Как сделать из 4 ступки 5 ступку на ваз
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Навигация
| ВАЗ 2106 форум и клуб > Технические вопросы по ВАЗ 2106 > Гарантийное и сервисное обслуживание > (К) Стоит ли ставить 5-ступенчатую коробку на ваз 21063 |
собратья по советуйте будет ли разница или стоит подобрать что нибуть интересней?
Стоит попробовать, мост только с передаточным побольше надо, а может и так на 5-ой нормально поедет.
Да поедет на копейку ставили с передаткой в 18 от пятерки и всё ок было, хотя там редуктор 4,3! ставь и не думай
коли тут про 5ти ступку завили разговор, тоже подключусь, посаветуйте вообщем ситуёвина такова: машина ваз 21063 двигло было копеешное 1300 я поменял его на двигло 1600 новый двиг стоит коробка 4х ступка, если я поставлю пятиступку то тож потянет ли машина её и какое передаточное на редукторе у меня ??
После замены двигателя с 1100 на 1500 столкнулся с необходимостью замены КПП, т.к. на скорсти 100 км/ч обороты - около 4000 об/мин (шумно и повышенный расход горючки). В связи с этим вопрос специалистам:
можно ли в моей КПП 4х-ступке с ГП 4.13 с минимальными затратами растянуть передачи (путем замены ГП или ряда), так чтобы при 100км/ч обороты были бы в районе 3000 об/мин.
Или подскажите другой бюджетный вариант, так как покупку коробки в сборе пока не потяну.
Если кого интересует моя тяговитая коробка - рассмотрю обмен с доплатой или продам. Коробка в идеальном состоянии.
Основная езда - спокойная за городом. Вариант - не нужно было менять 1100 на 1500 рассмотрен и отброшен .
Salaga
Бывалый
Faerwoll
Бывалый
для того чтоб воткнуть 5ю передачю ему нужно будет купить вторичный вал с хвостовиком на 15зубьев а он стоит от 100$ тогда будет пара 4,13 а так я б взял кпп с разбора со свежей тачки. твою чтоб оборудовать 5й передачей то придется потратится причем основательно ! если работа по переделка для тебя будет платная то смисла нет. если сам переберёш то ещё можно! а для 1,5 мотора гп 3,7 для трассы стоит не дорого и подходит лучше всего.
rogovie
Новенький
Еще вопрос: подойдут ли внутренности кпп 2110 в корпус моей коробки + крышка 5й передачи, если купить с разборки с треснувшим корпусом например? С 10ки посвежее будет я думаю.
Lada09
Новенький
Еще вопрос: подойдут ли внутренности кпп 2110 в корпус моей коробки + крышка 5й передачи, если купить с разборки с треснувшим корпусом например? С 10ки посвежее будет я думаю.
у 2110 кпп зубья шестерен идут под наклоном, а у 2109 зубья прямые, если ставить , то ставить все полностью, смысл?
5 передача тебе встанет только в том случае,если у тебя корпус коробки рассчитан для этого, то есть, корпус кпп состоит из 3х частей, купол. картер и задняя крышка, в куполе 4 ст кпп есть два паза для штоков 1-2 передачи и 3-4, а у купола 5 ст кпп три паза, для 1-2 , 3-4 и отдельно для 5, в задней части картера коробки должны быть так же отверстия для выхода этих штоков. + первичный и вторичные валы должны быть длинее, чем на 4ст кпп, такие дела.. тебе проще взять 5 ст коробку в неисправном состоянии и перекинуть доброе из 4ст , но смотри, чтобы коробки были одинаковы, целиком и полностью! 2110 и 2109 НЕ взаимозаменяемы, даже корпуса, как минимум потому, что имеют разную систему вентиляции картерных газов
rogovie
Новенький
у 2110 кпп зубья шестерен идут под наклоном, а у 2109 зубья прямые, если ставить , то ставить все полностью, смысл?
5 передача тебе встанет только в том случае,если у тебя корпус коробки рассчитан для этого, то есть, корпус кпп состоит из 3х частей, купол. картер и задняя крышка, в куполе 4 ст кпп есть два паза для штоков 1-2 передачи и 3-4, а у купола 5 ст кпп три паза, для 1-2 , 3-4 и отдельно для 5, в задней части картера коробки должны быть так же отверстия для выхода этих штоков. + первичный и вторичные валы должны быть длинее, чем на 4ст кпп, такие дела.. тебе проще взять 5 ст коробку в неисправном состоянии и перекинуть доброе из 4ст , но смотри, чтобы коробки были одинаковы, целиком и полностью! 2110 и 2109 НЕ взаимозаменяемы, даже корпуса, как минимум потому, что имеют разную систему вентиляции картерных газов
Уточню вопрос:
если взять например коробку с 10ки или 13ки с дефектом корпуса и крышку 5й, то у меня будут валы и шестерни с 5й передачей, шток включения 5й передачи, шестерня ГП и т.д.
Не могу разобраться сам с такими моментами:
- срастется ли первичный вал 10ки с диском сцепления 9ки
- подойдет ли механизм выбора передач с какой-либо из коробок
- будет ли куда втыкнуть шток выбора 5й (если есть разные корпуса коробок - как отличить)
- подойдет ли шестерня ГП от 10ки к моей ГП
- подшипники задней крышки в 5ти ступке крепятся пластинкой, будет ли куда ввернуть винты этой пластинки
- подойдут ли подшипники с моей коробки на валы 10ки или станут подшипники 10ки в мою коробку
- что я еще упустил?
P.S. правду говорят: "В правильно заданном вопросе - половина ответа"
кажется мне - нифига не выйдет с коробкой от десятки.
Lada09
Новенький
Уточню вопрос:
если взять например коробку с 10ки или 13ки с дефектом корпуса и крышку 5й, то у меня будут валы и шестерни с 5й передачей, шток включения 5й передачи, шестерня ГП и т.д.
Не могу разобраться сам с такими моментами:
- срастется ли первичный вал 10ки с диском сцепления 9ки
- подойдет ли механизм выбора передач с какой-либо из коробок
- будет ли куда втыкнуть шток выбора 5й (если есть разные корпуса коробок - как отличить)
- подойдет ли шестерня ГП от 10ки к моей ГП
- подшипники задней крышки в 5ти ступке крепятся пластинкой, будет ли куда ввернуть винты этой пластинки
- подойдут ли подшипники с моей коробки на валы 10ки или станут подшипники 10ки в мою коробку
- что я еще упустил?
P.S. правду говорят: "В правильно заданном вопросе - половина ответа"
кажется мне - нифига не выйдет с коробкой от десятки.
1. Сростется, на 2110 увеличен маховик , следовательно купол кпп тоже, а вал залезет
2. Сам механизм выбора передач подойдет
3. корпуса кпп 2108 и 2110 разные, отличие увидишь когда откроешь обе коробки, в 4ст кпп просто паза не окажется под шток 5 передачи, как в куполе, так и в картере
4. подойдет в одном случае, если ты пересчитаешь зубья шестерен и они будут одинаковы
5. подшипники находятся за пластиной, на которой находятся винты, которые откручиваются ударной отверткой, на 4ст кпп все это есть
6. подшипники взаимозаменяемы частично, например в куполе стоят конические подшипники, они подойдут, и с катрера за пластиной, подойдут тоже, там шариковые и должны еще подойти с дифференциала, но есть еще сепараторы, которые находятся внутри вала, сепараторы только в 09 валах насколько помню, в 2110 валу стоит маслянная втулка, и вообще подшипники покупай комплектом
7. Всех тонкостей не перечислить, положи перед собой две коробки и тогда все будет ясно
В данном фотоотчете вашему вниманию представлено подробное описание сборки механической 5-ти ступенчатой коробки передач автомобиля ВАЗ нового образца (Нива).
Описание дефектовки производиться не будет, так как при детальном осмотре шестерен и подшипников и так все будет ясно. Основное внимание будет уделено блокирующему кольцу синхронизатора (в народе синхрон), а также вилки переключения передач.
При ремонте коробке на Ниве могут возникнуть такие вопросы:
Блокирующее кольцо синхронизатора не должен иметь круговой борозды с торца где зубчики (наличие данного факта свидетельствует, что муфта зубьями достает до блокирующего кольца синхронизатора, что означает, пара не работает конусами). Напыление желтого цвета должно присутствовать на вилках.
На фотографии вторичный вал с установленной на него ступицей муфты и муфтой третей-четвёртой передачи, вставляем шестерню третей передачи (все детали при установке необходимо смазывать трансмиссионным маслом).
Народ такой вопрос у меня ВАЗ 2103 1980года коробка четырёх ступенчатая. Как думаете стоит ставить пятиступенчатую. И вопрос те кто ставил запарно это или нет? Хочу сделать своими руками а не в сервисе.
Конечно стоит) глупый вопрос. Если раньше имел дело с машинами, то заменить сможешь. В жигулях нету ни чего трудного
Если по городу гоняешь то и 4 ступенек хватит. А если на дальние расстояния то есть резон. А поменять коробку не трудно если знаешь как, если не знаешь возьми с собой знающего чела. Удачи.
Нету такого человека. Да мне 4 мало. По уму мне кажется есть получит 5тиступку. максимальная увеличивается
Там менять на пол часа дел, ну в простом гараже на час! 3 болта от стартера, 4 от двигателя, 2 болта поперечина (если с коробкой новой нет лучше сразу новую взять), клеммы на задний ход, ну и кардан он на шлицах там заходит легко! Надо тока на колпачке усики разогнуть! Ну и всё! Хотя не ещё несколько маленьких болтиков там такой щиток стоит между блоком и коробкой тонкий вот его ещё открутить надо!
Читайте также: