Как сделать круиз контроль на chevrolet aveo t300

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Прошлое поколение Aveo не радовало особыми дизайнерскими изысками и обладало степенным дизайном. Но с приходом нового поколения Aveo всё изменилось. Неказистый автомобиль обрёл агрессивный и спортивный дизайн. Aveo помолодел и обрёл самобытный внешний вид. Передняя часть со сдвоенными фарами головного света и новой решёткой радиатора значительно преобразила автомобиль. В профиль Aveo также смотрится выигрышно, присутствуют некоторые нотки спортивности. Немного несуразно и излишне спокойно смотрится задняя часть автомобиля, ну это если сравнивать с передней частью. А самое главное, что получилось у дизайнеров, так это преобразить компактный автомобиль до уровня презентабельного и сделать так, чтоб автомобиль казался больше. Этот факт выгодно выделяет новый Aveo на фоне его предшественника.

В движении

Сбалансированность работы двигателя и КПП является преимуществом Aveo.

От двигателя объёмом 1,6 не ожидаешь особо феерических результатов, но в целом его хватает как для движения по городу, так и по трассе. Коробка передач не вызывает нареканий, ходы рычага короткие, передачи включаются чётко. Автомат в целом не вызывает нареканий. Подвеска автомобиля в общем оставляет положительные эмоции, в меру жесткая и в меру мягкая.. Немного огорчают крены автомобиля в поворотах. Рулевое управление информативное в городе, но на трассе руль немного пустоват.

Салон

Салон Aveo обладает интересным дизайном и потрясающей эргономикой, но огорчает дешевыми материалами отделки.

Расположиться за рулём не составит труда водителю любой комплекции, большой диапазон регулировок сидения в сочетании с регулировкой руля по высоте и вылету этому способствует. К слову, редко когда в автомобилях такого сегмента производитель даёт возможность регулировать руль по вылету. Рулевое колесо имеет удобный хват и кнопки управления магнитолой и круиз-контролем. Торпедо имеет интересный дизайн и выглядит оригинально на фоне конкурентов. Перед водителем расположилась интересная на мотоциклетный манер панель приборов с аналоговым тахометром и электронным спидометром. Некоторым покажется это неудобным, но спустя пару дней привыкаешь к изменяющимся цифрам на панели приборов, тем более показания с дисплея считываются отлично при любых погодных условиях. Центральная консоль имеет интересную отделку под карбон, но на ощуп это жёсткий пластик. На центральной консоли расположилась мультимедийная система. Ниже, блок управления климатической установкой с удобной компоновкой поворачивающихся ручек. А как там сзади? На заднем ряду сидений вполне просторно, как для такого класса автомобиля. В целом места достаточно как в ногах, так и над головой. Можно на ближние расстояния передвигаться втроём, но комфортней здесь будет двоим. Кстати, подголовников на заднем сидении также два. К услугам задних пассажиров доступен карман в спинке переднего пассажирского сидения и подстаканник на центральном тоннеле. Никакого подлокотника и ниш в задних дверях не предусмотрено.

Практичность

Практичность одна из сильных мест Aveo, количество мест для мелочей поражает.

Резюме

Chevrolet Aveo автомобиль с оригинальным дизайном, достойной комплектацией и отличными показателями по эргономике. Жаль, что на фоне конкурентов ценник на Aveo пока не радует гуманностью, да и специфический дизайн салона не каждому прийдётся по душе.

Тема не будет важной. Круиз-контроль это опция. На машинах для Ю.Кореи практически не встречается. Но поставить можно. Активация в условиях официального дилера или у мастеровых, имеющих штатный сканер GM.

Прошу отозваться однофорумчан, успешно установивших на Шторма круиз-контроль.

Да, имеется одна сложность КК не работает! На травике, да, сам ставил и проблем не было. А здесь чего то не пошла тема.

Миниатюры

Круиз-Контроль (у кого нет, можно установить)

Поздравляйте хлопцы, я окруизился.

Вчера у ОД в Улан-Удэ сделал 50% от задуманного в Шторме, это как раз и была активация круиз-контроля (ранее я купил соответствующий подрулевой переключатель, 10-ти контактное кольцо и подключил их). Другие 50% это была попытка обучить третий ключ открывать и закрывать двери, ранее я прописал ключ в иммо. Итог печальный, третий ключ не обучился и перестал заводить движку с него. В качестве моральной компенсации у ОД с меня не взяли ни копейки. Сегодня с утра выставил 115 км/ч и поехал. Результат на следующей фото.

Поздравляю . А теперь подробно пожалуйста опиши все. какие детали докупал, их номера, как ставил, что куда подключал и как активировал это добро у ОД. Мож когда-нибудь ФАК заведем так и добавим туды инфу. А ты у дилера случаем не попробовал двойное запирание активировать?

Двойного запирания вроде как у нас нет.
А для КК вот собственно что и нужно: слева кольцо, справа переключатель.
Руль теперь выглядит так:
Проводку протянул так:
А сам переключатель закрепил так:

когда стоял перед выбором авто, хотел чтоб в нем был круизник - не получилось, где то читал что можно поставить - а тут на тебе живой пример. поздравляю.
во сколько встал по рублям.
то есть ты его сам поставил а активировал у официалов.

Получилось все очень классно!

Работа круиз-контроля на Chevrolet Aveo T300

Скатался ко второму, сказали, что не смогут сделать, так как нет прямой связи с GM.

Наверх. Chevrolet Aveo Sedan "Чёрная Жемчужина" › Бортжурнал › Установка кнопок круиз-контроля на шевроле авео…

Ножки кнопки дополнительно приклеил, что бы от нажатий и вибраций кнопка не расшатывалась.

Сразу скажу — занятие очень ответственное, требующее усидчивости, аккуратности и трезвости головы: Они просто туго вытаскиваются вверх. Ну итог проделанной работы!

Работа круиз-контроля на Chevrolet Aveo T300

Водитель отказался его впустить. Машина была оплачена человеком в очках в тонкой металлической оправе, и он должен был его дождаться. Беккер оглянулся и, увидев, как Халохот бежит по залу аэропорта с пистолетом в руке, бросил взгляд на свою стоящую на тротуаре веспу.

Для включения круиз-контроля передвинуть клавишу 1 в положение EIN. 2. После разгона автомобиля до требуемой скорости нажать клавишу 2. Далее заданная скорость поддерживается автоматически и можно убрать ногу с педали акселератора.

Как включить круиз контроль на Каптиве?

Алгоритм работы круиз-контроля на Шевроле Каптива такой: · Для включения системы нажимаем кнопку ONOFF справа от руля. · Разгоняем авто до нужной скорости. · Нажимаем кнопку SET, при этом загорается индикатор круиз-контроля.

Как включить круиз контроль на Орландо?

Можно ли установить круиз контроль на Шевроле Круз?

Chevrolet Cruze ❄WHITE BEAST❄ › Бортжурнал › Круиз контроль … Штатно Круиз контроль можно установить только на авто с двигателями F18D4 (141 л. с.) и F16D4 (124л.

Как включить круиз контроль на Шевроле Эпика?

Для включения круиз-контроля необходимо нажать на кнопку ON/OFF.
…
Управление круиз-контролем Шевроле Эпика

Читайте также: