Ремонт бензопилы патриот 350 своими руками

Обновлено: 07.07.2024



Бензопила Партнер 350

Универсальная и удобная бензопила Partner P350S подходит для выполнения как бытовых, так и более сложных, полупрофессиональных задач. Мощный бензиновый двигатель оснащен электрическим стартером и новой технологией подачи топлива, обеспечивая более легкий старт и плавную работу. Повышенное внимание к безопасности оператора проявляется в виде аварийной остановки работающей цепи и системы блокировки кнопки питания. Усовершенствованная система очистки воздуха продлевает жизнь фильтра без дополнительного обслуживания, а высокая степень поглощения вибрации делает рабочий процесс еще более приятным для оператора.



Бензопила Partner 350

Базовая комплектация и сборка бензопилы

Когда вы приобретаете бензопилу Партнер 350, в комплекте вы получаете ее в разобранном виде. Помимо силового агрегата в коробке находится:

  • направляющая шина 40 см в длину;
  • пильная цепь, состоящая из 56 звеньев;
  • защитный чехол для безопасного и комфортного хранения и транспортировки;
  • набор ключей для сборки и обслуживания бензопилы;
  • техническая документация (инструкция по эксплуатации и гарантийный талон).

Шведская компания Партнер является первой в мире, кто начал выпускать моторные цепные пилы. С 2006 года компания вошла в состав концерна Хускварна. Сборка каждой единицы садовой техники происходит на фирменном заводе компании, на родине бренда. Стоит отметить факт, что практически весь ассортимент Партнер укомплектован надежными и долговечными американскими двигателями Briggs & Stratton.





Технические характеристики

Техника безопасности при работе с бензопилой

Работать бензопилой Partner обязательно нужно исключительно двумя руками. Как это правильно делать, можно увидеть на многочисленных видео. В обязательном порядке необходимо защитить от пыли, тырсы и щепок органы осязания наушниками, очками и маской. Также не забывайте использовать защитные перчатки, приталенную, но не сковывающую движения одежду, а также закрытую удобную обувь.

Перед началом работы обязательно проверьте исправность аварийной остановки цепи, наличие и уровень топлива и масла в баках. Производитель не рекомендует использовать бензопилу в закрытых помещениях, поскольку бензиновый двигатель вырабатывает вредные для оператора выбросы.



Бензопила Partner 350

При обнаружении поломок или неисправностей, вы можете провести ремонт и техническое обслуживание самостоятельно, тщательно изучив инструкцию по эксплуатации и посмотрев видео как собирать и разбирать бензопилу Партнер. Однако же сам производитель настаивает на качественном, профессиональном и квалифицированном обслуживании в сервисных центрах.

Виды карбюраторов на Партнер 351 XT

На бензопилах Партнер 351 и Партнер 351 XT с немного более мощным двигателем установлены идентичные карбюраторы WT 391, взаимозаменяемые с моделями Walbro WT 891, W 20, WT 89, WT 324, WT 600, WT 624, WT 637, WT 662, а также Zama C1U-W8 и C1U-W14.

Топливная смесь и масло для бензопилы Партнер 350

В инструкции производитель рекомендует использовать неэтилированный бензин, смешанный со специальным моторным маслом, предназначенным для двухтактных двигателей. В отзывах и в видео пользователи бензопилы Партнер 350 часто напоминают о важности сохранения соотношения бензина и масла: 1 часть масла на 40 частей бензина. Чистый бензин ни в коем случае нельзя заливать в топливный бак. Это может спровоцировать серьезные поломки двигателя.

Для смазывания цепи необходимо применять масло наивысшего качества с воздушным охлаждением, которое предназначено для двухтактных двигателей. Здесь также важно сохранить соотношение 40:1. Ни в видео, ни в инструкции не рекомендуется использовать для смазки масла, пропорции смешивания которых составляют 100:1. Дело в том, что если бензопила не получит достаточную смазку двигателя и цепи, мотор быстро выйдет из строя, неся за собой существенные поломки, которые не покрывает гарантия.

Причины, по которым бензопила не заводится

Проводить запуск инструмента нужно строго согласно инструкции. Но если вы выполнили все перечисленные пункты, а пила так и не завелась, это означает, что с ней что-то не так. Причин, по которым она может не завестись, есть несколько:

  • отсутствует искра;
  • топливо не подается;
  • засор воздушного фильтра.

Итак, что же нужно делать, чтобы выявить истинную причину, по которой инструмент не работает?

Во-первых, нужно обязательно сказать, если инструмент не запустился, винты на карбюраторе ни в коем случае нельзя крутить. А если вы не являетесь профессионалом в данной области, то даже не пробуйте своими руками ничего настраивать или пытаться заводить инструмент.

Перечисленные ниже действия, необходимые для того, чтобы инструмент начал работать, нужно совершать в строго указанной последовательности. Начинать выполнять следующий пункт нужно лишь тогда, когда предыдущий не сработал. Действия таковы:

  • Сперва можно попробовать просто ничего не делать с инструментом хотя бы в течение 5−10 минут. Есть вероятность, что во время заводки у него свеча залилась, что иногда встречается. Подождите, потом попробуйте опять действовать по инструкции;
  • Попробуйте снять крышку корпуса инструмента, затем выньте оттуда воздушный фильтр, попытайтесь завести пилу без него. В случае загрязнения фильтра его нужно помыть в мыльной воде, потом высушить или заменить другим;
  • Свечу зажигания выкрутите и проверьте, есть ли искра. Если она отсутствует, то можно попробовать поставить другую. Если же искра в итоге не появилась, то это свидетельствует о том, что блок зажигания повредился, и инструмент нуждается в ремонте. Если искра все же есть, а завести бензопилу все равно не получилось, приступайте к следующим действиям;
  • В том случае, если искра присутствует, а свечка при этом мокрая, то бензопилу нужно перевернуть. Благодаря этому из цилиндра выльется лишний бензин, если он там был. Нужно подергать стартер без свечки около 10−15 раз, это позволит проветрить камеру сгорания. Прокалите свечку и потом закрутите назад. Если есть возможность, то поменяйте ее на другую, попробуйте опять завести инструмент;
  • Если свечка сухая, то нужно взять шприц и набрать в него один либо два кубика бензосмеси, затем залейте ее в цилиндр. Опять попробуйте привести инструмент в действие. Есть вероятность, что небольшая соринка попала в карбюратор и мешает топливу попасть в камеру сгорания. Такую соринку можно вытянуть с помощью потока, который образуется после запуска машины посредством добавления топлива прямо в сам цилиндр;
  • Откручиваем и снимаем глушитель. Но при этом постарайтесь не повредить прокладку между двигателем и глушителем. Еще раз пробуем завести бензопилу без воздушного фильтра и глушителя. Когда его нет, вы сможете изнутри изучить поршневую. Если на поршне или же на стенках цилиндра есть задиры или заусенцы, или же заусенцами зажато поршневое кольцо, то это говорит о том, что поршневая изношена или же сломана. Такое часто происходит, если в топливную мало налить смеси масла. В данном случае единственный выход — это отдать инструмент в сервисный центр или же купить новый, поскольку заменить поршневую выйдет намного дороже.

Основные неисправности бензопилы и их устранение

Основная проблема, с которой сталкиваются пользователи и решения которой ищут в видео и отзывах, заключается в том, что двигатель не заводится. Причины того, что бензопила Партнер 350 не заводится, могут заключаться в следующем:

  1. неправильно осуществлен запуск мотора бензопилы;
  2. не сохранены пропорции смеси в карбюраторе;
  3. загрязнена свеча зажигания или же топливный фильтр.

Чтобы понять, где кроется причина, попробуйте разобрать ваш Партнер 350, проверить настройки бензопилы и устранить все неполадки, которые найдете.

Если же ваша бензопила работает не на всю мощность или функционирование ее нестабильно, попробуйте заменить искрогаситель, прочистить воздушный фильтр или настроить карбюратор. Как правильно настраивается карбюратор, можно увидеть на видео ниже.



Техническое обслуживание карбюратора

В случае, когда бензопила работает нестабильно, с перебоями, а во время работы выделяется сильный, дымный выхлоп, то, скорее всего, вы неправильно соблюли соотношение топлива и масла. Попробуйте заменить топливную смесь на новую.

Устройство карбюратора

Назначение карбюратора бензопилы Партнер 351 – подготовка и подача в двигатель правильной топливно-воздушной смеси.

Карбюраторная система питания двигателя бензопилы устроена по типовой схеме и включает в себя топливный насос, главную смесительную камеру с мембраной, дроссельную и воздушную заслонки и три регулировочных винта (иглы). В алюминиевом корпусе предусмотрены технологические каналы для движения топливовоздушной смеси.

Дроссельная заслонка – латунная пластина, которая контролирует количество и скорость воздуха, поступающего через воздушный впуск с переменным сечением. Сужение к центру и расширение к противоположному краю, как в трубке Вентури, создает вакуум, захватывающий топливо на пути к двигателю.

заслонка на карбюраторе бензопилы партнер 351

Давление в основной камере карбюратора близко к атмосферному, но при запуске мотора в воздушных каналах возникает разрежение. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха, а вместе с этим и силу всасывания горючего, и количество рабочих оборотов ДВС.

Если бензопила туго заводится и глохнет, не вырабатывает полную мощность, вяло набирает обороты и расходует чрезмерный объем бензина, карбюратор необходимо отрегулировать.

Достоинства и недостатки бензопилы Партнер 350

В многочисленных видео обзорах и отзывах, опытные пользователи и новички выделяют большое количество достоинств шведской бензопилы как в конструкции, так и в самом процессе распиловки. Так, можно выделить следующие плюсы Партнера 350:

  • небольшой вес;
  • легкий запуск;
  • высокая мощность;
  • доступное и легкое обслуживание;
  • неприхотливость в топливной смеси и смазочному маслу;
  • качественная сборка;
  • прочный пластиковый корпус;
  • крепкая и надежная шина;
  • долговечная цепь.

Конечно, любая техника может также иметь некоторые недостатки. Минусы бензопилы Партнер 350 укажем ниже:

  • высокий уровень шума, вибрации и выхлопа;
  • трудно работает на высоких оборотах;
  • встречаются частые перегревы;
  • топливный и масляный бак изредка нуждаются в ремонте.

Регулировка карбюратора бензопилы: разбираем все технические нюансы работ



Дачное строительство и ремонт не обходятся без применения бензопилы, как и уход за садом. Из-за неисправности инструмента может встать вся работа, поэтому так важно уметь самостоятельно его разбирать, находить неполадки и устранять их. При достаточном опыте и сноровке возможна даже регулировка карбюратора бензопилы – процедура сложная, а точнее говоря, ювелирная. Как провести процедуры по регулировке, мы и предлагаем вам сегодня разобрать.

Читайте также: