Тюнинг снегохода рысь 440 своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Всем привет! В этом ролике мы сравнили Рысь 500 и Рысь 440 (113 с бурановским ДВС)! ▷ Связаться с нами по вопросам .

Извиняюсь за качество видео. Снимать еще не умею. Спасибо за просмотры, подписывайтесь на канал. Дальше будет .

В этом видео снят обзор снегохода Рысь 440 со всеми ее доработками, для улучшения ее характеристик и ее .

мотор рмз 500 с врезанными в картер лепестковыми клапанами(работа Юрия Волгина) , два карбюратора микуни, .

Всем привет так снегоход 319. Амортизатор решил поставить другой это вот родной амортизатор это амортизатор с .

по осени под пружины поставили подшипники вместо заводских направляек ,проездили весь сезон все работает .

Показываем как можно оснастить любой снегоход электро стартером. Конструкция рабочая, стартер работает только при .

Всем привет! В этом видео мы покадем какой можно сделать натяжитель цепи в коробке передач снегохода рысь и еще кое .

Всем привет! В этом ролике мы сравнили Рысь 500 и Рысь 440 (113 с бурановским ДВС)! ▷ Связаться с нами по вопросам .

Всем привет! Вашему вниманию предоставили 1 часть восстановления одного из наших снегоходов РЫСЬ! Она была .

Год назад купил РЫСЬ 500. Заменил коленовал, поставил новые поршни, кольца. Стоит карб К-68. Кушает 92-ой. Возникла мысль поставить два карба, возможно с лепестковыми клапанами, для увеличения мощности. Посоветуйте, возможен ли такой вариант.

Dr.Evil

katok90rus

Активный участник

Santexник13

alex=, Про клапаны не знаю,с корбами херь полная,переливает она по чёрному.Покупал уже с ними,потом всё снял,поставил Микуни и пять зим летал как ветер,горя не знал и расход уменьшился.Вся требуха эта у меня валяется,если надо,пиши.

AlexR18

Пользователь

Как и хотел, установил в картер лепестковые клапана. Поставил два карба микуни. На колено поставил усиленные подшибы. Катаюсь второй сезон, разница ощутима. Понял, что нужно менять гусю, так как роднойгрунтозацеп 2 см. По размеру подходит комопласт 9004. Цена вопроса 30 т.р. Может у кого заволялась7 в гараже)?

Модель Рысь 119 относится к классу туристических транспортных средств. Она отличается мощным двигателем и высоким уровнем надежности конструкции и маневренностью.

Снегоход оборудован двухтактным силовым агрегатом с воздушной системой охлаждения принудительного типа. Двигатель выполнен в соответствии с международным экологическим стандартом Евро-3. Максимальная скорость, которую развивает этот транспорт, составляет 90 км/ч.

На приборной панели отражается всего несколько показателей: спидометр и датчик уровня топлива в баке. Среди преимуществ можно выделить удобное расположение рулевого механизма: он не соприкасается с коленями даже во время выполнения маневров и вхождения в крутые повороты.

Среди недостатков данной модификации можно отметить:

низкий ресурс двигателя;
высокий расход топливной жидкости.

Рысь 440

Среди особенностей транспортного средства Рысь 400 можно выделить:

неприхотливость к топливной жидкости;
высокую скорость движения;
небольшой расход бензина;
наличие защитного лобового стекла;
мощный мотор;
низкую стоимость по сравнению с аналогичными моделями;
подогрев рукояток управления;
вместительный задний багажник;
наличие спидометра и тахометра.

Гусеничный механизм УС 440 выполнен из резины и оборудован армированными стержнями, что помогает увеличить срок его эксплуатации.

Среди недостатков снегохода мжно отметить быстрый износ свечей зажигания и сбои в работе лепестковых клапанов и карбюраторов.

Четырехтактный двигатель охлаждается за счет попадания в заборное устройство снежной массы. Если ехать продолжительное время по территории с небольшим количеством снега, то возможен перегрев силового агрегата.

Рысь 500

Модификация Рысь 500 оснащена коробкой передач с 6 шестернями. Здесь установлен мощный двухтактный двигатель. Транспортное средство способно буксировать прицепное устройство, масса которого не превышает 250 кг.

Здесь установлен мотор от японского производителя. Двигатель выполнен в соответствии с международным экологическим стандартом Евро-3. Гусеничное устройство изготовлено из резины и ткани и оборудовано армированным стержнем.

Система запуска работает от электрического стартера, что помогает запускать агрегат даже в условиях низких температур.

К плюсам можно отнести:

наличие подогрева рулевого управления;
надежную конструкцию;
наличие всех запасных частей в свободном доступе на рынке;
высокий уровень сборки;
небольшой расход масляной и топливной жидкости;
высокие показатели маневренности и проходимости.

Технические характеристики

Технические характеристики различных модификаций снегохода:

119	440	500
Максимальная скорость движения	90 км/ч	75 км/ч	90 км/ч
Параметры гусеницы	3,7*0,38 м	3,2*0,38 м	3,7*0,5 м
Количество посадочных мест	2	2	2
Реверс	Есть	Есть	Есть
Спидометр	Есть	Есть	Есть
Передняя подвеска	Рычажная, с балансирными телегами	Пневматическая	Независимая
Тип рабочих тормозов	Дисковый	Фрикционный, дисковый, механический	Дисковый, механический
Подогрев руля	Есть	Есть	Есть
Ветровое стекло	Есть	Есть	Есть
Тахометр	Нет	Есть	Есть
Система охлаждения	Принудительного типа	Воздушного типа	Воздушного типа
Рабочий объем силового агрегата	4,31 л	4,31 л	4,31 л
Мощность	38 л. с.	38 л. с.	40 л. с.
Диаметр цилиндрических деталей	6,5 см	6,5 см	7 см
Средний расход топлива на 100 км	18 л	19 л	20 л
Полная масса	250 кг	510 кг	280 кг

Габаритные данные

модель 119 — 3,24*1,08*1,22 м;
модель 440 — 3,2-1,24*1,42 м;
модель 500 — 3,2*1,24*1,32 м.

Эксплуатационные значения

Эксплуатационные значения мотосаней Рысь:

движитель — гусеничного типа;
привод гусеничного устройства — цепь;
цепной шаг — 1,6 см;
катки — прорезиненные;
тип натяжителя — винтовой;
количество тактов — от 2 до 4;
запуск — ручной или электронный стартер;
топливо — бензин;
объем топливного бака — 28 л.

Тормоза

Здесь установлены дисковые механические тормоза, тормозной путь которых составляет 13 м при скорости в 30 км/ч. Система оснащена ручным тросовым приводом.

Устройство, которое фиксирует стояночные тормоза, состоит из защелки. Для того чтобы снять транспортное средство со стояночных тормозов, необходимо нажать на специальный рычаг, который приводит в действие пружинный механизм.

Диск прикрепляется к ступице и фиксируется при помощи 6 крепежных болтов.

Конструкция всей системы состоит из:

главного тормозного блока цилиндров;
вакуумного усилителя;
устройства, которое регулирует уровень давления рабочей жидкости;
рабочих контуров;
тормозных колодок.

Блок цилиндров преобразует тяговое усилие в давление топлива в системе и распределяет его в равной доле по рабочим контурам.

Подвеска

На различных модификациях установлен разный подвесной механизм: рычажной, пневматический и независимый. Каждый из них оборудован сбалансированным пружинным устройством.

Ход передней подвески варьируется от 20 см до 25 см, а заднего типа — от 30 см до 37 см.

Конструкция этого механизма состоит из:

корпуса подшипника;
внешней ступицы;
звездочки;
внутренней ступицы;
вала;
крепежных винтов и гаек;
втулки;
ролика;
лыж;
осевого механизма;
хомута;
буфера;
рулевой колонки;
манжет;
упорной шайбы;
стопорного и уплотнительного кольца.

Узлы рессор крепятся к кронштейну нижней части корпуса лыж. Наконечники коренного листа должны быть застопорены, для этого можно воспользоваться шплинтами. Продольное движение рессоров по оси механизма происходит за счет скольжения по специальному вкладышу переднего выступа коренного листа.

Электрооборудование

На этой технике есть фары-прожекторы галогенного и светодиодного типов. В их конструкцию входит корпус, обод и оптическое устройство. Лампа крепится в специальном отсеке при помощи пружинной защелки. Она оборудована 3 выводами, которые нужны для подключения штекерного разъема. При помощи регулировочных винтов можно выставлять мощность фар.

Задний фонарь прикреплен к корпусу задней подвески при помощи 2 болтов. Устройство этого фонаря включает в себя лампу, стекла, патроны и основание.

Также на этом снегоходе используются предохранительные устройства, показатели тока которых равны 15 и 30 А. Такие механизмы используются для защиты электроцепи от преждевременного износа.

Кнопка, активирующая стоп-сигнал, расположена на рулевой рукоятке.

Ремонт

Основные неисправности и методы их устранения:

Коленвал проворачивается, но силовой агрегат не запускается. Такая проблема может быть вызвана недостаточным уровнем топливной жидкости, неисправностью замка зажигания.
Если двигатель не развивает полную мощность, следует очистить свечи зажигания от нагара, проверить исправность карбюратора, при необходимости отрегулировать его.
Транспорт работает с перебоями. В этом случае может понадобиться замена гусеницы в снегоходе Рысь. Также нужно осмотреть карбюратор на наличие повреждений и дефектов.
Транспортное средство не развивает максимальную скорость. Рекомендуется заменить изношенный ремень вариатора, отрегулировать гусеничный движитель, осмотреть силовой агрегат на наличие дефектов.
Сбои в работе тормозной системы могут быть связаны с замасленными колодками и нарушением регулировки привода. Нужно отрегулировать систему в соответствии с требованиями, прописанными в руководстве пользователя.

Отзывы владельцев и цены

Выпуск новых моделей был прекращен в 2009 г. На рынке можно найти только снегоход с пробегом. Средняя стоимость:

119 — от 60 000 руб.;
440 — от 70 000 руб.;
500 — от 90 000 руб.

Читайте также: