Как сделать прикуриватель в приоре

Обновлено: 07.07.2024

Со временем узел может поломаться и потребовать ремонта. Почему же деталь выходит из строя? Среди распространенных причин, по которым не работает прикуриватель Лада Приора.

Устройство и как работает

Прикуриватель Лада Приора располагается на стандартном для отечественных автомобилей (ВАЗа и т.д.) месте — в центральном тоннеле напольного покрытия около рукоятки стояночного тормоза. Расположение на видном месте обеспечивает удобство в эксплуатации устройства, доступность подсоединения проводов от разных приборов. Для комфортного использования устройство дополняется подсветкой, которая включается в темное время суток. Конструкции прикуривателя Приора 1 и 2 отличаются конфигурацией и дизайном, т.к. гнездо компактнее других моделей ВАЗа.

Конструктивное решение и принцип работы прикуривателя стандартные. Прикуриватель состоит из гнезда (полый цилиндр из сплава) и патрона из металла. Патрон дополнен кнопкой, после нажатия которой выполняется замыкание плюса с минусовым показателем посредством спирали. Прикуриватель марки Приора не имеет реле. Функции реле выполняются с помощью биметаллических элементов, встроенных на внутренней поверхности патрона. После нагревания элементы разжимаются, пружина давит на патрон, помещая его в первоначальную позицию.

Замена

первыми снимают кожух и рычаг коробки передач;
отжав шесть фиксаторов, убирают заглушку, которая расположена под ручником;
откручивают саморезы в подстаканниках;
выворачивают еще два шурупа в нише коробки;
отстегивают пластиковый стакан;
удаляют подлокотник;
теперь получен доступ к тем четырем шурупам, которые держат крышку туннеля.

Однако есть один нюанс, о котором производитель не упомянул в инструкции. Дело в том, что без демонтажа сидений крышку туннеля снять не получится. Поэтому удаляют сидения, откручивают четыре болта. Первой отсоединяют фишку кнопки открывания багажника, второй – самого прикуривателя, слегка приподняв панель. Нажатием на фиксаторы извлекают стакан, меняют на новый и производят сборку в обратном порядке.

Для второго метода потребуется плоская отвертка, которую необходимо вставить внутрь стакана прикуривателя. Затем кончиком нажимают на пластиковый фиксатор зеленого цвета и прокручивают гильзу в любом направлении. Легонько потянув на себя, извлекают его из паза и отделяют от проводов и пластиковой насадки. Ремонтируют или меняют на новый, а далее выполняют сборку в обратном порядке.

Частые причины неполадок

Детали, которые чаще других используются, первыми приходят в негодность. К таким элементам относится прикуриватель, так как к нему приходится часто подключать разные приборы и устройства. Самыми частыми поломками являются:

Эти проблемы самые простые, и на их решение потребуется не больше получаса личного времени.

Какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя в Приоре

Зная, где находится предохранитель прикуривателя на Приоре, можно без особых проблем его заменить. Сервис в автомастерских сейчас стоит достаточно дорого, поэтому разберемся, как можно это сделать самостоятельно.

Самое главное условие – нельзя устанавливать вместо предохранителя любые самодельные устройства, такие, к примеру, как проволока или скрепка. Кроме того, лучше использовать защитные элементы отечественного производства и не покупать китайские аналоги, так как они низкокачественные. Все это не безопасно и даже может привести к пожару.

Замена предохранителя прикуривателя Приора не представляет большой сложности. Для этого нет необходимости демонтировать его посадочное место или сам блок. Достаточно просто заменить неисправный элемент новым. Однако в алгоритме разобраться все же надо, так как имеются некоторые особенности.

Прикуриватель

Отечественный автопром пока не спешит менять прикуриватель на розетки, поэтому все наши автомобили оснащены его классическим вариантом. Не исключение и Лада Приора. Здесь он расположен на почетном месте – центральном тоннеле пола, рядом с ручкой стояночного тормоза.

Такое расположение устройства выбрано не случайно. Он постоянно на виду, к нему можно дотянуться правой рукой, не нагибаясь, он не мешает, и об него невозможно зацепиться штаниной. Для большего удобства он еще и оборудован подсветкой, что упрощает его поиск в темное время.

Стоит отметить, что прикуриватель Приоры отличается от предыдущих моделей не только расположением, но и конфигурацией: его гнездо несколько мельче, нежели у других ВАЗов.

Конструкция и принцип работы

Устройство прикуривателя Приоры ничем не отличается от прикуривателей других автомобилей. Конструктивно он состоит из гнезда (полого металлического цилиндра) и металлического патрона с нихромовой спиралью внутри.

Неисправности

Как и любое другое электромеханическое устройство, прикуриватель Приоры имеет свойство ломаться. Иногда это может быть вызвано дефектами конструкции, иногда сбоями в бортовой цепи машины, а иногда и по вине самого пользователя. К частым неисправностям прикуривателя можно отнести:

К неисправностям также можно отнести и перегорание лампы подсветки, однако, это больше относится к снижению уровня комфорта, нежели к серьезным поломкам. К тому же, она нисколько не влияет на работу самого устройства, и легко устраняется путем замены лампы.

Западание ушек характеризуется отсутствием фиксации патрона в нажатом положении. Оно может быть вызвано либо низким качеством металла, из которого они изготовлены, т.е. дефектом, либо же высокой интенсивностью или длительным периодом использования прикуривателя.

При перегорании спирали патрон фиксируется при нажатии, однако не нагревается. Диагностируется неисправность путем прозвона при помощи автомобильного тестера. Спираль не рекомендуется восстанавливать, так как это может повлечь снижение ее сопротивления, что внесет нежелательные коррективы в работу бортовой цепи. В этом случае прикуриватель также необходимо заменить.

Нарушение контакта несложно определить, сняв облицовку тоннеля и проверив состояние разъема. Эта неисправность не критична, и может быть устранена самостоятельно за несколько минут.

А вот, что касается предохранителя, то эту неисправность есть смысл рассмотреть отдельно, так как его неисправность чаще всего вызвана человеческим фактором.

Замена прикуривателя и его подсветки

Сам прикуриватель заменить достаточно не сложно, нужно всего лишь поддеть отверткой усик внутри прикуривателя и вытянуть внутреннюю часть, а далее уже вытаскиваем саму пластмассу с лампой, поддев тоненькой отверткой с двух сторон и нажав на усики. В принципе, если вы приобрели уже новый прикуриватель, то можете просто посмотреть как он устроен и все станет понятно.

Алгоритм замены предохранителя прикуривателя в моторном отсеке Приоры

1. Выключите зажигание и отключите аккумуляторную батарею.

2. Рядом с аккумулятором располагается главный блок предохранителей. Найдите, сверяясь со схемой, элемент с маркировкой F3.

3. Снимите неисправный предохранитель аналогично предыдущему алгоритму. Установите новый элемент, номинал силы тока которого составляет 60 А.

4. Подключите аккумулятор.

Получайте от жизни удовольствие, пользуйтесь новыми достижениями техники. Но делайте это с умом, выбирая правильные приборы, подходящие под ваш автомобиль Лада Приора.

Перед снятием прикуривателя ВАЗ 2110, 2111 или 2112 нужно обесточить цепь, для этого из аккумулятора извлекается минусовая клемма. Теперь можно приступить непосредственно к работам:

Корпус узла зафиксирован на обшивке приборного тоннеля, ее нужно снять. Обшивочная накладка находится под рычагом ручника. Она легко извлекается плоской отверткой.

Замену прикуривателя ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками без разбора тоннеля смотрите в видео:

Штатный прикуриватель ВАЗ 2110, 2111, 2112 позволяет использовать не все существующие на рынке устройства, поэтому зачастую владельцы меняют его на узел европейского образца. Как это сделать смотрите в видео:

Как устроен предохранитель на прикуриватель Приора

Предохранители прикуривателя выполнены в виде плавких элементов. Они предназначены для размыкания электрической цепи в случае превышения мощности или короткого замыкания, и защиты других систем машины.

Конструктивно такой плавкий предохранитель выполнен в виде пластикового корпуса со специальной нитью или пластинкой, которая проводит электрический ток. Сам корпус является системой крепежа плавкой пластинки (нити) к контактам блока, подключенного к основной электрической цепи Приоры. Кроме того, предохранители Приоры обычно установлены в защитный корпус.

Для снятия тоннеля потребуется:

Крестообразной отверткой отворачиваем винты и снимаем облицовку тоннеля.

С правой стороны находим и разъединяем колодки.

Снимаем накладку под ручником.

Снимаем чехол, поддев его плоской отверткой в четырех местах.

Снятие прикуривателя

Чтобы вынуть сам прикуриватель потребуется:

Снимаем экран лампы, сжав его лапки.

Установка прикуривателя проводится в обратном порядке.

При установке нового прикуривателя соблюдаем полярность подключения клемм.

Быстрый метод

В гнездо прикуривателя стоит вставить палец и поддеть сам прикуриватель отверткой. Если удаться прикуриватель вынуть из гнезда, то его можно менять. Установка также проводится в обратном порядке.

Если гнездо прикуривателя болтается в отверстие, возможно получится снять его без демонтажа тоннеля.

Также при снятии тоннеля можно сделать в нем небольшое отверстие, которое поможет демонтировать прикуриватель без труда в следующий раз.

Читайте также: