Как сделать неоновый двигатель

Обновлено: 04.07.2024

Купил обычные светодиоды по 8 рублей, такие ещё в зажигалках с фонариком есть + купил пару резисторов, они тоже стоят пару рублей. Теперь светодиоды нужно подключить под 12v.

Для этого нам и нужны резисторы, чтобы погасить лишние V.

Нужный резистор можно высчитать по закону Ома, но если вы слабы в этом (как и я) то при покупке укажите продавцу, что вы будете подключать под 12v, он вам даст нужные резисторы

Подключаем вот так

В итоге получилось очень красиво. Так же в дополнение в бардачке установил зелёные светодиоды. В будущем планирую все лампочки заменить на светодиоды, так как он в разы экономнее обычных ламп с вольфрамовой нитью.

Подсветка днища автомобиля всегда привлекает внимание, расскажем о нюансах при выборе и установке, стоимость и о самостоятельном процессе установки. Подсветка днища автомобиля всегда привлекает внимание, расскажем о нюансах при выборе и установке, стоимость и о самостоятельном процессе установки.

Виды подсветки днища машины

Но, увы, среди всех этих плюсов, существуют и некоторые недостатки. Например, то, что неоновая подсветка не является долгосрочной и её лампочки довольно часто ломаются, и их потом следует заменять. К тому же, неонового типа лампочки не являются стойкими к различным ударам и повреждениям. Да и цена на неоновые лампы не малая.

На сегодняшний день, к счастью, появились совершенно другие технологии и способы покруче лампочек, которые являются более прочными к ударам различной степени. К примеру, существуют заводские образцы, комплектующие которых имеют полный набор для полной установки. Водителю только нужно прикрепить его и подключить к электронной сети автомобиля. Далее, следует просто включить подсветку днища с управляющего блока и наслаждаться сделанным.

Вообще, всё сейчас зависит от финансовых возможностей и разнообразных идей. Современная заводская подсветка может как мигать, так и менять цвет, менять угол освещения и так далее. Также много автолюбителей украшают не только днище автомобиля, но и колесные арки, багажники, решетки радиатора. В общем, всё, что только можно украсить и разнообразить.

Существуют и другие способы для выполнения подсветки днища своими руками. Но не нужно делать из авто какого светового монстра или же новогоднюю ёлочку. Для ошеломляющего эффекта и для того чтобы не мешать рядом едущим водителям, стоит заранее хорошенько спланировать, а потом уже и выполнить подсветку днища. Именно тогда автомобиль будет приковывать на себе взгляды, и вызывать восхищение, как и у других водителей, так и у прохожих. Но, для этого необходимо придерживаться некоторых правил и норм установки.

Выбор подсветки для днища автомобиля

Разумно будет задуматься перед установкой подсветки об её типе. Итак, на современном авторынке существует два вида подсветки: неоновая и светодиодная. Данные два вида имеют свои минусы и плюсы.

Неоновая подсветка представляет собой лампы, внутри которых есть специальный газ. Все лампы объединяются в ударопрочный корпус. Огромным плюсом в неоновой подсветке является то, что существует возможность фокусирования направления света в нужное место, что позволяет создавать точечный эффект освещения. Но, к сожалению, это единственный плюс неоновых ламп. Недостатком считается то, что они очень хрупкие и не ударопрочные, что сказывается на денежных затратах.

Если же говорить о стойкости к ударам, так это светодиодная подсветка. Обычно, она представляет собой трубку из пластика и лентой светодиодной внутри. Она стала популярной из-за своей возможности деления на разные размеры. Светодиодную ленту можно разрезать как на маленькие кусочки, так и оставить целиком длиной в несколько метров.

Теперь о том, к чему сводится подсветка, а именно о блоке управления. Главное его предназначение – это доступность управления разными цветами на установленной подсветке днища. Если его не устанавливать, то подсветка будет обычной и без всяких спецэффектов, но зато равномерной. При выборе блока управления необходимо следовать двум факторам.

Первый – обращать внимание на количество программ по смене цветов. А второй, — доступность управления на расстояния, иначе говоря, дистанционно. Если логично подумать, то станет понятно, зачем нужно большое количество программ на блоке управления. А именно, это поможет реализовать как можно больше оттенков и цветов в подсветке днища. А управление на расстоянии поможет манипулировать подсветкой как душа пожелает.

Стоимость оборудования и установки

Как уже говорили, цена на оборудование будет зависеть от вашего желания и возможности по деньгам, самый минимальный набор обойдется покупателю в 1500 руб., в набор будет входить светодиодная лента, блок управления, кнопки управления и в некоторых случаях бывает пульт дистанционного управления.

Если говорить о дорогих подсветках и более качественных, то их стоимость обойдется в 7500 р. в наборе будет не просто лента светодиодная, а специальная длинная капсула внутри которой светодиодная лента, защищенная от влаги, грязи и других повреждений. Так же в наборе будут все нужные провода, качественный блок управления и пульт дистанционного управления.

Все будет зависеть от вашего автомобиля, насколько большой он или насколько качественно вы хотите сделать подсветку. Что касается работ по установке, на случай когда сами боитесь установить, вам обойдется от 2000 р., так процесс трудоемкий и за 30 минут не управится.

Процесс монтажа подсветки днища

Существует два способа монтажа подсветки днища. Первый – поехать в специализированную станцию техобслуживания, где за владельца автомобиля всё сделают профессионалы. Второй – это попробовать установить подсветку своими умелыми ручками. При выборе СТО-шки лучше всего обращать внимание на её репутацию и отзывы знакомых. И, естественно, не стоит жалеть денег, поскольку установка подсветки это удовольствие не из дешёвых. Придётся немало выложиться, если цель намечена на СТО.

Для самостоятельной установки подсветки днища понадобятся элементы:

Во время установки могут возникнуть некоторые вопросы. Так, например, блок управления подсветкой лучше устанавливать возле двигателя, где располагается большая часть предохранителей и блоков управления машиной. Когда же это подсветка днища устанавливается на машине отечественного автопрома, то желательно ставить так, чтобы этот блок не мешал другим элементам.

Для получения ровного освещения по всему периметру, то необходимо размещать светодиодную ленту симметрично друг другу на равном расстоянии между каждой. Фиксировать все механизмы и элементы нужно таким образом, чтобы они не висели хаотично по всему днищу и не перетирались о другие детали автомобиля. Именно это позволит уберечься от преждевременных поломок подсветки.

А вот неоновую подсветку лучше всего доверить профессионалам и не экспериментировать в домашних условиях. Но если это простая конструкция, например, на пару излучателей, то можно установить и своими руками. В неоновой подсветке не предусматриваются такие спецэффекты, как, мигание или смена цвета в процессе передвижения. Это всё из-за того, что они имеют долгий пуск, и когда их частенько переключают в период эксплуатации, то уменьшается срок службы неоновых ламп.

Некоторые моменты во время использования

А бывает, что подсветку днища автомобиля относят к статье 12.5 КоАП часть 3. Эта статья уже более серьезная. Согласно ей, водителя могут лишить прав вождения на срок от 6 месяцев до года.

Поэтому стоит наперёд обдумать какую подсветку ставить и стоит ли вообще, ну и естественно, как с ней обращаться. Опытные ездоки рекомендуют на всякий случай сделать кнопку экстренного отключения, дабы избежать неприятных ситуаций с последствиями.

Видео установки подсветки днища:

Технологии, применяющиеся для создания осветительной техники, постоянно двигаются вперед и развиваются. Энергосберегающие и светодиодные лампы пришли на замену лампам накаливания и помогли существенно снизить счета за энергопотребление. Относительно новым видом подсветки является холодный неон, который начали активно использовать в дизайне и автомобильном тюнинге. Рассмотрим подробнее, что собой представляет такая новинка, какими преимуществами обладает и можно ли самостоятельно устанавливать подсветку на транспортное средство.

Общее описание

Современная неоновая подсветка представляет собой гибкий кабель, внутри которого расположен провод, покрытый электролюминофором. Контактные провода – электроды – герметично упакованы в оболочку из поливинилхлорида. Такой кабель имеет практически такие же физические качества, как и обычный провод. Его можно спокойно согнуть или даже завязать в узел. В последнем случае кабель не стоит затягивать: оболочка может треснуть и он станет непригодным для дальнейшего использования.

В рабочем режиме холодный неон довольно сложно отличить от обыкновенной неоновой трубки. Однако все сразу становится понятным после прекращения подачи питания. В выключенном состоянии он прекращает светиться, но остается окрашенным в цвет подсветки или же и вовсе приобретает матовый оттенок.

Свойства

Провод обладает водонепроницаемостью и герметичностью, поэтому его можно использовать для освещения помещений с повышенной влажностью. Кабель, в отличие от светодиодной ленты, светится полностью по всей своей длине и со всех сторон на 360°. Монтировать такой вид подсветки можно на любую поверхность. Провод можно разрезать на отдельные части. Для подключения шнура необходимо напряжение в 12 вольт или же несколько пальчиковых батареек. Их количество будет зависеть от длины провода.

Холодный неон не боится солнечных лучей, не выцветает при их постоянном воздействии. В процессе эксплуатации, даже при длительной работе, такой провод не нагревается. Электролюминесцентный шнур, применяемый для изготовления подсветки, потребляет незначительное количество электроэнергии. Огромным преимуществом является то, что в отличие от светодиодных лент, неоновый провод не нуждается в специфическом обслуживании.

Применение в тюнинге

Наверняка многие видели автомобили с красивой подсветкой днища. Вот это как раз и есть пример использования неона. И если раньше такой тюнинг казался редкостью, то в настоящее время встречается все чаще. Также неоновый провод можно устанавливать и в салон транспортного средства.

Принцип работы

Работает холодный неон по принципу эффекта электролюминесценции. На медный провод, находящийся внутри шнура, и контактные провода подается высокочастотный ток. Это привод к появлению электрического поля, которое заставляет светиться слой люминофора, а сам неоновый провод начинает излучать красивый мягкий, а главное, равномерный свет.

Разновидности

Большая цветовая гамма позволит подобрать наиболее подходящий свет для конкретного случая. В продаже можно встретить желто-зеленый, красный, синий, бирюзовый, зеленый, оранжевый, фиолетовый и розовый оттенок. Различается такой тип подсветки и по поколениям: CW (второе поколение), CWS (второе поколение холодного неона со шлейфом), CWH (третье поколение). Первое поколение уже давно не используется в практике, потому как свет от такого провода слишком тусклый и слабый.

Приобрести подсветку на основе технологии электролюминесцентного свечения можно в нескольких основных формах:

в форме светящегося гибкого провода;
в форме ленты;
в форме трубок;
в виде светобумаги.

Из всех видов, как уже стало понятно, наибольшую популярность приобрел именно светящийся провод.

Что потребуется для установки?

Холодный неон в авто можно поставить как снаружи, так и изнутри. Светящийся шнур можно согнуть и придать ему абсолютно любую форму, а значит, его будет удобно использовать для отделки интерьера. Какие инструменты для этого потребуются? Для успешного монтирования неоновой подсветки понадобится набор отверток, предохранитель, ключи со звездочками (для раскручивания панелей в салоне), изоляционная лента, паяльник, термоусадка, инвертор и переходники. Последние, кстати, обычно прилагаются к набору с самим проводом.

Специалисты рекомендуют использовать для подсветки салона второе поколение неона со шлейфом. Следует обратить внимание и на сечение шнура. От него будет зависеть не только степень освещения, но и весь процесс монтажа. Чтобы выбрать подходящий провод, необходимо предварительно замерить величину зазоров между панелями.

Как установить на автомобиль?

Поставить холодный неон своими руками в салон транспортного средства сможет практически любой автовладелец. Если же есть какие-либо сомнения в собственных силах, лучше проконсультироваться со специалистом или тем, кто уже имел опыт установки такого рода подсветки. В некоторых случаях есть смысл доверить тюнинг автомобиля профессионалам.

Перед тем как подключать холодный неон, следует отсоединить аккумулятор. Выбрав место, где будут проходить провода, необходимо рассчитать длину неонового шнура. На одном конце провода следует срезать наружную оболочку на 10 мм от края и подготовить провода для соединения с питанием. Для этого нужно зачистить медный провод от слоя люминофора. С другой стороны провод закрывают герметиком или защитным колпачком.

С концов коннектора необходимо снять изоляцию и зачистить их. После этого нужно взять один конец коннектора и припаять его к медному проводу. Другой конец коннектора припаивают к тонким проводкам. После этих манипуляций необходимо закрыть место спайки термоусадками и прогреть феном.

Из-за применения переменного тока полярность проводов не имеет особого значения. Поэтому присоединять к инвертору можно любые неоновые провода. Сам инвертор подключают к источнику питания. Теперь остается только включить и проверить качество проделанной работы.

Выводы

Самостоятельно тюнинговать салон автомобиля подсветкой совершенно несложно. Следует только правильно подобрать диаметр шнура холодного неона, рассчитать длину, вооружиться набором инструментов и руководством к действию. Сложности могут возникнуть только при установке неона на днище транспортного средства.

Сложно говорить о каких-то полезных преимуществах подсветки днища. Практической пользы, по сути, нет. Хотя, к примеру, если выронить ключи рядом с машиной, то найти их с подсветкой гораздо легче. Но в целом для этого давно придуман фонарик. Тем не менее автомобиль будет выглядеть эффектно.

К недостаткам можно отнести то, что помимо привлекательности в потоке автомобиль привлекает внимание сотрудников ГИБДД. Прямо как красное для быков.

Если произвести монтаж подсветки автомобиля по всем необходимым правилам, то лишения прав можно не бояться.

Прямого запрета нет, большинство претензий относятся к пункту 3.1 ПДД, который относит подсветку к специальным световым сигналам. Это может лишить вас водительских прав на 11,5 года.

По ГОСТу 8769-75 подсветка автомобиля не входит в перечень внешних световых приборов. В ПДД указаны ограничения на некоторые цветные источники света, а также их расположение. Разрешено пользоваться автомобилем, у которого:

в передней части установлены световые приборы и светоотражательные элементы – белого, желтого, оранжевого цвета;
в задней части установлена подсветка госномера или фонари заднего хода только белого цвета, а осветительные приборы оранжевого, красного и жёлтого цветов;
светоотражающие устройства сзади автомобиля красного цвета,
свет от ламп исходит чётко вниз.

Некоторые моменты во время использования

Видео установки подсветки днища:

Виды подсветки – какую выбрать?

Вариантов подсветки на сегодняшний день довольно много. Отличия визуальны и выбор зависит от вкусов автомобилиста. В целом разница заключается в принципе работы. Это может быть светодиодная (RGB) лента или неоновая лампа. Светодиодную ленту установить проще, она более практичная. Неновые лампы установить сложнее, но зато выглядят солиднее и ярче.

Пошаговая инструкция по созданию подсветки днища

Неоновая подсветка

Создаваемая своими руками подсветка днища должна решаться путём правильного расположения осветительного оборудования. Устанавливаемая на авто неоновая подсветка днища нуждается в разумном подходе, автовладельцу необходимо расположить лампы вне зоны прямой видимости. Неоновое освещение выглядит гораздо привлекательнее, если основной эффект передаётся посредством освещения асфальта под автомобилем. Прямой свет неоновой лампы негативно сказывается на экстерьере машины.

Неоновая подсветка днища потребует от создателя знаний в области электромонтажа. Последовательность действий:

приобретённый комплект неоновой подсветки следует досконально изучить;
работы необходимо проводить при выключенном аккумуляторе;
выбрать место установки комплекта (целесообразно исключать места, где присутствует огромное количество проводов, подача топлива и элементов, связанных с тормозной системой);
удостовериться в безопасности участка, на котором будут проводиться монтажные работы;
проверить целостность и функциональность неоновых труб;
заранее нужно определиться с местами крепления скоб, которые, чаще всего, предусмотрены в готовом комплекте;
в тех местах, где будут располагаться скобы, должна присутствовать тщательная обработка поверхности силиконовым герметиком (позволит предотвратить негативное появление ржавчины);
винты нужно плотно вогнать в созданные отверстия, при этом провода от трубок следует расположить в задней части авто;
рядом с аккумулятором должен располагаться преобразователь, в дальнейшем соединяемый с общей цепью освещения.

Предусмотренную по инструкции резку труб необходимо проводить посредством теплового фена-пистолета, который способствует созданию уплотнения термоусадочной трубки. Провод питания должен быть направлен к положительной стороне силового агрегата. Результирующий шаг — соединение переключателя с предохранителем под мотором.

Светодиодная подсветка

Легче всего своими руками реализуется светодиодная подсветка днища. Чтобы создать осветительную систему своими руками, необходимо запастись:

светодиодными лентами (цвет зависит от вкуса владельца);
оргстеклом;
пластиковыми трубками небольшого диаметра;
тонким двухжильным проводом из меди;
резистором.

Подсветку днища нужно начинать с создания специального корпуса. В этом деле нельзя будет обойтись без пластиковой трубы. Для начала необходимо разрезать трубу по длине на две одинаковые половинки, благодаря чему получатся полуцилиндры. Оклеивание фольгой внутренней части корпуса способствует улучшению световых качеств всей системы. Посредством сверла следует сделать множество отверстий.

После того как корпус будет готов, необходимо приступить к светодиодам. Автомобилисту крайне важно аккуратно запилить и отполировать торцы изделия, что поспособствует мягкому и органичному рассеиванию света. Заранее приготовленные резистор и светодиоды следует расположить в одной из половинок распиленной трубы. До того как приступить к креплению, нужно удостовериться в функционировании всех светодиодов. Половинку наполненной диодами и резистором трубы нужно дополнительно оснастить оргстеклом так, чтобы в результате у хозяина транспортного средства получился наполовину прозрачный полуцилиндр. Крепление оргстекла осуществляется с помощью оцинкованной жести, небольшие щели и дырочки нужно герметично скрыть слоем силикона. Источником питания всей конструкции является общая цепь с предохранителем и тумблером выключения, расположенным на панели.

Принцип работы подсветки может быть одним из следующих:

подключение осветительных элементов напрямую к электрической цепи авто;
подсветка с управлением на приборной панели или с помощью дистанционного пульта;
установка мигающей подсветки (благодаря специальным функциям в контроллере);
автономная подсветка (без подключения к автомобилю).

Все это можно комбинировать между собой, устанавливать многоцветные схемы, работающие, например, как светомузыка.

Материалы для монтажа

Так как неоновая подсветка лишена практичности, мы рассмотрим установку светодиодной ленты. Мы все-таки живем в век цифровых технологий – наша подсветка будет иметь пульт дистанционного управления. Понадобятся такие составляющие:

светодиодная лента, степень защиты которой не менее IP65;
блок управления с ДУ;
перфорированный строительный Г-образный профиль, алюминиевый уголок и маяк для выравнивания пола;
стяжки 2,5*100 мм;
саморезы по металлу;
медные многожильные провода с двойной изоляцией 0,75–1,00 мм;
силиконовая трубка;
трубка термоусадочная;
инструменты – дрель, паяльник и отвертки.

Установка подсветки днища автомобиля

Завершать любые монтажные или ремонтные работы необходимо тестированием готовой системы.

Способы крепления подсветки на дно транспортного средства.

Одним из наиболее простых и надежных является использования качественного клея. После того, как все лампочки надежно закреплены на своих рабочих местах, остается подключить конструкцию к автомобильной сети. В данном случае, метод подключения также полностью зависит от предпочтений автолюбителя. Нередко, освещение подключают к плафону в салоне. Важно не забыть подключить к схеме пульт и установить его в удобное положении. В ходе подключения стоит избегать резких перегибов и скручиваний проводов.

Лучше всего убрать провода под обшивку для того, чтобы предотвратить механических повреждений и продлить срок службы подсветки. Все уязвимые места конструкции можно дополнительно изолировать.

Теперь остается дождаться наступления темноты, для того чтобы в полной мере оценить результат проделанной работы.

Нюансы во время эксплуатации

Во время эксплуатации могут возникнуть недоразумения с сотрудниками правоохранительных органов, поскольку в ПДД есть вышеописанные нюансы, которые могут связать подсветку с нарушением. С целью предотвращения инцидентов стоит подготовиться, изучив правила. Не будет лишним установить подсветку с возможностью регулирования яркости.

Перед установкой дополнительных приспособлений лучше проконсультироваться с человеком, имеющим опыт в этом деле, или просмотреть несколько обучающих роликов в сети:

Перечень необходимого оборудования

Прежде чем задумываться над тем, как сделать подсветку днища автомобиля, владелец транспортного средства должен учесть несколько немаловажных критериев. Сначала необходимо решить вопросы, касающиеся комфорта и качества подобной манипуляции, вместе с тем нужно подготовить авто и подумать над результатом модернизации.

Чтобы подсветка днища автомобиля выглядела эстетично, необходимо равномерно распределить источник освещения. Не во всех моделях машин есть возможность закрепить осветительные ленты или лампы без использования дополнительного оборудования. Вероятнее всего, автовладельцу нужно будет купить приспособление в виде прикреплённого ко дну кабеля, такое нехитрое устройство поспособствует надёжному закреплению всей системы освещения.

Создаваемая подсветка днища авто нуждается в выборе правильного оборудования, для машин с низкой посадкой следует приобретать менее мощное устройство, для автомобилей с высокой посадкой — наоборот, более яркое, которое сможет подчеркнуть красоту транспортного средства.

Меры предосторожности во время работы

Для того, чтобы после выполнения работ вы получили желаемый результат и не получили повреждений, необходимо придерживаться техники безопасности. Придерживаться можно следующих правил:

Работы проводить с хорошим освещением из смотровой ямы или на подъемнике;
Можно и нужно пользоваться перчатками и защитными очками;
Перед установкой убедится, что у вас достаточно навыков и опыта работы с электроникой;
Пользоваться инструментами по назначению.

При правильном выполнении всех работ и при соблюдении мер предосторожности ваш автомобиль, в прямом смысле слова, засияет новыми красками. Однако необходимо понимать, что вы устанавливаете декоративный элемент с целью получения эстетического наслаждения. Правильным будет задуматься над тем, чтобы его точно так же испытывали другие участники дорожного движения, а сотрудники ГИБДД не поддавались соблазну остановиться вас. Следуйте здравому смыслу и будьте толерантны.

Читайте также: