Замена сальника штока выбора передач шевроле лачетти своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Теперь осталось только вымыть двигатель.
Замена сальника штока выбора передач КПП Ланос Авео Лачетти
Он выходит без каких-либо проблем. ПакЭт с добром Содержимое пакетика: Хорошо, что купил две прокладки да, я такой!
Главная Chevrolet Lacetti 1 поколение [ — ] Бензин. Замена сальников коробки передач Chevrolet Lacetti…
И не только потому, что на штоке есть выработка в месте работы сальника. Снимаем старую прокладку с коробки передач, протираем и устанавливаем новую.
Полный размер Если умудрились потерять колпачок сапуна, то вот код колпачка но найти его трудно и код сапуна с колпачком в сборе Думаю, что замена сальника мкпп на шевроле лачетти чтобы он стоял ровно, остальное не так важно, ведь там всего лишь ходит шток. Она вбивается с определенным усилием и должна быть не заподлицо с поверхностью, а немного выступать с двух сторон с внутренней стороны можно нащупать пальцем.
Обратите внимание, что шток при установке должен находится в таком же положении, как и во время демонтажа.
Детали и расходники:
Хорошо, что купил две прокладки да, я такой! На этот раз был внимательнее.
Крышка не дешевая, да и в сервисе с вас возьмут около тысячи рублей. Похоже с Нексией у нас одинаковые коробки и крышка от Нексии стоит дешевле, по крайне мере по коду бьются одинаково, но точно не проверял и этот момент лучше уточнить. У меня выработка на штоке присутствовала и старый сальник был дубовым, как будто он сделан из жесткого пластика, понятно, что через него текло. Полный размер Если умудрились потерять колпачок сапуна, то вот код колпачка но найти его трудно и код сапуна с колпачком в сборе У меня колпачок при установки крышки свалился в дебри машины, поскольку снимать из за этого защиту нет никакого желания, временно вместо него использовал колпачок от флакона с нафтизином, встал как родной.
Навигация по сайту
Полный размер Вот так на машине. По времени ковырялся часа полтора, хотя ребята летом умудрялись все сделать минут за сорок. Думаю, что главное чтобы он стоял ровно, остальное не так важно, ведь там всего лишь ходит шток. Нужно прессовывать сальник до конца.
Some Title Here
И тут самое сложное, на мой взгляд, установить механизм на место. Так гораздо удобнее, прокладка теперь не мешает установке.
При установке необходимо, чтобы в самой коробке передач была выбрана нейтраль и в устанавливаемом нами механизме шток тоже соответствовал нейтральному положению. Поэтому запоминаем в каком положении находился шток! При установке следим за тем, чтобы рычаг механизма переключения передач слева совместился с пазами вилок механизма переключения передач справа.
В ходе установки я все таки переключил передачу с нейтрали, нужно было как-то поставить ее на место. Причина все та же — надежность авто, ничего не поделаешь… Но все-таки, никто не застрахован от каких-либо неприятностей — поведаю сегодня об одной-таки случившейся.
И опять же, речь пойдет о еще одной болячке Лачетти, поэтому в разряд серьезности возводить это кощунственно Все началось вечером пятницы, с маниакального желания залезть под капот после работы… Почему-то прям было предчувствие какое-то, ибо давненько туда не заглядывал. Еще одно подтверждение тому, что машина и владелец тантрически связаны Открываю и вижу примерно следующее. Автор фото — vladelec77 Свое фото, понятное дело, не получилось ночью: В общем, лужа масла на защите, мокрый привод, все симптомы убитого напрочь сальника привода… Что ж, фперед в автодок.
Выводы Замена сальника штока механизма выбора передач Лачетти не отличается сложностью. Эту работу сможет сделать любой водитель.
Времени также много не потратите. Большую сложность представляет выбор качественных запчастей.
Поэтому относитесь к этому серьёзно. Тем более просмотрев на следующий день штоки, которые у нас в продаже, захотелось плакать от увиденного Как говорится, проверяйте всё не отходя от кассы. Хотел ещё заморочиться и попробовать при снятом механизме откачать масло из КПП для замены, чтобы не морочиться со снятием крышки дифференциала.
Но из-за штока было потеряно много времени и начинало темнеть. Поэтому не смог даже проверить, пролезет там шланг между шестернями или нет. Оставил этот эксперимент на будущее.
Замена сальника штока выбора передач КПП Ланос Авео Лачетти
Теперь осталось только вымыть двигатель. Как это сделать написано в статье как помыть двигатель. Всем Мира и ровных дорог.
Не оригинальные запчасти для GM f13 мне попадались вообще просто опасные для жизни. Один раз палец вертолета без фиксаторов был и вылетел на полном ходу, другой раз тоже на трассе отломилась половинка шарнира пластиковой палки , а сейчас у штока проушины отклепались и люфтят. Ужос!
И еще САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МОМЕНТ НЕ УКАЗАНЫЙ В ВИДЕО, там спец кнопочка есть, ее нужно нажать и зафиксировать вал, без этой процудуры, вы установите, но не одна передача не включится!!
Не геморой, а гемороищеееее!! С 10 раза попал только😫😫
Радио слышно лучше автора
Аа где найти тибя братан скажи адрес
Скажите почему 2 бывавает плохо включается
Спасибо за наглядный видеомануал.
Как с вами связаться?
Вы в Москве находитесь?
Когда вытаскивал механизм выбора передач, фиксировал нейтраль? Кнопкой
Нужен ли герметик под прокладку и обязательно ли менять шток?
У меня на дэу джентра кпп заклинило на 3 передаче. Причём это уже второй раз. Когда гонял на сто первый раз то сказали что выскочил какой то стопор. Всё сделали поставили на место. Прим 25 30 тыс проехал и опять заклинило. Щас стоит на приколе.
Я еще с Гольфа помню, что Topran-не производитель, а упаковщик или перекуп, и в упаковке может быть, что угодно, вплоть до оригинала)
Недавно такую процедуру проделывал. Как снял не понял, крышка просто вылетела после многих усилий снять. Соответственно, как ставить обратно тоже не понял. Провозился с час, а засунуть лапку никак не получается. Коробка стояла в нейтралке. В итоге в один момент отломилась часть Рычага а-рев 96329223 (так в каталогах зовется). Обломило в районе собачки подпружиненной. Думал, все приплыл. Но нет. Установка механизма выбора стала в разы проще, а все передачи остались, шестой передачи не появилось. За три недели ничего плохого не наблюдается, заеданий или вылета передач нет. Главное, обломок вытащить.
А вообще ремонтопригодность у Лачетти не сама хорошая иногда. Например, чтобы снять стартер, провозился часа два.
Читайте также: