Нить наматывают по линии отреза, поджигают и сразу после прогорания опускают колбу в банку с водой. По линии нити появится ровный разлом.

Нагреватель

Это самый ответственный узел, к нему надо отнестись во всем возможным вниманием и тщательностью.

Наилучшим материалом для сердечника являются слюдяные пластины. Они обеспечивают свободное прохождение воздушного потока. Проще всего взять готовые от неисправного парикмахерского фена.

При расчете числа витков спирали лучше предусмотреть две отдельные секции разной длины, подключаемые поочередно или вместе. Так можно будет обеспечить двух- или трехступенчатую регулировку температуры.

Сначала следует замерить сопротивление метрового куска. Исходя из него, нужно рассчитать длину проволоки для нагревателя. Исходя их получившейся при расчете длины, намотка проводится непосредственно на конструкцию из слюдяных пластин, либо формируется спираль на палочке диаметром 5-8 мм. Далее на слюду наматывается уже спираль.

После намотки мультиметр должен показывать сопротивление:

для первой спирали: от 80 до 100 Ом;
для второй — от 200 до 250 Ом.

Намотанную на изолирующую конструкцию спираль следует разместить в корпусе нагревательного элемента таким образом, чтобы до наружных стенок оставалось по 4-6 мм.

Важно! при намотке и монтаже следите за тем, чтобы витки не касались друг друга. При намотке следует учитывать, что при нагревании проволока расширяется и провисает. Поэтому мотать нужно с небольшим натягом.

Вентилятор

Этот узел можно взять от бытового фена либо от мощного компьютерного блока питания. Проверьте, чтобы его рабочее напряжение было 220 v переменного тока. Возможно и самостоятельное изготовление лопастей вентилятора из жестяных полосок.

Если схема управления бытового устройств исправна — из нее можно позаимствовать и регулятор оборотов.

Монтировать вентилятор нужно на максимально возможном удалении от электронагревателя.

Обязательно используйте термоизолирующие прокладки из фторопласта или текстолита.

Рукоятка

Если в качестве основы был выбран сломанный бытовой прибор, то и рукоять с переключателями разумно использовать от него же. Главное — не забыть о термоизоляции креплений к корпусу нагревательного элемента. Крепления также нужно отнести максимально далеко от зоны высоких температур.

Если же весь аппарат делается своими руками- то рукоятку лучше выполнить из дерева или толстого текстолита.

Самодельный паяльный фен с деревянной рукояткой

После крепления рукояти следует позаботиться о термоизоляции корпуса нагревателя и воздуховода. Обычно используют асбестовое или стекловолоконное полотно, полосками которого обматывают корпус. Теплоизоляция поможет избежать ожогов при случайном прикосновении и снизит непродуктивные потери тепла.

Электропроводка и выключатель

На среднюю пару контактов подается входное напряжение, на крайние подключаем спирали. В устройствах промышленного типа нагреватель подключается последовательно с двигателем вентилятора. Это сделано для того, чтобы исключить включение спиралей без обдува их воздухом. Конструкцию, собираемую своим руками, можно сделать проще. Одним выключателем напряжение подается и на нагреватель, и на двигатель. В любом случае, если вентилятор по каким-либо причинам не включился, прибор следует немедленно отключить.

Схема фена Makita

Строительный фен, собранный своими руками, готов к рабочим испытаниям. При первом включении следует внимательно прислушиваться и принюхиваться — нет ли где треска короткого замыкания или запаха гари.

Безопасность при изготовлении и работе

Несмотря на простоту конструкции, устройство является источником повышенной опасности. Неправильное обращение может привести к серьезным травмам или возникновению пожара. Следует соблюдать меры безопасности при изготовлении и использовании:

Не следует использовать прибор совместно с газовым оборудованием и рядом с открытым огнем.
При использовании прибора под рукой обязательно должен быть огнетушитель.
При снятии лакокрасочных покрытий следует обеспечить вытяжную вентиляцию или проводить работы на открытом воздухе. Нагретые краски могут выделять токсичные газы.
После использования устройство можно класть для остывания только на огнеупорную поверхность.
Перед первым практическим применением аппарата, собранного своими руками, проверьте его работу на малоценной детали.

Если включение нагревателя и вентилятора производится отдельными тумблерами, то нужно соблюдать последовательность: сначала подается воздушный поток, потом включается нагрев. Выключение проводится в обратном порядке.

Выделим два элемента цепи, которые являются потребителями нагрузками , это — спираль и диодный мост двигатель не считаем, так как является нагрузкой моста.

Для этого нужно выполнить ряд последовательных вычислений: Определить силу тока, разделив мощность на напряжение. Использование такого прибора во время проведения ремонта и строительства облегчает выполнение операций по удалению старого лакокрасочного покрытия.

Мощность фена зависит от толщины использованной спирали и мощности установленного электродвигателя. Ремонт строительного фена.

Большинство фенов китайского происхождения имеют примитивную электрическую схема. Схема установки диодов в фен. В фенах в основном применяются электродвигатели постоянного тока с мощностью до 50 ватт, бывают и исключения. Поэтому, мы как бы не будем заострять свое внимание в том плане, что приведены разъяснения, не относящиеся к электродвигателю строительного фена.

Конструкция строительного фена Схема использования строительного фена. Есть и другие.

Не работает строительный фен, ремонт.

Как устроен технический фен и что у него внутри

Покупая фен, наверняка многие удивляются относительно невысокой стоимости этого прибора. Однако все дело в том, что конструкция этого инструмента настолько примитивна, что положительно отражается на его стоимости. Чтобы понимать, как работает промышленный фен, для начала выясним все составные эго элементы:

Корпус — в котором располагаются все составные элементы этого прибора. Изготавливается корпус преимущественно из ударопрочного и термостойкого пластика
Сетевой шнур — обеспечивает передачу тока на электроинструмент. Производители также выпускают фены автономного типа, то есть, аккумуляторные. Они менее популярны, так как стоят дороже сетевых за счет применения литий-ионных аккумуляторов
Кнопка включения и переключения режимов — большинство фенов оснащается переключателем, выполняющего функцию не только включения прибора, но еще и переключения режимов работы
Электромотор вентилятора — один из главных составляющих прибора. Его назначение заключается в том, чтобы обеспечивать обдув нагревающейся спирали целенаправленным потоком воздуха. Для этого на валу двигателя установлены лопасти, обеспечивающие обдув. На сетевых фенах используются двигатели постоянного тока. Их мощности вполне достаточно для обдува нагревающихся спиралей. За преобразование и понижение напряжения из 220В до 12В-18В отвечает инверторный преобразователь — плата, находящаяся рядом с электромотором. На бюджетных моделях фенов понижение напряжения на двигатель происходит за счет нагрузки на ТЭН

Это основные детали рассматриваемого инструмента. У фена вовсе не сложная конструкция, однако даже несмотря на это, ломается он чаще, чем шуруповерты, дрели и болгарки. Одним из самых слабых мест этого инструмента является нагревательная часть. Чтобы понять, как отремонтировать строительный фен своими руками, разберемся первоначально с принципом работы инструмента.

Нагревательный элемент для фена

Нагревательный элемент является не чем иным, как спиралью, которая намотана на керамическую основу. Во многих моделях производитель встраивает термодатчик, который в случае перегрева отключает питание фена. В качестве материала спирали обычно используют нихром. Обладая определенным сопротивлением, спираль забирает часть тепла при прохождении тока через нее и отдает его в окружающую среду, тем самым обеспечивая непрерывный горячий поток воздуха.

Принцип работы строительного фена и схема его устройства

Если сломался строительный фен, то для того, чтобы его отремонтировать самостоятельно, нужно знать не только конструкцию, но и принцип работы инструмента. Понимая, для чего нужен каждый элемент прибора, можно выполнить проверку его исправности, и устранить поломки. Сразу нужно отметить, что промышленные фены условно можно разделить на два типа:

Бюджетные, которые имеют простейшую конструкцию. Отличительная особенность таких инструментов в том, что они имеют низкую стоимость, а в их комплектации отсутствует электронная плата управления
Дорогие — в конструкции таких приборов используются электронные платы, а также полупроводниковые элементы, отвечающие за подачу напряжения на спираль и электродвигатель, а также микроконтроллеры, анализирующие данные. Есть также модели, оснащенные дисплеями и регуляторами, посредством которых можно более точно настроить температуру обдува

Электрическая схема работы простейшего строительного фена, который имеет две скорости вращения вала двигателя, представлена ниже.

Принцип работы строительного фена имеет следующий формат:

Если происходит обрыв спирали, то двигатель фена не включится, но если из строя выходит двигатель, то все напряжение подается на ТЭН, что приводит к перегоранию нихромовой нити. На большинстве приборов используются защитные элементы, предотвращающие перегрев спирали.

Чем больше в конструкции прибора переключателей, тем выше вероятность того, что может выйти из строя какой-нибудь их них. Зачастую причиной поломки строительных фенов является их неправильное использование, что влечет за собой перегорание спирали ТЭНа. Прежде всего, нужно обязательно запомнить три главных правила при эксплуатации рассматриваемого прибора:

Простейшая схема работы фена представлена на фото ниже. По принципу этой схемы работают не только бюджетные модели строительных фенов, но и бытовые.

Теперь подробно рассмотрим ремонт строительного фена своими руками. Причем для этого вовсе не обязательно знать основы электротехники и электроники, чтобы найти и устранить неисправность.

Фен строительный (технический) – ручной электроинструмент для направленной подачи нагретого воздуха с целью бесконтактного (опосредованного) нагрева обрабатываемого материала. Область применения инструмента очень обширная: от простой сушки воздухом комнатной температуры, до мощного воздействия температурами свыше пятисот градусов по Цельсию. Спрос на строительные фены подпитывает их невысокая цена (на модели начального уровня), вследствие простоты конструкции и, во многом, отработанных временем схемотехнических решений.

Интерскол ФЭ-2000 является представителем бытовых строительных фенов с минимально необходимым набором функций: плавная регулировка температуры, два режима интенсивности обдува. Этого набора, как правило, вполне достаточно для выполнения подавляющего большинства задач. Конкретный экземпляр данного фена (первая модификация, плата DB3011) был приобретен около трех лет назад, имел весьма немалую (но не запредельную) ежедневную эксплуатационную нагрузку. По этой причине, все несовершенства конструкции фена проявились быстро.

Через несколько месяцев после начала эксплуатации произошла первая поломка: нет регулировки температуры, исходящий воздух всегда холодный. Причина поломки — перегрев симистора BTA16, выход его из строя по причинам недостаточного прижима к радиатору и неприменения теплопроводной пасты. Ремонт заключался в замене симистора с предварительным нанесением пасты КПТ-8. Данная поломка больше не повторялась.

Фен Интерскол ФЭ-2000. Чемодан в комплекте.

Сопло. Виден керамический нагреватель со спиралью внутри.

В конце первого года эксплуатации фена, произошел перелом (внутренний разрыв проводов) кабеля питания рядом с корпусом инструмента. Данная неисправность часто встречается среди инструмента непрофессионального уровня. Родной кабель питания высоким качеством не отличается, имеет изоляцию средней жесткости, четвертый-пятый класс гибкости медных токонесущих жил. Установка нового кабеля КГ 2×1,5 (в резиновой, двойной изоляции) позволила забыть о данном типе неисправности.

Взрыв-схема (схема сборки) фена Интерскол ФЭ-2000.

Схема электрическая принципиальная фена Интерскол ФЭ-2000.

Корпус фена вскрыт (фот сверху). Крепежные шурупы корпуса (фото снизу).

Внутренности фена Интерскол ФЭ-2000. Слева направо: плата, двигатель с крыльчаткой, переключатель режимов работы, нагреватель.

Фен имеет три ступени регулировки мощности и скорости потока воздуха, а также плавную регулировку температуры. Фены Интерскол делаются в Китае, качество соответствует. Отзывов и описаний много в интернете, в том числе на сайте производителя. Мой отзыв – ещё один.

Фен Интерскол ФЭ-2000. Cерийный номер

Фен собирается в двух модификациях, которые отличаются в основном схемами электронных плат.

Первый вариант – на плате DB3011, плата переключателя – DV3011-2. Эта плата собрана на микросхеме (сдвоенный операционный усилитель LM358) и симисторе BTA16 или аналогах – BT139, и т.п.

Вторая модификация – плата DB230V, схема собрана на оптопаре P521 и симисторе. Плата переключателя названа DG-KG3.

Неисправности строительного фена

Основными причинами неисправности строительного фена здесь можно назвать неисправность элементов электроники:

Чаще всего такая неисправность происходит при резком скачке внешнего источника переменного напряжения. Так например, причина неисправности конденсатора вызвана тем, что обкладки конденсатора замыкаются при скачке напряжения между собой — накоротко.

Конечно же не исключается такая возможность неисправности как разрыв в обмотке статора электродвигателя \перегорание обмотки\.

К незначительным неисправностям можно отнести такие причины как:

окисление контактов тумблера температурного управления;
окисление контактов тумблера управления скоростью обдува;
окисление контактов тумблера отключения ТЭНов;
разрыв провода в сетевом кабеле;
неисправность штепсельной вилки \отсутствие контакта\.

При замене конденсатора — учитывается его емкость и номинальное значение напряжения.

При замене диода — учитывается сопротивление двух значений, в направлениях:

от анода к катоду;
от катода к аноду.

Как нам известно, значение сопротивления от анода к катоду будет значительно меньше чем от катода к аноду.

С электродвигателем, при его неисправности, дела обстоят по-сложнее. При подобной неисправности, проще заменить электродвигатель чем допустим выполнить перемотку обмоток статора. Но и такая работа выполнима, — кто непосредственно занимается подобным ремонтом. В этом случае учитывается:

количество витков в обмотке статора;
сечение медного провода.

Не исключается и такая неисправность как перегорание ТЭНа. Замена ТЭНа проводится с учетом своего значения сопротивления.

Диагностика и ремонт-строительного фена

Рассмотрим устройство электродвигателей и как именно нужно проводить диагностику электрических машин, как их принято считать в разделе по электротехнике.

Для наглядного примера, представлены фотоснимки нескольких типов таких электрических машин, — относящихся к коллекторным электродвигателям. Устройство и принцип работы допустим двух коллекторных электродвигателей:

— ничем не отличается. Различие в электродвигателях состоит лишь в скорости вращения ротора и в мощности электродвигателя. Поэтому, мы как бы не будем заострять свое внимание в том плане, что приведены разъяснения, не относящиеся к электродвигателю строительного фена.

Схема и электроника фена

Сначала рассмотрим схему фена на плате DB3011. Ниже приведена фотография в разобранном виде:

Плата DB3011, DB3013

Схема электрическая соединений:

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB3011. Схема соединений

С1 – 0,22 мкФ х 275V (для подавления помех)
R1 – 27…28 Ом – низкоомный (мощный) нагревательный элемент
R2 – 180…195 Ом – высокоомный нагревательный элемент (спираль)
F – термопредохранитель (Lebao RVD-135 250V 10A TF=135°C)
M – двигатель, 18 VDC
Переключатель – на 4 положения, Defond DSE-2410

Схема самой платы DB3011:

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB3011. Схема соединений и схема платы (вариант 1)

Схема платы DB3011. Вариант 2

Параметры деталей электронной платы DV3011

TR1 -BTA 16 600CMAR729					R1=100Ком
D1 -6C2RSHL LM358P – микросхема					R2=97Ком
С1=3.3mF (50V)					R3=100Ком
С3=0,47mF (50V)					R4=21,7Ком
С18=470mF (25V)					R5=
С=.22mF KX2 (250V) MEX CPF 40/85/21/C					R6=50Ком
D1-9 – 1N4007 ZX					R7=
D10 – 6A10					R8=430Ком
Z2 -1N744A (стабилитрон)					R9=
S1 – переключатель “Defond” DSE 2410 10A 250V~ T85					R10=68Ком
P – нагревательные элементы					R11=68Ком
F – термопредохранитель (термозвено) LEBAO R4D 250V 10A TF-135°C

Схема электрическая фена ИНТЕРСКОЛ на плате DB230V

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB230V на симисторе и оптроне. Фото в разборе.

Плата DB230V. Фото поближе.

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB230V. Схема соединений

Плата DB230V_схема подключения. Вариант 2.

Плата DB230V_схема электрическая принципиальная. В схеме недорисовка – между точкой Gx и точкой соединения спиралей R1 и R2 – включен термопредохранитель (см таблицу с перечнем деталей выше). Кроме того, выход термопары подключен ошибочно, см.комментарии.

04.03.13: Выкладываю во всеобщее пользование схему электроники платы DB 230 V, которую мне прислал читатель, пожелавший остаться неизвестным:

Схема фена Интерскол ФЭ-2000 на плате DB-230V

Соединение старой и новой платы фена, взаимозаменяемость выводов:

N3 – S2
N1 – S3
N2 – S1
N – GX

Электрическая схема строительного фена

Рассмотрим электрическую схему \рис.1\ строительного фена:

Одна диагональ диодного моста — подключается к внешнему источнику переменного напряжения 220В.

Другая диагональ диодного моста соединена с электродвигателем.

Электрическая схема состоит из следующих элементов:

тумблера, осуществляющим режим температуры управления — К1;
тумблера, осуществляющим скорость вращения ротора электродвигателя \управление скоростью обдува\ — К2;
тумблера отключения ТЭНов — К3;
электродвигателя \вентилятора\ — М;
конденсатора — С;
ТЭНов — R\ТЭН\;
диодов — VD1, VD2.

Через диодную мостовую схему \одной диагонали моста\ выпрямленный ток двух потенциалов \+,-\ поступает на электродвигатель. При переходе от анода к катоду — ток протекает при положительном полупериоде синусоидального напряжения.

Два конденсатора соединенных в электрической схеме параллельно, — служат дополнительными сглаживающими фильтрами.

Скорость обдува происходит за счет изменчивости сопротивления в электрической цепи, то есть, при переключении тумблера скорости на наибольшее значение сопротивления, — скорость вращения ротора электродвигателя уменьшается \в связи с падением напряжения\.

Количество ТЭНов \нагревателей\ в данной схеме — четыре. Температурный режим строительного фена осуществляется тумблером температурного управления.

ТЕНы в электрической цепи имеют разное сопротивление, — соответственно, температура нагрева при переключении из одного участка электрической цепи на другой — нагрев ТЭНов будет соответствовать своему значению сопротивления.

Общий внешний вид строительного фена с его названиями отдельных деталей, — показан на рис.2

Следующая электрическая схема строительного фена \рис.3\, — сопоставима с электрической схемой рис.1

В данной электрической схеме отсутствует диодный мост. Управление скоростью обдува и управление температурным режимом, — происходит при переключении из одного участка электрической цепи на другой, а именно:

при переключении на участок электрической цепи — состоящей из диода;
при переключении на участок электрической цепи — не имеющей диод.

При протекании тока в переходе анод — катод диода VD1, имеющим свое сопротивление, — ТЭН2 будет нагреваться соответственно двум значениям сопротивлений:

сопротивления при переходе анод — катод диода VD1;
сопротивлении ТЭНа \ТЭН2\.

При протекании тока в переходе анод — катод диода VD2, напряжение подаваемое на электродвигатель и ТЭН1, — будет принимать наименьшее значение.

Соответственно, скорость вращения ротора электродвигателя и температура нагрева ТЭНа для данного участка электрической цепи, — будет соответствовать прямому переходу тока диода VD2. Нагрев ТЭНа \ТЭН1\ для данного участка, так же зависит от своего внутреннего сопротивления, то есть учитывается сопротивление ТЭНа.

Ремонт фена Интерскол своими руками

Фен Интерскол ФЭ-2000 довольно ненадежен, особенно если эксплуатировать его неправильно.

Ремонт обычно происходит по таким неисправностям:

Замена симистора,
Замена или чистка переменного резистора (потенциометра),
Замена или ремонт нагревательных спиралей R1 или R2,
Замена двигателя.

Чтобы фен проработал дольше, рекомендуется внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, особенно режим работы.

Рекомендуемое максимально время работы – 5 минут. По завершении работы регулятор температуры убрать на минимум, оставить на холодном продуве не менее чем на 1 минуту, и только затем выключить фен.

Диагностика поломки

Как правило, строительный фен выходит из строя по причине не соблюдения требований эксплуатации. При перекручивании шнура может произойти его залом, а слишком долгая работа может привести к перегреву оборудования.
Специалисты называют следующие поломки оборудования, которые случаются чаще всего:

поломка шнура питания в месте перегиба;
дефект кнопки пуска и других элементов управления;
перегорание внутренних проводов;
нарушение целостности нагревательного элемента;
перегорание или перегрев двигателя и вентилятора.

Самыми сложными поломками считаются как раз неисправность двигателя и вентилятора – их, скорее всего, придется заменить. При этом найти необходимые детали бывает довольно сложно.

Как обнаружить неисправность?

Строительный фен не включается или работает не в полную мощность? Значит, в первую очередь, необходимо осмотреть оборудование. Проверяем целостность провода питания, вилки, функционирование кнопок включения и регулировки температуры.

Далее испытываем оборудование при работе в различных режимах.

Если при включении устройство выдает холодный воздух из сопла, неисправность касается спирали.
Если же воздух совсем не подается, возможно, произошла поломка вентилятора или двигателя.

Чтобы уточнить причину поломки может появиться необходимость выполнить разбор электроприбора. Тогда вам понадобится фотоаппарат: кадры поэтапного разбора конструкции помогут потом правильно собрать устройство.