Кафе рейсер своими руками из ижа

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 18.09.2024

Детали розыгрыша на сайте - dnipro-m.co/50pruziv_rozigrash Результат конкурса 31 мая на официальной страничке .

Первая серия по постройке Кафэшки в бой! Начинаем кромсать раму и варить по новой. ↓ ↓ ↓ Ссылки на мои соцсети .

rod, custom cafe racer, cafe racer honda, кастом мастерская, иж юпитер 5, cafe racer bikes, café racer, custom paint, .

привет, вообще по задумке в этом ролике я хотел уже установить аморты, маятник, и в принципе заднюю подвеску на .

Техническая часть по переделке планеты 5 в Cafe racer. Из кастом. Иж кафе рейсер. Тюнинг иж. Сборка иж cafe racer.

Номер манжета сцепления 2101-3505033 В этом видео я расскажу и покажу, подробную инструкцию по переделке родного .

В принципе, это и есть два основных типа мотоциклов, владельцы которых набили свои шкафы кубками настолько, что тело любовника жены даже не спрятать.

Но стилей намного….НАМНОГО больше. Давайте взглянем.

1) Scrambler

Скремблеры – это моя личная преференция. Каноничный скремблер строится из стокового дорожного мотоцикла. Такой донор оборудуется внедорожной резиной, узким и коротким сидением для облегчения маневрирования задницы при езде по неровной дороге, внедорожным высоким рулем, завышенной подвеской и, обычно, защитами двигателя и ручек.

Канона, как такового, для данного типа нет. Лишь бы выглядело интересно, да ехало не только по дороге. Каноничным все-же считают Triumph Scrambler, с его фирменным боковым глушителем, увеличивающим клиренс.

2. Café racer

3. Flat-Tracker

Флэт трэк – это вид гонок, пришедших в мир из США. Как и все трассы в Америке, эти были овальными. Гонки там проходят по этому овалу против часовой стрелки, то бишь только с левыми поворотами. А вы думаете почему в Формуле 1 так мало янки? А вот поэтому. Но это лирика. Изначально гонки флэт-трек проходили на вело-трассе, вымощенной деревом и имеющей 45-и градусный уклон в поворотах. Но со временем мотоциклы становились все мощнее, и все больше деревянных покрытий кольца отправлялось на опилки по причине частых аварий. Как только в близлежащих лесах поспиливали даже кусты, местные организаторы почесали репу и вывалили мысль запустить мотоциклы на грязевую трассу. Тут и понеслось.

В середине 20х годов, данный тип гонок обрел широкую популярность. Harley-Davidson во-всю педалировал процессом, смачно размалывая грунт мощностью своих V-twin. Шли года, спорт становился все популярнее. В 1971 флэт-трек словил еще больший шмат популярности благодаря передаче Брюса Брауна, известного своими документалками по телевидению.

В последнее время наблюдается еще одна волна любви к данному типу гонок, но классика остается классикой. В связи с этим, мы наблюдаем еще один популярный тип кастомных мотоциклов – Флэт-трекеры.

4. Brat

«- В чем сила Брат?

Отличительные черты Brat Style – плоское, либо обрезанное сидение, чопперообразный либо кроссовый руль, узкие колеса, чаще всего с резиной FireStone и полный дехром.

5. Bobber

Это сейчас Харлей – это большая, тяжелая железяка. А раньше это была пи***ц большая, тяжелая железяка. И тут на контрасте сыграли европейские мотоциклы. Они были легче, маневреннее и быстрее. Насмотревшись на это, американские солдаты вернулись обратно в дом родной, под крылышко к Дяде Сэму и начали нещадно кромсать свои мотоциклы. Толстые крылья – убрать! Большая фара со спидометром – поменять на мелкую, полегче. Бак слишком большой и громоздкий для запросов владельца – поменять! И так далее.

Есть еще несколько ответвлений, вроде:

Стрит файтеров

Латиносов (Cholo)

Donk (Bagger)

Но все это не столь распространено, по сравнению с вышеобозначенными. Да и мода не стоит на месте, и если раньше считалось крутым гонять на чоппере в огненной аэрографии, то сейчас же стиль сводится к чему-то более умеренному и скромному.

Рецепт плохого кастома прост:

1) Разбитый мотоцикл

3) Пара мелочей и блестяшек, потому как старые все равно сломаны

4) Обвести фломастером буковки-циферки на шинах

5) Заклеить фару крестиком из изоленты