Тюнинг салона баргузин своими руками

Обновлено: 04.07.2024

ГАЗ Соболь. Думаю, что автомобиль знаком всем, но сегодня будет довольно интересный экземпляр. А теперь подробнее .

P.S. В ролике прозвучала ошибка - "в сандвич-панели используется пенополиуретан". На самом деле используется .

Короткий обзор бизнес-купе на базе автомобиля Соболь. ЛУИДОР-2250X1 представляет собой полноприводный минивэн .

Продолжаем работы по улучшению акустического комфорта в салоне отечественного автомобиля ГАЗ Соболь. В .

Привет ребята! В этом ролике расскажем о внедорожной доработке ГАЗ Соболь 4х4, выполненной в нашей мастерской .

Полностью изменили салон автомобиля. Изначально авто был грузопассажирский. Коротко о том, что было сделано: .

Привет! Мы - Саша и Наташа. Это наше первое видео. Недавно мы купили Соболя, мечтаем сделать из него дом на .

Вариантов тюнинга Соболя 4Х4 великое множество. По сути, полноприводный Соболь - просто создан для того, чтобы .

Сделал себе эксклюзивный салон, но не до конца ( остался потолок, сидение и передние стойки). Вся инфа в видео!

Перестановка сидений, заказные коврики, дверные карты, потолочная консоль и прочее. Обзор заводского автомобиля: .

Устранение недочетов, установка декоративных накладок панели. Решил установить АКПП на Соболь 4х4 Cummins 2.8.

В этом видео мы расскажем про наш автодом на базе соболя. Не всё конечно рассказали, подробная информация будет в .

В семейный ГАЗ Баргузин мы установили 3UZ-FE и 5-ти ступенчатой АКПП. Это V8 объемом 4.3 литра, мощностью 300 л.

Разнообразие тюнинга

* внутренние изменения и дополнения;

* доработки двигателя и шасси;

* дизайнерские решения в обновление внешнего вида.

Внешний облик

Водительское пространство тоже можно обустроить. Сначала монтируется новое кресло с подлокотниками и кондиционер. Для большего эффекта можно установить неоновую диодную подсветку.

Добавить комфорта

Делаем тюнинг Соболя сделать самому своими руками

Внешний облик

Стоит такое приспособление около 3800 рублей, зато в дороге оно будет незаменимым. На природе за ним можно пообедать, почитать литературу или поставить ноутбук для удобного просмотра фильмов.

В изменениях внешнего дизайна также нет никаких ограничений. В итоге автомобиль может полностью сменить свое лицо и стать гораздо привлекательнее своих зарубежных собратьев. Что можно поменять, а что добавить?

1) диски – самое простое, но ярко выделяющее изменение;

3) установка практичных и не очень обвесов.

Пассажирская версия Соболь предназначена для перевозки 6 людей, не считая водителя. В отличие от традиционной Газели машина имеет меньшую длину кузова, что положительно сказывается на ее маневренности. В качестве основы можно взять профессиональный проект. Не стоит копировать все – важно внести изменения, улучшающие параметры проходимости и удобства управления.

Перечень обязательных модификаций:

Увеличение дорожного просвета. Необходимо для повышения проходимости и защиты дна при поездках по пересеченной местности.
Модификация управления. Машина должна мгновенно реагировать на изменение положения рулевого колеса, при этом водитель не затрачивает лишние усилия.
Оптимизация салона. Нужно учитывать, что помимо пассажиров в нем будет находиться объемный багаж. В особенности это актуально для дальних поездок.
Обработка кузова дополнительными защитными средствами.

Перед началом тюнинга необходимо рассчитать бюджет мероприятия. Для этого следует учитывать не только стоимость комплектующих, но и затраты по их установке. Не все работы можно сделать самостоятельно – в некоторых случаях потребуются услуги СТО.

Технические доработки

ПО КАРМАНУ

Крепкие мосты, принудительные электрические блокировки, раздатка с понижением, очень просторный вместительный салон и удобные посадочные места как водителя так и пассажиров, наличие кондиционера, масса различного тюнинга — все это ГАЗ Соболь 4х4 — отличная заготовка для экспедиционного внедорожника.

Полноприводный Соболь 4×4 на зубастой резине

Экспедиционный Соболь 4х4

Интерьер ГАЗ Соболь 4х4 фото салона

Вместительный грузовой отсек ГАЗ Соболь 4×4

Конечно, чтобы эта здоровенный микроавтобус ехал по серьезному бездорожью, надо еще потрудиться над его тюнингом, но, при небольшой доработке полноприводный ГАЗ Соболь вполне способен съезжать на умеренное бездорожье, а комфортные условия в салоне позволяют еще и доехать по дорогам общего пользования до этого умеренного бездорожья многие тысячи километров.

При создании экспедиционного ГАЗ Соболь, вполне не плохо изучить иностранный опыт. Во-первых, за границей гораздно больше автопутешественников, во-вторых, там просто огромное количество фирм, занимающихся тюнингом внедорожников.

Вот хороший пример автокемпера на базе Iveco Daily. Не сомневаюсь, что из нашего Соболя можно сделать кемпер не хуже..

Кемпер Iveco Daily 4×4

Тюнинг Соболь 4х4

Для увеличения комфорта в салоне и проходимости на бездорожье существует масса вариантов тюнинга полноприводного ГАЗ Соболь. Это и установка шноркеля, для увеличения глубины проезжаемых бродов и установка надежной раздатки от Nissan Atlas и различные сдвижные и открывающиеся боковые стекла и оборудование в салоне спальных мест и т.д.