Как сделать ярче ангельские глазки бмв е90

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 15.09.2024

Уведомить

Подходит для модели 2004 , 2005 , 2006 и др. года выпуска.

Благодарим за отзыв! Он будет опубликован после проверки модератором.

Задать вопрос / Добавить отзыв
введите имя
введите email
введите отзыв

Еще передние фары для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал

Фара правая под корректор для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая под корректор для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара правая с корректором н7+н7 для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая с корректором н7+н7 для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара правая с корректором для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая с корректором для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Моторчик корректора фар для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Моторчик корректора фар для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая под корректор черная для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара правая под корректор черная для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Тюнинг - комплект линзованных фар ангельские глазки с led внутри хром для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая под корректор для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара правая под корректор для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Тюнинг - комплект линзованных фар ангельские глазки для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Тюнинг - комплект линзованных фар ангельские глазки для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая под корректор для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара правая под корректор для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара левая с регулирующим мотором c led чёрная для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

Фара правая с регулирующим мотором c led чёрная для Бмв Е90 Седан / Е91 Универсал / Bmw E90 Седан / E91 Универсал

В БМВ третей серии до 2008 года выпуска предусмотрены лампы с особым цоколем.Пример таких ламп можно посмотреть в этом разделе. Лампа находится в нижней части фары, под специальной крышкой, которая держится на пластиковых защелках.

Что бы подобраться к ней, необходимо вывернуть колесо до упора вправо или влево (в зависимости от стороны где хотите поменять лампу) и снять защиту над колесом. Далее с помощью плоской отвертки отсоединить крышку лампы и поменять ее на светодиодную. На фотографиях ниже была произведена замена стандартной лампы на светодиодную лампу БМВ 3 серия Epistar-6.

P.S. В одной и той же серии BMW возможны отличия в конструкциях фары.

P.S. В одной и той же серии BMW возможны отличия в конструкциях фары.

В пятерке до 07 года выпуска мы видим лампы с особым цоколем. В нашем каталоге вы найдете несколько вариантов таких ламп. В кузове e39 замена ламп в ангельских глазках происходит простейшим образом. Лампа установлена на задней части фары в прямой доступности, а вот в e60 придется немного по возится. В примере ниже была установлена светодиодная лампа БМВ CREE-10.

В плане замены ламп все аналогично с 5 серией e39. Лампы с тем же цоколем. Найти их можно в соответствующем разделе. На фотографиях ниже были установлены лампы БМВ Epistar-5.

В этой модели в габаритах (ангельских глазках) предусмотрена лампа с цоколем e39. При замене трудностей не возникает. Все элементы находятся в доступных местах. На фото ниже были установлены светодиодные лампы БМВ CREE-10.

Всем привет! Собственно проблемма в том, что на одной фаре тускло горят Ангельские глазки. Мне в голову приходит только то, что виноваты лампочки. Могут быть здесь какие то другие варианты?

rufus

Лампочки разные стоят. Оригинал на 10вт, но подходят обычные на 4Вт. Прошлый хозяин вероятно сэкономил

DmK

Шмит

одна старее другой (фара была заменена или 1 габаритка.) меняй обе лампочки, иначе новая будет ярче оставшейся старой. оригинально продаются в сборе, но немного потрудившись можно обойтись заменой самой лампочки. тут на форуме тема уже была об этом.

Fast

Лампочки недешевые поэтому если не совсем уж тускло горит, как вариант можешь поменять лампочки с салонными, взяв одну или обе из индивидуального освещения, она там такая же по 10 ватт.

DmK

Fast

ну не знаю, машина тоже не из дешёвых. сама лампочка 16 лит (~160 руб) в обычном автомагазине, если покупать габаритку в сборе, раза в 4-5 дороже будет. меняй две! не пожалеешь. я уже заменил.

Ну не знаю. Я когда искал не нашел дешевле 400 р. лампочка и 600 габарит целиком.
Мне кажется за 160 р. это будет не 10 ватт, а 6 !

DmK

В общем дело оказалось именно в лампочке. Действительно, вместо оригинала какая-то х..ня стояла. Наступилна горло жабе и поставил оригинал (в округе неоригиналов, внущающих доверие, не нашел). Теперь все горит как нало!

Тут на Е46 тоже проблема с лампочками вылезла: лампы правого заднего габарита горят в пол накала! БК, соответственно, по ним ошибку выдает. Дело не в самих лампах, т.к. ставил направо лампы с левой фары и наоборот - все равно правые горят в пол накала. Куда копать?

В этой ста­тье рас­смот­рим какие быва­ют “ангель­ские глаз­ки”, пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки раз­ных типов это­го осве­ще­ния. Раз­бе­рём­ся, какие ангель­ские глаз­ки лучше.

Что такое ангельские глазки и как они появились?

Обычные ангельские глазки

Это пер­вый тип све­тя­щих­ся колец, кото­рые осве­ща­ют­ся одной или дву­мя лам­па­ми нака­ли­ва­ния. Их недо­ста­ток в недо­ста­точ­ной ярко­сти в днев­ное вре­мя и нерав­но­мер­но­сти све­че­ния. Све­тя­щи­е­ся коль­ца могут иметь более яркие и более тём­ные пятна.

Технология CCFL (Cold Cathode Fluorescent Lights)

CCFL (Cold Cathode Fluorescent Lights — флу­о­рес­цент­ный свет с холод­ным като­дом). По этой тех­но­ло­гии каж­дое коль­цо сде­ла­но из флу­о­рес­цент­ной труб­ки, напол­нен­ной газом, кото­рый све­тит­ся, не нагре­ва­ясь. Эти коль­ца ярче и белее, чем тра­ди­ци­он­ные (обыч­ные) ангель­ские глаз­ки, исполь­зу­ю­щие лам­пы нака­ли­ва­ния. Полу­ча­ет­ся мяг­кое одно­род­ное све­че­ние. По суще­ству, это флу­о­рес­цент­ный свет, как тот, кото­рый мож­но най­ти в офи­сах, но толь­ко в малень­ком мас­шта­бе в виде колец. Одна­ко, ангель­ские глаз­ки CCFL самые туск­лые в днев­ное вре­мя. Флу­о­рес­цент­ный свет тре­бу­ет высо­кое напря­же­ние, что­бы под­дер­жи­вать элек­три­че­скую арку све­та. Поэто­му тре­бу­ют­ся малень­кие инвер­то­ры, что­бы питать каж­дое коль­цо. Раз­рыв све­че­ния виден толь­ко в месте, где при­со­еди­не­ны элек­тро­ды для пита­ния. Эти коль­ца очень надёж­ные и слу­жат очень долго.

Ангель­ские глаз­ки CCFL были обыч­но самым дешё­вым вари­ан­том и доступ­ным для боль­шо­го коли­че­ства авто­мо­би­лей. Замет­ный недо­ста­ток этой вер­сии осве­ще­ния в том, что они не такие яркие, как светодиодные.

Светодиодные ангельские глазки

Све­то­ди­од­ный вари­ант ангель­ских гла­зок явля­ет­ся аль­тер­на­ти­вой тех­но­ло­гии CCFL и име­ет три глав­ных преимущества:

1. Све­то­ди­о­ды уль­т­ра яркие и их хоро­шо вид­но как в тём­ное, так и в свет­лое вре­мя суток, в отли­чие от CCFL , кото­рые хоро­шо вид­ны толь­ко ночью. Если хоти­те, что­бы ангель­ские глаз­ки было вид­но в любое вре­мя суток, то исполь­зуй­те све­то­ди­од­ную версию.
2. Так как каж­дое коль­цо вклю­ча­ет мно­же­ство отдель­ных све­то­ди­о­дов, то такие ангель­ские глаз­ки могут менять цвет по жела­нию хозя­и­на машины.
3. Све­то­ди­од­ные ангель­ские глаз­ки един­ствен­ный тип осве­ще­ния, цвет кото­ро­го мож­но менять при помо­щи пуль­та управ­ле­ния или про­грам­мой со смарт­фо­на. На перед­нюю часть авто­мо­би­ля раз­ре­ша­ет­ся уста­нов­ка толь­ко бело­го света.
4. Све­то­ди­од­ное осве­ще­ние немно­го более дол­го­веч­ное, чем CCFL и име­ет срок служ­бы 60000 часов использования.

Технология SMD

SMD (Surface-mount LED ). В таком вари­ан­те све­то­ди­о­ды уста­нов­ле­ны по кру­гу, на круг­лую пла­ту. Они обес­пе­чи­ва­ют очень высо­кую све­то­от­да­чу. Есть мно­го сти­лей подоб­ных колец, в зави­си­мо­сти от коли­че­ства и раз­ме­ра све­то­ди­о­дов. Све­то­ди­о­ды SMD смон­ти­ро­ва­ны по окруж­но­сти и созда­ют све­че­ние отдель­ны­ми точ­ка­ми. Мно­гим нра­вит­ся имен­но такой вид, а кто-то хочет, что­бы све­тя­щи­е­ся коль­ца были более одно­род­ные, сплош­ные. Для это­го исполь­зу­ет­ся рас­се­и­ва­ю­щий кожух, кото­рый поме­ща­ет­ся поверх све­то­ди­од­но­го коль­ца. Одна­ко это созда­ёт допол­ни­тель­ное накоп­ле­ние теп­ла, кото­рое сни­жа­ет срок служ­бы светодиодов.

“Ангель­ские глаз­ки” SMD без диф­фу­зо­ра и с диффузором.

Ангель­ские глаз­ки SMD LED могут быть с рези­сто­ра­ми или регу­ли­ру­е­мые. Наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ный метод изго­тов­ле­ния ангель­ских гла­зок с SMD LED явля­ет­ся мон­ти­ро­ва­ние рези­сто­ров напря­мую на коль­це, что­бы кон­тро­ли­ро­вать мощ­ность пита­ния, кото­рая идёт к све­то­ди­о­дам. Этот метод доста­точ­но наде­жен, но при опре­де­лен­ных усло­ви­ях рези­сто­ры на самом коль­це могут под­вер­гать­ся избы­точ­но­му нагре­ву. Кро­ме того, в авто­мо­биль­ной цепи может про­ис­хо­дить пере­па­ды напря­же­ния, так­же добав­ляя напря­же­ние к рези­сто­рам. С тече­ни­ем вре­ме­ни, при посто­ян­ном напря­же­нии, рези­сто­ры могут отка­зы­вать или рабо­тать прерывисто.

Что­бы пол­но­стью исклю­чить про­бле­му, раз­ра­бо­та­ны коль­ца со све­то­ди­о­да­ми, кото­рые не исполь­зу­ют рези­сто­ров на коль­цах. Там рас­по­ла­га­ют­ся толь­ко све­то­ди­о­ды. Для обес­пе­че­ния посто­ян­но­го тока исполь­зу­ет­ся блок регу­ля­то­ра, кото­рый менее под­вер­жен пере­па­дам напря­же­ния и тем­пе­ра­ту­ры. Он кре­пит­ся по линии меж­ду источ­ни­ком пита­ния и све­то­ди­од­ным коль­цом. Эта тех­но­ло­гия поз­во­ля­ет уста­но­вить боль­ше све­то­ди­о­дов на каж­дое коль­цо ангель­ских гла­зок, что даёт более рав­но­мер­ное све­че­ние. Мон­ти­ро­вать такие коль­ца удоб­нее, так как обрат­ная сто­ро­на не содер­жит рези­сто­ров и хоро­шо при­ле­га­ет к любой поверхности.

Технология COB (Plasma LED )

COB , или chip-on-board, — тех­но­ло­гия, при кото­рой све­то­ди­о­ды рас­по­ла­га­ют­ся на пла­те и зали­ва­ют­ся одно­род­ным люми­но­фо­ром. В каче­стве под­лож­ки чаще все­го исполь­зу­ют­ся теп­ло­от­во­дя­щие мате­ри­а­лы (кера­ми­ка или алю­ми­ний). Из-за гер­ме­тич­но­сти све­то­ди­о­ды не под­вер­га­ет­ся внеш­ним фак­то­рам. Свет рас­се­и­ва­ет­ся очень рав­но­мер­но, в отли­чие от отдель­ных точек в ангель­ских глаз­ках по тех­но­ло­гии SMD LED . На самом коль­це нет рези­сто­ров. Пита­ние пода­ёт­ся через внеш­ний регу­ля­тор, кото­рый затем под­клю­ча­ет­ся к источ­ни­ку пита­ния 12V .

Какие ангельские глазки лучше?

Поды­то­жи­вая, мож­но ска­зать, что наи­бо­лее попу­ляр­ны­ми и рас­про­стра­нён­ны­ми сей­час явля­ют­ся све­то­ди­од­ные “ангель­ские глаз­ки”. Они име­ют мно­же­ство пре­иму­ществ, глав­ны­ми из кото­рых явля­ют­ся отлич­ная яркость, надёж­ность и низ­кое потреб­ле­ние элек­тро­энер­гии. Так, уста­но­вив све­то­ди­од­ные “ангель­ские глаз­ки” в каче­стве днев­ных ходо­вых огней, у Вас будет быст­рее заря­жать­ся акку­му­ля­тор, так как све­то­ди­о­ды потреб­ля­ют до 5 раз мень­ше элек­тро­энер­гии, чем ближ­ний свет фар. “Ангель­ские глаз­ки”, изго­тов­лен­ные по тех­но­ло­гии COB име­ют моно­лит­ные коль­ца, без раз­ры­вов (в отли­чие от ангель­ских гла­зок CCFL ), име­ют более одно­род­ное све­че­ние, чем SMD-кольца.

Читайте также:

  
• Ремонт часов молния своими руками
  
• Осб своими руками
  
• Хранение мелочи монет своими руками
  
• Как сделать чтобы монитор работал от дискретной видеокарты на ноутбуке
  
• Куртка из вельвета женская своими руками