Как сделать чтобы не сняли ворота с петель

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 18.09.2024

Калитки обычно делают из металла. Конструкция получается тяжелой, поэтому все комплектующие подбирают прочные. Перед покупкой и сваркой петель на калитку люди проверяют, сможет ли эта деталь выдержать нагрузку. Комплектующие выпускают разных форм и видов, если человек хочет своими руками установить их на калитку, то предварительно необходимо разобраться в особенностях этих креплений и тонкостях работы с ними.

Виды петель под сварку

Петли на ворота подбирают отталкиваясь от веса, размера створки, материала изготовления и размера. Если планируется плавное открывание, то на каждую дверку устанавливают хотя бы 2–3 петли. При выборе петель учитывают следующие факторы:

Петли для ворот и калиток существуют следующих видов:

Цилиндрические с подшипником. Они состоят из нескольких частей и внешне напоминают цилиндр. На одной из них есть штырь, на другой — отверстие для него. Внутри устанавливается подшипник, который распределяет нагрузку и отвечает за плавное открывание створок.
Усиленные. Они рассчитаны на крупные ворота. Выдерживают большую нагрузку благодаря тому, что стержень имеет утолщенную стенку. Подходит для габаритных распашных ворот. Производители используют материал с повышенной износостойкостью, поэтому он долго не портится.
Сквозные. Такие петли для калитки имеют самую простую конструкцию. По типу скрепления они похожи на конструктор, при этом в надежности фиксации не уступают остальным моделям.
Потайные. Их скрывают в раме створки, прикрепляя к торцевой части столбца. Без опыта приварить такие петли на калитку проблематично, как и снять их. Это повышает их надежность, но создает дополнительные проблемы при установке.
Трехсекционные. Их относят к цилиндрическим конструкциям, поскольку посередине находится два штыря, которые направлены в разные стороны. На нижнюю часть петли просто надевают цилиндр, а потом приваривают его к столбу.

Совет! До того как варить петли на калитку, проверяют, есть ли на них металлические пластины, которые соединяют верхнюю и нижнюю часть. Если этой детали нет, то ее покупают отдельно и фиксируют к механизму.

Инструменты и материалы

Перед тем как приварить петли на калитку, стоит определиться с типом этого механизма. Они бывают полушарнирными, шарнирными и навесными.

Второй вариант больше подходит для створок кованного типа, эти петли выдерживают нагрузку и не так быстро портятся, как остальные механизмы. Установленный в них подшипник уменьшает трение, поэтому двери легко открываются даже при большом весе.

Также в зависимости от размера крепления определяется несущая способность элемента. Специалисты считают, что правильно подбирать петли с небольшим запасом, поскольку слабые навесы со временем деформируются, а потом ломаются под тяжестью конструкции.

До того как выбрать и приварить петли на калитку, люди оценивают, насколько часто они будут использовать калитку. Для дверей, которые каждый день открывают и закрывают, подбирают модели из высокопрочных сплавов.

Чтобы правильно приварить петли на калитку, необходимо заранее подготовить такие инструменты и материалы, как уровень, молоток, рулетка, сварочный аппарат, щетка, шлифовальная машинка, подкладка (обычно используют кирпичи или доски), солидол, электроды.

Совет! Во время работы с аппаратом не стоит пренебрегать техникой безопасности, поэтому к сварке приступают только после надевания средств индивидуальной защиты.

Как правильно приварить петли на калитку

Если не соблюдать правила монтажа или приварить петли не очень ровно, то со временем конструкция начнет отклоняться и быстро сломается. Также при установке деталей обязательно оставляют зазор в 2 мм между опорой и корпусом петель. В противном случае они постоянно будут соприкасаться и тереться друг об друга.

Последовательность действий при работе с опорой из профильной трубы или просто с круглым сечением отличается:

При работе с круглым сечением сначала определяют, куда направляются створки, потом ищут место с максимальным выступом и от этого него откладывают еще 5 мм. Если петли приваривают с таким отступом, то створка на своем пути сможет плавно передвигаться без рывков. С круглым сечением работать сложнее, чем с квадратным ли прямоугольным.
Сделать калитку из профильной трубы довольно просто, если на ней нет искривлений и загибов. Их фиксируют на наружной стороне опоры.

Чтобы правильно приварить петли, придерживаются следующей последовательности:

Сначала петли фиксируют проволокой, их плотно прижимают к столбу и оставляют в вертикальном положении.
Аппаратом приваривают петли в 2 или 3 местах. Количество опор зависит от веса конструкции и материала.
Когда нижние петли зафиксированы, переходят к верхней части.
После застывания материала ворота пробуют открыть. Перекосы и заедания недопустимы, это указывает на искривление или неправильно выбранный ракурс. На этом этапе створки уже открываются на 180 градусов.
Когда гаражные петли установлены верно, дверки закрывают и приваривают сплошным швом снизу вверх.
После остывания все швы очищают, а потом шлифуют болгаркой. Некоторые пренебрегают этим правилом, в таком случае шов остается неэстетичным, но на качестве это не сказывается.

Внимание! Стоит аккуратно действовать на последнем этапе, чтобы не повредился шов.

Калитку открывают только после того, как материал полностью застынет и станет достаточно прочным. Если сварка кажется слишком трудоемким занятием, то зафиксировать крепления можно и другими способами, например, при использовании гаек или винтов.

Однако, этот способ один из самых надежных и он подходит для тяжелых конструкций, достаточно изучить технику выполнения работы, чтобы надолго зафиксировать петли и забыть об этой проблеме.

Задача ворот – надежно запираться, удерживать силовые нагрузки, быть функциональными. А еще хорошие ворота – это комфортное открывание и закрывание. Нужно не просто знать, как приварить петли на ворота или калитку, а еще уметь пользоваться электрической дуговой сваркой, тогда все будет выполнено качественно и правильно. Когда элементы приварены правильно, калитка будет хорошо открываться. Вместе с этим в закрытых воротах не будет никаких щелей.

Виды петель и их свойства

Калитка служит не один год. При этом она должна обеспечивать надежность и хороший уровень защиты, а петли, которые ее держат, должны:

проворачиваться без усилий;
не издавать звуков;
не болтаться;
быть крепкими.

Важны качество изделия, надежность производителя и допустимая нагрузка.

Если на слабые элементы повесить тяжелые створки, то они быстро выйдут из строя. Иногда количество петель увеличивается до шести штук вместо стандартных четырех.

В форме цилиндра (каплевидные) – конструкция имеет опорный подшипник, используется не для легких калиток, нагрузка – до 400 кг.
В форме цилиндра с усилителем – конструкция предусматривает опорный подшипник, а для усиления есть пластины, которые предназначены для лучшего распределения нагрузки. Для таких петель максимальная нагрузка будет 600 кг. Крепятся они сваркой или винтами, подходят для распашных калиток.
Сквозные – этот вид петель применяется, когда нет возможности их приварить или использовать винты. Чтобы зафиксировать такую петлю, необходимо просверлить стойку насквозь, а к створке она присоединится с помощью гаек. Выдерживают максимум 200 кг.
Трехсекционные – для очень увесистых крупных створок. Они обладают высокой устойчивостью к взлому. Крепят их привариванием.
Кованые (жиковины) – установка петель этого вида использовалась с древних времен. Кроме того, что они хорошо выполняют свою функцию, эти петли очень декоративны. Лучше всего использовать их для ворот из дерева.
Петля-стрела – выполнены из стали, имеют шарниры, применимы для тяжелых ворот из толстого металла. Их могут делать фигурными. Наибольшее распространение получили, применяясь на воротах для гаражей.
Регулируемые – предусматривают изменение позиции створок по высоте. Обычно их используют, когда опорные стойки могут изменить свое положение. Максимальная нагрузка этих петель – 200 кг.

Шарики для легкого и плавного открывания

Правильно привариваем петли

Выбирая петли, обязательно учитываем характеристику материала калитки, ее длину и вес. Грамотный подход поможет выполнить работы качественно.

Привариваем петли к круглым столбам

Не каждый сварщик понимает, как правильно приварить петли на ворота и калитку: круглые столбы имеют свои особенности. Сначала должны привариваться специальные пластины к петле, а производится это при помощи сплошного ровного сварного шва.

Сварка всегда выполняется на месте, где будут устанавливаться распашные ворота. Чтобы вертикально установить створки, нужно использовать отвес. Иными словами, двери должны стоять именно так, как они останутся потом. Обязательно проводятся точные замеры, чтобы избежать различных дефектов.

На видео рассказывается, как правильно приварить петли на ворота и калитку своими руками.

Наиболее трудозатратное в данном процессе – это вертикальные швы: без пластинок их не выполнить. Сначала приваривают нижние петли. Штыковая часть крепится при помощи аккуратных движений электрода сверху вниз.

Чтобы проверить, правильно ли открываются створки, можно использовать лазерный уровень.

Он покажет нахождение оси, при отсутствии перекосов продолжаем. Рассмотрим этапы сварочных работ:

створки должны стоять вертикально, отвес поможет проверить расположение;
требуется убедиться, что петля расположена параллельно краям створки;
затем привариваем петли к столбам, к полотну конструкции, после этого болгаркой хорошо зачищаем швы.

Привариваем петли к воротам из профнастила

Если выполнены ворота из профнастила, тогда нужно:

Сделать перемычки, параллельные верхней части.
Осуществить их фиксацию.
Своим расположением они должны делить полотно на три равные части.
Приварить элементы.
Прикрыть их профнастилом.

Установка петель на забор из профиля немного отличается от классического варианта, который не имеет каких-либо дополнительных сложностей и не требует излишних усилий. Но придется выполнить такие работы:

изготовить две небольшие перемычки, которые вставляются параллельно длинным сторонам и закрепляются сверху и снизу;
расстояние должно быть для трех таких деталей;
к перемычкам привариваем петли.

Профиль прикручивается на уже установленные элементы. Если сделать это раньше, то при проведении сварки он выгорит, потеряет эстетический вид. Для выполнения таких работ наилучшим вариантом будет использование петель для дверей гаража. Каждая приваренная петля способна выдержать достаточно большую нагрузку.

Привариваем петли к каменному забору

Монтажные пластины упрощают выполнение задачи: благодаря им нагрузка на завесы уменьшится. Прежде чем их крепить, нужно учесть параметры калитки. Использовать нужно такие пластины, размеры, форма и толщина которых будут соответствовать весу и качеству створок. Монтажные пластины могут также выполнять декоративные функции.

Сварка петель на ворота предполагает крепление между собой двух металлических предметов. А если забор выполнен из камня или кирпича, то необходимо очень внимательно высчитать размеры и вес калитки. После этого устанавливаются опорные столбы. В качестве опор применяются швеллеры или двутавровые балки, они и держат в конечном итоге створки.

Правильная установка закладных деталей

Рассмотрим очередность выполняемых работ:

Если куплены прямые детали, то их приваривают сначала к створкам, пока они лежат на земле.
Створки устанавливают вертикально возле столбов и прихватывают снизу петли.
Затем одевают их на приваренные нижние части петель.
В подвешенном состоянии нужно попытаться открыть створку.
Если створки работают без нареканий, то делают еще несколько приварок на петлях.
Затем створки закрывают, подставляя под них что-то устойчивое, чтобы в дальнейшем они не провисли.
После окончания работ швы нужно зачистить при помощи болгарки.

В случае неправильного крепления петель ворота поведет, и они не будут открываться. Каменные столбы, на которые будут вешаться полотна, должны иметь внутри толстую трубу. К этой трубе привариваются прутья или куски арматуры. Они будут служить закладными. В бетон или камень их можно легко вкрутить или вбить.

Специалисты уверены, что сварку лучше прятать внутри кладки. Лучшим способом считается именно забивание или вкручивание прутов либо арматуры через отверстия. Столб необходимо просверлить именно вертикально. Если же сделать это горизонтально, то прослужит он недолго.

В ходе частой эксплуатации ворот именно подвижные элементы могут подвергаться негативному воздействию окружающей среды. Причины могут быть разные, но как показывает практика, чаще случается так, что петли на воротах покрываются ржавчиной из-за чего створки плохо открываются. Петли, как и все подвижные механизмы, требуют регулярный уход и соблюдение правил эксплуатации. Когда подвижные механизмы внезапно отказываются работать, необходимо найти верное решение как удалить ржавчину, чтобы открыть ворота без повреждений конструкции.

Петли на воротах заржавели: причины и последствия.

несвоевременное ТО подвижных частей конструкции;
неблагоприятные погодные условия;
ошибки при установке петель (неправильное приваривание);
перекос рамы ворот.

Ржавчина на подвижных элементах конструкции образовывается в результате окиси железа: вода попадает на металлическую поверхность, после чего кислород, находящийся в жидкости, начинает взаимодействовать с металлом. Это приводит к образованию красноватых хлопьев внутри капли. В процессе окисления они плавают внутри жидкости до тех пор, пока вода не испарится. После чего на поверхности металла остается красноватый слой. Это новообразование и есть ржавчина.

Размеры нежелательного образования будут расти со временем даже в отсутствии влажности. У ржавчины есть особенность притягивать и удерживать влагу из воздуха. Именно поэтому легче предупредить новообразование, чем от него избавиться.

Коррозии часто подвержен незащищенный металл, который образован из сплавов железа. Из такого материала часто делают распашные конструкции (ворота, калитки и др.) и комплектующие. В условиях высокой влажности и незащищенности металла, ржавчина способна появится на подвижных частях в любое время года. В результате понадобится делать ремонт или дорогостоящую замену конструкции.

Как избавиться от ржавчины на петлях?

Преобразователь ржавчины. Если петли заржавели, стоит воспользоваться средством, которое может превратить ржавчину в прочное рыжее покрытие. Его можно приобрести в специализированном магазине. Химический состав представляет собой 15% (либо 30%) водный раствор фосфорной кислоты, который следует нанести на ржавые части с помощью пульверизатора и подождать до полного высыхания. К специальным средствам, которые борются со ржавчиной и защищают петли на воротах, также можно отнести WD-40.
Кислотные ингибиторы. Полностью уничтожить ржавчину на петлях поможет водный раствор кислот: соляная кислота + ингибитор; серная кислота + ингибитор (5% раствор одной из кислот и 0,5 грамма уротропина на 1 литр жидкости). В данном сочетании ингибитор – это уротропин (подавляет образование коррозии). Без его добавления использовать агрессивные жидкости нельзя – они предохраняют металл от разрушения.

Важно! Если вы используете агрессивные жидкости когда петли заржавели, необходимо строго соблюдать ТБ и быть предельно аккуратными. Стоит защитить все кожные покровы и выполнять процедуру на открытом воздухе. После подготовки раствора в указанных соотношениях воспользуйтесь кистью и нанесите его на петли ворот.

Скипидар/керосин. Данными средствами стоит обильно смочить петли на воротах и подождать пару часов. В дополнении можно использовать и солярку. Все эти жидкости способны отслаивать ржавчину, после чего можно обрабатывать поверхность.
Нагрев паяльной лампой. Для процедуры понадобится паяльник. Когда петли на воротах нагреваются, ржавчина разрушается и отстает. После нагревания для большего эффекта можно осторожно нанести керосин или скипидар.
Срезание петель. Для этого метода необходима болгарка либо другой режущий электроинструмент. Петли на воротах срезаются, после чего вся металлическая поверхность обрабатывается противокоррозионными средствами. После чего можно приваривать новые петли.

Народные средства против ржавчины.

Рыбий жир (наносится на пятно ржавчины и устраняет коррозию за 2 часа);
Картофель и соль (разрежьте картофель пополам, посыпьте солью и потрите петли на воротах);
Уксус и лимонный сок (смешивается в равных количествах и наносится на ржавчину).

Если ржавчина недавно появилась, можно воспользоваться двухпроцентной соляной либо щавелевой кислотой. Известны также случаи, когда ржавчину удаляли Кока-колой.

Частную территорию принято огораживать воротами или закрывать калиткой. Ограждения стали неотъемлемой частью домов, дач и других строений. Конструкции загораживают участки и охраняют их от незаконных проникновений. Следовательно, к монтажу ворот надо отнестись ответственно.

Важной деталью в установке являются петли на ворота. Их грамотная подборка и приваривание делают ограждение крепким и долговечным. Важной особенностью петель выступает выдержка от частого открывания и закрывания дверных створок. Поэтому установка петель на ворота имеет огромное значение при монтаже.

Чтобы все сделать правильно, для начала разберитесь с механизмом работы петель и всех деталей к ним прилагающихся. Петли должны быть установлены на оси строго по прямой линии. Иными словами, после завершения установки две петли будут находиться одна под другой, так как очень важно в этом деле достичь равномерного распределения нагрузки.

Петли – что это

Специальный механизм, состоящий из определенных деталей, которые в системе составляют единый шарнир. Он двигается и помогает основе петель оборачиваться по окружности оси.

Разновидность и методы монтирования петель дают возможность открываться створкам вплоть до 180 градусов. Также появляется вариант открытия их створок в любую сторону. Это хорошо отражается на работоспособности, функционировании системы.

Классификация петель

Существует много видов петель. Стоит ответственно подходить к их выбору, при этом опираясь на функциональность, долговечность, качество и надежность. Производители создают следующие разновидности петель:

цилиндрические с подшипником опорным;
цилиндрические с укрепленной конструкцией;
сквозные (для калиток и ворот);
трехсекционные.

Как приваривать петли на обычные ворота

Чаще всего ворота крепятся на круглые металлические или деревянные столбы. Это для многих непростая задача. Даже специалисты-сварщики иногда не знают, каким образом привариваются петли на ворота. К круглому основанию подходят петли цилиндрической формы.

Вначале надо приваривать данный элемент к пластинам. Это делается на любой горизонтальной плоскости. Важно произвести ровный, сплошной шов, иначе вся система быстро разрушится. Пластинки подбирают нужных размеров. Здесь важно учитывать качество материала, из которого изготовлены ворота, их длину и вес.

Чтобы сделать работу грамотно, необходимы материалы высокого качества и подходящее сварочное оборудование. Для работы понадобится:

пластины;
молоток сварочный;
болгарка – пила по металлу;
электроды сварочные;
аппарат;
подходящая одежда;
петли дверные из металла.

Помните то, что сваривание деталей происходит строго на том месте, где размещаются ворота. Чтобы установить полотно по вертикали, воспользуйтесь отвеском. Это значит, что створки ворот должны стоять там, где планируется делать конструкцию. Чтобы не допустить дефектов, надо провести точные замеры.

Как правильно поэтапно приваривать петли на ворота

Вторым этапом работы будет проверка правильности открытия ворот. В помощь берется уровень, показывающий лазером, как расположена ось петли. При отсутствии перекосов продолжайте сварку. Работа сварщика состоит из следующих этапов:

Поднятие ворот. Важно поставить их ровно и вертикально.
Проверка правильности расположения с помощью отвеса.
Прикладывание петель к местам будущего крепления. Надо убедиться, что они стоят параллельно краям створки.
Приваривание петель к основе конструкции и стойкам.
Зачистка швов. Делается это болгаркой.

Современные хозяева стали чаще устанавливать заградительные конструкции из профнастила. Тогда необходимы такие действия:

Сооружение перемычек. Они проходят параллельно нижним и верхним частям.
Фиксирование перемычек. Удобно использовать для этого угольники.
Расположение перемычек так, чтобы было разделение полотна в трех местах.
Приваривание петель к перемычкам.
Прикрепление профнастила на петли. Это завершающий этап работы.