Ас машина своими руками

Обновлено: 07.07.2024

Сабвуфер — это элемент акустической системы, который воспроизводит звучание аудиотреков на самых низких частотах. Иметь хороший сабвуфер — мечта меломана, ведь качественное звучание музыки в салоне машины любят все. Однако подобное устройство стоит недёшево. Впрочем, большинству автовладельцев под силу рассчитать короб для сабвуфера и сделать его своими руками, чтобы избежать ненужных трат на заводскую модель.

Как подобрать динамики для своего сабвуфера

Сабвуферы применяются в автомобилях для улучшения звучания музыки на низких частотах. Для обычного прослушивания мелодий или радиопередачи штатной аудиосистемы в машине бывает вполне достаточно, но ценители громкого и чистого звука на пониженных частотах предпочитают размещать в салоне сабвуфер.

Во время подбора динамиков для будущего изделия, автовладелец узнаёт, что по форме и размеру они могут быть круглыми или овальными. Обычно (исходя из габаритов салона автомобиля) выбираются круглые динамики с диаметром 10, 13 или 16 см, а также овальные длиной 15х23 см. Соответственно, чем больше диаметр динамика, тем качественнее будет воспроизводиться звук на низких частотах.

Как узнать, какие автомобильные динамики вам подойдут

Перед самостоятельным изготовлением сабвуфера в автомобиль требуется уточнить несколько основных тезисов:

на качество звучания музыки в машине форма динамиков никак не влияет;
на глубину и сочность звука влияет только размер динамика;
необходимо хорошо продумать, какой именно формы и размера нужны динамики, чтобы сабвуфер уместно смотрелся в салоне.

Дизайн не имеет первостепенного значения, поэтому при выборе динамика приоритетными являются его технические характеристики

Проектирование самодельного сабвуфера

Автомобильные сабвуферы устанавливаются в багажном отсеке или на задней полке, поэтому такая система получила название тыловой.

Самый серьёзный момент в изготовлении — это определение его размера и устройства. В зависимости от поставленных задач конструкция может иметь самые разные вариации.

Виды сабвуферов

Существует всего два основных вида сабвуферов. Если говорить об отношении к усилителю мощности звука, то условно они делятся на:

активные. Они имеют уже встроенные усилитель и кроссовер, которые обеспечивают высокое качество звука и убирают из звучания высокие частоты. Активный сабвуфер получает сигналы от любого источника, с которым имеет связь;
пассивные. Устройство не оснащается дополнительными усилительными элементами, поэтому подключается к основной аудиосистеме салона. Единственный недостаток пассивного сабвуфера заключается в том, что он серьёзно загружает все каналы системы, поэтому понижается и качество звучания.

Активные сабвуферы не загружают штатную аудиосистему салона, поэтому они отличаются более качественным звучанием

Где установить: в багажнике или под сиденьем

Если активный сабвуфер можно поставить практически куда угодно, то от местоположения пассивного устройства напрямую будет зависеть чистота и мощность его звучания на низких частотах. В зависимости от предпочтений автовладельца и наличия свободных пространств в разных типах машины, предлагается несколько мест для установки:

по центру впереди — оптимальная позиция для связи с фронтальными динамиками, что обеспечит практически идеальное звучание треков в салоне. Однако в большинстве автомобилей впереди нет места для размещения каких-либо крупногабаритных устройств, поэтому расположение по центру впереди больше подойдёт для микроавтобусов;
в багажнике, с направленностью динамика вперёд — один из самых популярных среди водителей способов размещения сабвуфера. Подходит для всех видов транспортных средств;
в багажнике, с направленностью динамика назад — больше подходит для авто в кузове хэтчбек, так как звуковая волна не встречает препятствия на своём пути. Расположение в багажнике назад неприемлемо для автомобилей в кузове седан или купе, так как звук будет сильно деформироваться из-за специфики конструкции багажного отсека;
на полу под сиденьем — ещё один вариант, который, однако, не пользуется широкой популярностью у водителей. Из-за того, что сабвуфер расположен вровень с полом, к тому же корпус находится под сиденьем, звук встречает множество преград на своём пути;
на задней полке — один из лучших вариантов размещения сабвуфера во всех типах автомобилей. Главное условие — полка должна быть достаточно широкой и прочной, чтобы выдерживать низкочастотные басы.

Фотогалерея: основные места для размещения устройства в автомобиле

Оптимальный вариант расположения сабвуфера в автомобиле — багажник вашего авто Качество звучания сабвуфера, расположенного под передним сиденьем, будет несколько ниже Одно из самых простых и практичных мест для сабвуфера — задняя полка автомобиля

При выборе места для установки сабвуфера необходимо точно рассчитать, насколько безопасным будет энергия басов для окружающих объектов. Дело в том, что резонанс от корпуса может в некоторых случаях повредить как место установки, так и стёкла в машине.

Виды и схемы коробов

Выбор типа корпуса для сабвуфера — один из самых важных этапов проектирования. Ведь в зависимости от габаритов и формы короба звучание низких частот может быть направленным или разреженным в пространстве.

Короба сабвуферов могут быть выполнены в нескольких вариантах:

рупорный — имеет форму рупора и позволяет чётко направлять звук в нужном направлении;
закрытый ящик — не имеет каких-либо излучателей частот, размещённых на корпусе;
фазоинвертор — корпус имеет отверстия разного размера для вывода потоков воздуха, это позволяет увеличить КПД такого устройства;
пассивный излучатель — аналог фазоинвертора с той лишь разницей, что в корпус встраивается дополнительный диффузор без звуковой катушки;
бандпасс — корпус устройства делится на две разные части, в которых монтируются динамики; бандпассы могут быть 4-й, 6-А и 6-Б категорий. Четвёртая категория представляет собой корпус с двумя камерами и одним фазоинвертором, который находится в верхней камере. Шестая категория типа А — это сабвуфер с двумя отсеками, в каждом из которых фазоинвертор. А шестая категория типа Б представляет собой ящик, поделённый на два отсека, в котором фазоинвертор из нижней части работает также и на верхнюю часть;
четвертьволновый резонатор — короб оформлен в виде трубы, очень сложен в проектировании, но гарантирует в несколько раз лучшее звучание низких частот, чем остальные виды коробов сабвуферов.

Фотогалерея: чертежи и размеры коробов для самых распространённых сабвуферов

Как рассчитать литраж корпуса

Что такое объём корпуса? Это одна из основных величин, от которой напрямую будет зависеть звучание динамиков в сабвуфере. Рассчитать объём корпуса можно двумя способами: с помощью профессиональных программ или вручную.

Для расчёта объёмности корпусов можно воспользоваться такими программами, как JBL SpeakerShop или Winisd beta. Специальный модификатор сервиса позволит не только определить оптимальные габариты и объёмность сабвуфера конкретно для вашей машины, но и добавит для наглядности его 3D модель.

Помимо этого программы рассчитают размеры всех необходимых для изготовления деталей и элементов, поэтому вам придётся просто взять выведенные параметры и на их основании изготавливать коробку.

Как посчитать объём корпуса вручную

Расчёты без применения специализированного программного обеспечения проще, хотя невозможно будет представить себе модель будущего сабвуфера или размеры его корпуса.

Объём короба высчитывается по формуле V = h*L*A.

При этом в формулу необходимо подставить следующие значения:

h — высота короба;
L — длина короба;
А — его высота.

Зная все эти параметры, легко определить и объём корпуса сабвуфера.

Алгоритм программы учтёт все пожелания и сделает расчёт объёма и иных параметров корпуса быстро и правильно

Из чего изготовить короб

Короб для сабвуфера — это не просто коробка, в которой находится динамик. Короб должен соответствовать многим динамическим законам акустики, чтобы звучание было по-настоящему насыщенным и чётким. Для изготовления разных типов коробов потребуются различные материалы, да и способы изготовления во многом будут не похожи один на другой.

Как построить короб для сабвуфера фазоинверторного типа

Стандартный вариант самодельного сабвуфера — это фазоинвертор. Это наиболее простой вид сабвуфера, к тому же его короб хорош тем, что специальная фазоинверторная трубка позволяет воспроизводить низкие частоты, практически не воспринимаемые человеческим ухом. Да и конструкция короба довольно простая, что делает его изготовление доступным практически для каждого.

шумоизоляция;
саморезы по дереву длиной 50 мм;
дрель;
отвёртка;
электрический лобзик;
жидкие гвозди;
герметик;
клей ПВА;
карпет.

Корпус для размещения фазоинверторного сабвуфера должен быть максимально прочным и не пропускать звуковые волны. Для этих целей отлично подойдёт многослойная фанера или ДСП высокого качества. Оптимальный вариант — взять фанерный лист толщиной 30 мм.

Для изготовления корпуса нужно следовать такому плану:

Подготовить части корпуса: переднюю, заднюю, две боковых, нижнюю и верхнюю сообразно своим расчётам или параметрам, выведенным программами.
Под размер динамика (например, диаметр 160 мм) вырезать отверстие в передней части корпусной заготовки.
Над отверстием под динамик потребуется также вырезать щель для трубки фазоинвертора и прикрутить к ней отсек для фазоинвертора.
После того как на передней панели будет проделано два отверстия, необходимо склеить между собой все боковые части короба, а затем прикрутить их друг к другу саморезами.
При этом особенно важно до упора закрутить каждый саморез, так как пустые пространства между панелями серьёзно исказят звучание динамика.
Далее на задней части корпуса потребуется вырезать небольшое отверстие для проводов.
Перед тем как соединить все части корпуса, вставляем динамик.
Дальше необходимо провести внутреннюю отделку корпуса: для этого смолой или герметиком нужно промазать все стыки и щели для повышения герметизации, после чего на все боковые панели приклеивается шумоизоляционная ткань.
После завершения внутренней отделки нужно перейти на внешнюю: корпус обтягивается карапетовой тканью, причём ткань должна закрывать и щель для фазоинвертора. Карапет можно натянуть посредством обычной эпоксидки или же степлера для мебели.

Как только динамик будет закреплён, от него протягиваются провода через отверстие и подключаются к акустической системе автомобиля.

Фотогалерея: как собрать компактный короб с фазоинвертором

Одно отверстие на панели предназначено для динамика, другое — для фазоинвертора Использование шумоизоляционных материалов улучшает качество звука Все стыки внутри корпуса должны быть предварительно загерметизированы
Карпетовая ткань отлично подходит для обтяжки корпуса сабвуфера

Несмотря на качество звучания фазоинверторного сабвуфера, не каждый водитель захочет возить в багажнике большой короб. В некоторых случаях багажный отсек должен быть наполнен вещами и грузами, поэтому для сабвуфера в нём места не остаётся.

Материалы и инструменты

решётку для динамика;
динамик;
розетку для подключения;
провода нужной длины;
фанеру или ДСП толщиной 20 мм;
кусок ДВП;
клей-эпоксидку;
кисть;
стекловолокно;
малярный скотч;
полиэтилен;
саморезы по дереву (40 мм);
лобзик;
дрель.

Изначально нужно выбрать, в каком именно месте будет размещаться сабвуфер. Потребуется освободить багажный отсек от хранящихся в нём принадлежностей, после чего можно приступить к удалению его обшивки. Обшивку нужно аккуратно снять только в том месте, куда планируется поставить акустическое устройство.

Далее выполняются следующие шаги:

Осталось только придать коробу законченный внешний вид — покрасить его или же обтянуть карапетом. Покраска подразумевает шлифовку поверхностей, что займёт много времени, поэтому быстрее обтянуть корпус карапетовой тканью, используя клеевой состав.

Фотогалерея: как встроить сабвуфер в багажник — вид изнутри и снаружи

Другие варианты изготовления коробов для сабвуферов в авто

Проще всего изготовить обычный короб в виде закрытого ящика. Он делается по той же технологии, что и фазоинверторный сабвуфер, только без выреза щели. Закрытый ящик подразумевает только отверстие для самого динамика, за счёт чего его конструкция максимально проста.

Различные виды бандпассов — это всё тот же фазоинвертор, только с небольшими вариациями. Поэтому самостоятельное изготовление таких корпусов для сабвуфера не считается сложной процедурой.

Сабвуфер в форме рупора считается самым сложным в изготовлении. Зачастую автолюбители просто отказываются его выполнять, выбирая для себя более простые модели. Рупор действительно может обеспечить отличное качество звучания низких частот, но малейшее отклонение от чертежа сводит на нет все старания умельца.

Конструкция сабвуфера в виде трубы практически недоступна для самостоятельно изготовления ввиду её сложности и формы. Чтобы сделать такое устройство своими руками, понадобится не только боевой настрой, но и немалый опыт в данной сфере.

Поэтому решив сделать сабвуфер для своей машины, целесообразнее выбрать короб в виде закрытого ящика, фазоинвертора или бандпасса, так как они вполне гарантируют насыщенное звучание треков, к тому же их изготовление не потребует специфических знаний и умений.

Видео: саб своими руками

Меры безопасности при работе

При работе с колюще-режущими предметами всегда необходимо соблюдать осторожность. Электрические инструменты (электролобзик, дрель) должны иметь шнуры без повреждений, вилка обязана входить в розетку мягко и легко.

Использование неисправного инструмента не рекомендуется.

Как правильно установить и подключить сабвуфер в машине

Установка самодельного устройства в машине, а также его подключение потребуют наличия определённого инструмента. Итак, помимо того, что нужны сабвуфер и усилитель к нему, придётся заранее побеспокоиться и о следующих приспособлениях:

После того как было выбрано место для установки сабвуфера, необходимо убедиться в том, что оно выдержит резонансные волны, поступающие от устройства. Установка сабвуферов на хрупкие и лёгкие поверхности автомобиля запрещена.

Подключение проводов производится по следующей схеме:

Сабвуфер можно подключить самостоятельно, опираясь на параметры данной схемы

Перед началом работы необходимо убедиться, что аккумулятор транспортного средства отключён. Это та мера безопасности, которая позволит не только избежать повреждений в акустической системе, но и может сберечь здоровье и работоспособность частей тела человека.

Видео: подключение и настройка сабвуфера

Самостоятельное проектирование, изготовление и подключение сабвуферов в автомобиле доступно практически каждому водителю. Залогом успеха дела станет как грамотный расчёт габаритов и объёма изделия, так и аккуратная сборка корпуса. При этом автолюбитель может самостоятельно подобрать нужный размер динамиков, чтобы создать в салоне то звучание низких частот, которое его больше всего устраивает.

Сделать машину своими руками — задача, достойная настоящего мужчины. Задумываются многие, берутся некоторые, до завершения доводят единицы. Мы решили рассказать истории машин, сделанных, что называется, на коленке. О работах профессиональных кузовных ателье, в том числе российских , типа A:Level или ElMotors, поговорим в другой раз.

Дело мастеров Востока

Больше всего самодельщиков в так называемых развивающихся странах. Позволить себе дорогую машину могут далеко не все, но всем хочется ездить красиво . А на авторское право в этих странах смотрят, скажем так, своеобразно, не по-европейски.

Другой индиец, бывший актер, нынешний социальный реформатор, состряпал пародию на Вейрон из Honda Accord. Получилось жутко. Еще один взял за основу Tata Nano. Напомню, что это официально самая дешевая серийная машина мира со своеобразными пропорциями. Очень слабая и медленная. Впрочем, автор этого проекта явно не лишен чувства юмора, ведь Veyron, напротив — один из самых дорогих, мощных и быстрых серийных автомобилей.

Суперкары со свалок

Не отстают от тайских и индийских коллег и китайцы. Молодой рабочий стекольной фабрики Чен Янкси не стал копировать или пародировать чужой дизайн, а сделал свой, авторский. И пусть его машина выглядит прилично только на расстоянии, а ездит лишь 40 км/ч (больше не позволяет установленный электромотор), смеяться над Ченом не хочется. Молодец, что пошел своим путем. Чаще бывает иначе.

Чтобы иметь бэтмобиль, не обязательно быть Брюсом Уэйном. Можно просто поработать два месяца на городской свалке.

Соседи Ванга Цзианя думают, что сделанный им автомобиль похож на Lamborghini Reventon, и с удовольствием фотографируются за рулем.

Как видно, больше всего самодельщики обожают копировать Ferrari и Lamborghini. Внешне. Внутри этой машины авторства Мистера Мита из Таиланда стоит мотоциклетный двигатель Lifan объемом в четверть литра.

Самое смешное и трогательное творение — китайского фермера Гуо из Чженчжоу. Он сделал Lambo для… своего внука. У машины детские размеры — 900 на 1800 мм и электромотор, позволяющий разгоняться до 40 км/ч. Батареи из пяти аккумуляторов хватает на 60 км пути. Гуо потратил на свое детище 815 долларов и полгода работы.

Самавто-2017

Креативная ручка на рычаг КПП. Мне нравится работать с деревом, и я решил облагородить салон машины чем-то душевным.

Багги для сына из старой коляски своими руками

20 ноября 2018
ILYANOV
3 комментария

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для детей

Всем привет, хочу показать автомобиль который сделал для сына год назад.

Защита автомобильных аккумуляторов от перезарядки

14 декабря 2017
Георгий Меньшиков
2 комментария

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самодельные зарядные и АКБ

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Защита от переплюсовки автомобильных аккумуляторов

13 декабря 2017
Георгий Меньшиков
2 комментария

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража, Самодельные зарядные и АКБ

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Кнопка старт своими руками. Запуск двигателя в одно касание

16 октября 2017
Recman
1 комменатрий

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для радиолюбителей

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris

21 августа 2017
Самоделкин
пока нет комментариев

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

24 июля 2017
Самоделкин
пока нет комментариев

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

Ручка рычага кпп своими руками

22 июня 2017
Steel Wood
пока нет комментариев

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач автомобиля.

Сделай сам: маслоуловитель для вентиляции картерных газов

4 июня 2017
uazvileyka
пока нет комментариев

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: маслоуловитель для вентиляции картерных газов своими руками.

24 октября 2021 4:41:02

Мне приходилось переделывать за людьми своими руками делающего "мелочи" чтобы мастера не вызывать ибо "дорого" . Смею заверить что сэкономить на этом получится только в одном случае - если в неделю хотя бы несколько раз приходится делать эти мелочи . Это означает что у вас ремонт ещё не закончился и денег вообще на еду не хватает , ибо так можно своими руками несколько лет делать . Дешевле сразу нанять всех кого надо . Если же вы делаете что то так что приходится повторно делать то же самое несколько раз в год , то может пора перестать тратить свои деньги впустую ? Хотя я знаю одного что ездил по магазинам на машине и купил дешевле на примерно те же деньги.

24 октября 2021 4:13:55

У меня нету фрезера - он тупо не нужен при установке мебельных петель . А тот кто написал что это дорого столько инструмента , то это мягко говоря не полный перечень . И несколько неправильный . Этот список писал полный дилетант , который просто прочитал статьи из интернета , в том числе от полных профанов . И тупо сделал выписки . Скажите мне зачем человеку ,максимум раз или два за 10 лет меняющего проводку , горелка . Для тех кто не понял - горелка для пайки . Хотя есть куча других способов соединения проводов .

5 августа 2021 6:28:14

Фото напоминает мне баллон первого этажа , у которого просто закрыли панелями нижнее пространство . А так . это вовсе веранда . Ну вот почему вдруг это "беседка" ?

15 апреля 2021 9:00:59

Если возможно сообщите, что за переменный резистор стоит в КИРО 308АС (сопртивление, мощность) и чем его возможно заменить

27 февраля 2021 0:07:49

Ошибка, при таких значениях сопротивлений R10, R11 напряжение стабилитрона tl431 будет равно 2,5×(1+280:160)=6,875 вольт. Для аккумулятора на 6 вольт оно должно составлят 3 вольта.

Взрослый трайк из сигвея своими руками

6 июня 2021
ILYANOV
пока нет комментариев

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для радиолюбителей, Самоделки и поделки из металла своими руками

Всем привет. Давно ничего не делал. И тут мне подарили сигвей из которого было решено сделать трайк для себя любимого)

Сделай сам: деревянная ручка для рычага КПП

6 января 2019
Самоделкин
пока нет комментариев

резьба по дереву, Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Багги для сына из старой коляски своими руками

20 ноября 2018
ILYANOV
3 комментария

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для детей

Всем привет, хочу показать автомобиль который сделал для сына год назад.

Защита автомобильных аккумуляторов от перезарядки

14 декабря 2017
Георгий Меньшиков
2 комментария

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самодельные зарядные и АКБ

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Защита от переплюсовки автомобильных аккумуляторов

13 декабря 2017
Георгий Меньшиков
2 комментария

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража, Самодельные зарядные и АКБ

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Кнопка старт своими руками. Запуск двигателя в одно касание

16 октября 2017
Recman
1 комменатрий

Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для радиолюбителей

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Проникающая смазка WD-40 позволяет не только раскрутить прикипевшие резьбовые соединения, но и может быть использована в других совершенно необычных ситуациях. Рассмотрим 10 неожиданных способов применения WD-40. Когда вы их узнаете, то точно

Как из старого топливного насоса сделать универсальное перекачивающее устройство

Некоторые узлы и агрегаты, снятые с автомобилей, вполне работоспособные и их можно с успехом приспособить для выполнения каких-то других функций. Например, электрический топливный насос, не додающий необходимого давления или производительности,

Как сделать простой винтовой домкрат для различных хозяйственных нужд

Известно, что большой вес можно легко приподнять с помощью домкрата. Домкраты используют не только для автомобилей. Он может пригодиться и в хозяйстве. Но что делать, когда такое устройство сломалось, или его вообще нет? Выход есть. Достаточно

Как продиагностировать генератор автомобиля самостоятельно за пару минуты

При правильно работающем генераторе, аккумуляторная батарея прослужит максимально долго. Если же он не заряжает батарею до конца, то в ней происходит сульфатация, от чего она быстро выходит со строя, а при перезарядке электролит в ней выкипает.

Как из канцелярского зажима сделать держатель и забыть про примерзание стеклоочистителей

В зимнее время, проблема примерзания стеклоочистителей (дворников) к лобовому стеклу, знакома абсолютно каждому автолюбителю. Путей решения данной, несложной ситуации не так много, но большинство из них либо вредят автомобилю, либо невыгодно

Как при помощи трансформатора микроволновки легко откручивать безнадежно закисшие гайки и болты

Как разобрать условно неразборные фары

Производители японских и корейских автомобилей как правило изготавливают фары с использованием термопластичного герметика. Для их разбора чаще всего достаточно нагреть конструкцию. В отличие от них, автозаводы в США и Европе предпочитают

3 варианта предотвратить примерзание стеклоочистителей

С наступлением морозов дворники на автомобиле стоящем под открытым небом примерзают к стеклу. Если отрывать их силой, то можно просто разорвать резиновые щетки, поэтому проблема требует более деликатного решения. Рассмотрим 3 варианта борьбы с

Как модернизировать домкрат для большей жесткости и надежной фиксации

Водители не очень доверяют ромбическому винтовому домкрату с ручным приводом, т. к. он не отличается прочностью и жесткостью. Но его можно доработать, что мы и сделаем, используя остатки металла. Тем более, такая работа не потребует особой

Как смазать закрытый подшипник густой смазкой без разборки

Проблема в том, что подшипники закрытого типа практически герметичны, поместить густую смазку за уплотнительные кольца сложно, а эффекта от жидкой специализированной хватает ненадолго. Есть небольшая хитрость, как смазать закрытые подшипники без

Как смазать подшипник закрытого типа

Подшипник представляет собой узел, позволяющий зафиксировать вращающуюся деталь в механизме. Конструктивно подшипник представляет собой два кольца внутренний и внешний, между которыми установлены шарики или ролики. Подшипники закрытого типа

Стоит ли устанавливать магниты на масляный фильтр? Разберем и посмотрим после пробега

Существует распространенное мнение, что магнит на масляном фильтре автомобиля значительно увеличивает ресурс двигателя, ввиду того, что тот отлавливает все частицы продуктов износа. Сегодня как раз у машины ТО с заменой масла, в результате чего

Как промыть радиатор печки автомобиля без снятия

С годами в системе охлаждения вообще и в радиаторе печки автомобиля, в частности, накапливаются выпадающие из охлаждающей жидкости осадки, появляются продукты коррозии деталей и окисления антифриза или тосола, которые забивая трубки радиатора,

Дворники начали чистить с пропусками? Как их восстановить без покупки новых

Щетки на дворниках после легкого износа начинают все хуже убирать воду со стекла. В итоге на нем остаются грязные разводы, мешающие обзору. Подобная проблема решается без их замены достаточно простым способом.

Как проверить утечку тока в автомобиле и найти ее источник

К бортовой сети автомобиля подключено много потребителей, некоторые из них продолжают питаться от аккумулятора даже при выключенном зажигании. В результате через некоторое время простоя батарея полностью разряжается, и заряда для пуска двигателя

4 способа быстро проверить ступичный подшипник

Никому не надо объяснять важность исправности ступичных подшипников автомобиля особенно на большой скорости и в условиях интенсивного движения. Для их диагностики в СТО с вас потребуют деньги. Но проверить их можно самому по звуку, которые они

Отваливается присоска видеорегистратора? Легкий способ закрепить ее намертво

Многие водители устанавливают на лобовые стекла своих автомобилей видеорегистраторы, радар-детекторы и прочее оборудование. Подобные устройства удерживаются за счет присоски, которая со временем начинает ослабевать и отваливаться. Сделав небольшую

Как вычистить сажевый фильтр DPF до идеала в домашних условиях

Сажевый фильтр автомобилей с пробегом сильно загрязняется. В итоге расход горючего увеличивается, а мощность и динамика машины снижается. Решает проблему очистка фильтра. В автосервисах это делают на скорую руку, удаляя только часть сажи. Имея

Как переделать легкий мотоцикл в электробайк с приводом от ручной циркулярки

Стоимость бензина постоянно растет, поэтому неудивительно, что электротранспорта на дорогах становится все больше. Проблема только в том, что его стоимость выше, чем техники на двигателе внутреннего сгорания. По этой причине выгодней переделывать

Как сделать простой дверной фиксатор-упор из остатков металла

Как самому отполировать помутневшие фары. Личный опыт

Со временем фары автомобиля, если они конечно не стеклянные, постепенно мутнеют. Появляется желтизна на поверхности фар и их свет становится недостаточно ярким. Многие автосервисы сегодня предлагают услугу полировки фар. Однако реставрировать фары

Простая стойка для дрели с приводом на основе цепи и звезды ГРМ

Сверлить дрелью строго под прямым углом просто удерживая ее в руках практически невозможно. Если требуется делать точные отверстия, в таком случае следует установить ее на стойку. Подобные приспособления предлагают многие бренды, но даже у самого

Как намного увеличить длину хода бутылочного домкрата

Покупка нового гидроцилиндра для самоходной техники или стационарного механизма вместо вышедшего из строя сопряжена с немалыми затратами. Часто такая поломка происходит в самый неподходящий момент и замена необходима срочно. Оперативно сделать

Как сделать адаптер к домкрату для подъема тяжелых грузов с низким зацепом

Приподнять контейнер, металлорежущий станок или железобетонное кольцо в пару тонн, без спецтехники невозможно. Сделать это обычным гидравлическим бутылочным домкратом также не получится, поскольку его точка подъема находится выше уровня зацепа

Тем, кто проживает в частном секторе, не нужно объяснять, насколько утомительной, а порой и нудной бывает ощипывание кур, уток. Всё бы ничего, когда это одна или две птицы. А если хозяин занимается разведением? В этом случае приходится платить наёмным рабочим за труд. Неплохое решение этой проблемы подсказал один из авторов YouTube-канала, собрав своими руками перосъёмную машину.

Что потребуется для изготовления перосъёмной машины

Сразу стоит оговориться, что для сборки подобной машины понадобится не только потрудиться, но и вложить в неё некоторую сумму. Впрочем, затраты очень быстро окупятся, если хозяин занимается разведением и продажей птицы.

Для начала необходимо подготовить металл – листовое железо, профильную трубу. На размерах сегодня останавливаться не будем. По окончании пошаговой инструкции каждый уже сам будет решать, какого размера будет станина у этого прибора.

Изготовление корпуса перосъёмника

Корпус (основной бак) перосъёмной машины можно изготовить из алюминиевой кастрюли на 50–60 л. Лучше, если она будет негодной – не так жалко сверлить. В её днище необходимо прорезать отверстие для ведущего вала. В качестве него можно использовать часть старой помпы со шкивом.

Сразу же необходимо отметить и просверлить крепёжные отверстия для вала со шкивом. Впоследствии здесь будут расположены болты.

Изготовление внутренней подвижной части

По форме вырезанного днища от тазика нужно разметить круг на листовом металле. Его также потребуется вырезать, только уже с помощью угловой шлифовальной машины (болгарки). При работе с ней следует быть крайне внимательным, соблюдать технику безопасности. Ведь УШМ не зря считается самым опасным инструментом.

Примерка ведущего вала со шкивом

Когда круг из металла вырезан, к нему примеряем ведущий вал со шкивом. Расположив вал по центру нужно просверлить крепёжные отверстия. Те же действия производим и с пластиковым кругом. Эти детали будут вращаться в процессе работы перосъёмной машины.

На обратной стороне металлического круга нужно наварить четыре поперечины из металла. В процессе работы машины они будут разгонять сбитое с птицы перо и отправлять его наружу.

Отвод для пера в корпусе машины

Для того чтобы машина автоматически удаляла перья, необходимо сделать отвод. Для этого можно использовать вентиляционный короб – предварительно прорезанное в алюминиевой кастрюле отверстие.

Прорезав алюминий болгаркой (в форме лепестков) металл нужно выгнуть наружу, чтобы можно было прикрутить к нему на саморезы короб.

Изготовление станины и установка ёмкости

В качестве станины можно использовать любой крепкий стол, верстак или же сварить её самостоятельно. В столешнице необходимо будет прорезать отверстие. Прочность станины должна быть высокой. Ведь на ней будет размещён, помимо самого перосъёмника, ещё и двигатель.

По отверстиям в кастрюле нужно отметить и просверлить отверстия для места крепления. После этого кастрюлю можно будет убрать и приступить к монтажу двигателя.

Крепление двигателя к станине

Крепление двигателя можно осуществить различными способами. Если домашний мастер взялся за сборку подобного агрегата, то такая работа проблем не составит. Здесь главное – продумать вариант натяжки ремня.

Сразу стоит позаботиться и о подключении двигателя. Питание лучше подать через магнитный пускатель. При его отсутствии можно использовать автоматический выключатель.

Далее попробуем рассмотреть все действия пошагово на фотопримерах.

Сборка перосъёмной машины на фотопримерах

Когда изображение перед глазами, значительно проще разобраться с последовательностью действий.

Читайте также: