Подмотка спидометра лада ларгус своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Крутилка спидометра (Моталка, Подмотка) для Лада Ларгус - прибор для самостоятельного увеличения пробега. На видео .

Видео-инструкция по установке Крутилки Спидометра для Lada Largus в диагностический разъем OBDII. Окупится менее .

Подмотка спидометра.(пробега). ВАЗ,ГАЗ,ПАЗ,УАЗ,КАМАЗ. Своими руками. Показанное в видео устройство для подмотки .

Демонстрация процесса установки крутилки на Лада Ларгус своими руками. Крутилку, показанную на видео, можно .

Подробная инструкция по работе крутилки/моталки спидометра на автомобиле Лада Ларгус 2012-2017 года выпуска.

В данном видео показанно как сделать моталку из обычного вентилятора от компьютера. Потребуется именно вентилятор .

Инструкция Подмотка одометра (Спидометра) на базе микросхемы NE555N и KP1006ВИ1. Я понимаю что видео не .

Подмотка (намотка) одометра (Спидометра) на базе 5 контактного реле. Данная подмотка только для авто марки Газели и .

Ребят всем добрый день хочу поделиться и и которая сейчас сниму это видео о том как смотать спидометр то есть дома то .

Демонстрация работы крутилки (моталка, подмотка) спидометра на Лада Ларгус (Lada Largus). На видео показано как .

Показания спидометра зачастую являются одним из критериев, по которым оценивают качество и сроки проведения ТО автомобиля. Точнее говоря, это относится к одометру, являющемуся составной частью прибора, измеряющего пройденное расстояние. Чтобы не нарушать общепринятое наименование устройства, он и дальше будет называться именно так. Зачастую по ряду причин, порой и субъективных, приходится осуществлять подмотку спидометра, изменяя пройденный автомобилем путь.

О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:

механический;
электромеханический;
электронный.

Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.

Зачем изменяют показания спидометра?

Как уже отмечалось, водителям порой приходится изменять показания спидометра. При этом пробег делается как меньше, так и больше. И если в первом случае все понятно – уменьшение пройденного расстояния при продаже автомобиля увеличивает его цену, то по поводу второго необходимо сделать несколько пояснений.

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:

Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.

Как производится подмотка спидометра?

Это достаточно сложный и неоднозначный вопрос. Все зависит от типа спидометра (для каждого может быть использована своя методика), а также от даты выпуска автомобиля. Ниже будут рассмотрены некоторые возможные подходы, позволяющие реализовать эту задачу.

Как подмотать механический спидометр?

Подобные приборы стоят на старых авто, например семейства ВАЗ или УАЗ ранних годов выпуска. В этом случае можно действовать несколькими способами. Самое простое – отсоединить от датчика скорости тросик, подключить к нему дрель, и переведя ее в режим реверса, изменить показания. Другой подход заключается в том, что надо разобрать панель приборов, извлечь счетчик, и используя нужные инструменты, изменить его показания.

Такую работу можно выполнить своими руками. Однако доступно это только на машинах старых годов выпуска (до 2005), причем не имеет особого значения ее марка – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель. Определяющим будет именно тип спидометра.

Как корректировать электромеханический спидометр

Несмотря на то, что подобные типы приборов остались только на старых машинах, работать с ними гораздо сложнее, чем с чисто механическими. Здесь, как и в других, рассматриваемых ниже ситуациях, необходимо разделять две задачи:

подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

В принципе, обе они могут быть выполнены своими руками, только подход в каждом из рассматриваемых случаев должен быть свой. Уменьшение показаний возможно только при разборке панели, извлечении счетчика и перестановке вручную его значений. А вот задача – как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора. Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как подмотать электронный спидометр

" alt="">
Подобные устройства устанавливаются на современных машинах и зачастую являются неотъемлемой частью других электронных систем на борту. Конкретные способы корректировки показаний спидометров определяются в первую очередь сроком изготовления автомобиля. Дело в том, что электронный спидометр может быть реализован по-разному и взаимодействовать с несколькими самостоятельными устройствами.

Поэтому для изменения его показаний может потребоваться не только подача дополнительных импульсов от датчиков скорости, но и перепрограммирование некоторых блоков. И кроме того, опять же в зависимости от особенностей автомобиля, для разных моделей УАЗ, ВАЗ, Газель и т.д., а также года выпуска, будет определяться способ доступа к спидометру.

Поэтому выполнить своими руками такую работу достаточно затруднительно, хотя никто не говорит, что такое невозможно. Вот только для этого потребуется применение специальных электронных устройств.

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

Учитывая имеющееся многообразие машин и способов обработки данных со спидометра, создано несколько различных вариантов, позволяющих корректировать показания пройденного пути. Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных элементах, так и на микропроцессорных системах, но все готовые изделия делятся на следующие типы:

CAN крутилка

Этот прибор предназначен для использования на современных машинах. Здесь надо знать, что CAN – специальная шина, по которой происходит обмен данных между блоками электроники автомобиля. И его схема подразумевает наличие диагностического разъема, через который, зная протокол обмена, можно получить доступ к отдельным устройствам.

Соответственно, благодаря этому можно корректировать содержание нужных ячеек памяти, добиваясь желаемого результата. Обнаружить диагностическим оборудованием, что происходило изменение ячеек памяти, невозможно.

Импульсная крутилка к OBDII

Это устройство предназначено для использования с иномарками, не имеющими шины CAN. Данный прибор подключается через специальный диагностический разъем OBDII. В данном случае на спидометр поступает последовательность импульсов, имитирующих сигналы с датчика скорости, вследствие чего показания пройденного пути меняются.

Генератор скорости

Данная схема осуществляет имитацию датчика скорости. Вместо него включается генератор и выдает последовательность импульсов, поступающих на спидометр и вызывающих изменение его показаний. Подходит в большей степени для электромеханических приборов и отечественных автомобилей – ВАЗ, УАЗ и прочих, выпущенных до 2006 года.

Крутилка спидометра ABS

Подходит для машин, оснащенных ABS. Ее работа основана на контроле скорости движения и вращения колеса. Крутилка, подключенная к соответствующему разъему, имитирует работу колес, и контроллер, получая эту информацию, начинает изменять показания спидометра.

Дополнительно стоит отметить, что определяющим при выборе устройства для подмотки спидометра является модель автомобиля и дата его выпуска. В некоторых случаях изменения показаний спидометра на ВАЗ или УАЗ будут проходить совсем не так, как на КАМАЗе или МАЗе.

Устройство для подмотки можно сделать самостоятельно или купить уже готовое, но самое главное определить, можно ли его использовать на данной машине. В случае неправильного применения можно просто сжечь электронику.

Как это ни покажется странным, но порой более актуальной становится не скрутка спидометра, а наоборот, его подмотка. Существует целый ряд причин, как объективных, так и субъективных, заставляющих делать подобное. Создан не один прибор, позволяющий решать поставленную задачу, причем можно выбрать устройство, учитывающее дату выпуска конкретного автомобиля и позволяющее проводить данную процедуру без последствий.

Есть предел на изготовка подмоток ? Либо можно изготавливать без ограничений ? Разводка печатной платы есть в комплекте ? Микропроцессор употребляется Ваш. либо в комплекте полная прошивка. а не только лишь EEPROM ?

Полный комплект для самостоятельного производства!

Фото собранного устройства. Эту платку нужно поместить в корпус OBD 2 и зашить под определённый автомобиль!

Проект для изготовления CAN подмоток

Прошивка работает на следующих скоростях CAN шины:

50 кБит/с, 100 кБит/с, 125 кБит/с, 250 кБит/с, 500 кБит/с, 800 кБит/с, 1000 кБит/с.

CAN подмотка своими руками

При покупке прошивки комплект ID адресов идёт в подарок.Список авто ID адреса которые входят в подарок.

TOYOTA LC-200. TOYOTA LC-200 ¹2 TOYOTA LC-200 ¹3 TOYOTA LC-200 ¹4. TOYOYA PRADO C 2009 ¹2. TOYOTA CAMRY 2-4. TOYOTA CAMRY 3-5, LC-150, AURIS. TOYOTA COROLLA. TOYOYA COROLLA 2006. TOYOTA COROLLA 2007 1,6L. TOYOTA HIGHLANDER. TOYOYA HIGHLANDER C 2008 TOYOTA SEQUOYA 2010. TOYOTA VENZA 2010. TOYOTA CAMRY 2011 v=200. TOYOYA AVENSIS 2009. TOYOTA AVENSIS 2010,CAMRY. TOYOTA AVENSIS 2013. TOYOYA RAV4 ñ 2006 ¹2 TOYOYA RAV4 2011 V=150. TOYOTA CAMRY(PITER-2 TOYOTA CAMRY 2-4, COROLLA, RAV-4. TOYOTA CAMRY 3,5L 2012 V=180 TOYOYA CAMRY C 2007 TOYOYA VERSO. TOYOYA TUNDRA. TOYOYA AURIS C 2006. TOYOTA ALPHARD 2012

LADA PRIORA, GRANTA ABC V=170-200 LADA PRIORA ABC LADA GRANTA NO ABC LADA GRANTA AT

LEXSUS GX460, LX570 LEXSUS LS460, RX350. LEXSUS LX570,LS460 ¹2 LEXSUS RX270 2012 ÀÊÏ LEXSUS ES 350 2007 V=160-170. LEXSUS LS600HL 2008 5L gibrid american.

FORD mondeo new. FORD mondeo new_2. FORD torneo,conect2010. FORD mondeo new,s-max,galaxy2006. FORD tranzit,torneo,conect2009. FORD tranzit 2012 v=1000 FORD tranzit Bus FORD maverick. FORD fusion,torneo,c-max. FORD FOCUS 2006. FORD FOCUS 3 2011 v3000. FORD 2-3 Focus 2, Fusion, Fiesta, Transit, Tourneo. FORD C-Max, Mondeo äî 2007. FORD MONDEO 2010-11 V=250-290. FORD MONDEO NEW. FORD MONDEO NEW, C-MAX, GALAXI_2006. FORD FOCUS 3 2011 NEW. FORD FOCUS 3 2011 FORD Mondeo ñ 2007, S-Max, FORD TRANZIT BUS V=960 FORD ESCAPE XLS 2005. FORD TRANZIT CONNEKT 2011 V=1000 FUSION 2011 V=800. FORD TRANZIT CONNEKT 2013. FORD KUGA 2009 MKP. FORD KUGA 2010-2012 AKP 4WD V=1260.

Chevrolet CAPTIVIA. Chevrolet CRUZE_2009-2012. Chevrolet EXSPRESS G1500 2010. Chevrolet AVEO 2012. Chevrolet AVEO_12, ORLANDO_11, CRUZE_09 ¹2.

PEUGEOT 207 2009 PEUGEOT 207 2010 PEUGEOT 407 2006 PEUGEOT PARTNER 2010-11. PEUGEOT PARTNER 2. PEUGEOT PARTNER 2012 PEUGEOT PARTNER PEUGEOT Boxer 2010(1 PEUGEOT Boxer 2010(2 PEUGEOT Boxer 2012 PEUGEOT TEPEE 2011 V=300. PEUGEOT BIPPER 2011 ÌÊÏ Äâ.çàâîäèì PEUGEOT 308 AVT 2012 PEUGEOT 308 MKP 2012 PEUGEOT 3008 2012 V=200. PEUGEOT 408 2012 v=220. PEUGEOT EXPERT 2011

Opel Astra NEW,INSIGNIA Opel Astra,Vectra,Zafira

NISSAN ALMERA,PRIMERA. NISSAN PRIMERA Ñ 2005 NISSAN PATHFINDER,XTRAIL NISSAN TEANA, MURANO, QASHQAI NISSAN TEANA,NAVARA 2010V-220 NISSAN TEANA,NAVARA 2010V-220 ¹2 NISSAN TEANA 2008 3_5 NISSAN QASHQAI 2012 NISSAN QASHQAI NEW NISSAN PATHFINDER Ñ 2007 NISSAN X-TRAIL 2011 MKP NISSAN PATROL Ñ 2010 NISSAN PATROL 5,6L V8 2011 NISSAN TIIDA 2008 NISSAN X-TRAIL 2007(Ñòàâð.). NISSAN X-TRAIL 2008 Áåíç(Ñòàâð.) NISSAN X-TRAIL. NISSAN NOTE 2012 NISSAN ARMADA 2007. NISSAN MURANO 2012 3,5. NISSAN MURANO 2006-2011

INFINITI G35. INFINITI FX45 QX56. INFINITI FX 35/45, QX56, G35 ¹2 INFINITI FX45 QX56 M37

MITSUBISHI OUTLANDER XL2008. MITSUBISHI OUTLANDER 2010. MITSUBISHI Lanser 2010, Outlander XL 2011. MITSUBISHI OUTLANDER CVT 2013 2.4. MITSUBISHI GRANDIS AKP 2010. MITSUBISHI ASX variator 2011 V=200.

RENAULT SCENICII,MEGANEII. RENAULT SCENICII,MEGANEII N2 RENAULT SCENICII 2005,MEGANEII 2007. RENAULT CANGO 2010 RENAULT CANGO new 2011. RENAULT CANGO 1.6L MT 2012 RENAULT MASTER 2011. RENAULT MASTER 2013 V=2000. RENAULT MEGANE 3, FLUENCE V=3600. RENAULT FLUENCE 2011 V=18000. RENAULT LAGUNA RENAULT MEGANE 2 2005. RENAULT TRAFIC 2011

MAZDA 2,3,6, CX 7. MAZDA 2 2003. MAZDA 3-6. MAZDA 3-6 ¹2. MAZDA 6 3 CX 7 MAZDA CX 9 AT 2008. MAZDA 2,3,6, CX 7

SSANGYONG KYRON 2009. SSANGYONG REXTON2_B,KYRON B. SSANGYONG REXTON2. SSANGYONG ACTION,KYRON_D. SSANGYONG ACTION SPORT 2012 D.

Skoda SCOUT. Skoda OCTAVIA_11, FABIA_11 Skoda OCTAVIA A5 2011 MKP. Skoda OCTAVIA ¹2 Skoda OCTAVIA ¹3 Skoda YETI 2012 V=800 Skoda SUPER B2 NEW. Skoda A5 2011. Skoda ROOMSTER, PRAKTIK 2007 V=1260. Skoda FABIA 2004 áåç ABC.

Volkswagen CARAVELLA_11, TIGUAN_12, POLO_11. VOLKSWAGEN_SKODA. Volkswagen PHAETON 2008. Volkswagen PHAETON. Volkswagen JETTA 2008 v=1200 Volkswagen TOUAREG 2012-2013. Volkswagen Passat B6 2010 Volkswagen Passat, GOLF, VOLKSWAGEN_SKODA. Volkswagen TOUAREG, CARAVELLA, B6, VW CADDY. Volkswagen T5 NEW 2011 V=1500 Volkswagen TOUAREG 2010. AUDI A8 2010. Volkswagen Passat CC, TOURA Volkswagen Passat CC 2011 V=1000. Volkswagen MULTIVEN 7H 2009 V=600 Volkswagen MULTIVEN T6 2011 V=1000êì/÷. Volkswagen CADDY 2010 V=1000. Volkswagen Polo 2012 Volkswagen TOUAREG 2007 V=350 Volkswagen SICAR 1,9 TDI V2400. Volkswagen AMAROK 2011. Volkswagen AMAROK 2013 V=7000.

AUDI A6 2011-2012 AUDI A8 LONG 2011 4,2L. AUDI A4 ALLROAD 2.0 2010. AUDI A6-A8. AUDI A6, A8 LONG 2012.

BMW 760 2007. BMW ÄÎ 2011. BMW 525 2007 BMW 525 2009. BMW 745 2002, 760 2007 BMW X5(E70) 2008 BMW 525 2009(2)

Подмотка спидометра Лада Ларгус Кросс

MERSEDES BENZ 164, 204, 211, 220, 221, 251 MERSEDES BENZ Vito, Viano, Sprinter, ML, GL c 2005. MERSEDES BENZ W221_V2 2008. MERSEDES BENZ SPRINTER NEW, C-CLASS W204. MERSEDES BENZ ML350 163-164 R-CLASS. MERSEDES BENZ VITO-126 SIKAR2009 SPRINTER2007 VIANO2007. MERSEDES BENZ COMPRESSOR 2005. MERSEDES BENZ GL450 2012.

LAND ROVER Discovery 3. LAND ROVER Vogue 2008. LAND ROVER DISCOVERY ¹2.

Fiat Doblo 1.4L 2010(1). Fiat Doblo 1.4L 2010(2). Fiat Ducato 2010.

CITROEN Jamper 2010(1) CITROEN Jamper 2010(2). CITROEN JUMPER 2011. CITROEN C4, C5. CITROEN C5 2009ã CITROEN Berlingo. CITROEN Berlingo. CITROEN BERLINGO 2012 MKP V

Kia SORENTO 2010 AVT. Kia SORENTO XM Kia SORENTO 2010 ¹2 Kia CERATO. Kia CERATO Kia CERATO CUPE 2L 2011, OPTIMA 2011. Kia CERATO CUPE 2L 2011 ¹2. Kia SPORTIDJ 2012. Kia SPORT Kia SPORTIDJ N2 Kia MOHAVE 3. Kia OPTIMA 2012 AT Kia SOUL

SUZUKI GRAND VITARA SUZUKI GRAND VITARA 2010 SUZUKI GRAND VITARA 2012 V=250

Honda ACCORD 2 Honda ACCORD 2 N2 Honda CR-V 2010 Honda C-RV, CIVIC 2008 2.

Моталка спидометра CAN ODO

CAN ODO моталка – это без лимитное устройство, которое позволяет увеличивать пробег машины и может работать с одним автомобилем. В дальнейшем его можно перепрограммировать для работы с другим автомобилем.

CAN подмотка электронного спидометра (увеличение показаний одометра).

Прибор работает как с ручной, так и автоматической коробкой передач.

Через диагностический разъем OBDII под рулевой колонкой в салоне автомобиля, в удлиненном или укороченном корпусе (в зависимости от расположения и глубины диагностического разъема).

При увеличении пробега, данные дублируются во всех блоках и сервисные интервалы будут показывать нужную информацию

Прибор полностью съемный, не требует дополнительной установки, работает без вмешательства в электросистему машины, инструкция прилагается.

Без лимитное устройство, гарантийный талон, инструкция

CAN КРУТИЛКА ЭЛЕКТРОННОГО СПИДОМЕТРА, МОТАЛКА И КОРРЕКТОР

ПРОИЗВОДСТВО И РЕАЛИЗАЦИЯ

Крутилка электронного спидометра сегодня – это современное высокотехнологичное устройство, позволяющее самостоятельно корректировать пробег на одометре вашего автомобиля в сторону увеличения непосредственно из салона автомобиля, используя диагностический разъем OBD 2. Моталка спидометра работает по шине CAN и не вызывает ошибок электросистем автомобиля.

Работает практически со всеми марками и моделями иностранных автомобилей с 2006 г. в.

Накрутка спидометра происходит со скоростью до 5000 км/ч.

Оплата производится при получении на почте.

Моталка спидометра не требует специальной установки.

Работает через диагностический разъем OBD 2 под рулевой колонкой в салоне автомобиля.

Устройство полностью съемное, не имеет дополнительных проводов, работает без вмешательства в электропроводку.

Работает как при остановленном, так и при заведенном двигателе, что актуально зимой.

Подмотка Крутилка спидометра Лада Ларгус | Lada Largus

Крутилка спидометра имеет размер спичечного коробка, легко помещается в кармане, предельно проста в использовании.

Каждая моталка спидометра проходит тестирование перед продажей на специальном оборудовании. Абсолютно каждое устройство проверено и имеет гарантию.

Мы предлагаем актуальную цену без переплаты, покупаете оптом – получаете скидку!

Оплата производится только после проверки работоспособности, мы не обманываем наших клиентов, а только стремимся увеличить их поток.

Осуществляем поддержку в течение года после покупки. По вопросам использования крутилки спидометра всегда можно обратиться к нашему профессиональному консультанту.

Немаловажный аспект – это безопасность: моталка спидометра полностью безопасна в использовании, так как не имеет собственных питательных элементов, работает от сети автомобиля.

И, пожалуй, самый важный момент: если вы сменили автомобиль, то покупать крутилку вам уже не нужно, звоните нам и мы настроим ее под вашу новую машину!

Установка устройства на немецкие автомобили.

Для того чтобы установить устройство на автомобиль немецкого производства, нужно вывести моторную CAN шину, на свободные контакты (pin 3-11 или pin 2-10), диагностического разъёма автомобиля

Далее нужно разобрать устройство, открутить четыре болта. Затем берём канцелярский нож, и разрезаем перемычки 6 и 14. Смотри Рис. 4, на рисунке место разреза обведены красными кружками.

Следующим шагом доработываем автомобиль. Выводим моторную CAN шину, на свободные контакты разъёма OBDII. Задействуем свободные (неиспользуемые изготовителем), обычно эта пара 2-10 или 3.11. Доработке автомобиля будет посвящен отдельный документ-описание, сейчас просто приведу рисунок доработки.

После того как, был доработан автомобиль, нам осталось только припаять выводы CAN шины (CAN_L, CAN_H). Разогреваем паяльник, и припаиваем 2 и 10 контакт OBDII. На рисунке это два серых овала. Всё, устройство готово к работе.

Какую подмотку использовать для подмотки тахографа?

Для любого тахографа где используется датчик скорости удобно использовать намотку в разъёме прикуривателя с регулировкой скорости на 12 или 24 вольта в зависимости от напряжения бортовой сети.

Если используется тахограф VDO или вам важна эмуляция движения, рекомендуем подмотку выполненную в виде “Флэшки”. У нас есть два варианта: с записью скорости и с добавлением скорости.

Я подключил импульсную подмотку но она не работает?

Проверьте правильность подключения, возможно что то подключено не правильно.

Учитывайте что при параллельном подключении родной датчик может находиться в положении в котором блокирует сигнал скорости. Сдвиньте немного автомобиль вперед чтобы родной датчик разблокировал сигнал.

Работа датчика заключается в том что он при движении, через каждые 10 см пути датчик замыкает и размыкает сигнальный провод скорости на массу.

Возможна установлена слишком большая скорость намотки, в этом случае убавьте ее регулятором на минимум.

Как подключается и работает тахограф?

Обычно сигнал скорости на тахограф должен поступать от специального отдельного датчика скорости, который устанавливается на КПП. Сигнал скорости в импульсном виде поступает в тахограф где фиксируется скорость и расстояние пробега. Далее этот же сигнал поступает из тахографа на спидометр.

Из тахографа сигнал может передаваться в виде импульсов или по шине данных CAN. Часто дополнительный датчик скорости не используется и тахограф получает импульсный сигнал скорости с обычного датчика.

Но иногда подключение тахографа делают не так. Например тахограф подключается к штатному датчику. В таком случае скорость фиксируется параллельно тахографом и спидометром от одного датчика.

Некоторые же установщики тахографов делают так. Для тахографа ставится новый отдельный датчик скорости, и он передает сигнал на тахограф. Спидометр же работает как и раньше независимо от тахографа.

Иногда в автомобилях не имеющих штатный датчик, для облегчения установки используют преобразователь скорости из шины данных CAN в импульсный сигнал.

Какая подмотка подходит для UAZ?

Для всех автомобилей UAZ, включая Patriot (кроме тех что с двигателем CUMMINS ) используйте импульсную подмотку. Для UAZ Patriot с двигателем CUMMINS используйте CAN намотку с переключателем.

Какая подмотка подойдет для автомобилей LADA?

Для автомобилей 2110, 2112, 2114, 2115, NIVA, NIVA Chevrolet, Kalina, Priora подходит импульсная намотка спидометра, так как в них установлен датчик скорости. Например такая Намотка в разъёме прикуривателя.

Для автомобилей LADA Granta, Kalina, Priora (с шиной CAN, грантовский щиток приборов) с 2012 года, можно использовать CAN подмотку спидометра. Например такую Подмотка спидометра (Мультимарочная).

Где находится датчик скорости?

Обычно датчик скорости находится на коробке переключения передач ближе к выходному валу или приводу. Для проверки, отключите датчик (снимите с него фишку) и проверьте перестал ли работать спидометр. Если спидометр перестал работать, значит сигнал скорости поступает с датчика.

Как найти сигнальный провод от датчика?

Проще всего найти сам датчик. На датчике как правило три контакта (питание, масса, импульсы).

Часто на многих марках автомобилей можно найти сигнальный импульсный провод на щитке приборов. Для этого нужно разобрать и вытащить щиток приборов повесив его на проводах.

Затем поднимите автомобиль на подъемнике и начните имитировать движение автомобиля, так чтобы стрелка спидометра показывала небольшую скорость. Для проверки будет необходим светодиодный пробник (контролька).

Подключите один конец светодиодного пробника к массе, другим концом поочередно касайтесь контактов разъёма щитка приборов. На нужном импульсном проводе светодиод контрольки будет вспыхивать в такт со скоростью.

Видео-инструкция по установке Крутилки Спидометра для Lada Largus в диагностический разъем OBDII. Окупится менее .

Подробная инструкция по работе крутилки/моталки спидометра на автомобиле Лада Ларгус 2012-2017 года выпуска.

Инструкция Подмотка одометра (Спидометра) на базе микросхемы NE555N и KP1006ВИ1. Я понимаю что видео не .

Читайте также: