Ремонт ситроен с3 своими руками

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Автомобиль Ситроен С3 обладает удобным дизайном, повышенной комфортностью, он эргономично себя чувствует в городских условиях. Среди всех преимуществ данной модели особое значение имеют:

удобное управление рулем;
прекрасная динамика;
современный дизайн.

Основные характеристики Ситроен С3

Впервые автомобиль появился в продаже, с тремя вариантами двигателей, работающих на бензине и имеющих объем 1100 мл, 1400 мл и 1600 мл, мощность 60, 75 и 109 л.с. соответственно. Также он был оснащен дизелем с турбонаддувом 1.4 HDi, который имеет пару вариантов с производительностью 90 и 68 л.с.

Затем, рынок дополнился моделью с бензиновым двигателем объемом 1400 мл и мощностью 88 л.с. В 2005 году появились дизели с турбонаддувом 1.6 HDi двух видов, производительностью 90 и 109 л.с. Дизель старой версии 1.4 HDi усовершенствовали и его производительность возросла с 68 до 70 л.с. Тогда же появилась новая вариация двигателя, для работы которого подходит как бензин, так и сниженный газ.

Самые распространенные поломки

Двигатели Ситроен С3 на бензине редко выходят из строя, лишь мотор на 1400 мл иногда может перейти в аварийный режим из-за отказа электрической дроссельной заслонки.

Двигатели на дизеле более капризны. У этих агрегатов двухмассовый маховик и топливный насос часто выходят из строя из-за того же привередливого отношения мотора к качеству горючего. Кроме того, из-за солярки могут поломаться форсунки, вот почему дизели с турбонаддувом нужно заправлять только проверенным топливом.

Очень распространенными проблемами дизелей с турбонаддувом Ситроен С3 являются дефекты интеркулера и течь сальников. Как показывает статистика, дизели с турбонаддувом 1.6 HDi доставляют больше проблем и чаще потребуют ремонта, чем двигатель версии 1.4 HDi.

Ремонт двигателя на Ситроен С3

Существуют несколько признаков, указывающих на проблемы с движком. Ремонт двигателя необходим, если:

с выхлопной трубы идет дым;
на свечах зажигания образовался нагар;
повысился расход бензина;
мощность двигателя существенно уменьшилась;
расход моторного масла стал больше;
на холостом ходу двигатель работает неравномерно;
в двигателе слышен стук или другие посторонние звуки;
перегрелся двигатель;
давление масла значительно упало.

На нашем СТО делаются все виды ремонта Ситроен С3. Во время диагностики на современных стендах выявляются все проблемы. На СТО установлено лучшее оборудование и имеются в наличии самые оригинальные и редкие запчасти.

Съездил на диагностику подвески, не очень нравились призвуки при езде по неровным дорогам. По результатам диагностики ходовой сайлены все под списание, стойка стабилизатора одна под списание и сама стойка мокрая. Ну как сказали шаровые, в принципе можно ездить но лучше заодно менять. Приобретены запчасти, сайлены, шаровые, стабилизаторы, к слову решил сразу поменять и рулевые наконечники (все это обошлось порядка 5000р) стойки наконец то подошли заказанные в начале лета Бильштайн В6 Вообщем поставили, сегодня первый день езды.

Автор: Валерий Моторин Раздел: CITROEN

Создавая Ситроен С3, дизайнеры полностью порвали с прошлым в лице Saxo. Изменились не только формы кузова и дизайн интерьера. Поменялись и приоритеты, в результате чего С3 стал более комфортным и функциональным. Интересный силуэт с изогнутыми формами - визитная карточка французского автомобиля, как и просторный салон.

Citroen C3 (2001-2005)

Большое количество пространство над головой дает ощущение свободы и комфорта. За передними сиденьями свободного места не так много, зато багажник впечатляет своими внушительными размерами – 305/1310 литров.

Внутри Ситроен С3 есть, на что обратить внимание, но в детали лучше не вдаваться. Отделка салона не самая лучшая – в оформлении интерьера использовано слишком много пластика низкого качества.

Citroen C3 (2005-2009)

Любители оригинальности могут обратить свой взор на открытую версию Pluriel. Предпочитающим активный отдых на природе, возможно, приглянется версия XTR, имеющая увеличенный клиренс и самоблокирующийся дифференциал, облегчающий передвижение на легком бездорожье.

Citroen C3 (2001-2005)

Двигатели

Ситроен С3 вышел на рынок с тремя бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,1 л (60 л.с.), 1,4 л (75 л.с.) и 1,6 л (109 л.с.) и турбодизелем 1.4 HDi в двух различных модификациях мощностью 68 и 90 л.с. Через год к линейке двигателей примкнул 1,4-литровый бензиновый агрегат мощностью 88 л.с.

В 2005 году дизельный ассортимент пополнился 1.6 HDi в двух вариантах – 90 и 109 л.с, а самая слабая модификация 1.4 HDi подверглась модернизации, в результате которой незначительно выросла мощность с 68 до 70 л.с. В том же году появилась версия 1,4-литрового бензинового мотора, работающая как на бензине, так и на сжиженном газе.

Двигатели Ситроен С3 очень экономичные, особенно турбодизели. Но именно дизельные моторы наиболее проблемные и чувствительные к качеству топлива.

Еще лучше иметь под капотом 1,6-литровый мотор, но такие модификации самые дорогие. Следует избегать моделей, оснащенных 1,1-литровым двигателем: силовой агрегат очень экономичный, но его потенциал слишком мал.

Бензиновые двигатели Ситроен С3 не доставляют больших хлопот. Только 1,4-литровый мотор порой входит в аварийный режим из-за отказавшей электрической дроссельной заслонки.

Восьмиклапанные моторы серии TU имеют механическую регулировку зазора клапанов. Контроль зазоров следует осуществлять не позднее 150 000 км или раньше, если двигатель "зашумел".

В 2004 году ассортимент пополнился 16-клапанным 1.4 с маркировкой ЕТ3. Двигатели отличаются головкой блока - 16 клапанов и два распределительных вала. Клапаны получили гидравлические толкатели. Кроме того, на впускном распределительном валу используется система изменения фаз газораспределения.

16-клапанный 1.6 с маркировкой TU5JP4 иногда страдает повышенным расходом масла. Как правило, это вызвано потерей эластичности маслосъемных колпачков. Кроме того, с возрастом забиваются шламом гидравлические толкатели клапанов, что вызывает проблемы с холодным запуском и перебоями в работе после запуска.

Citroen C3 (2005-2009)

Значительно хуже обстоят дела с дизельными двигателями. Часто выходят из строя топливный насос и двухмассовый маховик. Их ремонт стоит очень дорого. Кроме того, турбодизели очень чувствительны к качеству топлива, поэтому лучше заправляться на проверенных фирменных АЗС. Некачественная солярка уничтожает форсунки, а ремонт топливной системы Common Rail стоит очень дорого.

Трансмиссия

Через несколько десятков тысяч километров начинает заедать механизм выбора передач, что усложняет манипулирование рычагом переключения передач механической коробки.

Версия с роботизированной коробкой передач SensoDrive - не самое выгодное вложение. Серия коробок МА получила два электромеханических блока и датчик скорости, которые собственно и отвечают за переключения. В отличие от современных роботов здесь нет никакой гидравлики. Блок управления коробки подключен к мультиплексной сети MUX. Порой автоматизированная коробка передач выходит из строя и требует замены контролера или самого сцепления.

Если вы сами не хотите переключать передачи, то лучше выбрать С3 с автоматом AL4. Это полнофункциональная АКПП с гидротрансформатором от Siemense. Безусловно, АЛ4 имеет свои недостатки, но определенно является более лучшим выбором, чем Sensodrive.

Citroen C3 (2001-2005)

Ходовая

Сильные стороны небольшого Citroen – комфорт и легкость управления. Невесомый руль идеально подходит для городских условий, но на шоссе сложнее выдерживать точность траектории.

Простая конструкция подвески неплохо справляется с Российскими дорогами. Ожидающие мягкости, которой славятся французские автомобили, будут удивлены. Подвеска сравнительно плотная, но не настолько, чтобы существенно повлиять на плавность хода.

На рынке достаточно большой выбор недорогих запасных частей хорошего качества. Сайлент-блоки рычагов и стойки стабилизатора имеют среднюю выносливость. Сайлентблоки и шаровые опоры передних рычагов можно заменить по отдельности.

Амортизаторы, как и передние пружины, тоже не отличаются особой долговечностью.

На задней оси установлена простая и выносливая полунезависимая подвеска с торсионной пружиной и обычными пружинами.

Владельцы экземпляров по старше часто жалуются на люфт в рулевом управлении. На автомобилях 2002-2003 года выпуска устанавливались дефектные рулевые рейки, которые в процессе гарантийного обслуживания должны были быть заменены на новые улучшенной конструкции. Вероятность повторного появления неисправности рейки мала, но игнорировать проверку ее работоспособности и состояния не стоит.

Пыльники ШРУС выполнены из материала низкого качества: они легко повреждаются, что вскоре приводит к потере смазки и износу ШРУС. Состояние пыльников требует постоянного контроля.

Кузов и салон

С3 первых лет производства нередко страдают от коррозии. Очаги коррозии появляются в основном на нижних кромках дверей, крышки багажника и капоте. Еще один минус – пластиковые элементы отделки интерьера. После нескольких лет эксплуатации во время движения они начинают издавать неприятные звуки.

Citroen C3 (2005-2009)

Электрика

Электрика Ситроен С3 очень капризная. Система мультиплексных технологий MUX не всегда функционирует правильно, что приводит к сбоям в работе системы кондиционирования, центрального замка, электрического усилителя рулевого управления и датчика температуры двигателя. В большинстве случаев проблемы решаются установкой нового программного обеспечения, с чем лучше всего справляются авторизованные сервисные центры.

Встречаются сбои и в работе электроники, управляющей работой двигателя, генератора и механизма подъема стекол.

Вентилятор отопителя начинает работать только на самой низкой скорости из-за поломки блока управления вентилятором. Недуг касается версий без кондиционера.

Отказать может и ABS/ESP. Одна из причин - неисправный датчик давления в гидравлическом блоке Teves MK60 / 70. Датчик не поставляется отдельно, поэтому блок меняется целиком. И это довольно дорого. Иногда причиной сбоя в работе ESP становится блок управления. Его ремонт немного дешевле.

Преимущества:

+ оригинальный внешний вид

+ хорошая плавность хода

+ низкие затраты на обслуживание

Недостатки:

- небольшое количество пространства на втором ряду

- средний уровень внутренней отделки

- слишком легкое рулевое управление

- проблемные дизельные двигатели

Эксплуатация

С3 зачастую страдает большим количеством неисправностей, благо большинство из них исправляются быстро и дешево. Серьезные же проблемы встречаются реже, и касаются обычно дизельных модификаций. В конечном итоге, содержание автомобиля не является особо сложным и дорогим. Техническое обслуживание не выдвигает особых требований, а запасные части и расходные материалы легкодоступны. Так же имеются недорогие альтернативные заменители оригинальным деталям. Все двигатели Ситроен С3 имеют привод ГРМ ременного типа, который требует своевременной регулярной замены.

Заключение

Citroen C3 способен понравиться не только дамам. Он позволит получить удовольствие от вождения и насладиться комфортом на передних сиденьях. Это легкий в управлении и маневренный автомобиль, которые раскрывает свои преимущества в городе. Да, С3 немного капризен и время от времени отказывается повиноваться, но из-за простоты конструкции все неисправности исправляются легко и с минимальными затратами. Но только, если речь не идет о дизельных двигателях.

Citroen C3 – компактный автомобиль со стильными изысками в дизайне салона и современными технологическими решениями, гарантирующими его надежность. Однако случаются ситуации на дороге, когда машина выходит из строя и тогда необходим качественный ремонт Ситроен С3.

Основные симптомы неполадок авто

В автосервис следует обращаться, если вы обнаружили следующие признаки:

Свечение индикаторов на панели приборов;
Перерасход масла более 500г на 1000км;
Неполадки с электрикой;
Появление дыма из выхлопной трубы;
Коррозия металла;
Посторонние звуки при работе авто.

Регулярное обслуживание С3 станет залогом безопасной эксплуатации транспортного средства. Данную процедуру следует производить своевременно, чтобы автомобиль всегда находится в исправном техническом состоянии. Работы по ТО должны выполняться согласно рекомендациям производителя. Следовательно, доверять их проведение нужно только профессионалам. Сервисный центр AUTOPSA в Москве обеспечит все условия для прохождения качественного ремонта и техобслуживания автомобиля.

Профессиональный ремонт

В большей степени безотказность работы автомобиля зависит от своевременности проведения работ по техобслуживанию и ремонту Citroen C3 в условиях автосервиса. Наш service предоставляет целый спектр услуг, которые осуществляются на профессиональном уровне.

Преимущества выполнения ремонта у нас

Доверившись нам, вы получите следующие преимущества:

Сервис Citroen C3 специализируемся на автомобилях французской марки. Узкая специализация позволяет выполнять работы профессионально и в кратчайшие сроки;
Наш штат укомплектован опытными специалистами, которым важен высококачественный результат;
Использование лучших расходных материалов и запчастей;
Приемлемые цены на все услуги, гарантия на работы и детали;
Ремонт и обслуживание Citroen C3 осуществляются согласно рекомендациям завода-производителя;
Предоставление профессиональных консультаций.

Хотите вернуть первоначальную функциональность и эстетичный внешний вид автомобилю? Получить исчерпывающую консультацию и узнать приблизительную стоимость работы можно по телефону, представленному на сайте.

Основные симптомы неполадок авто

В автосервис следует обращаться, если вы обнаружили следующие признаки:

Свечение индикаторов на панели приборов;
Перерасход масла более 500г на 1000км;
Неполадки с электрикой;
Появление дыма из выхлопной трубы;
Коррозия металла;
Посторонние звуки при работе авто.

Профессиональный ремонт

Преимущества выполнения ремонта у нас

Доверившись нам, вы получите следующие преимущества:

Сервис Citroen C3 специализируемся на автомобилях французской марки. Узкая специализация позволяет выполнять работы профессионально и в кратчайшие сроки;
Наш штат укомплектован опытными специалистами, которым важен высококачественный результат;
Использование лучших расходных материалов и запчастей;
Приемлемые цены на все услуги, гарантия на работы и детали;
Ремонт и обслуживание Citroen C3 осуществляются согласно рекомендациям завода-производителя;
Предоставление профессиональных консультаций.

Читайте также: