Ремонт вольво 960 своими руками

Обновлено: 07.07.2024

Восстановление VOLVO 960 до уровня поставки с завода. Дополнительные опции.

В режиме реального времени реализуется проект восстановления машины VOLVO 960 до уровня поставки с завода.

Владельцы этой машины сталкиваются с проблемой приведения своей машины в идеальное состояние. Особенно это касается машин, которые часто посещали проблемные СТО, "специалисты" которых имеют свой, достаточно специфический взгляд на ремонт.

Чтобы развеять мифы о сложности и дороговизне обслуживания этих машин, а так же с целью вдохновить владельцев, в режиме реального времени, покажем самый простой и эффективный метод восстановления этих машин.

Для достижения указанной цели, под восстановление приобретена служебная машина,длительное время эксплуатирующаяся в Москве. Машина, за которой последние лет 10 вообще никто не следил.
На момент приобретения машина находилась в удручающем состоянии.

Запланированный результат проект.
Роскошный автомобиль выкрашенный в насыщенный черный цвет. Зеркальная полировка.

Салон автомобиля будет выполнен в коже. Два цвета насыщенный красный и темно серый.

Дополнительно машина будет оснащено мультимедиа на базе ПК, гидравлическим стояночным тормозом, интегрированным в противоугонную систему, автоматическим выключателем массы при постановке машины на сигнализацию, силовой пневматической системой.

Метод восстановления машины. Наша группа не использует локальный ремонт, как метод восстановления. Мы используем принятую в США методику полного восстановления. Как известно эта методика базируется на полной разборке машины, восстановлении кузова, восстановлении всех агрегатов.
Демонтируем в сборе силовой агрегат

Демонтируем в сборе заднюю подвеску

Понятно, что передняя подвеска снимается при демонтаже силового агрегата.

Получаем доступ к кузову, в том числе к днищу автомобиля

Что важно для нас. Осмотр днища показывает, что если машину никто не мазал толстым слоем битумной мастики и не производил с ней аналогичных рационализаторских действий, то заводское покрытие полностью обеспечивает защиту днища даже в условиях эксплуатации машины в Москве.

Согласно плана восстановления машина должна получить агрессивный моторный отсек.
После восстановления локальных повреждений заводского лакокрасочного покрытия выполняем окраску моторного отсека в насыщенный красно-вишневый цвет. Фото сделано при вспышке и неправильная цветопередача - кажется, что окраска выполнена в малиновый цвет.

Решил подбросить сюда ремонтных мытарств, пока впечатления еще свежи.

По весне потек радиатор печки. Вернее, небольшая убыль антифриза появилась еще зимой, но залить раз в неделю 200 грамм антифриза проблемой как-то не было. А вот ближе к лету - НАЧАЛОСЬ. Сгонял в аэропорт и обратно (с городом - километров 80, наверное), потом фигак утром - не заводится. Я в бачок - в бачке сухо (датчик, увы, отдал концы - изоляцию съело). Я пешком на азс, начал доливать - 4.5 литра схавала и не подавилась. Оооокей. Потом, когда двиг сильно не грелся (поездка на работу, например), жрала опять по чуть-чуть.

Капну еще в копилочку. Сразу оговорюсь - фото будет, однако, надо навести лоск, а руки не доходят (а прямо скажем, по теперешней грязевой зиме - и не очень-то охота).

Начну с ремонта и приключений.

Проблема с крышкой расширительного бачка решилась кардинально - решил посмотреть, что и как там течет, начал снимать с бачка шланг, а сосок, на который шланг одевается, возьми да и останься у меня в руках. 3 дня без машины (ну - можно было бы приколхозить, конечно, но не хотелось), 10 баксов за бачок на разборке приобретение опыта по втыканию нового бачка.

Разбираю Volvo 960, 3.0, 204 л.с, темно-зеленого цвета, комплектация люкс. Все работает. Повреждения только корпуса.

Эльдар Ахмеров запись закреплена

РАСПРОДАЖА ДЕТАЛЕЙ ВСЕХ МАШИН. ОПТОМ ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ .
Вольво 960, 1994 гв, 2,9 акпп
Отправка деталей через Пэк, Деловые линии, почтой.
ПО НАЛИЧИЮ ДЕТАЛЕЙ В ЛИЧКУ

Олай Никанд запись закреплена

Николай Александрович запись закреплена

Константин Баталов запись закреплена

Алексей Ильин запись закреплена

Продаю вольво 960 1996 год 2.4 210 л/с в хорошем техническом состоянии, пушка гонка)) цена 115к не большой торг, Москва

Все по теме Снятие передней обшивки двери Volvo 960

Привет! Что-то тут не сходится! И 2004 выдавали номера 4 серии, а на машине номер 7 серии 2014-2016 годов.

Дорого это хорошо в смысле, что себя ценишь. Только как можно добиться качества работы если нет условий для работы? Малярки нет, работа по кузову почти вся на улице, красить будешь в гараже, который не приспособлен. Если конечно делать конструкторы как с той белой гнилой 99кой то может и сойдёт..

Правильный ремонт -это полная замена жгутов проводов дверей. Например на Elparts 51277082 ремкомлект проводки Astra-H

Здравствуйте. Очень нравится как вы все делаете и комментируете, реально свой сервис открывать надо. Не сталкивались с плохим запуском на горячую (но не всегда) то долго стартером прокручивать надо 4-6 сек., то схватит и сразу глохнет? Где-то читал, что силовой кабель на стартер нужно из общего жгута убрать, вроде как он помехи на мозги создает.

Здравствуйте!) Не подскажете как вы обучали Мазду когда обесточивали ее? Просто нормального ничего найти не смог на эту тему, а у вас как-раз Мазда)

Несешь токарю. У нас 250 р востановить один навес. Токарь точит бронзовые втулки, новые пальцы под затяжку гайкой. Все. Надолго и качественно. И ни какого колхоза.

Насколько мне известно вставлять новые ячейки в уже походившую батарею - неверно. Нужно подбирать их по множеству параметров. Ведь даже в фонарике категорически не рекомендуется комбинировать новые и уже работавшие батареи. Как вы решили данную проблему?

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Интересное

Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.

Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво

Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.

Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво

Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.

Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:

Ключ зажигания в положение I;
Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.

Самозакрывание замков на автомобилях Volvo

Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:

Сесть в машину и захлопнуть двери;
Повернуть ключ в положение II;
Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.

На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.

Опция включается следующим способом:

Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.

Закрываем автомобиль с работающим двигателем

Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.

Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.

Запоминание положения водительского кресла

Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:

Открываем дверь первым ключом;
При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.

Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Проблемы с сигнализацией

Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.

На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.

Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.

Читайте также: