Шевроле авео т300 замена масла в двигателе своими руками

Обновлено: 04.07.2024

ПРИМЕЧАНИЕ: Завод-изготовитель рекомендует применять масло уровня качества API SL класса вязкости SAE 0W-30 или API SL класса вязкости SAE 0W-40 (в зависимости от климатических условий). При температуре наружного воздуха до -25°С допустимо применение масел вязкостью 5W-30, 5W-40.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтрующий элемент масляного фильтра через каждые 10 000 км. Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените фильтрующий элемент масляного фильтра. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не сливайте отработанное масло на землю.

2. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия масляного картера двигателя.

3. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла.

4. . и слейте масло.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны: масло горячее!

5. Заверните пробку.

6. Отверните крышку масляного фильтра.

7. . и снимите ее вместе с фильтрующим элементом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Масляный фильтр установлен на передней части блока цилиндров двигателя в районе 4-го цилиндра.

8. Извлеките из крышки фильтрующий элемент, промойте бензином крышку от отложений и просушите.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запомните, в каком положении был установлен в крышку фильтрующий элемент, чтобы установить новый элемент таким же образом.

9. Поддев отверткой.

10. . снимите с крышки резиновое уплотнительное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЯ: Уплотнительное кольцо обязательно замените новым, оно входит в состав комплекта фильтрующего элемента. Обратите внимание на маркировку фильтрующего элемента. Новый элемент приобретайте с такой же маркировкой.

11. Установите фильтрующий элемент масляного фильтра в порядке, обратном снятию.

12. Отверните пробку маслоналивной горловины.

Как устроен масляный фильтр?

Главная функция устройства очистки – останавливать микрочастицы от попадания в двигатель и постоянно фильтровать моторное масло автомобиля. Неочищенное масло вредит стенкам блока цилиндров, сильно ускоряя износ двигателя.

Новая фильтрующая коробка очистки состоит из следующих составляющих:

Перепускной клапан – устройство в автомобиле, позволяющее поступать неочищенному маслу в моторный отсек. Такая ситуация возникает тогда, когда моторное масло не прогрето, излишне вязкое и не может пройти через гофрированную бумагу коробки. Чтобы поршни двигателя не остались без масла – коробка фильтра может пропустить некоторый объем смазки. Перепускной клапан срабатывает также в том случае, когда гофрированная бумага плотно загрязнена и не пропускает моторное масло автомобиля;
Гофрированная бумага коробки фильтрующего элемента – новый элемент, обладающий плотностью для задерживания абразивных веществ, шлака, нагара и других мелких частиц;
Обратный клапан. При остановке двигателя автомобиля, моторное масло под давлением выходит из коробки фильтра обратно в моторный контур. При запуске фильтр пустой, и блок цилиндров не получит новой требуемой смазки. Чтобы этого не произошло, обратный клапан коробки при остановке двигателя удерживает некоторое количество масла в фильтрующем элементе.

Чтобы провести замену детали, разумеется, нужно знать, где она находится. Элемент очистки моторного масла закреплен на внешней стороне двигателя автомобиля под капотом, справа от аккумуляторной батареи.

Замена масляного фильтра на Шевроле Авео Т300 обязательна при наличии следующих признаков:

Подтеки смазки во время стоянки автомобиля. Пятна образуются прямо под картером двигателя, их так же можно увидеть иногда и под машиной, прямо на асфальте. Причины: лопнула коробка фильтра автомобиля, повреждена сливная пробка или возникли другие технические неполадки;
Падение уровня давления масла в двигателе. Причины: повреждена коробка фильтра, вытекает масло из-под картера, элемент очистки забит и перепускной клапан фактически прекратил работу;
Нестабильная работа двигателя автомобиля. Стук и резкий звук. Причины: Блок цилиндров подвергается значительному трению металла, нагрузка на коробку передач и трансмиссию автомобиля.

Этапы замены смазывающей жидкости Шевроле Авео

Модель Aveo зарекомендовала себя как легкий в обслуживании автомобиль. Именно с таким подходом конструкторы старались его проектировать. Поэтому этапы слива, замены фильтра, а также залива нового моторного масла тут предельно просты.

Модель сменила несколько поколений, на данный момент актуальной является Авео Т300. Но существенных отличий в замене, с прошлыми поколениями нет. Также существуют аналоги, выпускаемые под другими марками. Для них инструкция по замене будет также применима:

Шевроле Авео Т200 (Chevrolet Aveo T200);
Шевроле Авео Т250 (Chevrolet Aveo T250, Рестайлинг);
Шевроле Авео Т300 (Chevrolet Aveo T300);
Дэу Калос (Daewoo Kalos);
ЗАЗ Вида (ZAZ Vida).

Популярными считаются бензиновые моторы, объемом 1.6 литра, хотя двигатели меньшего объема встречаются тоже довольно часто. В данной инструкции приведем пример замены на Шевроле Авео Т300 1.6, в других версиях будут лишь незначительные отличия.

Слив отработанной жидкости

Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на прогретом двигателе. Это обусловлено тем, что нагретое масло более жидкое. Таким образом ему легче вытечь из тонких каналов системы смазки.

Производить замену можно на любой ровной площадке, ведь снимать защиту двигателя на Шевроле Авео не обязательно. В ней есть специальное отверстие, предназначенное для слива отработки. Но так как мы меняем на яме, то защиту мы сняли, так процесс слива будет более аккуратным. Болты, которые ее крепят, установлены под ключ на 17.

Когда все готово переходим к операции слива:

Поднимаем капот, на двигателе находим заливную горловину, откручиваем пробку, которой она закрыта (Рис.1).

Рис.1 Горловина для залива масла

Замена фильтра

Основные нарушения, при выявлении которых необходимо менять очистительное оборудование:

образование пятен на асфальте во время его стоянки, например, трещина в корпусе фильтра;
уровень давления моторного масла резко падает (утечка из корпуса очистителя, забит перепускной канал);
работа мотора автомобиля сопровождается резкими звуками и стуком.

Чтобы легче и быстрее выполнялись работы, необходимо прогреть двигатель для улучшения текучести смазки. Автомобиль следует установить на яму, опоры или подъемник. Все работы производят снизу.

Этапы замены фильтра.

Снимают защиту картера мотора.
Устанавливают под сливную пробку емкость для отработанного масла.
Немного отворачивают заглужку на маслозаливной горловине, чтобы выпустить лишнее давление.
Выкручивают пробку и освобождают систему от прежней смазки. Внимательно осматривают состояние пробки, главное, чтобы она не была треснутой имогла прослужить еще длительное время
Демонтируют старое оборудование при помощи специального ключа.
Ставят новое, предварительно заполнив наполовину свежим маслом и смазав уплотнительное кольцо. Таким образом, цилиндры получат масло в достаточном количестве для работы при запуске двигателя.

Лопнул корпус фильтра – просто замените узел очистки масла.
Образование подтеков смазки на двигателе или картере. Обследуйте оборудование и систему на предмет утечки.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Шевроле Авео проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае это GM Motor Oil 5W-30 Dexos2.

Производитель допускает использование аналогов, единственное, они должны быть с допуском Dexos2. У автовладельцев, наибольшую популярность получили следующие наименования:

Castrol EDGE 5W-30
Elf Solaris LLX SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Mobil 1 ESP 5W-30
Shell Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Total Quartz Ineo MC3 5W-30
Valvoline SynPower MST C3 5W-30
Wolf Official Tech 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30
Лукойл Genesis Claritech 5W-30

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Маркировка мотора	Сколько литров масла в системе	Оригинальное масло / заливаемое на заводе
Шевроле Авео	бензин 1.6	F16D4	4.5	GM Motor Oil 5W-30 Dexos2 / Или любое с допуском Dexos2
		F16D3	3.7
		A16DMS
	бензин 1.5	F15S3
	бензин 1.4	F14D4	4.5
		F14D3	3.7
		A14XER
		F14S3
	бензин 1.2	A12XEL
		A12XER
		B12D1
		B12S1
		F12S3
	дизель 1.3	A13DTE	3.5
	дизель 1.3	A13DTR	3.5

Масляный фильтр на Шевроле Лачетти: оригинал, Mann-Filter, BOSCH, Filtron — какой лучше?

Шевроле Лачетти оснащается только бензиновыми двигателями. В России авто представлено с тремя объемами.

Фильтр масляный Шевроле Лачетти 1.4, 1.6 и 1.8

Масляный фильтр 96879797

От производителя автомобиль оснащается масляным фильтром под артикулом 96879797, независимо от объема двигателя. Поставщик запчасти — General Motors. Производитель же запчасти – корейская компания SEWON. Средняя цена масляного фильтра — 180 руб.

В продаже также могут встречаться оригинальные фильтра и от других производителей. Как правило, оригинальный заводской фильтр производства SEWON имеет более мелкую перфорацию ячеек для пропуска масла, если заглянуть внутрь фильтра.

На самом корпусе черного фильтра указан производитель.

Официальный дилер также часто устанавливают оригинальные GM-ские масляные фильтра, но под другими артикулами. Как правило, это также оригинальные фильтра, но от других автомобилей, и полностью могут быть взаимозаменяемыми с оригинальным фильтром на Лачетти:

93178952 — Масляный фильтр от автомобилей Opel. Подходит для семейства бензиновых двигателей с рабочими объемами 1.2 до 2.5л;
96395221 — Масляный фильтр под этим номером устанавливаются на автомобили Daewoo Lanos. Также подходят для бензиновых двигателей Chevrolet;
93156300 — Также фильтр от автомобиля Opel. Применяется в основном на бензиновых опелевских двигателях с объемами от 1.2 до 2.5л где определен оригинальный номер Opel 650401.

Эти фильтры, как правило, отличаются разными производителями. Поэтому часто бывает и разница в цене.

Опыт автомобилистов показывает, что практически нет никакой разницы между оригинальным масляным фильтром GM от Шевроле Лачетти, и фильтрами, которые перечислены выше. Качества фильтровальной бумаги вполне достаточно от замены до замены.

В силу особенностей конструкции двигателя, перепускной клапан на фильтре отсутствует, поэтому старайтесь менять его вовремя.

Отзывы об оригинальном фильтре в целом позитивные. У некоторых автолюбителей периодически наблюдалось подтекание масла через монтажное отверстие при эксплуатации и запусках двигателя на сильных морозах – от -25 градусов Цельсия.

Технические характеристики оригинального масляного фильтра Шевроле Лачетти

M18x1.5

83 мм

63 мм

Когда стоимость оригинального масляного фильтра для Лачетти не доступна, то также стоит обратить внимание на наиболее популярные аналоги:

Масляный фильтр W 712/75

Масляный фильтр BOSCH 0451103079

Масляный фильтр OP 570T

Напомним что эти аналоги подойдут для любого двигателя автомобиля Лачетти, будь то F14D3, F16D3 или F18D3.

Компания Шевроле полюбилась автомобилистам не за производство машин премиум сегмента, а за свою линейку бюджетных и надежных машин. Они могут пройти не одну тысячу километров, прежде чем вам придется сменить расходники.

Линейка автомобилей Шевроле Авео производится с 2002 года в США, и с 2003 года в Европе. При ее проектировании, конструкторы старались сделать автомобиль с большим запасом хода на одних расходниках. В 2002 – 2003 годах была представлена модель Авео с запасом хода от 15000 – до 25000 километров пробега на одних расходных материалах. Этот факт стал триумфом, вся линейка моделей Авео зарекомендовала себя как самый легко обслуживаемый автомобиль.
Конструкция автомобиля специально разработана для того, чтобы авто владелец смог сам заменить все расходные материалы.

Когда менять масло?

Со временем, после прохождения определенного километража масло теряет свои свойства. В нем появляются частицы отработки, которые окрашивают его в темный цвет. Долгое использование такого масла приводит к сбоям в работе двигателя.

В технической документации машин Шевроле Авео указан промежуток 15000 – 20000 километров, в период которого нужно произвести замену смазочной жидкости. Данный пробег рассчитан для машин, которые эксплуатируются в неблагоприятных условиях. Автомобилям, использующимся преимущественно в городской среде, ТО стоит проходить один раз в год.

Производитель рекомендует проводить проверку масла каждые 10 тысяч километров в случае, когда автомобиль эксплуатируется как в городе, так за его пределами. В этом режиме использования, автомобильное масло быстрее отрабатывается.

Согласно регламенту замены горюче-смазочных материалов, смену масла следует проводить чаще 15000 – 20000 тысяч километров если:

автомобиль часто стоит в пробках;
ездит по песчаной местности.

При использовании автомобиля преимущественно в городской среде и малым пробегом, технический осмотр следует проводить один раз в 1-1,5 года.

Какое масло использовать?

Компания Шевроле советует использовать только высококачественные смазочные жидкости для своих автомобилей. Среди рекомендуемых моторных жидкостей наиболее доступными видами масел являются:

GM DEXOS;
MANN;
MAHLE X4;
API SL;
MOBIL S5.

На что ориентироваться при выборе масла:

Химический состав смазочной жидкости;
Вязкость моторной жидкости;
Класс (в некоторых моделях используется только определенный класс моторных жидкостей);
Для автомобилей какого года выпуска смазочная смесь подходит.

Для двигателей моделей Шевроле Авео допустимы следующие показатели вязкости смазочных смесей:

SAE 0W30;
SAE 0W40;
SAE 5W30;
SAE 5W40.

Все моторные жидкости должны быть не ниже следующих классов:

Перед покупкой расходных материалов стоит уточнить их применимость для конкретной комплектации модели автомобиля. Ведь расходные материалы, которые не полностью совместимы с вашей моделью, могут негативно сказаться на ходовых показателях машины.

Процесс замены масла в двигателе Шевроле Авео Т300

Автомобили Шевроле Авео Т300, Авео Т250 являются самыми распространенными моделями в линейке Авео. Процесс смены моторных жидкостей в двигателях Шевроле не сложен. Данную процедуру можно выполнить самим.

Необходимые инструменты для обновления моторной жидкости Шевроле Авео Т300:

набор ключей;
поддон для слива моторной жидкости;
масленый фильтр;
уплотнительное кольцо;
смазочная жидкость.

Для смены горюче-смазочной жидкости мотора следуйте пошаговой инструкции:

Заведите и прогрейте мотор 10 минут;
Выключите зажигание;
Открутите сливную пробку масленого резервуара (используйте торцевой ключ на 19);
Слейте смазочную жидкость;
Промойте уплотнительное медное кольцо на пробке сливного клапана;
Открутите масленый фильтр, замените его;
Залейте новую моторную жидкость;
Закройте клапан заливки;
Проверьте уровень масла и при необходимости долейте его.

Обновления смазочной смеси на двигателе Шевроле Авео Т250 отличается следующими пунктами:

обновление моторной жидкости производится на холодном двигателе;
производится очистка двигателя чистящей жидкостью Mobil 5n или аналогичной;
не производится замена фильтра моторной жидкости (выполняется проверка фильтра и его промывка).

После обновления моторной жидкости заведите двигатель на 5 минут, затем выключите его еще на 5 минут. За эти 10 минут масло распределится и двигатель будет готов к работе.

Последствия несвоевременной замены масла

Владельцы моделей Шевроле Авео могут не волноваться за несвоевременное прохождение ТО. Конструкторы в копании Шевроле сумели сконструировать очень надежные, отказоустойчивые двигатели. Последствия несвоевременной замены смазочных материалов не являются для них фатальными.

При несвоевременном обновлении расходных материалов отмечаются следующие возможные поломки автомобиля:

выход из строя температурных датчиков;
сбои при наборе и сбросе оборотов в двигателе;
долгий старт двигателя.

Инженерам Шевроле получилось создать одни из самых надежных двигателей в авто индустрии. Большое количество наград на международных выставках это подтверждает.

Второе поколение субкомпактных автомобилей Chevrolet Aveo компании General Motors выпускалась производителем с 2011 по 2015 года под заводским индексом Т300. При этом линейка двигателей внутреннего сгорания данных моделей зависит от страны эксплуатации транспортного средства. Ведь для Европы выпускались модели с дизельными и бензиновыми моторами объемом от 1.2 до 1.6 литров, в то время как жители Российской Федерации довольствовались лишь бензиновым 1.6 литровым мотором. Однако в данной статье мы поговорим про масло для Шевроле Авео Т300 всех модификаций, а также поможем вам сделать правильный выбор в пользу более качественной продукции.

Бензиновые двигатели: A12XEL , A12XER , A14XER, F16D4.
Дизельные моторы: LDV, LSF.

Допуск масла Авео Т300

Какое масло лить в Шевроле Авео Т300 бензин

Выбирая моторное масло абсолютно для любого двигателя Chevrolet Aveo T300 необходимо опираться на заводской допуск GM Dexos 2. При этом приоритет автопроизводитель отдает автомаслу собственного производства General Motors Dexos 2 5W-30. Но вы можете также прибегнуть к его аналогам, обладающим данным допуском и имеющим аналогичную вязкость. К примеру Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL или Q8 Formula Special G Long Life 5W-30.

General Motors Dexos 2 5W-30

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 1541DA

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Масло Авео Т300 1.6 бензин

Теперь поговорим о более близкой российским автомобилистам модификации бензинового двигателя под маркировкой F16D4. Этот 1.6-литровый мотор Chevrolet Aveo T300, в плане используемого при своей работе моторного масла, практически ничем не отличается от остальных силовых агрегатов данной линейки. Главный критерий приобретаемого вами масла для этого двигателя — это наличие вышеупомянутого допуска GM Dexos 2. Какое именно масло выбрать, решать только вам. Это может быть оригинальная продукция General Motors Dexos 2 5W-30, а также огромный арсенал автомасел иных производителей(ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30, CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5 и так далее).

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 194906

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

Шевроле Авео Т300 масло в двигатель дизель

Дизельные моторы линейки Chevrolet Aveo T300 также в своей работе используют моторные масла с универсальным допуском GM Dexos 2. Официальные дилеры непременно предложат вам оригинальное масло General Motors Dexos 2 5W-30. Вы же в свою очередь можете настоять на использование его заменителей ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30 или Wolf VitalTech 5W-30 D1.

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766073570

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 8332241

Объем масла Chevrolet Aveo T300

1.2L( A12XEL , A12XER , LDV , LSF ) — 4.3 литра масла
1.4L( A14XER ) — 4.3 литра масла
1.6L(F16D4) — 4.5 литра масла

Примечание : приобретаемое вами моторное масло Авео Т300 иной вязкости обязано соответствовать допускам ACEA A3/B4 или ACEA C3.

Когда менять масло Aveo T300

Если нет проблем с мотором, можно придерживаться регламента автопроизводителя и менять моторное масло Шевроле Авео Т300 каждые 15 тысяч километров. Но, если двигатель имеет технические неисправности, а также в него попадает низкокачественное топливо, данный интервал сокращается до 6-9 тысяч километров.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Шевроле Авео Т300 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Как проверить уровень масла на Chevrolet Aveo T300

Проверить уровень масла в двигателе Шевроле Авео Т300 вам поможет контрольный щуп, который еще называют масляным или уровневым. Проверка производится на остывшем моторе, а полученные результаты оцениваются по отметкам min и max данного щупа. В идеале масло должно находится выше отметки минимума и не превышать отметку максимума.

После последнего ТО прошел год или вы уже наездили 10 тыс. км – самое время задуматься о замене моторного масла.

Если вы думаете, что эта процедура сложная и ее можно сделать только на СТО, то вы заблуждаетесь. Вы легко сможете заменить масло в Шевроле Авео самостоятельно, а сэкономленные деньги потратить на покупку качественного смазочного материала.

Справка: для замены в двигателе Шевроле Авео с рабочим объемом 1,2 л понадобится 3,2 литра моторного масла, а 1,4 л, 1,5 л, 1,6 л – 3,75 литра. Рекомендуется использовать масло с маркировками от SAE 0W30 до SAE 15W40.

Замена масла в Шевроле Авео

Для процедуры замены масла вам необходимо купить моторное масло и масляный фильтр, также понадобятся ключ на 17, газеты или ветошь, сливная емкость для старого масла (ее можно изготовить из старой канистры, вырезав в ее боковине квадратное отверстие, чтобы можно было использовать ее в лежачем положении).

Загоните автомобиль на яму, эстакаду или просто возвышение, которое позволит вам добраться до пробки поддона картера.

Отройте капот автомобиля и открутите крышку заливной горловины двигателя.

Подлезьте под машину спереди и ключом на 17

Ключ для откручивания пробки поддона картера

открутите пробку поддона.

Открутите крышку поддона картера

В этой процедуре понадобится проявить ловкость, т.к. потребуется быстро убрать руку с пробкой и тут же подставить сливную емкость (следите, чтобы не потерялась уплотнительная медная шайба с пробки).

Снимите старый масляный фильтр (выполняйте снятие в перчатке и в одежде с длинными рукавами, чтобы не обжечься об еще горячий двигатель).

Снимаем масляный фильтр

Совет: Если вы производите замену масла у себя в гараже и вы не спешите, то в таком виде можно все оставить до утра. За это время большая часть старого масла стечет.

После того, когда старое моторное масло стекло, закрутите пробку поддона картера.

Смажьте резиновое уплотнительное кольцо масляного фильтра и налейте в него немного масла.

Смажьте уплотнительное кольцо фильтра маслом

Установите масляный фильтр на место.

Устанавливаем новый масляный фильтр

Залейте необходимое количество свежего моторного масла в заливную горловину и закрутите пробку.

Залейте свежее моторное масло

Заведите двигатель, пусть он немного поработает. После этого проверьте нет ли подтеков масла. В течении дня загляните под капот и подтяните масляный фильтр.

Читайте также: