Как сделать съемник для гильз

Обновлено: 07.07.2024

Показана конструкция сьёмника. Назначение-демонтаж гильзы камаз и не только. Забегая на перед хочу сказать что .

Сделайте сами съемник гильз для ремонта двигателя, очень легко и просто. Быстрое извлечение гильз из блока двигателя .

Приветствую всех на канал о сельской жизни , в этом ролике небольшой обзор самодельного съемника гильз для .

Съёмник своими руками для съемки гильз с камаза вытянет любую заржавевшую гильзу . Камаз ремонт приспособление.

Изготовил съёмники для выпресовки гильз и для снятия крышек шатунов . Проверяю как они работают и справляются ли со .

Все ребята привет весь вам надо аккуратно вытащить gelish блока d 240 обязателен до 240 просто мой съемник сделан .

В данном видео я покажу вам, как самостоятельно сделать съемник для гильз из поршня в домашних условиях поможет .

Все эти гильзы вытащу заново про мою почище вот эти канальчики все пазы меня многие спрашивают как ты там внутри .

Съемник масляного фильтра из подручных материалов. Очень простое изготовление, без станков и сварки! Тест цепного .

Конструкция съемника предназначена для выпрессовки гильз цилиндров из блока при ремонте двигателя грузового автомобиля.

Съемник состоит из корпуса 1, который устанавливается на шпильки крепления головки блока цилиндров, винта 9, через который передается усилие при выпрессовке гильзы. На одном конце винта 9 устанавливается винт 2, представляющий собой шарнир с осью 5. Этот шарнир крепится к шайбе 3 с оправкой 4. Оправка 4 подбирается под конкретный размер гильзы.

Вращением корпуса 8 за рукоятки 6 с упорами 7 производят выпрессовку гильзы.

Полезная модель относится к приспособлениям для ремонта автотракторных [двигателей, преимущественно поршневой группы, предусматривающих демонтаж дефектных отработавших деталей. Устройство для выпрессовки отработавших гильз цилиндров моноблоков автотракторных двигателей (рис.1) представляет собой гидроцилиндр 1, установленный вовнутрь отработанной и выпрессовываемой гильзы 9. Верхняя часть гидроцилиндра 1 снабжена опорным кольцом 3 и захватом 4, жестко обжимающими гильзу с внутренней и внешней сторон по периметру ее отбортовки под воздействием усилий прижимной шайбы 5 на внешнюю поверхность захвата 4. Гидроцилиндр 1 имеет поршень и шток 2, который нижним концом установлен в центр опоры 11, жестко соединенной с подставкой 12, помещенной на дно цилиндра двигателя.

Поочередно нагнетая гидравлическую жидкость под поршень с разных сторон, выпрессовывают отработанную гильзу. Использование предлагаемой полезной модели позволит заменить ручной труд на механизированный процесс выпрессовки отработавших гильз цилиндров автотракторных двигателей, илл.1

Известно устройство для извлечения отработавших гильз (труб) при замене отдельных элементов ядерного реактора по патенту РФ 2353009 при помощи многофункциональной пробки. Извлекают гильзу захватом с шариковым фиксатором за захватную головку пробки.

Конструкция известного устройства сложна и специфична, так как разработана под конкретную процедуру демонтажа дефектных отработавших устройств ядерных реакторов и не может быть применена при ремонте других видов техники, в частности поршневой группы автотракторных двигателей.

Недостатком такой конструкции является отсутствие автоматизации данного процесса, так как процедура выпрессовки отработавших гильз больших габаритов зависит от состояния физической силы рабочего.

Задача заявляемой полезной модели - создать простое и вместе с тем надежное устройство для съема отработавших гильз в автоматическом или полуавтоматическом режиме.

Поставленная задача достигается применением конструкции полезной модели устройства для выпрессовки отработавших гильз цилиндров моноблоков автотракторных двигателей, выполненной в виде гидроцилиндра, установленного вовнутрь отработанной гильзы. Верхняя часть гидроцилиндра снабжена опорным кольцом и захватом, жестко обжимающими гильзу с внутренней и внешней сторон по периметру ее отбортовки, под воздействием усилий прижимной шайбы на внешнюю поверхность захвата. При этом шток гидроцилиндра нижним концом установлен в центр опоры, жестко соединенной с подставкой, помещенной на дно цилиндра двигателя. В полость гидроцилиндра нагнетается соответствующая гидравлическая жидкость, например, масло, под действием которого вся конструкция вместе с гильзой выпрессовывается из цилиндра.

Технический результат заключается в замене ручного труда на механизированный процесс выпрессовки отработавших гильз цилиндров автотракторных двигателей.

На рисунке 1 изображен общий вид устройства и процедура выпрессовки гильзы, зафиксированная в двух положениях - нижнем (начальном) и верхнем (конечном).

Устройство для выпрессовки отработавших гильз цилиндров моноблоков автотракторных двигателей (рис.1) представляет собой гидроцилиндр 1, установленный вовнутрь отработанной и выпрессовываемой гильзы 9. Верхняя часть гидроцилиндра 1 содержит опорное кольцо 3 и захват 4, между которыми имеется зазор, равный толщине стенки выпрессовываемой гильзы 9.

В центр верхней части гидроцилиндра 1 жестко установлена ось 7, которая через резьбовую втулку 8 связана со штурвалом 6. Между захватом 4 и штурвалом 6 размещена прижимная шайба 5, жестко закрепленная на втулке 8 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости посредством винтовой пары ось-втулка 7-8. Гидроцилиндр 1 имеет поршень и шток 2, который нижним концом установлен в центр опоры 11, жестко соединенной с подставкой 12, помещенной на дно цилиндра двигателя.

Монтаж устройства на моноблок осуществляют следующим образом. Подбирают под гильзу подставку 12, жестко соединяют с опорой ^и в сборе опускают на дно цилиндра моноблока. Вращением штурвала 6 прижимную шайбу 5 перемещают в верхнее положение. Гидроцилиндр 1 в таком положении устанавливают вовнутрь выпрессовываемой гильзы 9 таким образом, чтобы поршень занял крайнее верхнее положение, а нижний конец штока 2 уперся в центр опоры 11. При этом отбортовка гильзы 9 оказывается между опорным кольцом 3 и захватом 4.

Вращая штурвал 6, надвигают прижимную шайбу 5 на захват 4. При этом конические поверхности захвата 4 и прижимной шайбы 5 приходят в соприкосновение, скользя друг по другу до тех пор, пока возрастающие силы трения не зафиксируют жестко гильзу между опорным кольцом и захватом, которые обжимают ее отбортовку с внутренней и внешней сторон по периметру.

Далее приводят в действие гидросистему и гидравлическая жидкость (масло) через канал 14, нагнетаясь в верхнюю часть корпуса гидроцилиндра 1, начинает давить на поршень. Но так как шток 2 гидроцилиндра жестко зафиксирован в цилиндре моноблока, то все устройство вместе с гильзой 9, преодолевая сопротивление сил трения, перемещается вверх до тех пор, пока гильза полностью не выйдет из гнезда цилиндра моноблока. Далее, вращая штурвал 6 в обратную сторону освобождают выпрессованую гильзу.

Переключив гидрораспределитель в обратное положение, начинают нагнетать масло через канал 13 в нижнюю часть корпуса гидроцилиндра до тех пор, пока поршень не займет первоначальное положение. Далее все устройство переставляют на другую отработанную гильзу, повторяя весь процесс сначала и т.д.

Использование предлагаемой полезной модели позволит заменить ручной труд на механизированный процесс выпрессовки отработавших гильз цилиндров автотракторных двигателей.

Устройство для выпрессовки отработавших гильз цилиндров из моноблоков автотракторных двигателей, содержащее гидроцилиндр, устанавливаемый вовнутрь отработавшей гильзы, опору, жестко соединенную с подставкой, помещаемой на дно цилиндра двигателя, отличающееся тем, что гидроцилиндр в верхней части снабжен опорным кольцом и захватом, жестко обжимающими гильзу с внутренней и внешней сторон по периметру ее отбортовки под воздействием усилий прижимной шайбы на внешнюю поверхность захвата, при этом шток гидроцилиндра нижним концом установлен в центр опоры.