Фары ауди 5000 своими руками

Обновлено: 07.07.2024

всем привет, братья! автор грей феном строительным!по опыту. фен лучшее - если помоешь фару.пока внутри не высохнет, а то от печки блестящая хрень начнет отпариваться и потом на руках останеться) удачи)

а фен на какую мощность включать и до какой степени греть? каким герметиком потом промазывать, чтоб собрать? что нужно делать, чтоб после сборки фара не потела изнутри?

Фотоотчёт: полировка/мытьё фар Аристо JZS-147
Грей минуты по 3 на среднем огре в духовке. Затем вытаскивай и пробуй потихоньку отсоединять. Предварительно прогрей её. Ставь на какую-нибудь штуку, которая не причинит вреда корпусу фары. Я вообще в руках держал, ибо аристовская в духовку залезать не хотела. Сажал назад на остатки старого герметика. Можно пройтись новым. Лучше детали перед склейкой прогреть тем же самым методом. Успехов в полировке ;)

Вообщем, как разборщик со стажем предлагаю два варианта:

1. Если фара не большая и влазиет в духовку, то:

нагреваем духовку да 150гр.
выключаем, и сразу кладем в нее фару, стеклом вверх(чтоб ничего не поплавилось)
5минут ей хватит.
важно, чтоб фара ничем не соприкасалась с горячим.

2. если фара велика для духовки, то второй вариант ей подойдет:

Берем картонную коробку(такую, чтоб туда фара влезла)
собираем её, делаем внизу сбоку дырку под дуло фена, направляем с наружи фен в эту дырку, кладем фару в коробку(важно чтобы сопло от фена дуло не совсем на фару, а на стенку коробки, например), плотно ее закрываем, включаем фен, минут на 5-7(зависит от мощности), и ву аля.

такими способами было разобрано большое кол-во фар)

кипяток не предпочтителен, т.к. во первых неудобно, во вторых попадание воды в фару чревато высохшими потеками(котрые нужно будет вытирать, а это ненужные царапины).

Фары для AUDI A4 B8: как купить и провести установку

Установка фары AUDI A4 B8 и проведение корректировки

Для настройки пучка света фар вам потребуется следующий набор инструментов и приспособлений:

Шнур и программа для работы с ним.
Работоспособный ноутбук (или ПК).
Крестовая отвертка.
Набор шестигранников.

Для корректировки потребуется установить автомобиль на ровной площадке. Ее длина должна быть не менее 10 метров. Желательно чтобы на ее краю была стена, которая и поможет провести регулировку. Первоначальное расположение автомобиля — максимально близко к стенке. Намечаете середину автомобиля, проводите вертикальную линию. Далее устанавливаете машину в 7 метрах от стенки и проводите замеры:

расстояния от ламп до уровня земли;
расстояния от лампы до центральной оси автомобиля.

Зафиксируйте эти параметры, на стене проведите несколько линий:

горизонтальная на расстоянии, на 5 см ниже уровня ламп;
две вертикальные на расстоянии, равном второму замеру.

Подготовка окончена, начинается самое интересное.

Процедура адаптации головного света

При необходимости проверяете еще раз наличие ошибок, выключаете свет и отсоединяете шнур с ноутбуком.

Своевременная замена автомобильных дворников — залог комфортности и безопасности езды. При покупке следует учитывать не только длину каркаса. Разные модели при одинаковых размерах могут отличаться по конструкции и способу крепления. Расскажем, как подобрать щетки стеклоочистителя по марке авто.

Установка светодиодов в ПТФ Ауди А4 / Audi A4

Плюс наших светодиодов XS-Light LED H11 в их высокой яркости – на пару ламп сила света 5000 люмен , чего не покажет ни один комплект штатных галогенных ламп, да и нештатный ксенон с подобной яркостью найти будет проблематично, особенно учитывая его недолговечность по сравнению с LED-лампами, без проблем служащими по несколько лет без потери в цвете или яркости, так что в случае ПТФ выбор очевиден – ставьте наши светодиодные лампы XS-Light.

Установка светодиодов в ПТФ Ауди А4 требует извлечения противотуманных модулей с бампера без его демонтажа, после чего мы удаляем старый сгоревший нештатный ксенон и на его место устанавливаем светодиодные лампы XS-Light LED H11. Работа подразумевает наличие определенных навыков, поэтому самостоятельно заменить лампы в противотуманных фарах Audi A4 получится только у опытного мастера, так что рекомендуем сразу обращаться в сервис с основным профилем по автосвету, как у нас.

Итог работы очевиден – мы вернули фарам Audi A4 со светодиодными лампами XS-Light LED H11 возможность светить, причем, как видно на фотографиях, свет противотуманки теперь излучают очень яркий ; светотеневая граница плотная и, в общем, можно до наступления темноты вполне ездить на светодиодах в ПТФ, используя их в качестве дневных ходовых огней.

Записаться на установку светодиодных ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Нашли и устранили причину запотевания правой фары автомобиля Audi Q5.

Поиск причины запотевания фары
Разбор и чистка фары

Поменяли начавший выгорать заводской ксенон автомобиля Audi A4 B8 рест. новые ксеноновых лампы Neolux D3S с бело-желтым свечением.

Замена штатных ксеноновых ламп
Для работы необходим демонтаж бампера и фар
Гарантия на работу и на лампы 1 год

Поменяли сломанное стекло правой фары автомобиля Audi A6 C7 на новое, а также просушили запотевшую фару.

Произвели дефектовку запотевшей фары
Сняли с фары треснувшее стекло
Заменили старое стекло фары новым

Установили в ближний свет автомобиля Audi A4 B8 рест. новые ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 повышенной яркости.

Поменяли старые лампы в головном свете на новые
Для замены ламп потребовался демонтаж бампера и фар
Установили лампы с более белым свечением (4800K)

Поменяли заводской галоген в противотуманных фарах автомобиля Audi Q7 на светодиоды.

Установка светодиодов в ПТФ
Для работы демонтаж бампера не требовался
Гарантия на лампы 18 месяцев, на работу — 12 месяцев

Поменяли старые ксеноновые лампы в ближнем свете автомобиля Audi Q7 с замером силы света до и после.

Установили новые ксеноновые лампы с повышенной яркостью
Работа потребовала демонтаж фар без снятия бампера
Также померили свет с помощью люксметра до замены и после

Установка новых ксеноновых ламп Neolux в фары автомобиля Audi Q5 на место старых выгоревших.

Поменяли старые заводские лампы на новый ксенон
Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
Гарантия на работу и на лампы 12 месяцев

Установили в ближний свет автомобиля Audi TT новые ксеноновые лампы Philips с повышенной яркостью.

Поменяли штатный ксенон в головном свете на новые лампы
Для работы потребовалось снять фары с автомобиля
Гарантия на работу 1 год, на лампы — 2 года

Затонировали передние боковые стекла и заднюю полусферу автомобиля Audi A6 4G.

Тонировка передние стекол автомобиля
Тонирование задние стекол пленкой прозрачностью 5%
В работе использована американская тонировка LLumar

Поменяли лампы в ближнем свете автомобиля Audi A8 4H на новый штатный ксенон Philips с повышенной яркостью.

Led лампы в поворотник Audi A4 B8 FL

Лампы заднего хода и противотуманки тоже. Теперь очередь поворотников!

Вот такие лампы, диоды Cree. Всего 16 диодов. Это пожалуй самое яркое исполнение! Да и в плане надёжности они показывают себя неплохо.

Установка не сложное. Доработок не требуется, всё встает на свои места.

Вот видео сравнение оригинальной лампы и LED с цоколем PWY24W:

Габариты в фарах Sonar Audi Style (Блок габаритов(диодов))

Всем привет.
Есть у меня друг на Мерседесе ML старенькой,у него есть фары Дэпо с диодной полосой,ну тоже типа тюненые.
Так вот у него в одной фаре перестала работать диодная полоса.
В его фаре принцип такой же что и у Sonar Audi Style,на габаритных диодах стоит БЛОК какойто,ну тоесть провода диодов приходят в этот блок,а из блока уже на проводку.
Ему приговорили этот блок,он очень похож на наш(sonar).
В общем вопрос:
Чем можно заменить этот блок?А то он залит какой то черной фигней и что там стоит не понятно.
Как я понял это простое сопротивление ну или что то типа выпрямителя напряжения?
Что можно спаять,что бы получился такой же блок?
И еще вопрос- Если подключить габариты(для проверки) минуя блока,будет ли работать? Или же диоды погорят?

Самые последние разработки проникают ту либо иную сферу не сразу. На это требуется время. Но в автомобилестроение внедрение различных технологических новшеств происходит быстрее, чем в остальных областях. Эволюция автомобильной оптики прошла довольно длительный путь. Многие владельцы автомобилей знакомы с фары, имеющими лампы с нитью накаливания. Затем пришли более совершенные ксеноновые и биксеноновые модели. Они до сих пор используются на современных автомобилях. А последний рывок в области автомобильных световых приборов сделали светодиодные устройства. Поначалу светодиоды стали использоваться в габаритах, поворотниках, ходовых огнях. Эволюция автомобильных фар сделала большой шаг с разработкой матричных фар. Они являются наиболее прогрессивными на сегодняшний день. Компания Ауди занимается одну из ведущих позиций в разработке таких фар. В этой статье мы поговорим об устройстве и принципе работы матричных светодиодных фар Audi.

Конструкция и принцип работы матричных фар

Впервые Ауди установили матричные фары на серийную модель в 2013 году. Это был флагманский седан Audi А8. Как говорят представители компании, матричные фары значительно повышают удобство управления автомобилем в тёмное время суток. Кроме того, существенно повышается уровень безопасности на дороге. Если максимально просто ответить на вопрос, что такое матричные фары, то – это осветительные приборы на 100% работающие от светодиодов.

Матричные фары Ауди

Сразу стоит сказать, что матричные фары – это не просто головное устройство освещения, а целая система. В неё входят следующие модули:

Дальнего света;
Ближнего света;
Ходовые огни;
Габариты;
Указатели поворота;
Дизайнерская подсветка.

В конструкции матричных фар имеется:

Электронный блок управления;
Система ночного видения;
Рассеиватель;
Различные датчики;
Вентилятор и воздуховод для принудительного охлаждения;
Составляющие заключены в пластиковый корпус.

Матричные фары Ауди функционируют вместе навигационной системой, камерой, прибором ночного видения и различными датчиками. Среди датчиков можно отметить такие, как угол поворота руля, освещения, дождя, дорожного подсвета и ряд других.

Осветительная система матричных фар автоматически включается при достижении скорости 60 км/ч в городе, 30 км/ч за городом. Это включаются не фары, а именно работа фар по матричной технологии Ауди, которая будет описана ниже.

В модуле дальнего света так называемая матрица разделена на 5 блоков. Каждый такой блок имеет 5 светодиодов, что в результате даёт 25 штук. Все блоки светодиодов оснащены системой охлаждения, состоящей из железного радиатора и рефлектора с линзой в роли отражателя. Технология матричных фар Ауди сделала возможным распределение света с использованием миллиона композиций. Никакой другой тип фар этого не позволяет.

Матричные фары Audi

Модуль ближнего света фар находится над блоком дальним светом. Он также разделяется на блоки светодиодов. Но они имеют меньший размер по сравнению с модулем дальнего света.

В нижней части матричных фар находится блок указателей поворота, габаритов, ходовых огней. Он состоит из тридцати последовательных светодиодов. Дизайнерская подсветка призвана подчеркнуть расположение основных осветительных модулей.

Вся конструкция матричных фар Ауди собрана в пластиковом корпусе, который защищает модули от внешнего воздействия. С лицевой стороны фары защищает прозрачный рассеиватель. Никаких поворотных механизмов здесь нет, как это предусмотрено в ксеноновых фарах. Всё необходимое освещение обеспечивается с помощью статических светодиодов и управляющей электроники.

Электронный блок управления включает в себя:

Визуальные данные днём поступают с камеры, ночью – с прибора ночного видения;
Координаты GPS с навигационной системы. Это информация о поворотах, спусках, подъёмах и прочие данные о местности;
Прочие данные с датчиков, названных выше.

Электронный блок управления (ЭБУ) обрабатывает поступающую информацию и выдаёт команды на исполнительные элементы в зависимости от ситуации на дороге.

Исполнительные элементы представляют собой электрические приборы, перенаправляющие сигналы от ЭБУ на определённые светодиодные группы. Так обеспечивается регулировка светового потока.

Матричная технология фар Ауди обеспечила такие функции, как:

Смена направления потока света;
Динамический режим работы указателей поворота;
Настраиваемое освещение поворота на дороге;
Распознавание автомобилей и снижение интенсивности освещения в автоматическом режиме;
Распознавание пешеходов, знаков, животных и их подсветка.

Функции матричных фар

Теперь рассмотрим возможности фар Ауди, выполненных по матричной технологии.

Распознавание автомобилей и уменьшение интенсивности освещения

Главной целью этой функции является предотвращение ослепления водителей, находящихся в автомобилях на дороге. Причём как во встречных автомобилях, так и в попутных. Эта функция распознаёт автомобиль благодаря специальной камере по источникам света транспортного средства. На некоторых автомобилях может устанавливаться специальный радар, фиксирующий нахождение других машин.

Когда обнаруживается автомобиль впереди, система матричных фар Ауди выключает световые потоки, ориентированы на машину. При этом, чем ближе автомобиль, тем больше выключается светодиодов, которые направлены на него. А освежение окружающего пространства остаётся прежним. Система матричных фар Ауди может распознавать до 8 автомобилей. В реальных условиях этого вполне достаточно.

Определение пешеходов, животных, знаков

Эта функция зависит от работы системы ночного видения. Если матричные фары Audi устанавливаются изначально, то система ночного видения также устанавливается производителем. Такие приборы ночного видения имеют широкий угол обзора, что позволяет хорошо просматривать дорогу и обочину впереди. Если система обнаруживает впереди пешехода или животных, то фары Audi автоматически мигают 3 раза дальним светом.

Распознавание пешеходов, животных, знаков

В результате фокусируется внимание водителя и предупреждается пешеход. Это повышает безопасность на дороге. Если система обнаруживает дорожный знак, то фары Ауди сосредотачивают на нём световой пучок. В результате его легче идентифицировать.

Освещение поворотов

Эту функцию ещё называют адаптивным освещением, поскольку фары могут автоматически подстраиваться под любой поворот. Функционирование в этом случае сильно зависит, от системы навигации автомобиля.

Адаптивное освещение поворотов

Динамические указатели поворота

В заключение остаётся только упомянуть преимущества матричных фар Ауди. Среди них:

Повышение безопасности на дороге благодаря подсветке пешеходов, животных, а также отсутствия ослепления водителей в других автомобилях;
Повышение удобства вождения благодаря подсветке поворотов заранее;
Увеличение информативности благодаря динамическим указателям поворота.

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье, а также свои отзывы о матричных фарах Ауди, оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию

Читайте также: