Как сделать летающий поезд
Обновлено: 07.07.2024
Маглев, магнитоплан или магнитно-левитационный поезд — перспективная технология скоростного транспорта. Они ездят не по железнодорожному полотну, а по специальной магнитной линии. В пути такой поезд не прикасается к трассе, а левитирует над ее поверхностью на расстоянии около 1,5 см. Это позволяет минимизировать трение и, как следствие, увеличивает скорость передвижения.
Шанхайский маглев стал самым быстрым электропоездом в мире в начале нашего века: его скорость составляет 431 км/ч. А в 2027 году в Японии планируют начать эксплуатацию новой модели — в своих экспериментальных поездках она разгонялась до 603 км/ч за счет уникальных аэродинамических характеристик. Как же работают левитирующие поезда и почему они до сих пор не захватили мир?
Идея создания поезда на магнитной подушке не нова — еще в начале ХХ века инженеры европейских стран патентовали технологии и создавали экспериментальные модели левитирующих поездов. Советские конструкторы тоже работали с технологией магнитной левитации — поезд модели ТП-01 прошел испытания в 1979 году.
Первый прототип пассажирского маглева был создан в том же 1979 году в Германии. А постоянную специализированную трассу для поезда на магнитной подушке построили в Великобритании в 1984-м — эта линия соединила город Бирмингем с аэропортом. Однако уже через 11 лет эту дорогу закрыли: оборудование постепенно изнашивалось, замена деталей обходилась дорого, и от убыточной трассы решили отказаться. Все европейские магнитно-левитационные линии законсервированы, и новые испытания не планируются.
Сегодня высокоскоростные магнитные поезда ездят только в странах Азии, да и то на небольшие расстояния. В Китае такие линии функционируют в Шанхае, Пекине и Чанше, они соединяют мегаполисы с аэропортами и пригородами. В Японии работают экспериментальная трасса в префектуре Яманаси и короткая коммерческая — в Нагое, также планируется строительство скоростной линии между Токио и Нагоей. В Южной Корее поезд на магнитной подушке соединил Сеул и аэропорт Инчхон.
Из учебника физики мы помним, что магнит имеет два полюса: северный и южный. Одноименные полюса двух магнитов отталкиваются друг от друга, разноименные же притягиваются. На этом простом принципе основана работа маглева. Сегодня конструкторы используют две технологии магнитного подвеса: электромагнитную и электродинамическую.
Поезда на электромагнитном подвесе ездят на Т-образном рельсовом полотне, изготовленном из проводника. Они работают практически так же, как привычный железнодорожный транспорт, только вместо колес у них — магнитная система. Левитация в этом случае обеспечивается за счет батарей, которые заряжаются от линейных генераторов, встроенных в электромагниты, — на таких батареях поезд может левитировать даже во время остановки. Правда, контролировать необходимое расстояние между полотном и поездом приходится с помощью сложных автоматизированных систем. Технологию электромагнитного подвеса использовали немецкие поезда, а сегодня на ее основе работает шанхайский маглев.
В этом руководстве по созданию и использованию летательных аппаратов в Minecraft 1.17 мы говорим о блоках слизи, наблюдателях и поршнях.
В Minecraft можно создать сотни машин. Один из самых причудливых вариантов — летающий аппарат, сделанный из блоков слизи. Эта машина приводится в действие наблюдателями, слизью и поршнями. Хотя она довольно медленная, летающая машина отлично подходит для исследования обширных участков лавы или океана.
Это руководство расскажет, как построить простой летательный аппарат, а также где его использовать. Собери свой материал и отправляйся в полет! Летательный аппарат будет работать и в последнем обновлении 1.17 Caves and Cliffs.
Материалы, необходимые для создания летательного аппарата в Minecraft 1.17
Чтобы построить летательный аппарат, вам понадобятся следующие материалы:
- 1 поршень
- 1 липкий поршень
- 2 наблюдателя
- 5 строительных блоков
- 7 слизистых блоков
Этот летающий аппарат будет построен в воздухе, поэтому вам понадобятся строительные леса или временные блоки, чтобы добраться до вершины. Чтобы использовать строительные леса, просто поместите их на землю и щелкните существующие леса. Это создаст башню, идущую вверх. Если вы хотите разрушить строительные леса, просто сломайте нижний блок, и он все упадет.
Материал в этой сборке довольно легко получить, но вам может быть трудно получить блоки слизи. Блок слизи состоит из девяти шариков слизи. Их можно получить, убивая слизи, которые появляются в кусках слизи под слоем 40. Найти кусочки слизи может быть немного сложно, но, к счастью, этот поиск фрагментов слизи легко доступен. Просто введите имя семени, и на карте отобразятся все куски слизи в мире.
Иногда странствующий торговец также продает один шар слизи за четыре изумруда. Это не лучшая сделка, потому что вам понадобится всего 63 шарика слизи.
Шаги по созданию летающей машины в Minecraft 1.17
Во-первых, вам нужно решить, где разместить летательный аппарат. Постарайтесь выбрать место, которое возвышается над всем окружающим ландшафтом.
В самом верху фундаментной колонны поместите одну слизь. блокировать . Если у вас уже есть все материалы, вы можете уничтожить колонну.
В этом руководстве колонна исчезнет, но вы можете держать ее столько, сколько захотите. Не забудьте удалить его, когда машина будет завершена.
Поместите второй блок слизи в том направлении, в котором вы хотите, чтобы летательный аппарат двигался.
Затем поместите наблюдателя рядом с первым блоком слизи как показано выше. Вам нужно, чтобы наблюдатель смотрел в противоположную сторону от направления, в котором вы планируете двигаться.
Глядя на красную точку на задней стороне наблюдателя, поместите один поршень. От поршня поместите два дополнительных блока слизи в ряд, третий блок должен находиться слева. Проверьте изображение выше для размещения. У вас должна получиться L-образная форма, исходящая от поршня.
В пустое пространство поместите липкий поршень лицом к первому поршню. Липкий поршень будет давить на два первых блока слизи, которые вы поместили.
Перед летательным аппаратом должно быть два блока слизи, смотрящие в том направлении, в котором вы будете лететь.
Поместите два дополнительных блока слизи поверх них. Спереди он должен образовывать квадрат 2×2.
Ты почти сделал! Используйте второго наблюдателя и поместите его так, чтобы стрелка сбоку указывала вниз.
Хотя стрелка должна указывать вниз, не имеет значения, с какой стороны она находится. В целом, лицо наблюдателя должно быть направлено в небо.
Расположить наблюдателя лицом таким образом может быть непросто, поэтому не стесняйтесь использовать временные блоки.
Наконец, поместите пять строительных блоков на переднюю часть летающая машина , прямо в соответствии с липким поршнем. Спереди он должен быть на нижнем левом блоке квадрата 2×2. Это будет место, где вы стоите.
Когда машина движется вперед, вы также подпрыгиваете вперед. Чтобы не отлететь от машины, встаньте на эту платформу 5×1.
Теперь ваш летательный аппарат должен быть готов! Вы можете заметить, что он не движется. Чтобы запустить летательный аппарат, поместите один блок на наблюдателя лицом вверх, а затем быстро уничтожьте его. Машина должна начать движение вперед.
Остановить машину немного сложнее. Чтобы остановить машину, вы можете уничтожить наблюдателя, смотрящего вверх. Вам нужно будет заменить наблюдателя, чтобы перезапустить машину, но это не должно быть слишком сложно.
В качестве альтернативы вы также можете заблокируйте наблюдателя позади машины, поместив другой блок на ее лицевую сторону. Это может быть сложно, но вам не придется разрушать какую-либо часть сборки. В целом, проще просто удалить смотрящего вверх наблюдателя.
Когда использовать летающую машину
Теперь, когда вы знаете, как построить летательный аппарат из блоков слизи, где вы его используете? Как упоминалось ранее, это не самый практичный вариант для повседневного использования на базе. Этот летательный аппарат превосходно преодолевает просторы лавы и воды.
Изучение Пустоты может быть пугающим. Повсюду враги и океаны лавы, насколько хватает глаз. Чтобы помочь вам в исследовании Пустоты, попробуйте построить этот летающий аппарат. Он может летать через большие массы лавы, обеспечивая вашу безопасность.
Летательный аппарат из слизистых блоков также невероятно полезен в качестве машины для строительства мостов. Вы можете размещать блоки в воздухе и создавать длинные мосты высоко над землей. С этой машиной вам не нужно беспокоиться о балансировке на краю блока, чтобы сформировать мост. В сочетании с автоматическим генератором булыжника (созданным путем объединения лавы и воды) вы можете создавать огромные мосты из воздуха!
Хотя эта машина является базовой, ее определенно можно расширить. В сети есть десятки дизайнов, в которых используются блоки слизи, поршни и наблюдатели. Освоив простую машину, попробуйте создавать лодки и корабли с одинаковой механикой!
Андрей Кольский - помощник редактора. Его страсть к играм началась с его первой консоли (Sega Genesis), и с тех пор он не переставал играть. Его любимые игры: The Legend of Zelda: Ocarina of Time, Team Fortress 2, Rainbow Six Siege, Pokémon Sword & Shield, Old School Runescape, Skyrim и Breath of the Wild.
Будущее уже рядом: китайские разработчики представили миру свою модель поезда на магнитной левитации. По словам разработчиков, новое транспортное средство сможет развить скорость до 600 км в час и сократит время путешествия практически вдвое. Впрочем, китайцы уже не первые в этой области: во время экспериментального запуска экспресс в Японии разогнался до 603 км в час и тем самым установил новый мировой рекорд.
Парящий экспресс
О создании поезда на магнитной подушке говорили уже давно: в некоторых странах прошел ряд испытаний, однако до сегодняшнего дня ни одна из держав не заводила речи о коммерческом осуществлении этого безумного проекта.
В прошедший четверг в Китае был представлен первый обтекаемый экспресс, использующий левитацию. Это произошло в городе Циндао. Китайская железнодорожная корпорация подвижного состава - разработчик поезда и крупнейший в мире поставщик транзитного оборудования - планирует начать коммерческий запуск уже в 2021 году. А это значит, что к этому времени в стране должны будут быть проложены первые магнитные коридоры.
Новые впечатления от поездки
Все участники проекта полны энтузиазма: они считают, что новый экспресс полностью изменит ландшафт страны и представление о путешествиях. Разработчики планируют заполнить свободную нишу между железнодорожным и воздушным транспортом.
"Возьмите, например, поездку из Шанхая в Пекин, - рассказывает о преимуществах левитационных поездов Дин Сансан, руководитель научно-исследовательской группы. - На самолете вы будете лететь не меньше 4,5 часа, на скоростном поезде доедете за 5,5, на магнитном - за 3,5. Преимущества очевидны".
Для сравнения: современный китайский железнодорожный транспорт может развивать скорость до 350 км/час.
Три года на доработку модели
В отличие от обычных паровозов, передвигающихся по рельсам, поезда на магнитной подушке используют левитацию: это позволяет свести трение к нулю и развить максимальную скорость.
После нескольких лет безуспешных попыток китайским мастерам наконец-то удалось получить достаточно крепкий и легкий материал, устойчивый к нагреванию.
Что произойдет дальше? Дочерняя фирма железнодорожной корпорации уже начала строительство левитационных коридоров для будущих путешествий: все они будут запущены во второй половине 2019 года.
Японские амбиции
Специалисты Поднебесной, постоянно соперничающие с Китаем и Америкой, провели экспериментальный запуск своего "летающего" поезда еще 4 года назад. Тогда же они смогли установить новый мировой рекорд, который до сих пор никто не сумел побить: левитационный транспорт здесь достиг максимальной скорости в 603 км/ч и попал в книгу рекордов Гиннесса.
Сегодня японцы строят линию Chuo Shinkansen maglev, которая соединит Токио и Нагайю. Ее завершение планируется в 2027 году. Поезд, курсирующий между городами, будет ездить не медленнее 500 км/ч.
Интересно другое: в то время, как такой транспорт разрабатывался как будущее для всего мира, активное строительство идет всего в трех странах - Китае, Японии и Южной Корее.
Технология без будущего
Технология магнитной левитации не нова: ей не меньше 20 лет. Однако широкого распространения она так и не получила. В первую очередь из-за невозможности приспособить к ней современную городскую инфраструктуру.
Сегодня специалисты ищут способы размещения магнитных полотен между обычными путями или на подвешенных монорельсах. Однако и то, и другое сопряжено с некоторыми сложностями.
Так, в Берлине первый маглев был построен в 1980-х годах. Он был полностью бесплатным, но жители столицы так и не смогли его принять. После того как была разрушена стена и потоки людей устремились навстречу друг другу, властям поступило много жалоб на магнитную дорогу. В итоге решением суда было принято решение демонтировать всю конструкцию и проложить в том районе ветку метро.
Кому нужны старые технологии?
Современный мир развивается семимильными шагами. Кажется, мы плетемся где-то в конце: в прошлом году было принято решение продолжить магнитную дорогу между станцией метро "Царицыно" и аэропортом Домодедово. Почему было выбрано это направление - неизвестно: оно никогда не испытывало недостатка транспорта из-за наличия аэроэкспресса.
Но это далеко не все: первый в России левитационный поезд будет построен по старым технологиям и вместо обещанной скорости в 350 км в час будет ехать не быстрее 200. А пока люди гадают, зачем он такой нужен, власти разыгрывают тендер.
Летающие машины на протяжении многих веков будоражили воображение людей. Теперь, похоже, летающий поезд больше не является несбыточной мечтой, хотя, безусловно, предстоит еще много работы.
Российский инженер, работающий в настоящее время в Турции, недавно представил свой проект летающего поезда. Разумеется, эта идея звучит футуристически, но она не является недостижимой.
Дахир Семенов, о котором идет речь, далеко не новичок в мире футуристических идей. На самом деле, он уже не раз создавал в своем воображении вещи, которым еще предстоит появиться. Учитывая все это, появление в списке его изобретений летающего поезда не так уж удивительно.
Хотя этот необыкновенный поезд пока существует только в компьютерной форме, придет день, когда он сможет перевозить сотни пассажиров и развивать скорость более 600 километров в час.
Возможно, многим представляется, что такой поезд должен использовать источник энергии из научно-фантастической литературы, однако это не так: он будет работать на электроэнергии.
Электричество будет подаваться по специальному проводу-тросу, связанному с источником – монорельсом, проложенным от станции к станции.
Приходится признать, что большинство подобных фантазий в области транспортных средств так никогда и не становятся реальностью. И летающий поезд вполне может попасть в их число, поскольку, как говорится, легче сказать, чем сделать.
Тем не менее, для того, чтобы в мире появлялось что-то новое, необходимо нестандартное мышление.
Читайте также: