Как сделать параллельную парковку в реальной жизни инструктор 62

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Признаться окружающим, что ты не умеешь толком парковаться – это нечто находящееся явно за рамками приличия. Считается, что если ты за рулем не две недели, а хотя бы два месяца, то обязан уметь несколькими легкими движениями руля протискивать автомобиль в любое свободное место, оставляя считанные сантиметры до бамперов соседей спереди и сзади. А ведь только недавно параллельной парковке стали кое-как учить в автошколе и принимать это упражнение на экзаменах. Так с какой стати среднестатистическому водителю уметь делать это грамотно? Впрочем, ничего сверхсложного в процессе парковки нет. Особенно если знать несколько лайфхаков.

Габариты

Довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. А что значит – чувствовать? Отрастить нервные окончания на бампере? Развить в себе шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и прозаичнее: нужно научиться примерно определять расстояние до препятствия по той картинке, которую вы видите в ветровое или заднее стекло.

Передом или задом

То, что парковаться нужно задним ходом, вроде бы слышали все. А, кстати, почему? Ведь в повороты обычные мы заходим передом, не разворачиваемся для этого… И колеса управляемые конструкторы автомобилей поставили именно спереди, а не сзади. Может, ерунда все это, насчет заднего хода? Не ерунда, и вот почему.

Во-первых, если управляемые колеса располагаются сзади, то автомобиль существенно маневреннее. Не верите? Попробуйте покрутить рулем при движении с более-менее одинаковой скоростью вперед и назад. Вы почувствуете: катясь задним ходом, машина очень остро реагирует на любое отклонение рулевого колеса. Когда вы крутите руль в обычной ситуации, задние колеса слегка срезают траекторию. При движении задним ходом они резко меняют направление.

Во-вторых, движение задним ходом позволяет использовать с толком боковые зеркала. А зачем они нам? Затем, что опустив их вниз, вы увидите кромку проезжей части и сможете встать на минимальном от нее расстоянии. На широких улицах это не так актуально, а вот в тесных переулках поможет уберечься от царапин. Ну а если у вас отлично развит глазомер и чувство габаритов, о которых мы говорили выше, то зеркала вам и не понадобятся.

Как вращать руль

Вопрос кажется идиотским, но сколько копий сломано в спорах относительно того, можно ли крутить руль на месте! Когда мы были моложе, а машины выпускали в основном без усилителя руля, этот вопрос стоял не так остро. Повернуть руль у стоящих на месте Жигулей можно только с изрядным усилием. Теперь времена поменялись: нам помогает гидравлика или электрика. Так что же, крутить руль на месте стало можно? И да, и нет.

Сложно спорить с тем, что сила трения между колесом и асфальтом на стоящей машине намного больше, чем на движущейся даже с минимальной скоростью. А раз больше сила трения, то и выше нагрузка на детали рулевого привода, в том числе и на зубья рулевой рейки. Выше нагрузка – быстрее износ. ГУР и ЭУР помогают вам крутить руль, а вот победить законы физики и снизить степень разрушительного воздействия на механизмы они не способны.

Но не стоит воспринимать это как страшилку. Если у вас автомобиль достаточно новый, три-пять лет от роду, с пробегом меньше 100 тысяч км, от пары оборотов рулевого колеса на месте ничего с рейкой не случится. Вот на пожилых машинах, да к тому же еще и дорогих, с этим нужно быть аккуратнее. Не верите? Почитайте статью о ремонте BMW E60 и обратите внимание на цену деталей рулевого управления.

Сам процесс парковки

Итак, вы вооружились знаниями о габаритах и, допустим, вняли моей рекомендации и решили парковаться задним ходом. Если вы упрямый человек и все равно планируете парковаться передом, дальше можно не читать – там ничего интересного для вас нет. Рассмотрим самую типичную ситуацию с парковкой у края проезжей части справа.

🚙 Параллельная парковка очень необходима в реальной жизни, поэтому ей обучают будущих водителей ещё на уроках вождения автомобильной школы. Но даже опытные водители не всегда могут выполнять подобное действие. Крупные города заставляют водителя буквально втискиваться даже в маленькие карманы. Часто автовладельцы страдают от ограничений по времени из-за потока остальных транспортных средств. По этой причине водителя советуют выучить перечень правил, которые позволяют производить параллельную парковку лишь за несколько секунд.

🚙 К несчастью не все водители обучаются правильной парковке в автомобильных школах. Используемый принцип действия довольно непростой и предназначается только успешной сдачи экзамена на площадке. На практике же водители соприкасаются с невозможностью использования выученного порядка действий. Кроме этого, осуществлять парковку между двумя дорогими автомобилями очень сложно, в отличие от парковки между колышками из пластика на площадке.

🚙 Некоторые инструктора разработали свой алгоритм параллельной парковки, позволяющий быстро сделать манёвр. Если использовать этот подход, результат вас удивит! Исходя из среднего значения на парковку в среднем тратится лишь 8 сек. Для сравнения, раньше необходимо было затрачивать на эти действия намного больше времени. Как выполнять данный алгоритм, расскажем дальше.

🚙 Потом следует остановиться, выкрутить рулевое колесо вправо до упора, а также включить заднюю скорость. Выполнив эти несложные действия необходимо смотреть в левое боковое зеркало и двигаться до тех пор, пока полностью не покажется номер транспортного средства, которое стоит сзади.

🚙 Теперь нужно остановится, установить рулевое колесо ровно и двигаться, приближая заднее правое колесо к бордюру. Тут отсутствуют различные символические знаки. Нужно лишь смотреть в правое зеркало заднего вида. Теперь остаётся лишь выкрутить рулевое колесо влево и выровнять машину. Надеемся, что вам поможет данный совет! Будьте осторожны на дороге и соблюдайте правила дорожного движения!

Статьи

Параллельная парковка: где это пригодится?

Параллельная парковка задним ходом — помощник в условиях городской эксплуатации и острого дефицита свободного места.

Умение правильно ставить машину позволяет занять место даже в условиях дефицита пространства.

Кроме того, параллельная парковка — одно из обязательных упражнений при сдаче на права.

Это не удивительно, ведь умение парковать машину свидетельствует о смекалке человека за рулем, способности чувствовать технику и наличии достаточного практического опыта.

Габариты

Техника выполнения параллельной парковки

Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.

Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):

перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.

Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:

сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.

При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.

Видео

Полный видео обучающий урок по парковке задним ходом (38 минут).

Обучение въезда в бокс на автодроме ГАИ.

Полезный 3Д урок — как правильно парковаться.

Советы для новичков

Начинающему водителю нужно понимать, что на дороге не следует спешить. Поэтому если ему требуется дополнительная практика, необходимо выполнять ее. Следуя инструкции по параллельной парковке, желательно вовремя делать паузы, чтобы обдумать каждое дальнейшее действие.

Например, колеса необходимо выворачивать, стоя на месте, во избежание путаницы и повреждения соседних авто.

Рекомендуется самостоятельно практиковаться в выполнении упражнения, предварительно выбрав свободную площадку и начертив границы предполагаемой парковки. Таким образом можно улучшить свои навыки и подготовиться к экзамену.

Основные приемы

Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:

Особенности параллельной парковки на автодроме

При выполнении упражнения на дроме или экзамене ориентироваться придется не по другим автомобилям, а по конусам.

Пересеките линию начала упражнения, остановившись как можно ближе к конусу 1.
Затем сдайте назад так, чтобы правое колесо поравнялось с конусом 1, ориентируясь по зеркалам.
Остановитесь, выкрутите руль вправо до упора и начните двигаться назад, пока в зеркале не появится конус 2.
Остановитесь и выровняйте руль, а затем продолжайте медленно пятиться назад. В левом зеркале вы увидите, как автомобиль пересекает разметку левым задним колесом, после чего снова нужно остановиться.
Выверните руль вправо и проконтролируйте положение автомобиля относительно разметки.

Распространённые ошибки

Приведены самые частые ошибки водителей:

Ученики слишком близко прижимаются к левому краю разметки, чтобы минимизировать в будущем процесс выравнивания и максимально правильно встать с первого выкручивания, Это чревато тем, что при сдавании назад можно случайно сбить флажок или выехать за пределы линии. На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют.
Не полный поворот руля. Для того, чтобы максимально правильно встать с первого раза, необходимо при повороте полностью выворачивать руль. Это позволит облегчить процесс выравнивания, однако многие этим пренебрегают. Конечно, конкретно за это в автошколах не штрафуют, но такая невнимательность может обернуться потерей времени, которое, как известно, на экзамене ограничено.
Не полное пересечение боковой линии. Как было сказано ранее, автомобиль не должен выпирать из общего ряда машин, а если обозначена линия пересечена не полностью, именно это и случиться на дороге, а значит основное движение будет затруднено.

За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД

На автодромах устанавливается специальная разметка, с помощью которой проводится оценивание. Все ее конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:

Название конусаТочка на кузове автоАвтомобиль

Такая разметка имитирует реальную ситуацию, поэтому позволяет в дальнейшем успешно выполнять такую парковку.

При выполнении данного упражнения учитываются ошибки, начисляются такие штрафные баллы:

Если экзаменуемый набрал 3 штрафных балла, то он провалился.

Заключение

Для безопасной эксплуатации автомобиля владелец должен обладать различными навыками по его управлению. Особенно важным является умение парковаться задним ходом. Часто возникают ситуации, когда остается место для парковки, на которое можно поставить свой автомобиль, только двигаясь на задней передаче. Но осуществить этот маневр не так уж и просто, приобрести его можно только в ходе длительных тренировок.

Чтобы не сомневаться в себе, водитель должен отработать все действия до автоматизма. Для правильного выполнения парковки задним ходом необходимо не только контролировать весь процесс, но и оценивать ситуацию на дороге. Иначе, если возникнут сложности с парковкой и потребуется сдать назад, то можно задеть движущийся позади вас автомобиль. А это может стать поводом для конфликта с другим водителем.

Что это

Обучение вождению в выбранной автошколе всегда соответствует программам, разработанным Министерством образования и науки Российской Федерации.

Программа обучения по выбранной категории транспортного средства включает в себя:

При всей своей сложности, этот способ является самым простым вариантом для тех, кто желает поставить свою машину между двумя уже припаркованными автомобилями.

Законодательство

Несмотря на то, что после получения водительского удостоверения гражданин самостоятельно выбирает манеру вождения и приоритетные методы парковки, существуют законодательные акты, имеющие к ним непосредственное отношение:

Для чего нужен этот способ

Но в реальных условиях города навыки такой парковки помогут начинающему или опытному водителю пристроить автомобиль на свободное место, ограниченное с двух сторон уже стоящими машинами или другими объектами без ДТП и других неприятностей.

Распространённые ошибки

Приведены самые частые ошибки водителей:

Ученики слишком близко прижимаются к левому краю разметки, чтобы минимизировать в будущем процесс выравнивания и максимально правильно встать с первого выкручивания, Это чревато тем, что при сдавании назад можно случайно сбить флажок или выехать за пределы линии. На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют.
Не полный поворот руля. Для того, чтобы максимально правильно встать с первого раза, необходимо при повороте полностью выворачивать руль. Это позволит облегчить процесс выравнивания, однако многие этим пренебрегают. Конечно, конкретно за это в автошколах не штрафуют, но такая невнимательность может обернуться потерей времени, которое, как известно, на экзамене ограничено.
Не полное пересечение боковой линии. Как было сказано ранее, автомобиль не должен выпирать из общего ряда машин, а если обозначена линия пересечена не полностью, именно это и случиться на дороге, а значит основное движение будет затруднено.

На что стоит обратить внимание

Для того чтобы правильно выполнить параллельную парковку, необходимо строго соблюдать пошаговую инструкцию и последовательно выполнять этапы маневра.

Но не менее важно обращать внимание на следующие нюансы:

спокойствие и сосредоточенность – начиная маневр, сосредоточьтесь только на его выполнении, не реагируйте на тех, кто захочет вас поторопить;
не пренебрегайте внутренними и боковыми зеркалами – постоянно поворачиваясь назад или открывая двери, вы не только можете потерять контроль над ситуацией, но еще и повредить, стоящие рядом автомобили;
учитывайте, что машина с задним приводом имеет минимальный радиус поворота, а полноприводный автомобиль – максимальный;
обращайте внимание на запрещающие парковку знаки, даже если в выбранном вами месте для стоянки уже припаркованы другие автомобили – нарушение правил остановки или стоянки автомобиля грозит его владельцу штрафами (КоАП РФ, ст. 12.19) или эвакуацией (КоАП РФ, ст. 27.13);
проследите за тем, чтобы выбранное вами место не являлось пешеходной дорожкой или выездом со двора.

Задним ходом

Чтобы понять, как правильно выполнять тот или иной маневр важно пройти предварительную подготовку с инструктором автошколы и отработать упражнение на автодроме.

Параллельную парковку задним ходом в условиях города необходимо выполнять поэтапно:

В среднем для парковки машины требуется 1,5 длины автомобиля.

Не знаете как выполнить это на глаз? Считайте бордюрные камни.

Длина 1 камня равняется приблизительно 1 м, значит, чтобы удачно припарковать машину нужна длина 5-6 камней.

Вам потребуется проехать место предполагаемой парковки и остановиться напротив машины, которая стоит спереди свободного места на стоянке. Ширина свободного пространства между автомобилями – примерно 1 м.

Поверните руль вправо и, не спеша, сдавайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов. Ориентиром для окончания движения является правая фара сзади стоящего автомобиля, которую вы увидите в свое левое боковое зеркало.

Полностью выверните руль влево и двигайтесь назад до тех пор, пока ваш автомобиль не станет параллельно тротуару. Затем подайте машину немного вперед, образуя равное расстояние между впереди и позади стоящим авто. Это даст необходимую свободу маневра при выезде вам и вашим соседям по парковке.

Передним ходом

Зачастую движение задним ходом вызывает у водителей-новичков определенные трудности.

Гораздо проще двигаться вперед, но параллельную парковку на улицах города можно выполнять, только следуя пошаговой инструкции и ориентируясь по зеркалам.

На самом деле существуют определенные секреты и хитрости, которые могут вам вместить свой автомобиль между двумя уже припаркованными, двигаясь вперед:

Важно учесть высоту тротуара или бордюрного камня, а также высоту подвески вашего авто.

Итог – ваша машина вплотную подогнана в обочине, и вы можете спокойно отправляться по своим делам, не беспокоясь о том, как потом выехать с парковки.

Помните, что подобный метод парковки довольно опасен:

вы можете повредить автомобиль о слишком высокий бордюрный камень;
получить штраф в 1000 рублей за заезд на тротуар (КоАП РФ, ст. 12.19);
повредить свой автомобиль или чужое имущество.

Хотите узнать, что собой представляет парковка для резидента? Смотрите об этом в статье: резидентская парковка. О том, каков нормативный размер парковка, написано здесь.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция для начинающих

Есть несколько непреложных истин, которые стоит сразу запомнить тем, кто недавно сел за руль:

Пошаговой инструкции параллельной парковки передом не существует. Почему? Ведь, казалось бы, так удобно по привычке подъехать, вывернуть руль вправо и… оставить пол-машины на проезжей части. Так что этот маневр можно выполнить, только сдавая назад. Задние колеса машины более управляемые. А значит, очень чувствительно реагируют на движение руля. По сравнению с передними колесами радиус для разворота автомобиля нужен гораздо меньший.
По зеркалам заднего вида можно легко ориентироваться и поворачивать руль в нужный момент. Не верите? Это совсем несложно. Все дело в практике, пробуйте, паркуйтесь, и вскоре вы сможете определять по ним идеальный момент поворота руля для параллельной парковки.
Чаще выходите из машины. Оценить оставшееся место до чужого бампера максимально трезвым взглядом можно, только выйдя из-за руля. Не ленитесь, и скоро вы сможете обойтись без этого долгого ритуала.

Разметка

Научиться парковаться задним ходом по зеркалам по ней вполне возможно. Главное – безошибочно выполнять очередность действий и не торопиться.

Разметка включает в себя:

Правила

Чтобы уверенно и правильно выполнять параллельную парковку в любом месте, необходимо хорошо запомнить правила и алгоритм маневра.

В городе

Если вы решили попрактиковаться и припарковаться в городе, необходимо пошагово выполнять следующую инструкцию:

Проехать выбранное место для парковки и остановиться параллельно припаркованному автомобилю.
Повернуть руль вправо, включить заднюю передачу и начать передвижение.
Контролируйте собственное передвижение по зеркалам. Остановите движение, когда в водительское зеркало увидите передние фары сзади стоящего автомобиля.
Поставьте рулевое колесо прямо и продолжайте движение назад, пока не увидите бампер впереди стоящей машины.
Выровняйте свое авто между двумя автомобилями.

Параллельная парковка на автодроме

Выполнение любых маневра на автодроме проще и понятнее за счет использования разметки и установленных фишек-ограничителей.

Алгоритм параллельной парковки на тренировочной площадке выглядит следующим образом:

Сложности

Маневр параллельная парковка является одним из самых сложных для исполнения и в то же время очень востребованным в условиях вождения в городах.

Но даже пройдя курс обучения и обладая определенными навыками вождения не стоит забывать о главных трудностях, возникающих при проведении этого маневра в реальной жизни:

Не знаете, как правильно наносится разметка на стоянку? Смотрите об этом в статье: разметка парковки. О том, как узнать номер парковки, написано тут.

Детально про знаки парковка, расписано здесь.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Парковочное место в городе обычно располагается между двумя машинами. Хорошо, если пространства хватает для обычного маневра. Но если место ограничено, остается только следовать пошаговой инструкции параллельной парковки для начинающих:

Включите правый поворотник и убедитесь, что в заднем зеркале отсутствуют пешеходы и велосипедисты.
По ровной линии встаньте рядом с машиной, за которой собираетесь припарковаться.
Медленно и плавно начинайте сдавать назад, держа руль максимально повернутым вправо.
Смотрите в правое зеркало: когда увидите в нем правую фару машины, которая стоит сзади, остановитесь и верните руль в исходное положение.
Выверните руль максимально влево и продолжайте сдавать назад, пока не встанете параллельно.

Читайте также: