Макет лахта центра своими руками
Обновлено: 07.07.2024
Алексей Миллер (в центре) во время заседания
На заседании были рассмотрены ключевые направления взаимодействия. В частности, стороны обсудили ход развития газоснабжения и газификации Санкт-Петербурга, работу по обеспечению теплоснабжения потребителей города.
Александр Беглов (в центре) во время заседания
Отмечено, что в настоящее время стороны готовят договор о сотрудничестве между городом и компанией на новый трехлетний период — 2022–2024 годы.
Среди знаковых мест Санкт-Петербурга, где проведена комплексная реконструкция, — Большой проспект Петроградской стороны, Литейный и Лиговский проспекты, улицы Пестеля, Большая Конюшенная, Малая Морская, Миллионная и Потемкинская. Система освещения полностью заменена, в частности, на Невском и Суворовском проспектах. В 2020 году к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне закончены работы по организации подсветки Монумента героическим защитникам Ленинграда на площади Победы. Весной 2021 года завершен очередной этап благоустройства Центрального района — обновлены, в частности, улицы Чайковского, Гагаринская и Гангутская.
На заседании Межведомственного совета была представлена новая градостроительная инициатива.
Благодаря появлению такого объекта район получит дополнительный импульс к развитию и закрепит за собой статус современного центра города с концептуальными пространствами для образования и отдыха.
«Проект предполагает создание вертикальной городской среды в форме спиральной башни высотой 703 метра, что символизирует неразрывную связь с историей и традициями Петербурга: новаторством, устремлением в будущее. Элегантный шпиль станет еще одним акцентом в панораме, сформированной доминантами различных эпох и движущих сил в развитии города.
Символически эта башня дополнит башню Лахта Центра как еще один высочайший образец экоустойчивой высотной архитектуры с лучшими в своем классе энергосберегающими решениями и разнообразным функциональным назначением.
«Высота башни в 703 метра очень-очень символична. Это дань уважения истории — году основания великого города с богатейшей культурой, историей, своим неповторимым характером.
„Лахта Центр 2“ — это продолжение традиций Санкт-Петербурга, ведь в начале 18 века Петропавловская крепость, заложенная Петром I, стала одним из самых высоких зданий в мире.
Справка
Главгосэкспертиза, напомним, уже давно принимает на рассмотрение проектно-сметную документацию только в электронном виде. Руководитель Центра цифровой трансформации ведомства Виктория Эркенова отмечает, что Г лавгосэкспертиза производит своего рода технологическую революцию в работе экспертизы, продиктованную временем. И результаты этой работы уже видны в конкретных показателях: сохранены миллионы деревьев, вырубка которых раньше производилась для производства бумаги. необходимой для печати проектной и иной документации. Цифровизация позволяет значительно оптимизировать сроки и операционные процессы экспертизы, а BIM-технологии, которые планируется внедрить в строительстве к 2024 году, – это и вовсе мир ближайшего будущего, где объекты капитального строительства будут существовать не только в физической, но и в цифровой реальности. Все эти меры позволяют спланировать каждый элемент и даже маленькую деталь их пространственной геометрии, заранее выявить и предотвратить ошибки, спрогнозировать каждый этап жизненного цикла здания.
Если бы комплекс Лахта центра чертили бы на бумаге, то, учитывая его высоту, самые современные технологические решения и запрос на экологичность – а небоскреб входит в пятерку самых экологичных небоскребов мира, проектная документация по нему заняла бы многотомник весом под тонну из той самой спасенной древесины. Информационная модель объекта собрала всю информацию по конструкциям, сетям и оборудованию, все данные по поставщикам, материалам и даже ценам на них. С помощью BIM было синхронизировано 3000 видов работ.
Всего в башне более 189 тыс. элементов конструкций, из них всего два вида одинаковых. Каждый элемент снабжен штрих-кодом, с помощью которого можно не только увидеть его в BIM-модели, но и найти связанные с этой деталью файлы рабочей документации и информацию изготовителя.
Наконец, как стало очевидно с приходом covid-19, цифровизация рабочих процессов не только разобщает, но и объединяет, позволяя одновременно работать над проектом специалистам не только из разных зданий, но и городов и стран. При строительстве Лахты с помощью удаленного BIM-сервера сводились воедино файлы разных форматов. Так, модель металлоконструкций в программе Tekla подготовили в Италии, а немецкие специалисты разработали фасады в программе AutoCAD и модели строительных кранов Liebherr в формате stp.
BIM создал условия для экономии средств, выделенных на строительство небоскреба, позволил применить наиболее прогрессивные решения, а также ускорил все организационно-технические процессы, благодаря чему такой масштабный объект, как Лахта центр, был возведен в строгом соответствии с графиком. И сейчас уже инженеры стройконтроля и службы эксплуатаций могут проводить мониторинг конструкций небоскреба по планшету, получая с помощью пары кликов информацию по нужной контрольной точке. Так что возможности Building information modeling выходят далеко за пределы этапы проектирования.
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
Ferrari 308 GTSi 1982 года — действительно особенная находка в сарае
Дочери в отместку обвинили парня в педофилии, а их сидевший отец его пытался зарезать
Когда выгорание подкралось незаметно: с юмором о модном нынче термине
Зажигалка неожиданно взорвалась в руках курильщика
Короткий разговор с мошенником, притворяющимся полицейским
Очень редкий и броский кабриолет Mercedes-Benz CLK DTM AMG
В Австрии мигрант из Армении напал на женщину с ножом
Redkey W12: пылесос который может одновременно пылесосить, мыть шваброй и самоочищаться
Дворник из Красноярска стал звездой после очистки чужих машин (2 фото + видео)
Фильмы, в которых для создания массивных сооружений использовались миниатюры
В сети появилось видео собаки, привязанной цепью к грузовику, взволновавшее зоозащитников
Как сделать уличный холодильник из подручных материалов
Блогерша показала удачные позы для женской фотосессии
"Ошалели!": в Приморском крае мужчина устал от драки соседей и бросил в них гранату
После государственного переворота жители Буркина-Фасо вышли на улицы с российскими флагами
55-летний советский ЗИЛ из гаража президента Монголии уйдёт с молотка в Париже
Замороженные на всю голову: как учёные морозят людей на будущее и сколько это стоит
Сильные в своей слабости, слабые в своей силе: о женщинах в армиях мира
"Студебеккер" 1931 года - самый большой автомобиль в мире
Яркие эмоции животных, которые можно понять без слов
Квартиры для детей: канадец создает игровые домики со всеми удобствами настоящих жилищ
Нетрезвая автомобилистка завалилась на бок в Новосибирске
В Ярославле автобус развернуло и он снёс тросовый барьер
7 главных достижений гениального конструктора Сергея Королева
Возвращение 90-х: в Калмыкии похищенного московского бизнесмена подвергли пыткам
В Тимашевске инвалид сам почистил снег, чтобы проехать
Рождённый не плавать: зачем в США строили корабли, которые никогда не спускали на воду
Авария дня. В Томской области в ДТП погибла пассажирка китайского хэтчбека
Эти вещи объединили в себе и абсолютно безумную задумку, и идеальное воплощение
В Анапе таксист обиделся на клиента за ожидание и, покатав по городу, привез его назад к дому
2016-12-08 в 6:47, admin , рубрики: аутригеры, Блог компании Лахта центр, ветер, климатология, лахта центр, Научно-популярное, небоскрёб, Петербург
В понедельник на Петербург обрушился снежный шторм и ураганный ветер — до 23 м/с вдоль побережья и чуть ниже — в других районах.
СТРОИТЕЛЬНАЯ КЛИМАТОЛОГИЯ. ЗАДАЧА ПРО ВЕТЕР
(Фото – отсюда).
Карта значений ветрового давления по разным регионам России (источник)
Конечно, в случае Петербурга есть разница, в каком районе города находится сооружение. Самые ветреные районы – прилегающие к Финскому заливу. Разница в скорости ветра может составлять 3-4 и более м/с, разумеется, в пользу побережья.
Прототип фольклора на тему В.О. – ветроуказатель штата Вайоминг, что однако не делает локальный ремейк шутки менее популярным среди тех, кто знает об островной жизни не понаслышке.
Реакция системы устойчивости небоскребов на контактную горизонтальную нагрузку (ветровое воздействие, удар)
ЧТО ТАКОЕ АУТРИГЕРЫ В НЕБОСКРЕБЕ?
Вертикальная конструкция – это ядро башни, а горизонтальные элементы — аутригеры.
Эта схема впервые опробована в Азии – регионе небоскребов и повышенной сейсмической активности.
Качающиеся небоскребы в Токио — не редкость.
Сегодня аутригерная технология дает возможность архитекторам проектировать устойчивые небоскребы разнообразных форм.
В ЧЕМ СУТЬ?
Аутригерные системы могут быть горизонтальными, диагональными, двухэтажными или без опоясывающих ферм или вертикальных связей. Конструкция для каждого высотного здания уникальна, а в зависимости от расположения по высоте – может быть разной в пределах одного объекта.
ЗАЧЕМ ЭТО НАДО?
Конструктивно аутригеры выполняют несколько функций сразу: увеличение изгибной жесткости здания, устойчивость к ветровым нагрузкам, противодействие прогрессирующему обрушению.
Что такое прогрессирующее обрушение?
Механизм демонстрирует выдергивание карты из карточного домика: разрушилась одна конструкция, отвечающая за устойчивость — посыпались все остальные. Обрушение нарастает в геометрической прогрессии.
Итак, ветер будет вызывать ускорения на самом верху здания. Чтобы при этих ускорениях люди ощущали себя комфортно, находясь в башне, колебания-частоты нужно контролировать.
И еще один важный показатель. Благодаря введению в систему устойчивости башни аутригерных поясов, небоскреб сможет выдерживать землетрясения силой до 6 баллов. Этого вполне достаточно: для Петербурга проявления сейсмической активности редки — за всю историю существования города их было менее 10, сила толчков не превышала 2-3 баллов по Рихтеру.
ЧТОБЫ ПЕШЕХОДОВ НЕ СДУВАЛО
Чтобы не было дискомфорта для пешеходов, ветровой анализ делается в самом начале строительства.
— Когда скорость продувки известна, то уже решают – отодвинуть здания друг от друга или форму-профиль зданий менять, — поясняет Сергей Никифоров. — Подобное упражнение было сделано и у нас, в самом начале. В итоге, одно здание было немного отодвинуто от другого, чтобы создать зону комфорта при вихревых порывах ветра.
—
ВИДЕО ПО ТЕМЕ. ДЕМПФЕР — АЛЬТЕРНАТИВА АУТРИГЕРАМ
Читайте также: