Как сделать скобу своими руками в настенных часах янтарь
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Инструкция по ремонту и обслуживанию настенных часов ОЧЗ с боем или без боя, регулировка хода и боя, выставление .
Как починить старые настенные часы Часы Янтарь 1965 года. Орловский часовой завод (ОЧЗ Янтарь). Орло́вский часово́й .
Ремонт настольных часов янтарь,электронно механические,производство СССР. В чем заключается основная причина .
Выполним ремонт настенных китайских часов на батарейке, самостоятельно и своими руками. Причина ремонта .
Всем привет здравствуйте хочу поделиться с вами как отремонтировать вот такие простые часы настенные которых такой .
Руками если вот так вот тоже не видно видите как получается левой рукой вот немножко вперед и. Пошли высвобождать .
Для настройки часов использовал программу для Android " Clock Tuner ". Весьма полезная программа для настройки как .
Всем привет сложилось так что эти часы у меня провалялись почти год И так что же внутри советских часов Янтарь? Скажу .
Изменено 16 августа, 2014 пользователем чечен
Wild ZAY (22 November 2013 — 10:00) писал:
Если опыт работы с часами отсутствует, советую самый простой способ: молоточки боя завести за стопорную скобу.
Это совсем отключить, что не айс, а надо бы на определённое время. Тут, так сказать, кхе-кхе, надо технически. Буду думать, интересная задачка!
Вам нужно подрегулировать угол между анкерной скобой и водилом маятника. Водило крепится к оси анкерной скобы фрикционом, но фрикцион иногда очень тугой, не сломайте ось.
У некоторых механизмов есть автонастройка — качнуть маятник до упора.
Volodimer, вы не могли бы на фотографиях стрелками указать, что и как подрегулировать, я совсем не знаю названий деталей. Качнуть маятник до упора не помогает. Извинюсь, вторая фотография вверх ногами почему-то
Изменено 13 ноября, 2014 пользователем Пас
После остановки часов завел их, идут, но теперь только при угле наклона около 15 градусов, что уже сильно бросается в глаза(
Изменено 22 ноября, 2014 пользователем Пас
Androsh, в этих часах (ОЧЗ), если туда не лазили с кувалдой, ломаться фактически нечему. Если часы били ровно, а потом начали барахлить, обычно лечится промывкой и свежим маслом.
Просьба к обладателям настольных часов Янтарь. Помогите стать счастливым обладателем … даже не знаю как назвать разыскиваемое.
У меня вот такая беда. Извините, в терминалогии затрудняюсь, если подскажите правильные названия, буду благодарен. Сломан правый кончик представленной оськи.
Или нужен целиком накладной баланс
Изменено 1 февраля, 2015 пользователем m4202596
Помогите стать счастливым обладателем … даже не знаю как назвать разыскиваемое.
Целиком найти приставной ход довольно сложно, в час. мастерских этого добра давно уже нет.
Посмотрите по ссылке прист.ход Х-3, но цены конские… :
Мне в настольном янтаре с боем, сломанную ось баланса заменил часовщик. Наверное что то можно подобрать и на вашу сломанную ось анкерного колеса. Приставной ход в сборе продают за смешные деньги, сами часы порой дешевле.
Александр, спасибо за ссылку
Сергей, естественно не на заводе в Чистополе постараюсь купить
Изменено 7 февраля, 2015 пользователем m4202596
Если на анкерной вилке большая выработка могу не пойти с маятником
А можно поподробнее описать эту проблему и что в этом случае надо делать. У меня часы Янтарь ОЧЗ с боем, как раз без маятника ходят а когда вешаю маятник через некоторое время останавливаются.
Попробуйте повесить часы так, что бы тик и так были равномерными, поможет, если механизм висит не вертикально.
Если часы не обслужены и не смазаны, надо сделать это. Под анкерной вилкой на часах с маятником, очевидно имели ввиду анкерную скобу — металлическую пластину сверху механизма. Она качается вместе с якорем, и на ней бывает выработка от зубьев анкерного колеса.
Спасибо. Попробую помыть и смазать.
Доброго времени суток Господа. При разборке часов обнаружились трещины в пружинных барабанах. Я понимаю что проще заменить барабаны, тем более для часов Янтарь с этим нет проблем, но мы легких путей не ищем. Сам вопрос заключается вот в чем: Чем их можно запаять? Во первых, обычным оловом, но мне кажется что это будет не надолго, а во вторых , есть в наличии газовая горелка и припой для меди с 25% содержания серебра им паяю медные трубки для кондиционеров. Я конечно за второй вариант но есть сомнение не сожгу ли я барабаны так как там стенки тонкие.
Трещины в барабане народ устраняет тонкостенным кольцом из алюминия, выточенным по внешнему диаметру барабана, про другие способы не слышал.
Зачистить внешнюю сторону барабана, залудить, Намотать медный провод виток к витку (Бандаж), пропаять. Лучше мощным паяльником, так как горелкой, действительно, можно сжечь барабан. Попробуйте, читал о таком способе. Удачи.
я тут на форуме читал что паяют серебром, мне вот интересно как сей процесс происходит и что для этого нужно?
Часовщики устраняют такую неисправность точеным кольцом, оно создаст жесткость и прочность корпусу барабана. Внешний вид не страдает. Можно попробовать запаять серебром, предварительно стянув барабан, если не получится, найдете новый за 500-600 руб., часы не дефицит.
Можно попробовать запаять серебром, предварительно стянув барабан, если не получится, найдете новый за 500-600 руб., часы не дефицит.
В том то и дело что хочется попробовать запаять. Соответственно надо знать как это делать, потому и прошу объяснить процесс пайки серебром. Про кольцо я знаю но дешевле купить нормальный барабан так как мне кольцо выточить не на чем. Ну а если не получится запаять тогда или кольцо или покупка.
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ремонт часов и обслуживание
Адрес: Варна, Болгария
Сказал(а) спасибо: 581
Да, Вы правы, я ошибся.
Ходовая часть Янтаря как у ходиков — самых простых по устройству часов. Никак не сложно настроить ход и я сейчас напишу как это сделать.
Сначала — анкерное колесо и анкерная вилка есть у анкерных часов, а эти — не такие. Здесь шварцвальдский ход, у него ходовое колесо и якорь.
Прежде чем настраивать ход, нужно убедится, что все условия для нормальной работы выполнены. Маятник — это колебательная система часов и у нее должна быть хорошая добротность. Пружинка-подвес маятника должна быть не погнутой и витой и верхняя часть маятника должна стоять перпендикулярно к платине механизма. Если верхняя часть маятника не входила в процеп поводка якоря, она висела бы параллельно этого процепа. Другое важнейшее условие — когда часы висят на стене, верхняя часть маятника должна быть в середине процепа и в некоим случае не касаться в его концах. Достигается это изгибанием поводка якоря. Верхняя часть маятника должна свободно двигаться в процеп поводка и место, где касается в процеп должно быть чистым и гладким
У якоря 2 настройки:
Часы должны идти равномерно. Время между четного и нечетного удара должно быть равными по времени между нечетного и четного. Это достигается поворачиванием поводка якоря относительно его оси (там тугая шарнирная связь) или перемещением нижней части корпуса часов влево или вправо.
Идея настройки — чтобы при вертикальном положении часов они тикали равномерно. Равномерный ход — главное условие для устойчивой работы.
Если условия добротности и выкачки исполнены и глубина хода находится между положениями 1 и 2, тогда часы будут идти устойчиво.
Как влияет глубина хода на работу часов?
Если ход слишком поверхностный (близкий к 1), тогда малейшие разницы в высоте зубцов ходового колеса заметно отражаются на равномерность хода. Амплитуда колебаний маятника маленькая. Очень плохая изохронность ( при вполне заведенной пружины часы идут значительно быстрее чем в конце резерва). Часы идут быстрее чем собственный период колебаний маятника.
Если ход слишком глубокий, часы останавливаются немного скорее (не достигают до конца резерва пружины).
Правильная глубина хода — между 1 и 2, но ближе к 2. Если зад нижней части маятника поставим бумагу и на ней сделаем отметки в момент, когда зубцы освобождаются (слышны удары хода), то расстояние между отметок должно быть около 2.5 см. Чтобы сделать эти отметки, двигайте маятник медленно рукой.
Ремонт часов и обслуживание
Адрес: СССР, Ленинград, Веселый Поселок
Сказал(а) спасибо: 110
Чистка и смазка Янтаря ОЧЗ для начинающих
Так сложились обстоятельства, что я купил себе часы Янтарь и получил второй механизм от таких часов на запчасти. И решил показать, как я его обслуживал. Хочу сразу предупредить, что я не имею никакого отношения к ремонту часов и хочу извиниться перед мастерами за неправильное использование терминологии и незнание элементарных правил работы с часовыми механизмами. И так, приступим.
Отводя пальцем собачку спускаем пружины.
Далее отвинчиваем два винта, крепящие молоточки.
Эти винты не откручиваем, что бы не сбить настройку положения скобы.
Механизм готов к разборке. Для удобства я использовал чашку, в которую можно положить механизм, что бы он не упирался в стол.
Откручиваем 4 гайки крепления платы головкой на 6.
ВНИМАНИЕ. У этой детали поводок подвижен на оси, будьте осторожны, что бы не сбить настройки.
ОСМАТРИВАЕМ СКОБУ НА ПРЕДМЕТ ВЫРАБОТКИ. В ДАННОМ СЛУЧАЕ ВЫРАБОТКИ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ИНАЧЕ ПРИШЛОСЬ БЫ УБИРАТЬ ЕЕ АЛМАЗНЫМ НАДФИЛЕМ И ПОЛИРОВАТЬ ПАСТОЙ ГОИ.
Снимаем все шестерни. Часовую-минутную надо не сильно потянуть. Я оставил только одну — которая вращает языком отвечающий за бой.
Осматриваем детали на предмет выработки и загрязнения.
С лицевой стороны снимаем скобки, которые крепят подшипники барабанов
Что у нас должно получиться в итоге (вид спереди и с зади)
Не забываем пометить барабаны хода и боя. Внешне они одинаковые. но пружины внутри разные.
Открываем крышку барабана, соблюдаем все предосторожности и помня, что пружина сильно сжата и может нанести травму.
Снимаем крышку, поддев отверткой и видим внутрености барабана
Начинаем вынимать пружины, крепко держа барабан в руке и помня, что пружина сильно сжата, может выскочить и травмировать.
Освободив часть витков начинаем распускать пружину в руку
Что имеем в итоге
Далее заправляем пружины в барабан. У меня возникла единственная трудность — это зацепить язычок пружины за барабан, но это вполне выполнимо.
Пока мы занимались чисткой барабанов наши детали лежали в бензине и уже отмыты и готовы к установке.
Все детали покрыл дисульфидом и потом протер тканью.
На зубочистках наносим дисульфид в отверстия плат, куда встают шестерни
Начинаем сборку. Тут комментировать нечего. Все делаем в обратном порядке.
Одеваем «крышку. Никуда не давим. ничего не притягиваем. Работаем максимально осторожно.
Прихватываем гайками и начинаем самое интересное — ловить шестерни, что бы цапфы попали в отверстия. Двигаем пинцетом, аккуратно.
После сборки проверяем, все ли шестерни двигаются и ничего не зажато
Использование дисульфида молибдена, крайне спорно. Тем более в виде сухого порошка.
Вот уже много лет у нас дома стоят, а точнее висят настенные часы с маятником советского производства. Висят, но не ходят. После завода пружины и запуска маятника они останавливаются и не ходят.И вот я решил их починить. На это мне потребовалось достаточно много времени, попытаюсь вкратце об этом рассказать.
Итак, заменив держатель маятника и веревочку, на которую он вешается, я попробовал запустить механизм. И о чудо — часы пошли. Правда, через пять минут встали снова. Но это были 5 минут!
Настенные электро-механические часы Янтарь родом из 80х. В данном случае это самый простой вариант без боя в простом (хотя с претензией на дизайн) пластиковом корпусе.
Частотозадающим элементом механизма является пружинный маятник, а раскачкой занимается генератор с парой катушек. Это определяет не самую высокую точность. Питание от одного элемента 373 (он же тип D).
К сожалению, спустя 30+ лет механизмы часов такого типа и возраста обычно находятся в плачевном состоянии - точность часов плохая, батарейка кончается быстро, могут просто встать. Виной этому и отсутствие обслуживания и банальный износ. Конечно можно механизм слегка освежить, но обычно детали требуют не только смазки, но и чистки, что в домашних условиях не всем подойдет. Просто залив часового масла в разные места обычно спасает не на долго, если вообще что-то меняет. Кроме того, обилие советского пластика из 80х в механизме вызывает определенное сомнение в итоге этого предприятия.
Радикальное средство - замена механизма. Современные механизмы гораздо компактнее и обычно имеют кварцевую стабилизацию и питание от одного элемента AA. Что важно, обычно механизм на замену оказывается практически бесшумным! Правда теперь механизм будет уже практически полностью пластиковым и не аутентичным советским, а китайским.
В первую очередь необходим это демонтаж старого механизма - делать это надо аккуратно. Циферблат со старым механизмом надо отвернуть от внешнего корпуса и вынуть из него, стрелки просто туго насажены на валы - их надо снять. Механизм притянут к циферблату латунной гайкой - она находится с лицевой стороны под стрелками. Гайка эта не всегда поддается - если так, то лучше орудовать со стороны механизма (если конечно он вам не дорог как память) - можно применить бормашину и отрезные круги. Новый механизм имеет похожее крепление, однако его длина меньше, поэтому резинку под механизм всего скорее не получится поставить - я предлагаю демпфировать наклейкой полоски изоленты. Механизм не должен проворачиваться, но особо с затяжкой не увлекайтесь. Еще мы лишаемся родного крепежа на стену (в версии где крепеж непосредственно над механизмом) - есть подменные механизмы с петелькой, однако мне такой вариант не очень нравится - и часы не пушинка, и не известно хватит ли той петельки до вашего гвоздя в стене. Как вариант, предлагаю закрепить между винтами крепления к внешнему корпусу проволоку и из нее делать подвес.
Есть положительный момент - всего скорее удастся сохранить родные стрелки - для минутной и часовой посадочные совпадают. Наш секундный вал тоньше, но при желании посадочное отверстие можно разжать - держаться будет. Впрочем, можно попробовать подобрать механизм с похожими ажурными стрелками, правда их длину придется уточнить.
Важный момент в установке стрелок - правильно их синхронизировать, то есть когда минутная смотрит на 30 минут, часовая должна показывать на половину любого часа.
Читайте также: