Как сделать микроавтобус фольксваген
Обновлено: 03.07.2024
Новый электрокар Volkswagen ID.Buzz 2022. Серийный электрический минивэн, комплектация, цена и параметры, фото. В конце статьи видео-обзор Volkswagen ID.Buzz.
Поколение электрокаров можно официально считать открытым. На сегодня практически каждый авто производитель в своем арсенале имеет хотя бы одну электрическую модель. Компания Volkswagen, можно сказать один из лидеров по количеству электрокаров. То, что в VW готовят серийный вариант электрического минивэна уже давно не секрет. Неоднократно в сети Интернет всплывала информация о разных прототипах, но общий дизайн и характеристики были очень близки.
Под достоверным данным от производителя, до официальной премьеры нового электрического микроавтобуса Volkswagen ID.Buzz осталось чуть меньше 3-ох месяцев. Живые экземпляры данной модели должны поступить в продажу уже в 3-ем квартале 2022 года. Интересный факт в том, что именно с этой модели началось направление компании в плане электрификации. Ещё в далеком 2001 году компания презентовала прототип полностью электрического микроавтобуса. Двадцать лет тому это была скорей мечта инженеров, нежели серийный вариант, так как запас хода был мизерным, а технологии не позволяли его увеличить.
Первые серийные электрокары Tesla Model S были представлены лишь 10 лет спустя. Все же, именно этот электрический прототип микроавтобуса Volkswagen считается основой современному ID.Buzz. Несмотря на технологии, многие понимали, что рано или поздно инженеры компании реализуют задуманную идею. Новый электрический VW ID.Buzz в плане экстерьера многим напоминает столь любимый хиппмобиль из 1960-ых годов.
Электрокар очень похож оптикой, формами кузова и небольшими боковыми окошками. Генеральный директор компании на днях сделал заявление, о возвращении легенды. Датой официальной презентации назначено 9 марта 2022 года. Первый прототип серийного электрического микроавтобуса в компании представили ещё в 2017 году. Несмотря на сходства, есть и небольшие отличия.
Серийный вариант электрокара обзавелся более простыми фарами, которые пригодны для использования на дороге. Так же новинка получила обычные боковые зеркала и классические дверные ручки. Основой для нового Volkswagen ID.Buzz послужила платформа MEB. Не исключено, что в рамках такой архитектуры, автомобиль получит одну из самых мощных батарей, предварительно, она будет на 111 кВт*ч.
Для рынка Европы Volkswagen планирует производить пассажирский и грузовой вариант ID.Buzz. Так же в планах компании производить иную пассажирскую версию для рынка Северной Америки. Не сказать, что электрический микроавтобус для США будет сильно отличаться, но отдельные элементы экстерьера и салона будут уникальными. Вероятней всего, что новый ID.Buzz для США будут собирать в штате Теннеси, на заводе Volkswagen.
Ещё один интересный момент в том, что, несмотря на заявления компании об имени ID.Buzz для нового электрокара, в официальных документах его до сих пор нет. Поэтому не факт, что живые экземпляры электрического микроавтобуса выйдут именно с таким именем, как его ныне рассекретили. Полный перечень характеристик и все возможные названия станут известны 9 марта 2022 года. В дилерских центрах новый Volkswagen ID.Buzz стоит ожидать не раньше третьего квартала 2022 года. Что касается рынка США, то живые экземпляры появятся не раньше 2023 года.
Каким будет интерьер нового электрического Volkswagen ID.Buzz 2022 пока остается в секрете. Явно он будет более практичным и современным, нежели вариант, представленный в концепте. Не исключено, что салон получит большой дисплей, под которым расположат экран мультимедийки и цифровую панель приборов. Сам же салон электрического микроавтобуса будет рассчитан на 3 ряда сидений, но пропорцию расположения сидений пока не раскрывают.
Видео-обзор нового Volkswagen ID.Buzz 2022:
Досье
Автомобиль:
Volkswagen Т2 B, выпуска 11 октября 1976 года. Приобретен под реставрацию за 400 000 рублей. Пребывает в состоянии, весьма близком к стоковому, насколько это вообще возможно для машины тех лет, которая регулярно ездит, а не хранится в коллекции.
Владелец:
Юрий Лукинов, 30 лет, проживает в городе Долгопрудный, работает IT-аналитиком в банке. Любит путешествовать на своем T2 по Европе и очень не любит навязшую в зубах шаблонную ассоциацию старых Транспортеров с хиппи и всяческими их проявлениями – пацификами, травкой, фрилавом и прочим подобным.
В 2013 году я случайно увидел в одном из московских дворов один из таких автобусов – и меня как ударило: как же я жил раньше без такой машины?! Натуральная любовь с первого взгляда! – со смехом вспоминает историю появления автомобиля Юрий:
Сложно сказать, что послужило катализатором моды – может, из Европы, наконец, дошло поветрие, может, просто так совпало, что какое-то количество машин было реставрировано, они начали ездить, мелькать на улицах и на ретро-мероприятиях, их разглядели и, что называется, распробовали… Поэтому когда три года назад я решил обзавестись олдскульным Транспортером, я попал, что называется, к шапочному разбору – предложений было крайне мало, а цены высоки.
Классический винтажный фургон хиппи. Векторная иллюстрация. Мир и любовь .
Старомодный фургон на черном
Ретро Кампер Фольксваген
Постер ретро ван
Девушка хиппи верхом на винтажном голубом фургоне
Векторный мультипликационный фургон
Винтажный минивэн хиппи на волне на векторной иллюстрации неба
Хиппи серфинг плакат с автобусом
Транспортные векторные иконки 1
Urban Auto Glyphh Icons
Городская улица во второй половине дня
Черный силуэт автомобиля Т1 не только для хиппи
Кампер фургон. Летние каникулы. Векторная иллюстрация .
Векторный синий ретро-автобус изолирован на белом. Простая плоская иллюстрация
Дизайн фургона для кемпинга
Винтажный постер с видом на море с фургоном для серфинга. Векторный фон .
Плакат серфер ван Бич для графики футболок. Транспорт и серфинг, кайтсерфинг, векторная иллюстрация
Векторный карикатурный фургон
Иконка комби ван Дудл, векторная иллюстрация
Классическая машина Фольксвагенский жук. Один рисунок. Винтажный плакат.
Дизайн фургона для кемпинга
Изометрический старый фургон
Городские автоматические плоские иконки
Дизайн фургона для кемпинга
Volkswagen kombi изолирован на белом фоне
Дизайн автомобиля Retro Classic на белом фоне
Volkswagen bulli hipster style, tree palm and surfing board, logo design. Путешествия, поездки, отдых, кемпинг и транспорт, векторное проектирование и иллюстрации
Пустой векторный шаблон пассажирского фургона
Классическая машина Фольксвагенский жук. Один рисунок. Винтажный плакат.
Иконка вектора Volkswagen изолирована на прозрачном фоне, концепт Volkswagen van transparency может быть использован в Интернете и мобильном телефоне
Концепт Volkswagen van transparency concept может использоваться как в Интернете, так и на мобильных устройствах
Изометрический минивэн Retro, автомобиль Фольксваген Жук и значок Автомобиль. Вектор
Значок лагеря. Модная концепция логотипа Кампера на прозрачном фоне из коллекции кемпингов
Транспортные векторные иконки 3
Иконка фургона на белом фоне. Простая иллюстрация элементов
Векторная плоская конструкция
Тонкая линия минивэна
Иллюстрация летнего автомобиля Кампер Ван
Транспортные векторные иконки 3
Транспортные векторные иконки 1
Yellow classic school children 's bus
Фольксваген ван Фар икона. Концептуальный фургон Volkswagen. Тонкие графические элементы векторная иллюстрация, контур рисунка на белом фоне, eps 10 .
Хиппи автобусов на океане и пальмы
Фургон с крышей на жёлтом фоне. Вектор. Иллюзия
Фургон с крышей на синем фоне. Вектор. Иллюстра
Volkswagen bulli hipster style with outline, tree palm and surfing board, logo design. Путешествия, поездки, отдых, кемпинг и транспорт, векторное проектирование и иллюстрации
Иконка комби ван Дудл, векторная иллюстрация
Красный Фольксваген, жук-иллюстратор, вектор на белом фоне
Комплект Автомобиль, Рыболовецкий катер, Грузовой автомобиль, Минивэн Ретро, Старый ретро-винтажный самолет, Внедорожник, Седан и Школа. Вектор
Установка Трейн, Внедорожник, Старый городской трамвай, Грузовой автомобиль доставки, Тройбус, Озил, Автомобиль Фольксваген Жук и значок планер. Вектор
Установить автомобиль Фольксваген жук, пикап, Школу, вседорожник или квадроцикл, скутер, скейтборд, грузовой корабль и значок внедорожника. Вектор
Набор Формула-гоночный автомобиль, Доставка грузовой автомобиль грузовик, Хэтчбэк, автобус, трамвай и железная дорога, Седан, автомобиль Volkswagen жук и All Terrain Vehicle ATV значок мотоцикла. Вектор
Установите двухместный автобус, самолет, легковой автомобиль, грузовой автомобиль, парусник или пилящий корабль, танкер, трамвай старого города и значок жука Фольксвагена. Вектор
Установить дельтаплан, Доставка грузовой автомобиль, Пикап, ракета корабль с огнем, Старый городской трамвай, автомобиль, школьный автобус и Off Road значок. Вектор
Набор Грузовой корабль, Доставка грузовой автомобиль, Ретро минивэн, трамвай и железная дорога, Volkswagen жук, троллейбус и школьный автобус значок. Вектор
Иконка volkswagen. Тонкий линейный значок контура фольксвагена изолирован на белом фоне. Линейный векторный знак Volkswagen, символ для интернета и мобильного
Комплектация Skatard, минивэн Retro, внедорожник, трейлер, городской трамвай, скутер, автомобиль Volkswagen Beetle и школьный значок. Вектор
Комплектация "Фольксваген Жук", "Скеттиард", "Двухместный автобус", "Грузовой корабль", "Формула", "Седан", "Грузовой автомобиль" и "Иконка бездорожья". Вектор
Комплектация Trophybus, внедорожник, грузовик, школа, трамвай и железная дорога, пикап и автомобиль Volkswagen Beetle. Вектор
Volkswagen kombi изолирован на белом фоне иллюстрации транспорт классический автомобиль вектор черно-белый
Набор воздушный шар, Доставка грузовой автомобиль грузовик, трамвай и железная дорога, автомобиль Volkswagen жук, старый ретро винтажный самолет и двухэтажный автобус значок. Вектор
Установите пикап, школьный автобус, трамвай и железная дорога, грузовое судно, воздушный шар, рыбацкая лодка и иконка жука Volkswagen. Вектор
Комплектация "Фольксваген жук", "Школа", пикап, старый ретро-винтажный самолет, грузовой автомобиль "Доставка" и значок "Скеттино". Вектор
Детальная схема ретро, винтаж, путешествия, фургон Camper, на белом фоне. Винтажный фургон со значком. Жизнь фургона с наклейками. вектор
Комплектация Шкода, Пикап и Фольксваген Жук. Белая квадратная кнопка Вектор
Установить линию ракетный корабль с огнем, трамвай Старого города, автомобиль Volkswagen жук и автобус. Светящаяся неоновая икона на кирпичной стене. Вектор
Мотоцикл All Terrain Vehicle или квадроцикл, автомобиль Volkswagen Beetle, Тройбус и внедорожник. Кнопка цветного круга. Вектор
Автомобиль "Фольксваген Жук", трамвай и железная дорога, двухэтажный автобус и фура. Синяя квадратная кнопка. Вектор
Серийный хэтчбек, Шкода и Фольксваген Жук. Вектор
Автомобиль Volkswagen Beetle, пикап и автобус Double Dicker. Белая прямоугольная кнопка. Вектор
Установите гоночный болид "Формула", автомобиль "Фольксваген Жук", бензовоз и значок. Вектор
Комплектация Шкода, автомобиль Фольксваген Жук и бензовоз. Бизнес-инфографический шаблон. Вектор
Установите значок "Велосипед", "Велосипед", "Двухместный автобус" и "Фольксваген жук". Вектор
Набор рыболовная лодка, автомобиль Volkswagen жук, школьный автобус и скутер. Квадратные стекла. Вектор
Установите на деревянном фоне автомобиль "Фольксваген жук", автобус "Двойник", минивэн "Ретро" и скутер. Вектор
Set Car Volkswagen beetle, Pickup truck, Retro minivan and Delivery cargo truck icon. Вектор
Установка планера, пикапа, автомобиля Volkswagen Beetle и минивэна Retro. Вектор
Volkswagen Crafter — серия легких коммерческих автомобилей, включающая цельнометаллический фургон, автобус малого класса и бортовой грузовик (шасси с кабиной), выпускаемый компанией Volkswagen.
История
Работы над Volkswagen Crafter велись более трех лет. У истоков создания модели стояли инженеры, работавшие над продуктами Caddy и Transporter Т5. С новым автомобилем у немецкого бренда были связаны особые надежды. Он должен был заменить легендарное семейство VW LT, просуществовавшее 31 год. Опыт, накопленный вместе с ним, нашел отражение в Volkswagen Crafter. Однако полной копией предшественника тот не стал, получив множество существенных отличий. Разработчики решили сделать самостоятельное семейство, полностью завершив историю LT.
Автобус Volkswagen Crafter. Фото Википедия
В 2011 году состоялась премьера фэйслифтинговой версии Volkswagen Crafter. Обновленная версия получила улучшенные отделочные материалы и эргономику. По качеству отделки автомобиль стал сравним с легковыми моделями, а мягкая обивка потолка обеспечила отличную шумоизоляцию. Внешне автомобиль изменился незначительно. Дизайнеры слегка переработали радиаторную решетку и фары. На российском рынке модель предлагалась с 3 вариантами двигателей: 109-, 136- и 163-сильными турбодизелями.
Весной 2012 года прошла презентация полноприводной модификации Crafter 4Motion с 2-литровым агрегатом BiTDI (163 л.с.).
Второе поколение. На этом немецкий бренд не остановился и в 2016 году анонсировал новую генерацию автомобиля. Дизайн второго Volkswagen Crafter сохранил узнаваемые черты, однако внешность стала более строгой. Особого шика модели добавили заостренные светодиодные фары и выверенные линии решетки радиатора. Продажи Volkswagen Crafter II в России начались в 2017 году.
Автомобиль также известен как Volkswagen Crafter Volt.
Подробное описание, устройство
Volkswagen Crafter – автобус малого класса, предназначенный для перевозки пассажиров по городским и междугородным направления, который сочетает в себе лаконичный дизайн, высокую вместимость, крепкую и надежную конструкцию и отличные технико-эксплуатационные характеристики.
Пассажирский вариант предлагается в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга длиной, высотой крыши и величиной колесной базы.
Кузов покрывается специальным лакокрасочным покрытием, нанесенным по новой технологии, обеспечивающей длительную сохранность.
Салон автобуса Volkswagen Crafter. Фото Volkswagen AG
Внутри Volkswagen Crafter встречает своих обитателей современным и сдержанным оформлением, безупречно продуманной эргономикой, высоким качеством сборки и добротными материалами отделки. Крупный четырехспицевый руль, лаконичный и отлично читаемый «инструментарий, массивная центральная консоль, на которой грамотно скомпонованы все органы управления, – сразу и не скажешь, что этот интерьер принадлежит сугубо утилитарному автомобилю.
По умолчанию в передней части салона размещено два или три одинарных кресла с удобным профилем, подголовниками и трехточечными ремнями безопасности.
Изначально Volkswagen Crafter предлагался исключительно с 2,5-литровым турбодизелем. Однако вместе с фейслифтингом, произошедшим в 2011 году, моторная линейка семейства была расширена. В ней появились три 2-литровых двигателя TDI мощностью 109, 136 и 163 л.с. В силовых установках была применена передовая система впрыска Common Rail, что качественно отразилось на показателе расхода топлива. Даже в смешанном цикле агрегат показывал высочайшую экономию. Опционально устанавливалась система Bluemotion, делавшая показатель потребления горючего нереально маленьким. Новые дизели имели максимальный крутящий момент в пределах 360-400 Нм. Причем высоким он оставался даже на небольших оборотах.
Агрегаты мощностью 136 и 163 л.с. имеют передовой принцип работы турбонаддува. Здесь используются 2 турбины, которые включаются и выключаются последовательно. На пониженных оборотах применяется малая турбина, обеспечивающая быстрый разгон, с увеличением оборотов включается большая. Это всегда обеспечивает ровную и плавную тягу. Схожая система применяется в Фольксваген Каравелла.
Подвеска Volkswagen Crafter претерпела серьезные изменения. Передняя подвеска (независимая, McPherson) получила меньшую массу и лучшую стабилизацию за счет смены материала поперечной листовой рессоры, которую стали делать из стеклопластика. За счет звукоизоляционных прокладок и резиновых подшипников шума и вибрации в салоне практически не ощущается. Задняя подвеска (зависимая) включает 2 сдвинутые наружу продольные рессоры. В качестве допопции предлагается стабилизатор задней оси. Резиновые подшипники устанавливаются исключительно на автобусы.
Модель получила дисковые вентилируемые тормоза в передней части и дисковые тормоза в задней части. Усовершенствования позволили сократить тормозной путь и обеспечить безопасность движения.
В качестве трансмиссии используются роботизированные коробки передач или 6-скоростные механические коробки передач. Переключение скоростей осуществляется посредством джойстика, работающего предельно четко и удобно располагающегося в руке водителя. При случайном включении задней передачи автоматически срабатывает блокиратор.
Читайте также: