Печка на вилочный погрузчик своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 18.09.2024

Кабина погрузчика обогревается с помощью системы жидкостного отопления. Роль теплоносителя здесь играет охлаждающая двигатель жидкость. Часть тепла она переносит в кабину. Как правило, печка погрузчика состоит из двух радиаторов. Они нагревают воздух за счет тепла, отводимого с помощью охлаждающей двигатель жидкости.

Устройство системы обогрева

Достаточно ли будет этого количества? Все зависит от установленного на ней термостата. Если он допускает нагрев до 70 градусов – в мороз будет прохладно. Однако если термостат установлен на 75-80 градусов, то в кабине будет тепло. Если вас не устраивает температура внутри погрузчика, это еще не значит, что существуют какие-то неполадки и неисправности в печке. Возможно причина лишь в термостате. Замена его поставит все на свои места. Если и этих мер окажется недостаточно, вы всегда можете установить электрообогреватель.

Система обогрева – это не только печка. Сюда также входит вентилятор обдува и разделительный канал. С их помощью создаются дополнительные условия для воздухообмена. Вентилятор обеспечивает подачу воздуха из задней части погрузчика. Поток нагревается, проходя через радиаторы. По распределительным каналам от поступает в кабину, в том числе и на стекла. Имеется возможность регулировать интенсивность потока.

Печка на погрузчиках XCMG – это элемент, обеспечивающий комфортные условия для работы машиниста. Она имеет небольшую массу, проста в управлении. Вся отопительная система крайне экономична. Такая печка отличается надежностью, долговечностью и безопасностью.

Приобрести обогреватели для китайских погрузчиков вы можете в нашей компании. В каталоге на сайте вы найдете большой выбор деталей и рабочих узлов для этой техники. По доступным ценам в оригинальном исполнении тут представлена коробка передач погрузчика, двигатель wd10g220e23 и другие запчасти.

Han777 за одну отдал 11 за второю но эта лучше 16 кушают от 1,5 до 3 литров в час элект берут мало т к крутит то один вентелятор но и ты прав полностью прогневает все т к на гидромека как говорят официалы главное и коробка

У меня такая. С терморегулятором, гараж например нагрелся до определённой температуры (как поставишь), вырубается, потом (когда остыл) сам врубается. Тепловая мощность 16 кВатт.

А вот здесь, пушка с приблудой которую сам сделал. Направляет поток горячего воздуха ВВЕРХ.
Сварил из металла 2 мм (какой дома валялся) четыре года назад.

Здесь вид с боку, мелом нарисовал как приварен нижний лист.
Очень удобно пользоваться на улице, когда ветер. Этой-же приблудой грею КАМАЗ, а он всегда на улице. на много удобнее чем просто лист железа.

Летом тоже ей (приблудой) пользуюсь. Накладываю во внутрь УГЛИ (берёзовые) и жарю на ней шашлыки. Удобно. В багажник кинул и на речку. Потом в воде сполоснул и красота.

Стоит родной подогреватель, сервисников почти год прошу инфу по нему ,так и не ало ,а скоро зима,интересно за какое время и на какую температуру нагревает и если там какое реле от перегрева (ну вдруг что)

Предпусковые электрические подогреватели для подогрева двигателей внутреннего сгорания и небольших дизель генераторов с мощностью до 200 кВт (до 270 л.с.).
- работают при любых отрицательных температурах окружающей среды в естественных условиях
- Встроенный термостат
- Автозащита от перегрева
производство США. Гарантия - 1 год
Устанавливаются на спецтехнику, коммунальные погрузчики, фронтальные погрузчики и экскаваторы, бульдозеры и т.п.
Амкодор, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, New Holland, Case, John Deere
Цена - 6200 р.

Устанавливаются на спецтехнику, коммунальные погрузчики, фронтальные погрузчики и экскаваторы, бульдозеры и т.п.
Амкодор, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, New Holland, Case, John Deere
а где джисибисты в пралёте что ли

такой самому сварганить без проблем-тэн в магазе хозяйственном стоит 150-300рублей(от мощности 1-3квт)корпус с топливного фильтра с отечественного трактора(юмз,дт,т150)провод и вилка и необходимой длины шланг.один минус нет защиты от перегрева,но перегреть за пятилетнюю эксплуатацию не получилось-термостат сработает и тепло сбросит в радиатор.

Патрубок резиновый системы охл. стоит сверху спереди в ГБЦ и идет к кабине .Вопрос ,это подача на печку? мотор перкинс jcb 3cx.Хотелось подключить отопитель к этому патрубку?Вебасто.

Если второй шланг идущий от печки соеденяется с толстым шлангом идущий снизу на радиатор то первый ,что на фото есть подача .На JSBишном движке этот шланг выходит с головки вертикално.

Есть ТЭНы с теплореле .На стройке ребята ставят такие в бочку ,температуру выстовляют нормальную чтоб не обжечжя и ТЭН сам вкючается и выключается .

На этод двигатель есть подогреватель от "Дефа" 220в, вкручивается прямо в блок, вместо тех.заглушки.
За стоимость автономного котла, можно купить у "Дефа" Тен в блок, зарядка акб, таймер, фен в кабину.

А вебасто можете подключить к нему, этот маленький шланг обратка с печки, а вход у неё в торце задней части гбц (только наощупь). Но учтите, при работе автономки, кранник на печке должен быть всегда открыт. 5кВ легко прогреют и кабину и двигатель, только заслонки в кабине ставте в режим рецеркуляции (когда на улице очень холодно)
А в сильный мороз автономка прогреет двигатель, но и подсадит акб, а провернуть застывшую гидравлику будет трудно. А "Дефа" подогреет двигатель и зарядит акб.

тройник в малый круг и от него на печку выход куда нить ближе к радиатору можно, прямо в горло, на печку- любые радиаторы, даже квартирного отопления пойдут Я в трактор ставил2 масляных КрАЗовских, тройники и всякая фигня- в отделе сантехники!

купить китайскую печку подключить через тройники, можно насос с газели ..
в любом гараже вам слепят

Нужно брать самого горячего места. Самый дальний от помпы цилиндр самый горячий. У меня была заглушка в колекторе. Сброс в нижний патрубок.

Некоторые земляные работы на домашнем или фермерском участке гораздо быстрее и легче выполнять, используя самодельные погрузчики, сделанные своими руками.

Такая автоматизация помогает:

С уборкой мусора, оставшегося после строительных работ;
Перевозкой грузов;
Загрузкой продукцией сельского хозяйства техники.

Кроме того, разравнивание грунта для него также не проблема. С учетом высокой стоимости покупного приспособления перед многими хозяйственниками встает вопрос о конструировании собственного самодельного мини погрузчика. Наличие материала для такого изготовления и соответствующих инструментов позволит осуществить задуманную сборку.

Краткое содержимое

Особенности самодельного механизма для погрузки

Во многих хозяйства довольно часто можно встретить трактор (Т-40 или МТЗ), в которых навесной механизм приводится в движение благодаря механическому мощностному отбору, системе гидравлики и подвескам (задней и передней).

Есть отличная подборка фото самодельного погрузчика, где представлены рабочие варианты, применяемые в действии.

Если имеются надлежащие инструменты и требуемые материалы, то стоимость подвесок можно ощутимо минимизировать. Если учесть характеристики техники, то возможно сделать самодельный погрузчик на заднюю навеску. При этом получится и объем наиболее подходящий, и необходимый размер стрелы.

Базовая техника и инструменты

Практика показала, что лучшей базой для самодельного устройства погрузчика на задней тракторной навеске является техника МТЗ (Белоруссия). Трактор можно встретить практически в любом месте России.

Начиная работу, стоит иметь полное представление как о положительных, так и об отрицательных моментах такой деятельности. К явным преимуществам относятся:

Для каждого конкретного случая можно точно подобрать соответствующие размеры, то есть высоту и длину;
Экономическая целесообразность. Простая предварительная оценка стоимости реализуемых погрузчиков, покажет ощутимую разницу в стоимости.

Что следует отнести к существенным недостаткам:

Сравнительно маленькую мощность, если сравнивать ее с техникой, выпускаемой на заводах;
Необходимость наличия металла (в большом количестве) и специального инструмента.

Для многих, по мнению специалистов выгоден третий вариант. Не создавать погрузчик самостоятельно, а приобрести подешевле модель, уже отработавшую какое-то время.

Что касается инструментов, то стоимость нового качественного инструмента многие посчитают довольно высокой. Тогда можно подумать о покупке инструмента подержанного.

Очень важно иметь опыт по работе с конструкциями из металла. При его отсутствии качество устройства, которое необходимо изготовить, будет неважным.

В процессе работы необходимо хорошо состыковывать металлические элементы. Если они между собой не прилажены, то прочность погрузчика будет недостаточной.

Важно сделать правильный расчет и баланса, и длины. В противном случае возникает большая вероятность возможности того, что техника может опрокинуться.

Этапы изготовления

Выбрав в качестве оборудования МТЗ, Т-40 или Т-25, можно приступить к конструированию.

Этап 1. Найти чертежи (или выполнить их самостоятельно), в которых указать соответствующие пропорции деталей из металла и размерность.
Этап 2. Для изготовления самодельный погрузчик на трактор потребуется подобрать такие материалы и оборудование как:

- Листы из стали;
- Профили (металлические);
- Соединения на шарнирах;
- Цилиндрические элементы, оставшиеся от старого гидравлического оборудования;
- Машину для шлифовки угловых частей или резак;
- Болты и шайбы, плоскогубцы и молот;
- Аппарат для проведения сварочных работ.
Основа ковша изготавливается из профилей и листов. Подборку металла осуществляют, учитывая толщину, соответствующую размерности создаваемой конструкции.

Три соединения на шарнирах, форма которых – цилиндрическая. Два – позволят ковшу наклоняться, третий больших размеров – даст возможность подниматься стреле.

Болгаркой можно делать разрез металлических профилей. При выборе аппарата для сварки, необходимо отдать предпочтение наиболее мощному оборудованию.

От исправной работы агрегата для сварки зависят основные показатели, касающиеся надежности, а также прочности и долговечности. Весь мелкий инструмент, включая плоскогубцы, должен быть в наличии.

Процесс сборки

При изготовлении самодельного минитрактора погрузчика, требуется руководствоваться определенными правилами.
1. На первом этапе изготавливается основа в виде прямоугольника с трубами, имеющими квадрат в сечении. Можно воспользоваться для этих целей уголками из металла. Нижний край рамы предназначен для крепления на навесе, потому она слегка выступает. В центральной части укрепляется второй прямоугольник (из труб). Гидроцилиндр устанавливается непосредственно на него. Верхняя часть предназначается для изготовления распорки, а также шарниров для стрелы.
2. Саму стрелу выполняют на следующем этапе. Потребуются, соединенные под 30 градусным углом профили из металла. Гидроцилиндр и концы основы закрепляются у конструкции в верхней части. Шарнир (цилиндрической формы) при этом дополняет центральную часть стрелы. Это место предназначено для фиксации подвижных соединительных отрезков. Они крепятся посредством цилиндров, а также перекладинами для монтирования ковша.
3. Следующий этап – выполнение ковша. Для этого достаточно воспользоваться четырьмя стальными листами. Можно заменить их на один достаточных размеров. Вырезанные металлические прямоугольники сваривают друг с другом. Передний при этом располагается под углом.
Занимаясь изготовлением погрузчика на основе МТЗ, не стоит забывать о том, что размер стрелы в длину не должен быть больше двух метров.

Такое требование должно обеспечивать устойчивость оборудования при работе, не давая никакой возможности ему неожиданно перевернуться.

Данный тосольный отопитель был разработан специально для вилочных погрузчиков и спецтехники. Устанавливается на все типы погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания.

Карта сайта

Политика в отношении обработки персональных данных. Персональные данные используются на сайте в целях его функционирования, и если Вы не согласны, то должны покинуть сайт. Продолжение пребывания на сайте будет являться Вашим согласием на возможное использование персональных данных.

Читайте также: