Прогресс 4 тюнинг своими руками

Обновлено: 02.07.2024

Часовой пояс: UTC + 6 часов

ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ ПРОГРЕСС 4

Были хорошие времена,когда Уфимка была полноводной и достаточно глубокой , поехали мы с другом Виталием в славный город Питер ,ИИИИИИИИИИИИИИИ сбылась мечта , купили мы себе по игрушке
под названием SILVER FOX

ну время шло , вода текла, река мелела , осадка у фокса не малая да и килеватость 17 градусов
становилось неудобно на перекатах со спинингом , бывало вываживаешь хариуса , и бац , на мели((((((((
а сдернуть с мели такую (красоту) одному не так то просто, и решил я сделать что то по легче и проще
из всего что было , выбрал ПРОГРЕСС 4

И начал его кроить как портной , решил сделать свой FOX собственного производства
началась вырисовываться вот такая картинка

забегая вперед, хочу по хвастаться , получилось чудесно
скорость 58 59 61 , груза не чувствует вообще , что два человека , что пять
перекат 5 см глубины, не выходя из лодки , сталкиваешь одним веслом

задние сидения оставил в заводском исполнение
просто немного сделал мягче
в проем в аккурат проходит топливный бак, свободно крепится АКБ и помпа

Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

Тюнинг лодки Прогресс делает более удобное управление транспортом и повышает комфорт. После приобретения водного транспорта владелец обнаруживает недостатки, которые влияют на ходовые качества и внешний вид лодки Прогресс.

Изготовление тента

Самый простой тюнинг – это монтаж приспособлений, расширяющих функционал. Одним из слабых мест лодки является тент. Со временем он теряет прочность. Сырой тент тяжелее установить, неудобно садиться в плавсредство. Водитель получает недостаточный обзор. Требования, предъявляемые к тенту:

Должен спасать от непогоды, жары.
Прочность материала.
Легкий и быстрый монтаж и демонтаж.
В собранном виде должен занимать мало места.
Ткань с пропиткой должна выдерживать УФ-излучение.
Тент должен иметь большой срок эксплуатации.

При вставке полиэтиленовых окон увеличивается обзор.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Пример Fish5boat GT50

(работы были выполнены под заказ)

Замена транца (усиление)

Тюнинг лодки Прогресс предполагает усиление транца, для применения более мощного мотора. Толщина транцевой доски составляет приблизительно 4 см. Если она сгнила, ее необходимо заменить. Чтобы заменить транец, нужно вывернуть болты, которые держат его. Высверлить заклепки. Если их срубать, то отверстия расширяются.

Для замены транцевой доски на плавсредстве Прогресс, можно вырезать кницу через кормовой рундук. Сохранившийся транец можно только усилить. Для этого делают связку с днищем, бортами.

При изготовления транцевой доски используют доску толщиной 28 мм. Ее оклеивают с двух сторон бакелизованной фанерой.

Чтобы навесить на судно более мощный двигатель, нужно иметь прочный транец.

Усиление транца можно осуществить, используя металл, пластик или другой материал. С внешней стороны лучше установить непромокаемый материал. С внутренней стороны расположить фанеру. Можно усилить с двух сторон листом дюраля. Поверх транца одеть П-образный профиль.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4. Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Погрешности в расчете

Если при расчете были совершены ошибки, то при движении мощный мотор может повредить корпус водного транспорта или вырвать транец. А это лишние затраты на ремонт или покупку более мощного плавсредства.

Акустика на лодке Прогресс

Современные виды водного транспорта невозможно представить без тюнинга акустической системы. Тюнинг Прогресса позволит улучшить характеристики лодки.

В продаже встречаются различные виды динамиков, прорезиненные антенны. Антенна требует основательного подхода к выбору. Устройство также бывает различных видов. При выборе нужно знать, для каких целей она покупается. Для усиления сигнала радиостанций подойдет УКВ антенна. Телевизионные и спутниковые антенны позволят иметь на борту спутниковый интернет. При правильном выборе оборудования судовладелец получит устойчивый сигнал и бесперебойную связь.

Особенности акустики для плавсредств:

Влагозащитные колонки не боятся воды.
Система должна обладать слабым магнитным полем для минимализации воздействия на компас.
Корпус изготавливают из материала, выдерживающего воздействие воды, лучей солнца.
Должен иметь чистый звук.

Наши специалисты

Павел Шаварин
Технический директор

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость тюнинга лодки Прогресс

№ п/п	Наименование услуги	Цена
1	Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с	15000 руб.
2	Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.	20000 руб.
3	Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.	24000 руб.
4	Демонтаж подвесного мотора	10000 руб.
5	Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора	5500 руб.
6	Установка транцевого лифта для подвесного мотора	16000 руб.
7	Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора	3500 руб.
8	Установка врезной машинки газ/реверс	5000 руб.
9	Замена/установка аналогового измерительного прибора	2500 руб.
10	Замена/Установка электронного измерительного прибора	2500 руб.
11	Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте	5000 руб.
12	Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему	18000 руб.
13	Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist	12000 руб.

Тюнинг стереосистем

Кроме качества звука необходимо учитывать и способ установки системы:

Внутренняя установка – компоненты акустики монтируют так, чтобы они не были видны. В этом случае колонки прячут под обшивку.
Внешняя установка – элементы акустической системы устанавливают, используя прозрачный корпус, подсветку.

При тюнинге Прогресса лучше установить полезные механизмы на лодку.

Установка эхолота

Чтобы безопасно перемещаться, необходимо знать глубину и рельеф водоема. А рыбалка без эхолота будет безнадежно испорчена.

Последовательность действий при установке эхолота:

Установка эхолота на планширь.
Монтаж датчика на транец или использовать монтажные пластины.

При движении судна возникает кавитация, нарушающая работу эхолота. Датчик можно крепить так, чтобы легко изменять высоту расположения прибора. Кроме поиска места расположения, датчик нужно крепить так, чтобы он располагался горизонтально водной поверхности.

Установка ветрового стекла с калиткой

Причин тюнинга и ремонта лодки Прогресс может быть много. При выборе ветрового стекла, необходимо помнить об удобстве и надежности. Оно защитит водителя от брызг и ветра. Для удобства лучше выбирать стекло с калиткой. В качестве рабочего материала выбирают поликарбонат.

Длительная эксплуатация.
Ударопрочный материал.
Морозоустойчивость.

Тюнинг кокпита

Кроме ходовых качеств на судне важен уют и комфорт. Покрытие палубы и пайол существует для разных целей. Для рыбалки лучше уложить рифленый алюминий или ламинированную фанеру. Для тех, кто использует плавсредство для прогулок предпочтительнее ковролин.

Для обшивки сидений нужно подбирать материал с высокими эксплуатационными характеристиками. Ткань должна быть устойчива к перепадам температуры и легко чиститься. На маленьком судне важен каждый сантиметр, поэтому наличие рундуков, полочек не помешает. По желанию клиента сидения изготавливают поворотные с рундуком снизу. Для отдыха возможна установка откидного столика, который можно собрать. Тюнинг лодки Прогресс можно провести самостоятельно. Но если работы касаются установки сложного оборудования, лучше обратиться к специалистам.

г. Кострома ул. Московская 90

Весла и комплектующие

Дистанционное управление мотором

Приборы контроля работы агрегатов мотолодки и мотора

Огни ходовые, навигационные, топовые. Фары и освещение. Комплектующие

Топливные баки, комплектующие для топливной системы

Помпы и комплектующие дренажной сиситемы

Сиденья и комплектующие к сиденьям

Комплектующие и фурнитура для тентов, дуг и стекол

Оборудование для швартовки, стоянки и транспортировки лодки

Жилеты и спасательное оборудование

Металлоизделия собственного производства

Винты для ПЛМ

г. Кострома ул. Московская 90

Накопленный опыт обозначил некоторые векторы модернизации лодки.
1. В каюте должна быть возможность спать в полный рост двум взрослым людям.
2. Необходим тент, обеспечивающий хороший обзор при движении в дождливую погоду.
3. Обязательно наличие стационарного бака с заливной горловиной.
4. Музыка, эхолот, электрооборудование, гудок - не обсуждаются.
5. Креативный подход.
В 2012 году часть выполненных работ смотрится уже не актуально, однако компания "Лодка 44" гордится этой реализованной работой и по сегодняшний день.

Читайте также: