Замена подшипников в стиральной машине сименс своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Я придерживаюсь мнения: если что-то можно отремонтировать без ущерба качества и внешнего вида, то это нужно делать. Например, замена подшипников в электроинструменте. Или в стиральной машине.

Первый признак того, что необходимо заменить подшипники в стиральной машине – это звук в режиме отжима. Он становится таким громким, то в квартире не слышно друг-друга. Замена необходима при первых признаках износа подшипников. Но я дотянул до того момента, когда даже барабан было очень трудно провернуть.

Стиральная машина Bosch Classixx 5. Чистый немец (надписи на панели на немецком). Когда приобретали около 15 лет назад, думали, что будет вечная. Но эта замена подшипников уже четвертая или пятая. Вероятно, все из-за удлиненного (глубокого) барабана. Сейчас такой глубины стиральные машины не делают. Нагрузка на подшипники при этом увеличенная (рычаг длиннее). Не исключаю, что есть заводская расбалансировка барабана.

Разъединяю все разъемы (не забудьте выдернуть стиральную машину из розетки). Разъемы на ТЭНе фотографирую, чтобы потом воткнуть их в том цветовом порядке. Видно, что прокладка начала подтекать и образовалась ржавчина. При прошлом ремонте такого не было. Разъединяю патрубки. Вынимаю барабан.

Снимаю шкив с вала с помощью зубила (клина). Он от попадания воды прикипел.

Ремонт стиральных машин Siemens чаще всего осуществляется в сервисных центрах и мастерских, но некоторые неисправности можно устранить самостоятельно. Конечно, замена ТЭНа своими руками поначалу выглядит практически нереальным делом, но все же ее можно выполнить, как и другие действия, помогающие вернуть технике работоспособность. Изучая неисправности встраиваемых и других моделей, приходится узнавать и то, как разобрать машину, а также исследовать правила ее эксплуатации, помогающие избежать новых поломок.

Коды ошибок и диагностика

Современные модели стиральных машин Siemens оснащены информационным дисплеем, отображающим все неисправности в виде кодов. Например, F01 или F16 сообщит о том, что в стиральной машине не закрыт люк. Причина может быть в застрявшем белье. При поломке замка на дисплее высветится F34 или F36. Код E02 оповестит о проблемах в электромоторе, для уточнения поломки понадобится более точная диагностика.

Коды F19, F20 появляются в связи с проблемами в работе ТЭНа — он не нагревает воду или включается не вовремя. Если сломался термостат, можно будет наблюдать ошибку F22, F37, F38. Неполадки в системе прессостата или датчика давления обозначаются как F26, F27.

Некоторые ошибки требуют обязательного обращения в сервисный центр. Например, при появлении сигнала E67 придется перепрограммировать модуль или выполнить его полную замену. Код F67 иногда можно устранить, просто перезагрузив технику. Если эта мера не поможет, придется выполнить перезагрузку карты или ее замену.

Эти ошибки встречаются наиболее часто, полный перечень кодов производитель всегда указывает в прилагаемой инструкции.

Как разобрать машину?

Среди стиральных машин Siemens встраиваемые модели достаточно популярны. Но даже если сломалась отдельностоящая машина глубиной 45 см и более, ее разборка должна происходить по определенным правилам. Встраиваемый тип техники лишь усложнит процесс демонтажа.

Стоит учесть, что стиральные машины Siemens разбираются с верхней панели.

Для правильного выполнения демонтажных работ нужно действовать в следующем порядке.

Обесточить электроприбор, перекрыть подачу воды к нему.
Найти на передней панели снизу сливной люк с фильтром внутри. Открыть его, подставить емкость для слива жидкости, вывернуть пробку. Удалить загрязнения с фильтра вручную, промыть его.
Отвинтить саморезы сзади на корпусе в верхней его части. Снять панель-крышку.
Извлечь лоток дозатора.
Ослабить металлический хомут, удерживающий резиновую манжету.
Отсоединить проводку от УБЛ.
Открутить болты, удерживающие переднюю панель. После этого можно будет получить доступ ко внутренним деталям стиральной машины.

Демонтаж конструкции может потребоваться в тех случаях, когда нужно добраться до ТЭНа, насоса или других деталей, нуждающихся в проверке и замене.

Основные поломки и их устранение

Осуществить ремонт стиральных машин Siemens своими руками можно только при наличии определенного опыта и знаний. Замена крупных узлов (ТЭНа или насоса) потребует использования тестера для уточнения неисправности. Снять блокировку или понять, почему техника не крутит барабан, у нее не выдвигается каретка, гораздо проще.

В целом диагностика часто заключается во внимательном отношении к работе стиральной машины.

Если она щелкает при вращении, появляется вибрация, стук при отжиме, мотор не крутит барабан, у агрегата явные неполадки. Иногда проблемы связаны исключительно с механическими помехами или плохим обслуживанием. Техника не отжимает белье, отказывается сливать воду в том случае, если внутри обнаруживается засор. Косвенным признаком проблемы также служит появление протечек, неприятный запах из бака.

Замена ТЭНа

На поломку ТЭНа приходится около 15% от всех обращений в сервисные центры. Владельцы стиральных машин Siemens отмечают, что связано это с образованием накипи на нагревательном элементе или коротким замыканием. Эта деталь находится внутри корпуса, придется снять сначала верхнюю, потом переднюю панель. После этого придется взять мультиметр, приложить его щупы к контактам и измерить сопротивление:

0 на дисплее покажет замыкание;
1 или знак бесконечности — обрыв;
показатели в 10-30 Ом будут у исправного прибора.

Важен и сигнал зуммера. Он появится, если ТЭН дает пробой на корпус. Выявив поломку, можно демонтировать неисправный элемент, отсоединив все провода и ослабив центральную гайку. Находящийся внутри болт нужно продавить, поддевая за края извлечь ТЭН. После этого можно приобрести замену детали, а затем установить ее на место.

Замена подшипника

Посторонние звуки, вибрация, шумы, скрипы — верный признак того, что подшипники в стиральной машине Siemens нуждаются в замене. Игнорируя проблему, можно усугубить ее и дождаться полного выхода оборудования из строя. Поскольку подшипник находится на валу, участвует во вращении барабана, демонтировать для решения проблемы придется большую часть корпуса стиральной машины.

Порядок ремонта будет следующим.

Получив свободный доступ к баку, нужно аккуратно вынуть его вместе с мотором. Деталь следует переместить на свободное место для последующего ремонта. Далее производится демонтаж приводного ремня, болтов, удерживающих двигатель. После этого мотор можно отложить, сняв его с бака. Удалить маховик с вала.

Чтобы добраться до подшипника, придется разобрать сам бак. Обычно их делают неразъемными, нужно срезать или сбивать крепежные соединения. После того как половины будут разъединены по шву, можно снять сальник. Вынуть старый подшипник из суппорта поможет специальный съемник. Прикипевшие детали предварительно обрабатывают смазкой марки WD-40.

Надевать сменные подшипники нужно при помощи молота и плоской выколотки. Действовать следует осторожно. Сначала вставляется внешний подшипник, потом внутренний. Поверх них устанавливается новый сальник. Все элементы обрабатываются при помощи специальной смазки, она же наносится на место контакта с валом.

Обратная сборка производится по той же схеме. Стоит обратить внимание на то, что соединять бак придется при помощи винтов, дополнительно обрабатывая все швы герметиком, адаптированным для использования во влажной среде. Чтобы произвести сборку правильно и полностью, стоит заснять процесс демонтажа поэтапно. Тогда затруднений точно не возникнет.

Смена щеток

Поломка двигателя стиральной машины нередко бывает связана с износом щеток коллектора. Такая неисправность не встречается у техники с инверторным мотором. При обнаружении подобной неисправности действуют так.

Демонтируют верхнюю и заднюю крышку стиральной машины. Ее придется выдвинуть на свободное место, чтобы получить свободный доступ к крепежным болтам.
Нужно добраться до двигателя. Снять ремень с его шкива.
Разъединить клеммы проводных соединений.
Выкрутить болты, удерживающие двигатель.
Демонтировать мотор. На его поверхности найти пластину клеммы, сдвинуть ее и вынуть изношенные щетки.
Установить новые детали взамен поврежденных.
Закрепить мотор на установленном для него месте.

Другие проблемы

Наиболее распространенная проблема в стиральной машине Siemens — отсутствие сброса воды. Если слив не включается, это может свидетельствовать о том, что засорен насос, сливной фильтр или патрубок. В 1/3 всех случаев вода не поступает в канализацию из-за выхода из строя помпы. Если при демонтаже после проверки сливной фильтр оказывается в порядке, нужно полностью демонтировать переднюю стенку.

В первую очередь, добравшись до насоса, стоит проверить патрубок. Его снимают и промывают, не выявив проблем, нужно переходить к демонтажу помпы. Для этого отсоединяются электрические клеммы, вывинчиваются фиксирующие ее на поверхности насоса болты. При обнаружении засора, выявлении повреждений, помпу промывают или покупают для нее замену.

Вода не заливается или переливается

Когда уровень воды в стиральной машине Siemens превышает рекомендованные значения или не доходит до необходимого минимума, стоит проверить клапан забора. Его довольно легко отремонтировать или поменять самостоятельно. Для этого потребуется следующее.

Отсоединить шланг забора воды.
Выкрутить винты сзади, снять панель сверху.
Найти заливной клапан внутри. К нему подходят 2 провода. Их отсоединяют.
Шланги внутренней разводки снимаются. Их нужно отделить.
Отсоединить крепление клапана на болтах.

Неисправный элемент достаточно просто заменить на новый. Установить его можно, действуя в обратном порядке.

Обнаружена протечка

Поломка, связанная с протечкой воды в стиральной машине, составляет до 10% от всех неисправностей стиральных машин Siemens. Если жидкость подтекает из люка, проблема связана с износом или повреждением манжеты. Для ее замены нужно открыть дверцу, отогнуть резиновый уплотнитель, поддеть установленный внутри хомут из металла. Проще всего сделать это плоской отверткой. Далее можно вынимать хомут, снимать патрубок и манжету. Если после осмотра резинового уплотнителя выявляются повреждения, их нужно попытаться отремонтировать. Слишком интенсивный износ требует замены манжеты.

Купить новую можно, учитывая диаметр люка и модель техники.

Ошибки в эксплуатации

Наиболее часто причины поломки стиральных машин Siemens напрямую связаны с ошибками в их эксплуатации. Например, отсутствие отжима может быть связано с тем, что он не предусмотрен программой. При бережной стирке эта функция не устанавливается по умолчанию. Нерегулярная очистка сливного фильтра тоже может привести ко множеству осложнений. К примеру, когда он засорен, система сброса воды из бака не работает. Машина останавливается на полоскании, не переходит к отжиму. Проблема усугубляется тем, что открыть люк, достать белье нельзя без слива жидкости из системы.

Стиральная машина Siemens обычно не создает сложностей с подключением к источникам питания. Если после включения вилки в розетку кнопки не реагируют на команды пользователя, нужно искать неисправность в шнуре питания. Не обнаружив проблем, внешних повреждений, придется вооружиться мультиметром. С его помощью измеряется сопротивление тока в розетке. Поломка может локализоваться и в кнопке питания, западающей от слишком интенсивного использования — ее прозванивают, при необходимости заменяют.

О том, как разобрать стиральную машину Siemens, смотрите в следующем видео.

Стиральная машина – неизменный атрибут комфорта в доме. Без нее стирка превратилась бы в целый комплекс физических упражнений, отнимающий и силы, и время. Поэтому её ремонт в случае поломки – дело срочное, которое, к тому же, совсем не терпит поверхностного отношения. Только вот незадача: услуги мастера стоят весьма недёшево, да и найти толкового профессионала не так-то просто. Так не лучше ли взять и выполнить ремонт самостоятельно? Тем более, если вы достаточно хорошо знакомы с устройством своей стиральной машины и имеете под руками весь необходимый инструмент.

Подшипник барабана: слабое место стиральной машины

Стиральная машина – довольно сложная бытовая техника и работает она в режиме высоких нагрузок. Наиболее уязвимым местом этого домашнего труженика является подшипник барабана – деталь, благодаря которой и происходит, собственно, процесс стирки в машинке. Понять, что пришла пора его менять очень просто: при наличии неисправного подшипника агрегат в процессе работы начинает издавать посторонние звуки, которые, если ничего не предпринимать, со временем усиливаются.

Но не это самое неприятное. При выходе из строя подшипника барабан перестаёт нормально работать. И значит это, что очень скоро стиральная машинка окончательно сломается, а вам придётся заплатить за её капитальный ремонт совсем не малые деньги.

Средний срок службы качественного подшипника барабана составляет 6-8 лет. Однако вследствие неправильной эксплуатации машинки, разрушения сальника, коррозии вследствие протечки и т.д. он ломается гораздо быстрее. Именно поэтому агрегат не следует перегружать: в большинстве случаев причинами поломки подшипника являются повышенная интенсивность трения и, как следствие, чрезмерный нагрев конструктивных элементов детали.

Если вы решили заменить подшипник барабана самостоятельно, делать это придётся вместе с сальником. Купить их можно в магазине или на рынке, внимательно проследив за качеством деталей и их соответствием модели вашей стиральной машины.

Что нужно для замены подшипника в стиральной машине?

Процедура замены подшипника барабана подразумевает практически полную разборку. Для этого понадобятся:

плоскогубцы;
шлицевая и крестовая отвёртки (желательно различных размеров);
набор рожковых и накидных ключей;
тупое зубило;
молоток и резиновая киянка;

водостойкий герметик.

Ремонт стиральной машинки лучше выполнять вдвоём: некоторые детали этой бытовой техники являются довольно тяжёлыми. При этом желательно использовать фотокамеру: сфотографировав процесс разборки вы никогда не ошибётесь при её обратной сборке после замены подшипника. В крайнем случае порядок установки конструктивных элементов и подключения электрики вы можете уточнить в интернете или у знакомых специалистов.

Перед началом ремонта нужно отсоединить все коммуникации агрегата (электричество, водоснабжение и слив), а самого его установить так, чтобы обеспечивался свободный доступ со всех сторон. Порядок разборки стиральной машинки определяется её конструктивными особенностями. Оптимально выполнять её, вооружившись подробной инструкцией от производителя.

Извлечение подшипника барабана в стиральной машинке ADRDO

Возьмём стиральную машинку ARDO возрастом около десятка лет с явно старым, скрипящим и стучащим подшипником. Для того чтобы заменить его, необходимо выполнить следующие действия:

Лучше всего для этой работы подходит резиновая киянка. Удары следует наносить размеренно, дабы не допустить развальцовки гнезда подшипника.

Извлечь с помощью отвёртки сальник, а затем вышедший из строя подшипник. Снимается последний с обратной стороны крышки с помощью тупого зубила и молотка. Легко ударяя по корпусу подшипника нужно следить, чтобы его не перекосило.
Таким же образом снимается и второй подшипник со стороны хвоста крышки.

Установка подшипника барабана и обратная сборка стиральной машинки ARDO

Новые подшипники смазываются литолом и вместе с сальниками запрессовываются в свои гнёзда в обратном порядке. После этого нужно одеть крышку бака на барабанный вал, поставить на место шкив и установить крышку с барабаном на корпус, не забыв об уплотнительной прокладке. Далее крышка фиксируется на баке и одевается стяжной обод.

Смазка гнезда подшипника Запрессовка нового подшипника Установка сальника

Затяжка стяжного болта обода выполняется с лёгким простукиванием обода по периметру в направлении ушек через каждые 1,5-2 оборота гайки. Так будет обеспечена равномерная посадка этой детали.

Далее следует затянуть крепление ТЭНа, не забыв поставить его на место. После этого монтируется датчик температуры и электрические клеммы, ну а следующим шагом будет установка ремня на шкивы двигателя и барабана. Далее следует заняться установкой задней крышки стиральной машинки, по завершению которой последнюю можно будет считать готовой к работе.

Стиральные машины Indesit: особенности замены подшипника барабана

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине этой марки, необходимо:

Для этого понадобится деревянный брусок, который позволяет аккуратно открутить винт, который держит шкив и вынуть последний, не повредив его.

Демонтировать противовес и распорную планку, которая закрывает доступ к хомуту и крышке бака.
Отключить ТЭН.
Снять крепления узла подшипников и заземляющую планку, после чего ослабить и снять хомут.
Открыть крышку бака, не выбрасывая уплотнитель.

Винты, которые крепят узел подшипников, нередко предлагаются производителем чрезмерно длинными, в связи с чем они просто обрезаются. Снимать крышку бака следует, так чтобы не повредить провод термодатчика – лишняя работа и затраты вследствие его обрыва никому не нужны.

Гнездо узла подшипников следует внимательно осмотреть. При наличии следов ржавчины или мусора их необходимо удалить, а при обнаружении протечек – устранить их источники. После этого можно приступать к обратной сборке стиральной машинки.

Как заменить подшипник барабана стиральной машины Ariston?

Установка нового подшипникового узла в стиральных машинках этой марки проводится в уже знакомом нам порядке. Конечно же, после отключения её от всех коммуникаций. Итак:

Выкручиваем натяжной винт хомута, держащего сливной патрубок, и отсоединяем последний от бака.
Размыкаем контакты электромотора машинки и снимаем ремень привода.
Ослабляем винты крепления двигателя, после чего аккуратно сдвигаем его с полозьев и придерживая снимаем, предварительно открутив винты.
Отсоединяем контакты от ТЕНа и электропроводку от бака.
Выкручиваем винты крепления верхней крышки и снимаем её с корпуса.
Извлекаем дозатор и откручиваем винты, которые фиксируют панель управления.
Отсоединяем вторую пару фиксирующих винтов и снимаем панель. Начинать следует со стороны бункера дозатора, а затем снимать нижнюю часть.
Снимаем пружину натяжения.

Для этого необходимо отыскать её, прощупывая манжету по периметру. Пружину нужно поддеть с помощью отвёртки, аккуратно потянуть за неё и снять вместе с заранее ослабленным хомутом. После этого манжету следует отсоединить от корпуса и снять блокировку люка.

Отсоединяем цокольную панель с помощью отвёртки. Это открывает доступ к креплениям передней стенки стиральной машины. Её винты нужно открутить, а саму её снять.
Выкручиваем передние болты нижнего противовеса и снять его, после чего приступаем к извлечению верхнего.
Снимаем пластиковый хомут, после чего отодвигаем бункер дозатора к задней стенке машинки.
Снимаем трубку реле прессостата с бака.
Отсоединяем систему подвески, которая состоит из амортизаторов и пружины.

Начинать следует с амортизаторов, которые крепятся верхним концом к баку, а нижним – к днищу корпуса. Снять достаточно только верхний.

Бытовая техника от фирмы Сименс успела завоевать популярность. Но даже высококачественные и надежные СМА порой выходят из строя. Владея информацией о типичных отказах, можно собственными силами их определить и выполнить ремонт стиральных машин Siemens собственными силами.

Типичные неисправности стиральных машин Siemens

Немецкая техника на самом деле считается качественной по всем своим комплектующим. Специалисты уверяют, что если проводить сравнение с другими стиральными машинками, то в Сименсе по надежности можно выделить двигатель, управленческий модуль и подшипники. Перечисленные элементы выходят из строя редко.

А вот в качестве слабоватых мест выделяют следующие отказы:

стирка закончилась, но вода не ушла, программа не переключилась на полоскание или отжим. В данном случае вероятным отказом будет выход из строя или засорение насоса;
машинка выполняет забор воды и тут же сливает ее. Проблема может быть с наливным клапаном. Один из признаков проблемы – утечка воды около лотка для моющих средств;
протекание воды. Как правило, это случается возле дверцы либо под корпусом. Причина – изнашивание манжетов либо их ослабленность;
нет подогрева воды. В большинстве случаев проблема связана с ТЭНом;
при работе машинки наблюдается вибрация, слышен стук. В таких ситуациях рекомендуется проверить на изнашивание амортизаторные устройства и демпферы.

Как выполнять ремонт стиральных машин Siemens

Попробуем разобраться, как справляться с наиболее часто встречающимися отказами своими руками.

Наверное, такие работы представляют наибольшую сложность. Проблема заключается в том, что в стиралке немецкого происхождения добраться до насоса возможно лишь в том случае, если убрать переднюю панель. А в этом случае машинку придется разбирать практически всю.

Так что следует расчистить место, приготовить различные отвертки и пассатижи, и можно начинать ремонт:

снимаем с манжеты крепежный хомут, демонтируем саму манжету;
вынимаем лоток для моющих средств, выворачиваем саморез, крепящий переднюю панель;
снимаем внизу часть корпуса, под которой следует выкрутить еще два самореза;
вывинчиваем метизы, фиксирующие помпу;
осторожно сдвигаем в сторону управленческую панель, чтобы сохранить целостность проводки;
отсоединяем проводки, подведенные к дверце машинки;
снимаем переднюю панель СМА.

Вот сейчас можно внимательно осмотреть все детали, находящиеся внутри машинки. Как правило, начинать рекомендуется с патрубков, проложенных от бака. Во время осмотра проверяется их целостность и герметичность. Для извлечения сломанного насоса необходимо:

отключить всю электрическую проводку, отсоединить патрубок, ведущий от насоса к баку;
снять шланг для слива воды.

Помпа проверяется на предмет наличия засоров и работоспособность. В случае ее исправности, необходимо промыть патрубки и улитку, в обратном порядке выполнить сборку. При полной неисправности насоса его меняют на аналогичный элемент.

Он может выйти из строя по многим причинам, в число которых входят обычный износ и вода низкого качества. Но его все равно придется менять, так как чаще всего ремонтные работы оказываются не целесообразными.

Как следует действовать в подобных случаях:

стиральную машинку необходимо отключить от подачи воды и электрической энергии;
после этого откручивается шланг для забора воды;
крестообразной отверткой выкручиваем крепеж верхней панели;
в точке подхода шланга находим впускной клапан, отсоединяем от него проводку;
отсоединяется патрубок, выкручиваются крепления, клапан снимается;
на его место вставляется новый элемент, и все действия выполняются в обратном порядке.

В некоторых моделях имеется особенность в виде пластиковой заглушки. Она легко достается плоской отверткой.

Такую работу вполне можно проделать, не демонтируя бак. Для выполнения всех мероприятий требуются сноровка и терпение. Только придется приобрести аналогичную манжету, иначе герметичность будет нарушена.

снимается металлический хомут, удерживающий манжету на стенке стиралки;
снимаем стенку по уже известной схеме;
идущий от приемника для моющих средств патрубок необходимо отсоединить;
положение резиновой манжеты необходимо отметить при помощи маркера, потом ее можно снять, на освободившееся место надеть новую;
присоединяем шланг;
устанавливаем на место переднюю панель, надеваем манжету, фиксируем ее хомутом.

Последовательность действий при замене ТЭНа.

Повышенная жесткость воды и чрезмерная эксплуатация СМА приводят к отказу водонагревательного элемента. Процесс стирки будет проходить в холодной воде, и это значительно снизить эффективность. Существуют модели, в которых после отказа ТЭНа процесс стирки вообще не начинается, а на экране высвечивается соответствующий код ошибки.

В моделях немецкой фирмы нагревательный элемент расположен под баком, за передней панелью машинки. Выкрутив все саморезы, можно легко снять эту стенку, выполнить проверку элемента нагрева на его работоспособность, воспользовавшись мультиметром. В случае неисправности – заменить. Для этого придется:

открутить гайку, расположенную по центру основания нагревательного прибора;
снять все провода, отсоединить термодатчик;
плавными покачиваниями вытащить ТЭН на себя;
взять новый аналог, установить его в освободившееся гнездо, предварительно убрав оттуда мусор и накипь;
подсоединить провода к соответствующим клеммам, закрутить гайку.

Износ щеток, отказ двигателя.

Проблемы с мотором составляют почти десятую часть всех отказов. Во время короткого замыкания могла перегореть обмотка двигателя, или просто коллекторные щетки износились.

Для замены необходимо:

снять верхнюю и заднюю панели;
убрать со шкива мотора приводной ремень;
отсоединить все провода;
выкрутить все крепежные элементы;
снять двигатель, сдвинуть пластину с клеммами и извлечь щетки.

Их необходимо осмотреть. При сильном износе рекомендуется заменить новыми, после чего двигатель устанавливается на прежнее место.

Советы профессионалов, профилактические мероприятия

Если есть желание помыть наружные стороны стиральной машинки, необходимо обесточить агрегат, не пользоваться струей воды или химическими моющими средствами, содержащими растворители или абразивные компоненты. Будет лучше, если вы просто протрете корпус влажной тряпкой.

Удалять накипь с элементов стиралки необходимо с помощью специальных средств, используя их в соответствии с рекомендованными дозировками.

Лоток для моющих средств необходимо регулярно осматривать. При наличии в нем грязи или остатков порошков, извлеките его, тщательно промойте, установите на прежнее место.

Несколько раз в течение года следует проверять состояние насоса для откачки воды. Для такой процедуры снимается цокольная стенка, вытаскивается шланг для слива, сливается жидкость. После этого прочищается насос, проверяется на вращение крыльчатки. Затем крышка насоса устанавливается на свое место, крепится панель.

Не менее одного раза в год необходимо доставать и проверять фильтр, расположенный в водозаборном шланге стиральной машинки.

Заключение

В итоге необходимо заметить, что здесь указаны только наиболее частые отказы агрегата для стирки белья от компании Сименс. Возникают и другие поломки – сгорает управленческий модуль от перепадов напряжения, если отсутствует элемент защиты. При долгой эксплуатации сильно изнашиваются подшипники и сальники.

Такой ремонт стиралки вполне осуществим собственными силами, но понадобится свободное время, нужные инструменты и терпение.

Читайте также: