Тилтротатор для мини экскаватора своими руками
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его "поделка" оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.
После взвешивания всех "за" и "против", первое, чем необходимо вооружиться, – это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!
Далее ко всему этому необходимо приложить вашу смекалку, умелые руки и набор необходимых деталей. Но обо всем по порядку.
От общего к частному
Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.
Раз лошадка, два лошадка
Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще – оставьте заявку и Вам перезвонят.
Гидравлика. Наши умеют и это
На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.
Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.
Рабочее оборудование: готовое или смастерить?
Самый простой вариант – установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант "попроще" – сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.
Ковш: чем прочнее, тем лучше
Ковш – это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.
Насос. Можно так, а можно этак
При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый – более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.
Докопаться до философского зерна
Как будет копать ваш мини экскаватор, сделанный своими руками, – это уже вопрос риторический. Но, согласитесь, собранный вами самостоятельно, он точно будет иметь право претендовать даже если и не на звание надежного помощника в хозяйстве, то уж точно на предмет вашей, теперь уже непоколебимой, гордости. Так что, дерзайте! А порадоваться чужим успехам можно на многочисленных форумах, как русскоязычных, так и иностранных.
Клык экскаватора-погрузчика + чертежи.
Самодельный мини-экскаватор своими руками: описание процесса, видео, чертежи
Мини экскаватор своими руками
Полезные приспособления /12-мар,2018,22;27 / 20982
Своими пытливыми умами и беспокойными руками народные умельцы постоянно призывают других людей сооружать своими силами разного рода технику, полезную в хозяйстве. Мастера не обошли вниманием и мини-экскаваторы – эти самодельные машины популярны и за границей, и у нас.
Самодельные землеройные машины делают по двум основным вариантам конструкции. Первая версия – схема навесной экскаваторной установки на мини-трактор, и вторая – схема автономного мини-экскаватора. Во втором случае экскаватор может быть и самоходным, и прицепным – когда требуется дополнительный транспорт, чтобы доставлять эту машину на место проведения работ.
Самым простым и дешевым вариантом является модель мини-экскаватора на основании прицепа. Его конструкция включает несущую раму с колесной парой, с установленным автономным двигателем внутреннего сгорания, гидроприводом и специфическим оборудованием.
Работа с чертежами
Когда у нас уже есть чертежи определенных конструкций, приступаем к составлению сметы. Из нее можно увидеть, насколько много нужно выделить средств, чтобы купить расходные материалы и запчасти для самостоятельного изготовления мини-экскаватора.
Конструктивные особенности мини-экскаватора
Конструкция построена на таких основных элементах:
• несущей раме с гусеницами или в виде экскаватора на автомобильном ходу;
• опорно-поворотной системе;
• гидравлической системе – с насосом, масляным фильтром, баком, ручным рычагом управления, гидроцилиндрами, шлангами;
• двухсекционной стрелой с ковшом.
Мини экскаватор своими руками
стрела мини экскаватора
Гидравлическая система
В заводскую гидравлическую систему входят 4 элемента в виде опорно-поворотной платформы, подъемной стрелы, рычагов управления, ковша. Чтобы получить более простую конструкцию, используются только необходимые части: стрела и опорно-поворотная колонка, которая надежно прикреплена на несущую раму. Любой мини-трактор может служить рамой. Чтобы самостоятельно изготовить узлы, нужно взять 4 гидроцилиндра. Они дадут возможность стреле подниматься и опускаться, делать повороты и управлять ковшом. Это можно делать при помощи гидроцилиндров, которые поднимают кабины грузовых машин советских марок.
Не стоит тратить время на самостоятельное изготовление цилиндров, так как это сделать практически нереально. Лучше заглянуть в гаражи, на автобазы, и вы точно сможете найти подходящие детали.
Гидравлический привод
Вопрос выбора гидравлического привода упирается только в финансовые возможности мастера, который взялся за сборку мини-экскаватора. Обычно используется шестеренчатый насос, так как он стоит существенно дешевле, чем аксиально-приводной узел. В то же время он имеет простую конструкцию, за счет чего любую неисправность можно легко устранить. Самодельные мини-экскаваторы изготовляются во многих случаях с шестеренчатыми насосами НШ-10 и распределительный узел Р-16А. Для увеличения мощности самодельного прицепного экскаватора часто прибегают к установке сразу двух насосов и распределителей.
Как изготовить ковш
Ковш является главной рабочей частью мини-экскаватора, на него приходится максимальная нагрузка. Следовательно, он должен быть изготовлен из материала высокого качества. В оптимальном варианте для ковша используется листовая сталь, толщина которой составляет 6–8 мм.
Мини экскаватор своими руками-чертеж ковш
Важно уделить должное внимание сварке заготовок, предварительно рассчитанных и вырезанных согласно чертежам. В то же время для усиления днища и боковых стенок ковша применяются стальные пластины.
Мини экскаватор своими руками-чертеж ковш
Заключение
Чтобы получить наиболее эффективную модель мини-экскаватора, нужно как следует спланировать весь рабочий процесс, оценить возможности самостоятельного изготовления и покупки готовых частей. В этом случае нужно владеть определенными навыками проведения сварочных, слесарных, токарных, и других работ.
МиниЭкскаватор своими руками. Результат.
Домашний умелец: мини-экскаватор своими руками
Подскажите пожалуйста, как можно сделать экскаватор с обратной лопатой?
В общем есть небольшой проект на будущий год, это должно быть несамоходное устройство, просто платформа с полуповоротным рабочим органом. Объём ковша 25…40 литров, питание скорее всего от электросети. Имеются двигатели, пару десятков штук, включая 1,5 и 2,2 кВт и трёхфазные 3 и 4,5….
Интересует, каким образом приводить в движение тот же ковш и т.д. Гидравлика и гидромотор конечно хорошо, только наверное дорого.И неизвестно, какое нужно усилие.
Пока определился лишь с механизмом поворота -это будет на основе цепного привода и реверсивного электродвигателя с редуктором дрели.
Подобного рода помошник незаменим – нужно провести большой объём работ на даче, большая часть участка -на склоне, с очень большим уклоном. Склон уже укреплён снизу и сверху, плюс заборы и т.д а по верху ещё и ЛЭП. Поэтому применение какого-либо экскаватора невозможно. А нужно перебросить вниз не менее 80м3 грунта, и не просто перебросить а прокопать при этом пару траншей и ещё много чего…
Как-то неохота делать это лопатой вручную,хотя есть опыт рытья траншей для винограда и погребов, но то не более 4…6 м3.
Просто я так понимаю что давление на ковш при заборе грунта оказывает не только гидроцилиндр толкающий сам ковш, но должны работать и ещё два -тот что на “изломе” и тот что управляет наклоном у основания всей системы. Немного неточно выразился конечно, но хотелось бы получить какое-то разъяснение.
Технологии от OilQuick и HKS
Оборудование для разрушения
АНБАУ передовые идеи на практике
Что же такое Тилтротатор.
Тилтротатор (рототилт) - это устройство, представляющее собой комбинацию ротатора и гидропривода, которое навешивается на рукоять экскаватора и позволяет вращать навесное оборудование как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.
История тилтротаторов берет свое начало в Швеции в 80-х годах XX века (впрочем как и квик-каплеров). Абсолютно точной информации о том кто первый придумал это устройство нет. Идея тилтротатора вероятнее всего давно зрела в умах шведских инженеров. Поэтому корректно можно сказать так, что первооткрывателями тилтротаторов являются ряд шведских компаний, таких компании, как SMP, ENGCON, INDEXATOR. Кстати именно компания INDEXATOR дала второе имя тилтротатору - рототилт (Rototilt).
Что же послужило причиной изобретения тилтротатора?
При выполнении строительных работ, зачастую у экскаваторщика возникает потребность в точном пространственном позиционировании навесного оборудования, что не позволяет сделать рукоять экскаватора. Например при работах когда молот должен работать в горизонтальном положении, либо когда необходимо повернуть навесное оборудование (виброплиту, фрезу, гидроножницы и т.д.). То есть при выполнении более сложных, по сравнению с традиционным копанием котлованов, работ - снос зданий, уплотнение грунта, фрезерование, сортировка строительного мусора. встает необходимость наклонять и вращать навесное оборудование. В связи с этим и появились первые тилтротаторы. По своему устройству тилтротаторы состоят из двух компонентов: первый - это механизм, вращающий в горзионотальной плоскости и второй - вращающий (точнее наклоняющий) в вертикальной плоскости. За вращение в горизональной плоскости отвечает так называемый ротатор, часто у производителей он бывает шнекового принципа действия (шнек приводит в движение зубчатое колесо). За вращение в вертикальной плоскости отвечает система цилиндров, обычно их два (слева и справа). Большинство основных производителей тилтротаторов и сейчас используют именно гидроцилиндры с тех времен, как появились первые тилтротаторы. И лишь одна компания из Германии - HKS решила отойти от их традиционного устройства и впервые применила гидропривод.
Все дело в том, что использование гидроцилиндров имеет ряд особенностей. Гидроцилиндры - это весьма прихотливые устройства, требующие своевременного техобслуживания, прежде всего, смазки. У современныех тилтротаторов насчитывается до 14 точек смазки гидроцилиндров. А ведь, порой, работы проводятся в неблагоприятнх погодных условиях, порой под водой, на песчанном грунте. Штоки гидроцилиндров подвергаются значительным нагрузкам. Еще один очень важный момент - габариты. Если необходимо работать ковшом в узкой траншее, или рядом со стеной здания, то есть в ограниченных пространствах, то гидроцилиндры становятся помехой и не позволяют выполнять работы. В то же время гидропривод внешне имеет форму цилиндра и устанавливается как правило на ротатор. И тилтротатор на базе гидропривода более компактен чем его аналог с гидроцилиндрами.
Навесное оборудование значительно расширяет базовые возможности спецтехники. Благодаря этим приспособлениям, к примеру, погрузчики можно модифицировать до грейферов или уборочной техники, а экскаваторы использовать для разрушения зданий или в качестве тех же погрузчиков.
Казалось бы, в мире сменного навесного оборудования уже все давно изобретено, но технический прогресс не стоит на месте. Ежегодно на рынке спецтехники появляются новые виды навесок, созданных для удовлетворения отраслевых запросов в специальном оборудовании для выполнения определенных работ.
Что такое Tiltrotator
Tiltrotator (тилтротатор, рототилт) – наклонно-поворотное гидравлическое устройство (вращатель), позволяющее увеличить маневренность и точность работы ковшом и другим навесками. Сам по себе тилтротатор является промежуточным механизмом между стрелой и дополнительным оборудованием экскаватора. С помощью этого устройства экскаватор превращается в машину, обладающую почти ювелирной точностью работы оборудования.
Машины, оснащенные тилтротаром, имеют значительно более широкие возможности. Например, обратная лопата экскаватора за считанные секунды превращается в прямую. При этом отдельные модели вращателя имеют ограниченный угол вращения, а другие оснащены полноповоротным механизмом. Пример неограниченного угла вращения вокруг своей оси – ротаторы RotoBox от компании HKS.
Среди наиболее известных производителей вращателей – компании Engcon (Швеция), Indexator (Швеция) Rototilt Group AB (Швеция). Не случайно мировая тройка лидеров состоит из шведских брендов, ведь тилтротатор был изобретен в Швеции в компании Noreco в 80-х годах. Навески широко распространены в ЕС, набирают популярность в США. Но механизмы не так часто встречаются в РФ по причине дороговизны.
Mega Beak 200: грейфер-универсал
Масса Mega Beak 200 составляет 2,31 тонны, а размах ее челюстей - 1,85 метра. Грейферный захват рассчитан на разрушение монолитных строительных конструкций и обладает функцией захвата плит и ее подтягивания. Навеска устанавливается на экскаваторы весом более 50 тонн, с легкостью крушит стены зданий и эффективно используется на крупномасштабных работах.
Навесная фреза-ресайклер Asphalt zipper
Несмотря на то, что следующему образцу навесного оборудования более 20 лет, его эффективность до сих пор высоко оценивается на международных выставках и форумах. Дорожная фреза-ресайклер для восстановления и регенерации дорог была создана специалистами компании Asphalt zipper в 1994 году. Основное отличие навески от аналогов - значительное увеличение мощности и производительности больших механизмов при сравнительно небольшой массе и габаритах.
При ремонте дорог, затраты, которые влекут за собой технологические этапы: распил, разбивка на куски, снятие и перевоз асфальта, значительно увеличиваются от издержек и времени, затраченного на каждый тип работы. Asphalt zipper исключает эти шаги. За один прокат фреза перерабатывает асфальт в материал, уже готовый к повторному использованию. Кроме того, фреза- ресайклер - самый быстрый и малозатратный способ (экономия до 70%) сделать траншею для инженерных коммуникаций.
Asphalt zipper, в зависимости от размеров модели, устанавливается на экскаваторы погрузчики, фронтальные погрузчики, или даже трактор. Установка предельно проста – фреза навешивается на стандартный ковш, при этом подключение оборудования к гидравлической системе погрузчика не требуется. Навесной механизм имеет собственный автономный силовой агрегат производства John Deere или Cummins, мощностью от 99 до 260 лошадиных сил.
Супер скребок из Австралии
У компаний, которые при работе используют конвейеры, извечной проблемой является просыпание материала. Кроме финансовых потерь, на некоторых предприятиях просыпание сырья (к примеру, химикаты или минеральные удобрения) может быть просто опасно. Специально для таких случаев австралийская компания Oreclean предлагает инновационное навесное оборудование в виде телескопически выдвигаемого скребка.
TRM (Telescopic Raking Machine) представляет собой планировочный ковш шириной 900 или 1500 мм. Он устанавливается на экскаватор Bobcat E50 вместо стрелы и при полном выдвижении может дотянуться скребком на расстояние до 5,8 метров. В процессе работы, из-под конвейера извлекается весь рассыпанный материал, который потом убирается при помощи мини-погрузчика, а скребок машины восстанавливает поверхность земли.
Система установки навески Telescopic Raking Machine откалибрована на нагрузку в 600 кг и при ошибке оператора или, при контакте ковша с препятствием, обеспечивает сохранность бетонного фундамента. Предусмотрена функция наклона для работы на неровной поверхности на угол в 15 градусов. Для удобства транспортировки стрела может быть зафиксирована в вертикальном положении.
Вы думаете, объектом хэндмэйда может стать только открытка на Новый год бабушке из Нового Уренгоя? Или самостоятельно сшитый заяц 2-х летней дочке вашего троюродного брата? А что, если мы скажем, что переделать можно все, ну разве что не жену, с которой прожито-пережито лет 20. Да, все, даже миниэкскаватор своими руками сегодня не проблема. Не верите? Читайте!
С чего начать?
Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его "поделка" оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.
После взвешивания всех "за" и "против", первое, чем необходимо вооружиться, - это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!
Далее ко всему этому необходимо приложить вашу смекалку, умелые руки и набор необходимых деталей. Но обо всем по порядку.
От общего к частному
Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.
Раз лошадка, два лошадка
Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще - оставьте заявку и Вам перезвонят.
Гидравлика. Наши умеют и это
На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.
Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.
Рабочее оборудование: готовое или смастерить?
Самый простой вариант - установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант "попроще" - сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.
Ковш: чем прочнее, тем лучше
Ковш - это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.
Источник фото: exkavator.ru А у кого-то уже "прорезались" зубки
Насос. Можно так, а можно этак
При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый - более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.
Докопаться до философского зерна
Как будет копать ваш мини экскаватор, сделанный своими руками, - это уже вопрос риторический. Но, согласитесь, собранный вами самостоятельно, он точно будет иметь право претендовать даже если и не на звание надежного помощника в хозяйстве, то уж точно на предмет вашей, теперь уже непоколебимой, гордости. Так что, дерзайте! А порадоваться чужим успехам можно на многочисленных форумах, как русскоязычных, так и иностранных.
Самодельный мини-экскаватор собранный своими руками с двигателем лифан Lifan фото ковша, стрелы и самого экскаватора с размерами представлены далее. Компактный и в меру мощный самодельный экскаватор предназначен для рытья траншей, подготовки фундаментов, траншеи для подвода и подключения водоснабжения в тех местах где заводская техника не сможет подъехать и выполнить свою работу.
Малые размеры самодельного экскаватора с двигателем лифан позволяют работать в самых труднодоступных местах.
Сегодня полных ходом идет загородное строительство частных домов, дач и постоянно требуется рытье траншей, так что сборка мини-экскаватора дело прибыльное в плане осуществления работ по рытью земли под разные задачи заказчика.
Данный экскаватор имеет полноценную гидравлическую систему приводимую в действие НШ (насос шестеренчатый) объемный бак для масла, гидроцилиндры.
Стрела и ковш экскаватора так же самодельные (см фото ниже)
Гидросистема экскаватора приводится в действие от бензинового двигателя Lifan для чего сделан самодельный переход с ДВС на НШ (насос шестеренчатый) Под сидением расположен объемный гидробак для масла через который во время работы системы осуществляется циркуляция масла. Переход с редуктора на насос. Автор указывает размеры на каждом фото. Далее идут фото стрелы и ковша экскаватора. Гидроцилиндр. Мини-экскаватор имеет сцепное устройство и его можно перевозить прицепив за фаркоп легкового автомобиля, тем самым транспортировать в короткие сроки к месту работы. Обратите внимание! На трубу расположенную под рамой, она играет роль противовеса, чтоб экскаватор во время работы не поднимался под весом полного ковша с грунтом. На фото экскаватор прицеплен к автомобили и дополнительно прицеп. По дорогам общего пользования лучше конечно загнать технику в прицеп и перевозить, а в поле можно и так) Экскаватор капает траншею для заливки фундамента и последующего строительства.
Читайте также: