Полосы на авто своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Нестандартное использование спортивных полос на автомобиле может привести друзей в шок. Две синие полосы стандартной ширины, установленной законом для машин МВД, наклеиваются должным образом вдоль автомобиля. Синее ведерко можно не ставить, эффект и так будет заразительным. Аналогичные полосы имеются для поклонников прочих героических профессий: пожарников и рабочих газовой службы.
Но и любители стритрейсинга мы не могли оставить в стороне, на выбор спортивные полосы на машину, так сказать боевая раскраска для машин. Модификации полос на машине воспроизводят разнообразные, поразительные спецэффекты.

Виниловые полосы на авто продаются комплектом: передний бампер, капот, крыша, багажник и задний бампер.

Тонировочная полоса на лобовое стекло снижает риск для водителя быть ослепленным лучами солнца либо бликами от фонарей.

Поклейка производится с такой целью:

изменение внешности машины;
глаза защищены от солнца;
полоса увеличивает прочность лобового стекла.

Допустимая полоса на переднем стекле согласно ГОСТ

Нормативы

Нормы полосы, соответствующие ГОСТу, будут следующие:

ширина любой части тонировки не должна быть больше 14 сантиметров, принимая во внимание изгиб триплекса;
поклейка пленки выполняется исключительно изнутри;
действует запрет на зеркальную тонировку.

Размер

По решению комиссии ТР ТС 018/2011 N 877, разрешенная предельная ширина не должна превышать 14 сантиметров, вне зависимости от точки замера, иначе водитель будет оштрафован на сумму в 500 рублей.

Светопропускаемость

Если процент проникновения солнечного света лобового стекла будет ниже 70%, то это рассматривается как нарушение. Но на полосу для тонировки такие ограничения не действуют, поэтому в верхней части допустимо затемнение любой степени плотности из винила с наличием надписи либо изображения.

Какую выбрать

Правила выбора

Наклеить полосу своими руками совсем не трудно, важно сделать правильный выбор материала. Имеется стандартный вариант полосок для тонировки шириной 14 см с разного рода надписями и оттенками.

Но не стоит выпускать из внимания нормы касательно степени пропускаемости света. Самым недорогим и несложным вариантом становится приобретение стандартной полосы, что позволит предотвратить возможные проблемы с сотрудниками ГИБДД.

Ассортимент цветов пленки очень широк. Оригинальной может быть полоса, сочетающаяся с внешним видом с какими-либо деталями или корпусом. На некоторых моделях на лобовом стекле наблюдается переход от одного цвета к другому.

Зеркальная

Запрет на использование зеркального типа касается не только переднего лобового, но и боковых или задних стекол автомобиля. Введение подобного ограничения связано с отражением света фар тонированной поверхностью.

Есть мнение, что большая зеркальная площадь искажает свет, вводит в заблуждение и становится причиной создания аварийной ситуации.

Атермальная пленка с эффектом “Хамелеон”

При поклейке нужно учитывать, что пропускная способность таких пленок – 70-75 %, что вполне достижимо и соответствует показателю ГОСТ.

салон машины меньше нагревается;
экономится топливо за счет меньшей необходимости работы кондиционера;
материалы обивки салона защищены от выгорания.

Рейтинг пленок

При выборе полосы на лобовое стекло нужно обратить внимание на производителя. Популярностью пользуются бренды из США, Германии, Индии, Южной Кореи, Израиля и Китая.

Таблица – Сравнение 5 лучших тонировочных полос на лобовое стекло

Название марки	Особенности	Балл (по 5-балльной шкале)
Llumar	Срок службы до 10 лет, средняя пропускная способность, не выцветают, хорошая сопротивляемость ультрафиолету	5
Armolan	Нечувствительна к влаге и загрязнениям, легко наклеивать, широкий ассортимент	4
ASWF	Большое разнообразие цветов, отклоняет ультрафиолет почти на 100%, не боится царапин	5
Suncontrol	Не выгорает около 3 лет, высокая цена	3
Global	Отлично защищает от УФ-лучей, солнечных бликов и ослепления фарами сзади идущих автомобилей, непопулярна в России	4

Бренд Llumar занимает первое место по популярности в России благодаря простоте использования и большому сроку эксплуатации. Тонировку этого производителя чаще всего подделывают, поэтому к оригинальному комплекту прилагается сертификат качества, подтверждающий подлинность изделия.

Как затонировать полоску на лобовом стекле

Для успешной поклейки полосы тонировки на лобовом стекле потребуется соблюдать следующую последовательность этапов по инструкции.

Подготовка

Место поклейки должно быть в сухом помещении. Если же действие запланировано на улице, то выполнять его следует только в ясную и безветренную погоду.

Поначалу нужно подготовить само стекло. Это делается при помощи 10-20% мыльного раствора или специального шампуня для автомобиля. Если такой вариант не подходит, то следует воспользоваться обезжиривателем для автомобильных стекол.

После качественной очистки и сушки лобового стекла, переходят к поклейке самой полосы.

Инструменты и материалы

Чтобы выполнить работу, понадобятся следующие инструменты:

шпатель с резиновым покрытием;
пульверизатор;
фен;
нож канцелярский;
микрофибра.

Требования и этапы

Чтобы приклеенная пленка не отпала, потребуется придерживаться таких требований:

работы должны выполняться в сухом, теплом помещении с достаточным уровнем освещенности;
улица – не лучшее место, ввиду риска попадания мелкого мусора под пленку;
подготовку материалов и требуемых инструментов нужно делать заранее.

тщательная мойка окон с применением моющего средства;
сушка;
отрезание требуемого размера;
присоединение;
с использованием мягкой ткани или шпателя из силикона разгладить пленку.

Результат

После завершения работы пленку следует просушить феном.

Высыхает она спустя 48 часов, поэтому на протяжении этого периода машину лучше не использовать, или делать это очень осторожно.

Как снять тонировочную полосу

Если полоса на лобовое стекло больше не требуется, или результат получился хуже ожидаемого, ее можно убрать.

Два метода удаления тонировки:

С применением фена. Лучше всего делать это вдвоем – один будет прогревать пленку, второй аккуратно ее удалять.
Без фена. Способ основан на использовании мыльной воды, растворителя или бензина.

Штраф за полоску на лобовом стекле

Размер

Штраф накладывается на водителя за несоблюдение ГОСТа при поклейке тонировочной полосы, прописано в техническом регламенте ТР ТС 018/2011 N 877. При нарушении размер взыскания составляет 500 рублей.

Как платить

Оплата наложенного штрафа производится на протяжении 20 дней, в течение которых оплачивается только 50% от суммы. По истечении этого времени платить придется уже полную стоимость.

Отзывы

Несколько месяцев назад купила машину, после чего возникла необходимость в полоске на лобовое стекло. Потратила немало времени на поиск проверенного специалиста, однако результат того стоил. Полоса выглядит эстетично и значительно уменьшает воздействие солнечных лучей.

Алина, 24 года

Решил сделать полоску на лобовое стекло, но не знал, к кому обратиться, чтобы не стать жертвой ошибки недобросовестных компаний. В итоге удалось найти проверенный автосалон, который сделал все профессионально и по удобной цене. Полоска приклеена хорошо, что обеспечивает прочность и защищает от солнца.

Пётр, 26 лет

У меня возникла мысль сделать полосу на лобовое стекло своей машины. Поиск специалистов из официальной компании оказался непростым, но результативным. Полосу приклеили аккуратно, используя качественный материал и хорошее оборудование. Цена была невысокой.

Ира, 25 лет

Вот решил попробовать сделать белую полосу через весь автомобиль. После просмотра огромного количества фоток, мне приглянулся вот такой вариант.Полоска чуть с краю от середины и идет через весь автомобиль.

Полоску решил проводить со стороны водителя для гармоничности, полоска должна идти через руль и заканчиваться через выхлопную трубу. Без надписей на полоске, без оклейки стекол чтобы не мешала обзору и обязательной об клейки заднего сполера. Проблемка была что делать с задним стоп сигналом ведь полоса идет через него. Решил его не обклеивать, помешает остальным водителям и гаишники могут придраться. Цвет решил оставить белый, так как идеально сочетается с цветом автомобиля. Главной задачей полоски, было показать все неровности машины, её изгибы и выделение автомобиля из общей массы. Клеить решил простым 641 оракалом, винил это дорого, а краской не вернешь цвет назад. Неизвестно мне было, сколько же оракал продержится, переживет ли он мойки, насколько он пачкается и отмывается ли он от грязи. Эти вопросы не стали мешать, так — как обошелся он мне в сего 170 рублей. Испортиться просто отклею и выброшу.
Во всем помогал мне друг, так как один я бы со всем этим не справился. Начал с откручивания номеров, когда снял передний номер, был приятно удивлен. Как все таки хорошо смотреться машина без номера.

После того как снял номера, появилась первая проблема, а как же эту полоску ровно наклеить? Подумали решили по середине машины провести веревку, натянуть ее и по ней ровнять полосу.

И начали оклейку, успели только обклеить капот и тут выходит отец, да и давай возмущаться, Да ты что да у тебя краска выгорит, а на полоске останется, да ты что, да ты потом не продашь машину, да на хрена тебе это надо. Короче уперся и все, пришлось все снимать, обидно но что поделаешь. Пофоткал я ее пару раз и за 5 минут все отклеил. Вот остались теперь фотки на память.

Пару неделю назад дед попросил меня помочь ему с его "десяткой", которой уже почти 10 лет. И хотя он старается следить за машиной, ржавчина все же появляется то тут, то там. После зимы "жучки" вылезли в районе задних арок. К сожалению, лишних средств на покраску у профессионалов нет, как нет и особого желания вливать большие суммы денег в уже давно не новый ВАЗ, ведь это все равно не окупится.

Дед сказал: " Подкрась как-нибудь, чтобы сильно не выделялось, а то у меня совсем не получается ". И вправду, кругом были подтеки краски, а неокрашиваемая поверхность заклеена скотчем. В итоге получалось слишком заметно.

В распоряжении у меня был баллончик с грунтом, краской и лаком.
С помощью такого набора я уже давно научился красить элементы авто, чтобы не было подтеков, и чтобы перехода не было заметно.
В статье постараюсь простыми словами показать и рассказать, как можно добиться этого в гаражных условиях без использования краскопульта и покрасочной камеры.

Читайте также: