Как сделать магнето левого вращения

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Как сделать электронное зажигание в корпусе механического магнето своими руками из газонокосилки Alco.Применение .

Пользователь попросил снять видео как переделать магнето в другое вращение. Строго не судите старался как мог .

Всем привет. В видео 2 варианта использования магнето, первый с катушкой-бабиной от ГАЗ-51 второй с двух искровой .

Строго по науке, как настраивать магнето на максимальную искру. регулировка на опережение зажигания в моих ранее .

магнето тракторного пускача, регулировка и обслуживание магнето для тракторного пускача, ремонт магнето, установка .

Поменял я вращение вообще не было выше 49 и двигатель тур разных вращения коленвала. Но это легко меняется .

магнето тракторного пускача, ремонт магнето, установка магнето, магнето, абрис магнето видео, магнето зажигание, .

Строго не судить старался объяснить как все устроено, ораторскими способностями не владею. В конце видео работа .

Друзья в этом ролике, мы производим установку магнето , и настройку зажигания двигателя Д6 , мопеда Рига-7, в ходе её .

Запчасти к бензопилам - fajno.in.ua/g6383910-zapchasti-benzopilam Катушка зажигания бензопилы (магнето №160) .

Здорова Дружище! В этом видео я установлю магнето от трактора на Днепр и запущу двигатель без аккумулятора снова.

Надо было распустить доску 50 мм на бруски, паркетница интерскол 1600 за день до этого на этих досках задымилась .

Показан процесс сборки самодельного бесконтактного магнето из запчастей бензопилы,а так же испытание на двигателе .

В этом видео расскажу не много о магнето зажигания, которое применялось на моторах типа 2СД и тракторных пускачах.

Пожалуй единственная существенная проблема которая выявилась у Ямахи Вино за время нашего табуретко-пробега .

Обзорное видео реставрированной магнето М-124 для пускового двигателя ПД-10. Применяется на тракторах Т-40, Т-25, .

Моторчик взят от бытовой мясорубки. Направление движения нас не устраивало, пришлось его поменять Всю .

Регулировка зазора на ,,зажигании,, у 4 тактного ДВС (двигателя внутреннего сгорания воздушного охлаждения с .

Как и говорил в 1 серии, надо запустить двигатель. Потом катнуть, а потом только думать что делать дальше. В этой серии .

Магнето сидит на курсе поэтому очень сложно бывает надо его снять у меня есть специальный съемник но можно можно .

Магнето. Магнето является источником и распределителем тока высокого напряжения, используемого в карбюраторных двигателях для зажигания рабочей смеси. Принцип действия его показан на рисунке 2.

Рис. 2. Принципиальная схема магнето:

1 — подвижный контакт прерывателя; 2 — неподвижный контакт прерывателя; 3 — кулачок прерывателя; 4 — башмак магнитопровода; 5 — ротор; 6 — шестерня ротора (ведущая); 7 — шестерня распределители (ведомая); 8 — запальные свечи; 9 — провод высокого напряжения; 10 — неподвижный электрод распределителя; 11 — подвижный электрод распределителя; 12 — пружинный контакт распределителя; 13 — вторичная обмотка трансформатора; 14 — первичная обмотка трансформатора; 15 — сердечник (магнитопровод) трансформатора; 16 — конденсатор.

Магнето объединяет в себе магнитоэлектрический генератор, прерыватель и катушку зажигания. Оно вырабатывает ток низкого напряжения и преобразует его в ток высокого напряжения. На тракторах применяют одноискровые и двухискровые магнето левого и правого вращения. У магнето правого вращения ротор, если смотреть со стороны привода, вращается по часовой стрелке.

Магнитная система магнето состоит из двухполюсного или четырех полюсного магнита 9, двух стоек 2 и сердечника 3 индукционной катушки. Стойки и сердечник изготовлены из пластин электротехнической стали.

Одноискровое магнето М-124Б:
а — схема; 1 — жесткая полумуфта; 2 — стойка; 3— сердечник; 4— первичная обмотка; 5 — вторичная обмотка; 6 — свеча зажигания; 7 — провод высокого напряжения; 8 — вывод высокого напряжения; 9 — магнит; 10 — стойка неподвижного контакта; 11 — рычажок подвижного контакта; 12 — кулачок; 13 — эксцентрик; 14 — провода; 15 — кнопка выключателя; 16 — вал; 17 — клемма дистанционного выключателя зажигания; 18 — конденсатор; 19 — выключатель;
б — наконечник свечи; 20 — наконечник; 21 — резистор подавления радиопомех;
в — зависимость результирующего магнитного потока Ф рез (Фрез-суммарный магнитный поток постоянного магнита и тока первичной обмотки) ЭДС Е1 н тока в первичной обмотке от угла поворота магнита при замкнутой первичной цепи

Одновременно со вторичной обмоткой исчезающий магнитный поток пересекает первичную обмотку, в которой наводит ЭДС самоиндукции, достигающую 300 В. ЭДС самоиндукции, стремясь поддержать прежнее направление тока, заряжает конденсатор, который сразу разряжается через первичную обмотку в обратном направлении, создавая магнитный поток противоположного направления, что способствует более резкому пересечению вторичной обмотки магнитными силовыми линиями и повышению вторичного напряжения. При отсутствии или пробое конденсатора резкого пересечения витков вторичной обмотки не происходит, так как ЭДС самоиндукции поддерживает прежнее направление тока через конденсатор или зазор 0,25…0,35 мм между контактами прерывателя. Вторичное напряжение не достигает требуемого значения и искра в зазоре свечи 0,6… 0,7 мм исчезает или очень слабая (имеет недостаточную энергию).

Магнето:
а — М-48Б1:1 — крышка; 2 — бегунок; 3 — электрод вывода; 4 — электрод бегунка; 5 — контакт; 6 — проводник; 7 — винт; 8— электрод; 9— вывод катушки; 10 — электрод дополнительного разрядника; 11—корпус муфты опережения зажигания; 12 — грузики; 13 — пружины; 14 — штифты; 15 — пластины; 16, 19 — ведущий_и ведомый фланцы; 17 — гайка; 18 — втулка; б — прерыватель магнето М-124Б1: 1 — винт; 2 — контакт неподвижный; 3 — рычажок подвижного контакта; 4 — стойка; 5 — пружина подвижного контакта; 6 — эксцентрик; 7 — конденсатор; 8 — фильц для смазки; 9 — кулачок прерывателя; 10 — кнопка ручного выключателя зажигания

Магнето двух- и четырехцилиндровых двигателей имеет распределитель тока .высокого напряжения. Распределитель магнето М-48Б1 двухцилиндрового двигателя П-23 состоит из пластмассового бегунка 2, закрепленного на роторе винтом 7, и крышки 1. Ток высокого напряжения снимается электродом 8 с вывода 9 индукционной катушки и подводится соединительным стальным проводником 6 через латунный подпружинный контакт 5 к электроду бегунка. С бегунка ток поочередно подается через зазор 0,5…0,8 мм к боковым клеммовым электродам 3, а от них по проводам высокого напряжения к электродам свеч.

Магнето М-48Б1, М-24Б и некоторые другие снабжены муфтой опережения зажигания, служащей для автоматического изменения угла опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала.