Замена радиатора печки ниссан тиида своими руками

Обновлено: 04.07.2024

Кэш написал(а)
а если нижний патрубок термостата всегда холодный и двигатель не прогревается полностью - это что?

Узун написал(а)
у меня такая же была проблема Кайрон бензин 2008 г.в дул теплый воздух, двигатель прогрет. Думал термостат, поменял все так же осталось, перенес датчик температуры салона из климат контроля под ноги, ничего не поменялось. стоит предпусковой подогреватель гидроник стал плохо работать, отдал на чистку в сервис, из сервиса перезвонили, говорят мол у тебя в антифризе какой то осадок предложили промыть под давлением печку и поменять антифриз. Согласился. Сейчас дует горячий воздух на холостых. И кстати тоже верхний патрубок тыл горячий а нижний теплый.

Вебстер написал(а)
логики не вижу: надо 4 литра масла, на сухую 4.3 но заливайте 4.7. это как, с бугорком?

Kourosh написал(а)
Норм! На прули вообще обзоров мало. Если можно, побольше технических подробностей, будет интересно. Я вот не знал что там вискомуфта стоит, думал фултайм как обычно.

Лоик написал(а)
У меня проблема именно с этой штукой(моторчик, вентилятор). При высокой скорости климат контроля моторчик автоматический отключается и через некоторые время сама включается иногда вовсе не включается до тех пор пока под бордочок руками не стукнишь. Автор видео, подскажите пожалуйста от чего может быть это поломка. Как можно выявить такую ошибку?

Елдос Педус написал(а)
Будем красить, как уроды с молдингом. хааааа, повеселил однако, уроды те кто до тебя эту тачку колхозили, понасрали на арке и заапельсинили шагер, все гуд, как всегда лайкозавра, жаль лаковый переход не показал, как размывал и полировал, удачи.

Киричевский Ахмат написал(а)
Виталь! Привет! Сделай поворотный кронштейн под катушку с двумя втулками на вертикальной оси и крепи где надо под любым углом-поиянул и всегда в твою сторону смотреть будет

Carey написал(а)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, при включении передачи на АКПП на прогретом двигателе начинают подергиваться обороты с небольшой амплитудой, но часто, периодически бывают провалы при движении, что может быть?

Домна написал(а)
вы читали инструкцию по использованию кондёра и климата. перед началом работы проветрить салон, снизить пиковую температуру. на иномарках тоже долго охлаждает.

Лойко Ванечка написал(а)
Мужики вода после отжима творога заливаете поездите день сливаете промываете.эфект отличный.

Расскажу свою историю. Оставлял одному криворукому спецу на пол дня авто. После проведения работ перепутал долить в расширительный бачек дистилировку с аккум кислотой. Свернулся антифриз и забил хлопьями всю систему. Заставил его промывать. Что слилось а что осталось. Со временем и печка перестала греть и двигатель рабочую температуру очень медленно набирает. (Уже год прошел) Вся внутренняя поверхность (радиаторы, патрубки, стенки расш. бачка покрыты не смываемым налетом (0.2-0.5 мм) шероховатым на ощупь. Ногтем сцарапывается с трудом. Чем можно отмыть такое. (Двиг авео 1.5)

Немцы не виноваты,это мы 25 ездим на ихний машине.Они через 7 покупает новую машину.Все материалы расшитано мах на 10лет.Надо будеть немцы такую материалы додумаеть

ВАЗ 2110 кипит при 104 по сканматику. Вентилятор должен включиться при 106. Может быть всё от термостата, помпы, радиатора до крышки расширительного бачка и даже залитой воды вместо антифриза? С чего начинать?

Воду в радиатор печки-нужно заливать снизу. В шланг подачи. Иначе-во здушная пробка не даёт,особенно, Коле'-проникнуть и заполнить весь радиатор.

Здравствуйте Николай! У меня Тойота Авенсис2 1,8 автомат, 2008 год, на правом боковом зеркале заднего вида перестал работать повторитель (он меняется отдельно? И сложно ли это сделать самому?

У меня при ремонте шкоды октавия (пилил болгаркой) загорелась пена внутри центральной стойки снизу. Жесть! вовремя заметил, точнее случайно заметил, когда выключил в гараже свет, заглянул в салон и увидел огонь :(

Доброе время суток. Сегодня был опыт по снятию вентилятора, это нечто скажу я вам, заменить щётки так как вентилятор начал то включаться то нет, их снять оказалось не очень просто, пришлось повозиться и убить несколько сотен нервных клеток, но игра стоила свеч, у нас 40 жара, сейчас упала до 35-30 все равно надо. Так что над Федя, надо. Спасибо автору ролика, очень помогло. В ожидание новых роликов по япошке кашкай.

Дэн, у тебя сколько рабочая температура? У меня такая же машина 1 в 1, но в пробках пипец как греется, аж до 120 случайно поднял, поменял: вискомуфту, датчик на нижнем патрубке, радиатор чистый как внутри так и снаружи, второй вентилятор не включается при перегреве хотя должен вроде, прозвонил работает, перемыкал где датчик обе скорости работают, две скорости, но не срабатывает. Ещё масленка загорается когда даёшь больше 15000 оборотов, датчик масла заменён где масленный фильтр, на поддон нету датчика,

The DCCV broke my spirit, I had to admit defeat and let a mechanic do it, then the new one failed, Jag dealer threw it out so I couldn't get my $ back. I still have nightmares about it.

Даник, привет) Подскажи пожалуйста как прокачать Гур паджеро 4м40, по интернетным методам не получиилось прокачать

У меня анти букс то работает то нет,печка гудела я силиконовым спреем по брызгал контакты и теперь вообще не работает,из-за спрея?

ПРОМЫВКА БЕЗ РАСПАЙКИ РАДИАТОРА ПОЛНАЯ ЕРУНДА ПРОМЫВКА ПРОХОДИТ ГДЕ ЕЙ ЛЕГШЕ А ЗАБИТЫЕ МЕСТА ТАК И ОСТАЮТСЯ

Про ватоматы расскажи что ли, тоже интересно, про рб да гейзеты, может как то их усиливают там или ещё что

да, ещё вырезал сажевый фильтр, заглушил егр, турбояма пропала, первая скорость в городе не нужна теперь.

Трудности с радиатором печки не особо напрягают ) Большое спасибо за видео,а я хотел разбирать всю торпеду

Здраствуйте! Машина ниссан тиида воздух холодный дует. Летом кран печки убрали и шлангами соединил мастер, он не вляет

Ребята помогите пожалуйста, у меня черри фора. печка вверх дует горячий, а в ноги еле тёплый. что за беда? Постоянные трудности с радиатором печки уже достали ;)

стоит машина на холостом ходу греет печка еле еле)начинаешь ехать скорость 90-100,как будто кондиционер включен)машина шевроле лачетти)подскажите пожалуйста в чем может быть причична.

Подскажите кто нибудь, когда с пассажирской стороны ставлю рычаг на холодный воздух, то напор воздуха на лобовое стекло очень сильный, а если переключаю на теплый, то напора воздуха практически нет. Печка греет хорошо. Извиняюсь если глупый вопрос, это первая машина у меня

Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по радиатору печки. Купил дополнительную печку в машину из Китая. Работает от прикуривателя 12V. Посмотреть видео обзор можете у меня на канале!)

Всё получилось изумительно. Ньюанс: я на 20 литров добавил 3 маленькие пачки лимонной кислоты. В обратку вылетал жёлтый песок. А на следующие 20 литров в обратную сторону вылетал чёрный крупный песок. Я аж испугался. Греет теперь обалдеть.

Так это говно еще и на стенках мотора осело и снизило его теплоотдачу. Сейчас движок должен лучше охлаждаться.

У меня на Шаране прогретая машына - воздух из дифлекторов арктический. При холостых оборотах дуеет еле-еле теплый воздух

Если радиатор самая верхняя точка то возможно в результате завоздушивания антифриз высыхая образовывал в трубках пленочку что явилось причиной уменьшения сечения. Но такие симптомы как правило проявляются при пробегах двести тысяч. Целесообразно было бы отсоединить радиатор печки от общей системы охлаждения и промыть под большим напором воды или прочей химии

Геморрои с радиатором печки уже задолбали… Лайк, ответь пожалуйста нет питания на форсунки, что проверить? Спасибо

от современных машинок помпа? я пробую щас помпой от самсунга - она не сосёт) воду. только если уровень выше будет - просто перегоняет.

Читайте также: