Регулировка фар хендай гетц своими руками

Обновлено: 06.07.2024

escherichia.coli

Александр23

escherichia.coli

driyga

Я здесь новенький(ая)

Александр23

escherichia.coli,
Теперь понял. Тогда дам ссылку на всю тему, а не только фото.)))

Для особо ленивых. Эта фара снята. Фара левая. Около большого пальца регулятор. Доступ отверткой сверху, попадаете в колодец. Фото для примера. У Вас в машине моего пальца не будет. Машину разбирать не надо. Сверьтесь с инструкцией. Стр. 6-32, рисунок вверху средней колонки.
.

NX1001

Я здесь новенький(ая)

DarkElf

для регулировки фару с машины снимать не надо.

Alexus

Нет, снимается спокойно.

NX1001

Я здесь новенький(ая)

•JuveliR•

dinamik

NX1001

Я здесь новенький(ая)

FreeSpirit

WADIE

опытный котяра клуба

Вовка

FreeSpirit

DarkElf

попробуй крутить больше..
у меня была тема, что фара одна регулировалась малым перемещением рег.винта, а вторую надо было крутить-крутить-крутить-крутить.

Brodilis

Я тут бесконечно долго

бывает что крутилка лопается-обламывается внутри от прошлых регулировок. там либо сплав хрупкий либо вообще пластмасса.. тогда только замена фары. либо вскрывать фару и колхозить-подбирать нормальный болт регулировки

FreeSpirit

Настройка фар hyundai solaris

Регулировка фар Солярис — необходимая часть мелкого ремонта машины. Эту услугу предоставляют все станции технического обслуживания автомобилей, но можно настраивать осветительные приборы и самостоятельно.

Для обеспечения безопасности на дороге необходимо следить за техническим состоянием авто и регулировкой фар Соляриса

Предварительная работа перед регулировкой фар Солярис

Прежде всего нужно подготовить Хендай. Эти манипуляции необходимы, чтобы обеспечить максимальную точность регулирования фар своими руками:

Очистка линз. Нужно тщательно вымыть стекла осветительных приборов. Добейтесь максимальной прозрачности стекла. Избавившись от скопившейся грязи на фарах, вы обеспечите наилучшие условия для настройки оборудования.
Проверьте уровень давления в шинах. Он должен быть не ниже значений, указанных изготовителем в техническом паспорте Хендай Солярис. Это нужно для того, чтобы обеспечить правильное положение кузова в пространстве.
Обратите внимание на генератор и регулятор напряжения. Это оборудование обязательно должно быть исправно. Также стоит обратить внимание на исправность крепежных конструкций, удерживающих фары.
Для наилучшего результата попросите кого-нибудь помочь вам отрегулировать фары. Желательно, чтобы помощник весил столько же, сколько и водитель. Это поможет воссоздать условия, максимально приближенные к реальной ситуации на дороге.

Как регулировать фары на Солярисе?

Для начала разместите автомобиль на ровной поверхности напротив вертикальной стены. На стену нанести разметку. Лучше всего делать это в гараже.

Обратите внимание, что нужно оставить некоторый запас, так как для регулировки нужно будет отъехать от стены на 5 м. Производить настройку рекомендуется в темное время суток.

Для данной манипуляции понадобятся такие инструменты:

шуруповерт или дрель;
мел или мягкий карандаш для нанесения пометок на стену;
набор отверток, наличие круглой и крестовидной обязательно;
рулетка или любая линейка.

Поставьте автомобиль вплотную к стене гаража. Включите ближний свет. Теперь отметьте мелом точки, находящиеся в центре каждой освещенной фарами области. Измерьте расстояние между поставленными точками и разделите его пополам. На середине поставьте третью отметку. Объедините все три точки горизонтальной линией. Далее отступите от этой линии 75 мм вниз и начертите еще одну параллельно первой.
Проведите еще и вертикальные линии. Их должно быть три, они проходят через поставленные ранее точки. Таким образом мы получаем универсальную разметку для настройки фонарей авто.
Следующим этапом будет постановка автомобиля и имитация дорожной ситуации. Для этого нужно отъехать на 5 м или расстояние, указанное в техническом паспорте авто.

Результаты

Нижняя горизонтальная линия соответствует нижней границе светового потока, а верхняя располагается на точке пересечения линий. Сравните эти показатели и отрегулируйте положение фонарей.

Если нужно настроить противотуманные фонари, следуйте плану, изложенному выше. Но нижнюю линию располагайте на расстоянии 50 мм. Каждый фонарь следует настраивать отдельно, закрывая второй куском плотного картона.

GoRuN3 › Блог › Регулировка фар Hyundai Solaris

Прошел год эксплуатации авто, с фарами ничего не делал, максимум только регулировал через регулятор из салона, лампы не менял. И тут стали мне мигать встречные авто, хоть и еду на не груженой машине, а все же видимо слеплю. Опустил фары переключателем на единичку, и офигел что фары опустились так низко что ничего не видно!

Решил все привести в порядок, по отзывам в интернете нашел в Самаре сервис MULTIMOTOR SERVICE.

Там мне отрегулировали так, что левая фара поднялась, правая опустилась и устремилась в левую сторону.

Решил в ТЦ на ровной поверхности глянуть как на самом деле обстоят дела!

Взял лазерный дальномер и рулетку:

По меткам пустил луч лазера дальномера:

Теперь смотрим что на стене:

А ну ка что там если поближе?

Поехал к ним же на переделку.

Парни не отнекивались и провели повторную регулировку но тут же перестал работать регулятор на левой фаре!

Записался к дилеру АРГО на Масленникова. Они типа, это гарантийный случай, все сделаем, загоняйте.

Через 40 мин возвращают, все работает! Говорят что, да регулятор пашет через раз, закажем новый регулятор пригласим, заменим!

Через 10 дней пригласили на замену. Загоняю, 40 мин, возвращают с наездом типа мог кто-нибудь там ковыряться? Я не отнекиваясь говорю что, вполне вероятно кто-то, что-то мог там ковырять. Они в ответ «.в общем вам там шток выкрутили, что моторчик не мог прокручивать шток и грелся! А они в Арго типа не лохи и все заменили и даже отрегулировали фары вам бесплатно! Во блин халява то — подумал я!

И что вы думаете! Еду ночью и мне опять мигаю фарами! Ну думаю пофиг опущу на деление. Еду дальше и опять мне мигают, опускаю еще на одно деление, опять мигают, опустил еще. В итоге нашел комфортное положение на циферке 3, и мне вроде как бы видно и встречки не мигают!

Но блин обидно, в официальном сервисе тоже не смогли нормально отрегулировать фары!

Алло, Хендай, ты куда катишься?

И ведь никто перед регулировкой не проверил давление в шинах, не положили груз на сиденье и не попросили залить полный бак топлива, как требуют того правила. Ну пофиг я за них это додумал и давление и полный бак.

Вывод ребята: хочешь сделать все красиво и качественно делайте сами ну или у хорошо проверенных знакомых!

Поеду на подземную парковку, на ровное место. Возьму маркер и линейку, очерчу на стене по параметрам и своими ручками все исправлю, а то бесит ездить на 3 делении регулятора. А вдруг груженый буду, опять мигать начнут!

Ребята, водители, те кто едет в темное время суток на ближнем свете и мать вашу с включенными передними противотуманками! или еще хуже с включенными ДХО, ребята вы задолбали, выключайте их наХ.н!

Вы как новогодние елки! Ну слепите же! Накипело просто.

Проверка и регулировка света фар Hyundai Solaris

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Описанным в данном подразделе способом с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновыми лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах, как описано здесь.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на фотографии. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Вертикальные линии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0. Расстояние А между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Измерьте на автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h на экране.

3. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

4. Включите ближний свет.

5. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и по вертикали.

А — регулировка света верх — низ;

Б — регулировка света горизонтально.

6. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Регулируем фары на Хендай Солярис

Требования по регулировке

Схема регулировки показана на рис. Регулировку направления световых пучков фар проводите с помощью прибора в соответствии с инструкцией его изготовителя.

Регулировку света фар проводите в соответствии с законодательными актами, действующими в регионе, где эксплуатируется автомобиль. Регулировка фар головного света: 1 — регулировка пучка света в горизонтальном направлении; 2 — регулировка пучка света в вертикальном направлении. Свет фар регулируется вращением регулировочных винтов рис.

13.5.6 Регулировка света фар

При отсутствии специального оборудования регулировку можно проводить следующим образом. Установите требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, запасного колеса и бортового инструмента.

Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

Регулировка фар хендай гетц своими руками

На экране для регулировки проведите две вертикальные и одну горизонтальную линии. Точки пересечения линий определяют положение центров световых пучков фар. Регулировочными винтами переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране.

Регулировку противотуманных фар производите, как указано для фар головного света, при исправном состоянии противотуманных фар и аккумуляторной батареи. Много отзывов о ix35 и хороших и плохих, но я лично ожидал большего от этой машины, По крайней мере ix35 не стала хендай гетц тест драйв видео главная дорога tussona, который по мелочам был немного но лучше — более мягкая подвеска, и намного больше комфорта во время езды на дальние дистанции и.

В общем не об этом hyundai getz регулировка фар, а о гарантийной политике компании Хюндай. У них очень заманчивый hyundai getz регулировка фар ход- гарантия пробега или 5 лет эксплуатации авто, как я убедился все это только слова.

Дело вот в чем фактически на основные детали гарантия составляет один год. В мае г. На детали которые в основном подвергаются разрушению устанавливают гарантию 3 г.

Для машин проданных с 25мая г. Хитрая ситуация хендай гетц тест драйв видео главная дорога, автомобили этой марки начали поставлять в Р. Разделяются на две группы. Те что приобретены до 24,05,г.

Имеют старые сервисные книжки и гарантия на основные детали составляет либо один год либо пробега. А автомобили которые были приобретены после 24,05,г.

На те же детали гарантия составляет 3 года или пробега, как такое понимать? На заданный менеджерам вопрос почему так, они ответили что гарантийное обслуживание будет выполнятся в соответствии записей в сервисной книжке.

Вот какая hyundai getz регулировка фар, и отношение к покупателям у Корейской Компании. Игорь из города Москва.

Давно хотел поменять машину. Просиживал на сайтах, консультировался со специалистами, со знакомыми пару раз выезжал в автосалоны — всё. Высокий минимальный клиренс — мм, но на вид больше и проблем с преодолением барьеров нетс незаезженным экстерьером. Немцы создали очередной шедевр: К сожалению, в автомобиле не оказалось доводчика дверей, то есть дверью придется хлопать сильнее вот уж домочадцы постараются! Но, с другой стороны, hyundai getz регулировка фар быстро нивелируется при частом открывании-закрывании дверей, при частой эксплуатации автомобиля.

Решётка радиатора не защищена — весь мелкий дорожный мусор будет в соплах радиатора. Так и до деформации недалеко.

Зато металл кузова достаточно мощный. А это плюс. Что там в салоне? Достаточно один раз подстроить под себя руль и сиденье, и вот ты уже едешь, абсолютно не отвлекаясь на поиск нужных кнопок и рычагов.

Всё под рукой. Очень удобно.

8/4/ · Хюндай — Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) () > Электроника: Регулировка фар.

Да, кстати, кнопок этих там тьма, много настроек, переключателей, но разобраться в них можно даже не читая инструкции. Конечно, это займет некоторое время.

Ну и, естественно, знаменитое немецкое качество проявляется в коробке автомате. Она работает как часы. Ни рывков тебе, ни задержек. В общем, водительское место — пять баллов. Обшивка салона выполнена, как hyundai getz регулировка фар девушки, hyundai getz регулировка фар брутальном хендай гетц тест драйв видео главная дорога.

Жесткий пластик, на дверях и панели кожаные элементы. Пластик не затирается, и поцарапать его сложно.

Проверка и настройка фар Лада Гранта

Регулировка фар как левой, так и правой необходима и на новом автомобиле, и после ремонта.

Применяемые способы проверки и регулировки света идентичны для различных моделей машин. На Лада Гранта установлены две фары с галогеновыми лампами. Функцию регулировки света ламп из салона в Ладе Гранта выполняет гидрокорректор, есть функция задержки выключения ближнего света после выключения зажигания спустя 45 секунд.

Для проведения регулировки нужно приготовить следующие материалы и инструменты:

набор ключей;
крестовую отвертку;
запасное колесо;
полный бак бензина.

Последние два пункта нужны, чтобы дать машине полную нагрузку. Для проверки автомобиль нужно установить горизонтально (автор видео — Autonakat).

Далее действия состоят из следующих шагов:

Также необходимо настроить функцию удерживания выключения света. При желании можно отключить функцию в течение 45 секунд.

Настройка фары (барашки для регулировки)

С помощью барашка выполняется регулировка ближнего света по горизонтали, а с помощью шестигранного болта корректируется свет в вертикальной плоскости. Можно поднять или опустить лучи от фар, если, например, нагружена задняя часть авто. В идеале пучки света должны точно соответствовать нанесенной на стене разметке.

После настройки ближнего света, нужно выполнить тестовый заезд для того, чтобы проверить правильность выполнения регулировки после ремонта. Свет от фар не должен слепить водителей на встречных транспортных средствах.

Рекомендации по улучшению качества

Для качественной регулировки ближнего света необходимо проверить кузов. На нем не должно быть никаких деформаций, так как они могут сказаться на качестве света, лучи от ламп будут светить в разброс. Если кузов имеет недостатки, нужно выполнить его ремонт. Кроме того, чтобы лампочки светили ярко, нужно проверить чистоту стекол на фарах. Пыль, которая скопилась на них можно убрать с помощью пылесоса.

Во время эксплуатации на стеклах могут появиться царапины. В этом случае не обязательно менять фару, можно отполировать поверхность стекла. Если выявились проблемы с отражателем, то он ремонту не подлежит, его следует заменить новым. Чтобы правильно выполнить регулировку, на машине должны быть установлены лампы одинаковой мощности и размера.

Выделить авто из общей массы можно с помощью тюнинга:

установить реснички;
затемнить фары;
установить линзованные фары;
сделать подсветку из светодиодов.

Самый простой вариант применяемого тюнинга – приобрести готовые реснички и наклеить их верхнюю часть передних фар Лады Гранты. Придать ресничкам желаемую форму можно с помощью канцелярского ножа. Тюнинг можно выполнить ресничками, сделанными самостоятельно. Применяемые для изготовления ресничек материалы могут быть разные, подойдут пленочные.

Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 3 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1×2 м). На экране проводим горизонтальную линию на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 30 мм проводим параллельную линию. Наносим на экране вертикальную осевую линию (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).

При этом верхняя граница светового потока должна совпадать с нижней горизонтальной линией, а точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока — с линией, соответствующей центру правой фары.

Рис. 7.39. Приборы и органы управления системой освещения и световой сигнализации автомобиля: 1 – блок предохранителей и реле в салоне автомобиля; 2 – выключатель сигнала торможения; 3 – регулятор яркости освещения комбинации приборов; 4 – переключатель корректора фар;

5 – переключатель наружного освещения; 6 – выключатель аварийной сигнализации; 7 – выключатель противотуманных фар; 8 – выключатель заднего противотуманного фонаря; 9 – лампы фар головного света; 10 – противотуманная фара; 11 – лампа габаритного света; 12 – лампа указателя поворота;

13 – дополнительный сигнал торможения; 14 – лампы освещения номерного знака; 15 – лампа габаритного света и сигнала торможения; 16 – лампа света заднего хода; 17 – лампа указателя поворота; 18 – задний противотуманный фонарь

Рис. 7.42. Схема регулировки фар: Н1 – высота центра лампы фары головного света над поверхностью земли; Н2 – высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью земли; W1 – расстояние между центрами ламп фар головного света; W2 – расстояние между центрами ламп противотуманных фар; L – расстояние между лампой фары головного света и экраном

Регулировку направления световых пучков фар проводите с помощью прибора в соответствии с инструкцией его изготовителя.

Регулировку света фар проводите в соответствии с законодательными актами, действующими в регионе, где эксплуатируется автомобиль.

Рис. 7.40. Регулировка фар головного света: 1 – регулировка пучка света в горизонтальном направлении; 2 – регулировка пучка света в вертикальном направлении

Свет фар регулируется вращением регулировочных винтов ( рис. 7.40 ). При отсутствии специального оборудования регулировку можно проводить следующим образом.

Установите требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, запасного колеса и бортового инструмента. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

На экране для регулировки проведите две вертикальные и одну горизонтальную линии. Точки пересечения линий определяют положение центров световых пучков фар.

Регулировочными винтами переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране.

Регулировку противотуманных фар производите, как указано для фар головного света, при исправном состоянии противотуманных фар и аккумуляторной батареи.

Отрегулируйте положение световых пятен так, чтобы их верхняя граница находилась в месте, показанном на рис. 7.44 (заштрихованные участки).

Для замены лампы ближнего/дальнего света снимите крышку с задней части фары. Отсоедините провода от лампы, выведите из пазов усики пружинного фиксатора и выньте лампу.

Не касайтесь колбы лампы голыми руками. Жир от пальцев, оставшийся на колбе лампы, испаряется и может осесть на рефлекторе (отражателе), что приведет к его потемнению. Возникшие по неосторожности пятна от прикосновения к колбе протрите чистой тряпкой без ворса или удалите спиртом.

Для замены лампы габаритного света выньте из оптического элемента патрон в сборе с лампой и выньте лампу из патрона.

Чтобы заменить лампу указателя поворота снимите контактный разъем с патрона, поверните патрон в сборе против часовой стрелки и выньте его из гнезда.

Снятие и установка фонарей, установленных в двери задка, лампы стояночного света и фонарей освещения номерного знака

Отверните четыре винта крепления ( рис. 7.49 ), разъедините контактный разъем и снимите дополнительный сигнал торможения.

Меры безопасности при снятии блока подрулевых переключателей с автомобилей, оснащенных подушками безопасности

При снятии блока подрулевых переключателей на автомобилях, оборудованных подушками безопасности, строго соблюдайте следующие указания.

Разборка или ремонт модуля подушки безопасности и контактного диска запрещены. При неисправности заменяйте их.

Не допускайте падения модуля подушки безопасности и контактного диска, а также попадания на них воды, смазки и масла. При наличии вмятин, трещин и деформации замените поврежденные детали.

Модуль подушки безопасности укладывайте на плоскую поверхность облицовкой вверх. Не размещайте на нем какие-либо предметы.

Утилизацию несработавшего модуля подушки безопасности проводите в строгом соответствии с указаниями по системам пассивной безопасности.

При разъединении разъема модуля подушки безопасности и контактного диска не прилагайте чрезмерных усилий.

При установке контактного диска совместите установочную метку с индексом нейтрального положения диска, установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения и присоедините контактный диск к выключателю рулевой колонки. Если установочную метку контактного диска не совместить надлежащим образом с индексом его нейтрального положения, то рулевое колесо при прохождении поворота не будет поворачиваться на полный угол или может оборваться плоский провод внутри контактного диска, что может привести к неправильному срабатыванию подушки безопасности и серьезному травмированию водителя.

Снимите модуль подушки безопасности, отвернув три болта крепления и разъединив разъем выключателя звукового сигнала.

Читайте также: