Ремонт ниссан микра к12 своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Сегодня речь пойдет о замене приводных автомобиле на ремней Nissan Micra K12 с двигателем кондиционером и CR14DE. Операция достаточно простая. Наиболее будет занимательной часть про натяжение этих Итак. ремней, поехали!

Чтобы получить доступ к необходимо, ремням поддомкратить машину, поставить подпорку, снять затем переднее правое колесо и пластиковый Проделав. подкрылок это, мы увидим следующую картину:

Т.к. фотоаппаратом с подлезть было не очень удобно, приведу в примера качестве фото двигателя CR14DE с сайта по движков б/у продажам. Тут хорошо видно оба ремня приводных: ремень водяного насоса (слева) и генератора ремень/кондиционера (справа):

Далее ослабляем натяжного гайку ролика ремня генератора/кондиционера и его закручиваем пальцами (!):

Теперь то же самое проделываем с натяжного гайкой ролика ремня водяного насоса:

снять Чтобы ремни, надо ослабить их с помощью болтов натяжных (вкрутить по часовой стрелке). Для водяного ремня насоса болт находится слева если (вверху смотреть со стороны правого колеса) и к довольно нему легко подлезть. Опять фото с продаже о сайта движков:

Сам натяжной расположен болт сразу под генератором:

В таком были состоянии старые ремни:

рассчитать Осталось массу на единицу длины ремней и длину измерить участка ремня, на котором мы будем натяжение проверять. В качестве замены ремней были ремни выбраны Gates 3PK668 за 205р. (ремень насоса водяного) и 4PK1063 за 289р. (ремень генератора/Длину). кондиционера ремня можно узнать из его массу, а характеристик я узнал, взвесив ремни на кухонных Взяв. весах за основу информацию из книги по ремонту, я красным добавил и синим расчеты для точек B и C на Для:

ремнях полноты информации остальные страницы ремонту по книги:

Для измерения частоты свободных ремней колебаний есть удобная программа — Drumalyzer (платформы для Android). Вообще говоря, программа для предназначена настройки барабанов (каждый барабан определенную на настраивается ноту = частоту). Правда, недавно программа эта по какой-то неизвестной причине была Google из удалена Play, но по ссылке в конце отчета вы скачать ее можете и установить вручную на свой смартфон.

выполнении При измерений ремень нужно дергать посередине строго участка, который будет колебаться. регулировки После натяжения необходимо затянуть гайки роликов натяжных предписанным усилием. Потом надо пару еще раз вручную провернуть двигатель за коленвала гайку и снова проверить натяжение ремней.

увидеть бы Хотелось какие-то комментарии по поводу правильности методики данной.

Снятие и установка шланга сапуна РКПП - Ниссан Микра

Компоненты установки сапуна РКПП и его шланга

Снятие и установка привода переключения передач - Ниссан Микра

Компоненты установки привода переключения передач

После снятия рукоятки ее повторная установка не допустима.

Установка производится в обратном порядке.
Удостоверьтесь в исправности работы механизма привода переключения передач: все передач должны включаться четко.

Конструкция и капитальный ремонт РКПП - Ниссан Микра

РКПП в разрезе представлена на иллюстрации РКПП в разрезе.

Наружные компоненты сборки РКПП

1 — Болт крепления CSC
2 — CSC
3 — Сальник входного вала
4 — Сальник дифференциала
5 — Болт картера сцепления
6 — Палец
7 — Масляный канал
8 — Игольчатый подшипник выходного вала
9 — Обойма вилки переключения
10, 27 — Прокладка
11 — Пробка сливного отверстия
12 — Магнит
13 — Игольчатый подшипник входного вала
14 — Картер сцепления

Сборка входного вала и задней передачи

Сборка выходного вала

1 — Масляный канал
2 — Игольчатый подшипник выходного вала (со стороны картера сцепления)
3 — Выходной вал
4/12/16 — Ведущая шестерня 1-й / 2-й / 3-й передачи
5/9/17 — Блокирующее наружное кольцо синхронизатора 1-й / 2-й / 3-й передачи
6 — Ступица синхронизатора 1-й 2-й передач/сборка
7, 21 — Шпонка
8, 22 — Пружина
10, 14, 19 — Стопорные кольца

Сборка механизма переключения передач

1 — Удерживающий штифт
2 — Вилка переключения 1-й и 2-й передач
3 — Втулка
4 — Шток вилки 2
5 — Стопорные штифты
6 — Вилка переключения 3-й и 4-й передач

Сборка главной передачи

1 — Сальник
2 — Наружная обойма подшипника 3
3 — Подшипник со стороны дифференциала

Ввиду сложности устройства РКПП и недоступности для среднестатистического автовладельца запасных частей и специальных приспособлений выполнять ремонт коробки самостоятельно не рекомендуется.

В связи с вышесказанным ремонт РКПП следует поручить специалистам автосервиса компании Nissan

Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Micra серии K12.

Издательство: Nissan

Nissan Micra K11/ Micra March с бензиновыми двигателями: CG10DE 1.0 л (998 см³) 55-58 л.с./40,5-43 кВт и CG13DE 1.3 л (1275 см³) 79 л.с./58 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию, устройство, диагностика, ремонт, электросхемы, контрольные размеры кузова. Иллюстрированное практическое пособие легковой автомобиль малого класса Ниссан Микра и Ниссан Марч с кузовами пяти- и трехдверный хэтчбек, седан и универсал переднеприводные модели К11 второго поколения выпуска с 1992 года

Видео Nissan Micra K11/ March замена передних тормозных колодок и наружной гранаты (ШРУС)/ front brake pads and CV joint boot replacement

Nissan Micra / Nissan March K11 общая информация (Ниссан Микра и Ниссан Марч 1992-2002)

СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР И КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ
Сигнал зажигания, поступающий из блока E.C.U., усиливается силовым транзистором, который замыкает и размыкает первичную цепь катушки зажигания и наводит требуемое высокое напряжение во вторичной цепи. Катушка зажигания имеет небольшие габариты и залита изолирующим составом. Силовой транзистор и катушка зажигания встроены в распределитель зажигания в сборе.

РЕГУЛЯТОР ПОДАЧИ ВОЗДУХА НА ОБОРОТАХ Х.Х. (I.A.A.)
Регулятор (I.A.A.) состоит из клапана А.А.С., электроклапана F.I.C.D. и винта регулирования оборотов х.х. По сигналу из блока E.C.U. он поддерживает обороты х.х. на заданном уровне. Электроклапан F.I.C.D. увеличивает обороты х.х., компенсируя потерю мощности при включении компрессора кондиционера. Электроклапан F.I.C.D. вместе с клапаном регулирования подачи добавочного воздуха (А.А.С.) расположен на камере дроссельной заслонки.
КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ДОБАВОЧНОГО ВОЗДУХА (А.А.С.)
Клапан А.А.С. открывается и закрывается по сигналу, поступающему из блока E.C.U. Чем дольше клапан остается в открытом положении, тем больше воздуха через него проходит. Клапан A.A.C. позволяет подавать воздух в обход дроссельной заслонки и поддерживать обороты х.х. на оптимальном уровне, компенсируя нагрузку от гидроусилителя рулевого управления и кондиционера.
ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
Передает сигнал скорости автомобиля в блок E.C.U. Состоит из геркона, установленного в спидометре, который преобразует скорость движения автомобиля в импульсные сигналы.
ГИДРОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Закреплен на трубке высокого давления гидроусилителя рулевого управления и определяет нагрузку от рулевого привода, передавая сигнал нагрузки в блок E.C.U., который в свою очередь подает сигнал на увеличение оборотов х.х. клапана A.A.C.
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Специальной конструкции, заключен в металлический корпус, способный выдержать высокое давление топлива.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ТЕСТЕРА CONSULT
Расположен за крышкой коробки предохранителей.
В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей NISSAN Micra, March выпуска 1992-2002 года, оснащенных бензиновыми двигателями CG10DE, CG13DE. Издание содержит подробные инструкции по обслуживанию, диагностике, ремонту и регулировке двигателя, системы управления двигателем, механической коробки передач, бесступенчатой автоматической коробки передач (CVT), тормозной системы (включая антиблокировочную систему ABS), рулевого управления и т.д. Подробно представлены процедуры самодиагностики и коды неисправностей систем управления двигателем, CVT и ABS и т.д. Имеющаяся в руководстве информация позволит автовладельцам самостоятельно проводить грамотное обслуживание автомобиля и не доводить его состояние до дорогостоящего ремонта. В случае ремонта, данное руководство послужит незаменимым средством по выявлению и устранению неисправностей во всех компонентах автомобиля. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку кузова и т.д. Книга предназначена для персонала СТО, ремонтных мастерских и автовладельцев.

Читайте также: