Своими руками подсветка ваз 2112
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 04.10.2024
Дано хотел что то сделать с этим "светильником", толку от него никакого и ужасно раздражал свои видом. Читал про светодиоды и различные варианты установки светодиодов в штатный светильник, и даже попробовал переделать на светодиодный но результат тот же — светит ужасно. И тут случайно попался на глаза плафон салона (у соседа по гаражу) от LANOSа, повертел его в руках, примерно приложил и понял, что он практически идеально подходит в штатное место плафона ВАЗ-2110, ВАЗ-211 и ВАЗ-2112.
В общем купил плафон ланоса. Взял шуруповерт с тоненьким сверлом, и тут сердце обливалось кровью, изуродовал немного обшивку под плафоном))) Хотя можно было изуродовать плафон и не точить обшивку (наверно бы так и сделал, еслиб сразу смекнул). Взял разьем плафона ланоса, средний контакт загнул вверх, и всунул туда штатные разьемы, предварительно немного подогнул железки в них. Прикрутил саморезами к обшивке, держится крепко, светит с диодной лампой лучше чем штатный светильник с такой же лампой. Кстати можно его развернуть на 180 градусов. Вот как стоит у меня.
Применяем диодную лампу
Подключам разъем к штатному после модернизации.
Очень бюджетно и при этом очень эффективно. Всем рекомендую поменять штатный штурманский плафон ВАЗ-2110 на Ланосовский.
На следующем этапе выбираем вариант освещения и место для размещения источника света (во всяком случае, первоначальный вариант нам явно не подходит, иначе, зачем было все это затевать…). В частности, придется решить немаловажный вопрос создания подсветки таким образом, чтобы она не мешала снимать полку:
Самый простой вариант, врезать технологический разъем, позволяющий оперативно отключить и подключить провода в случае необходимости. Данный метод привлекает своей неприхотливостью, однако он сопряжен с опасность сорвать разъем по неосторожности или по незнанию (посторонним человеком).
При обоих вариантах для прокладки скрытой проводки необходимо просверлить отверстие в углу крепежной петли и при помощи куска жесткой проволоки протянуть провода за мягкой обшивкой. При желании схему можно дополнить тумблером для принудительного отключения освещения (например, в дневное время).
Далее поговорим об источниках света для обновленного освещения багажника автомобилей ВАЗ 2110 – 2112.
Как аналог можно использовать плафон от любой иномарки, например от Mercedes 190E, заменив штатные лампочки на более яркие светодиоды LED.
Лампа дневного света с инвектором
При выборе данного источника света кроме лампы, как таковой, придется дополнительно приобрести следующие комплектующие:
- Автоинвектор;
- Вспомогательное реле;
- Предохранитель.
Свет при таком варианте вполне достойный, однако, по некоторым отзывам, он начинает давать сбои при минусовой температуре (очень долго запускается и неустойчиво работает).
Освещение багажника на основе светодиодной ленты
Предельно доступный, простой и эффективный тип освещения. Крепится лента в любом удобном месте при помощи клея и в данном случае главное не ошибиться с кратностью числа используемых светодиодов.
Во время движения фонарем освещения салона, конечно, никто не пользуется, но на стоянке в темное время суток без него не обойтись. В этой статье мы разберем схему подключения плафона освещения салона на ВАЗ 2110, а также научимся менять в нем лампочку.
Какие лампы стоят
Подсветка салона на ВАЗ 2110 осуществляется потолочным плафоном, в котором используется лампа накаливания C5W (АС12-5-1) мощностью 5 Вт.
Лампа, используемая в основном салонном светильнике
На некоторых модификациях автомобилей ВАЗ устанавливается так называемый штурманский светильник (фонарь индивидуального освещения). Включается он отдельным выключателем и независимо от основного потолочного светильника.
Штурманскй светильник автомобиля ВАЗ
Если он у нас есть, то для него потребуется лампа T4W (А12-4-1) мощностью 4 Вт.
Лампа фонаря индивидуального освещения
Как заменить лампочку своими руками
С типом лампочек для освещения салона мы разобрались, теперь попробуем заменить их своими руками, не обращаясь к специалисту. Чтобы разобрать внутрисалонный светильник, ничего не сломав, нужно хотя бы примерно знать его устройство.
Итак, конструктивно салонный осветитель состоит из корпуса и плафона из органического стекла. Плафон сделан подвижным – он может качаться по вертикали для переключения режимов, ось качания расположена в центре.
В обоих положениях плафон, одновременно исполняющий роль переключателя, фиксируется, обеспечивая два режима работы светильника:
На фото выше цифрами обозначены:
Два отлива на стекле, которые и являются осью качания, – единственный фиксатор, не дающий плафону выпасть из корпуса фонаря. Таким образом, чтобы снять плафон, достаточно вставить между ним и корпусом отвертку и отжать корпус наружу, освобождая отлив. Отвертку будем вставлять, конечно, рядом с отливом на плафоне.
Полезно! Отогнуть край корпуса можно и без помощи отвертки, просто пальцем. Это проще и безопаснее для стекла плафона.
Отжать край корпуса плафона можно голыми руками
Отжимаем, выталкивая эту сторону плафона наружу, выводим из зацепления второй фиксатор и снимаем стекло.
Снятие плафона с фонаря освещения салона ВАЗ 2110
Под плафоном наблюдаем лампочку, зажатую в пружинные скобы-контакты.
Фонарь со снятым плафоном
Отжимаем лампочку в сторону одного из контактов и вытаскиваем.
Снятие лампочки
На место сгоревшей устанавливаем новую и защелкиваем плафон на место. Для этого заводим один из фиксаторов, прижимаем вторую сторону плафона, слегка отогнув стенку корпуса ногтем.
Более детально посмотреть процесс замены лампочки в фонаре подсветки салона ВАЗ 2110 можно на видео, представленном ниже.
Замена лампы в салонном фонаре ВАЗ 2110
Как уже отмечалось, в некоторых модификациях автомобилей в дополнение к потолочному светильнику устанавливается фонарь индивидуальной подсветки, расположенный между водителем и пассажиром. Как заменить в нем лампочку, можно посмотреть на видео, приведенном ниже.
Замена лампочки в фонаре индивидуальной подсветки ВАЗ 2110
Схема подключения и расположение предохранителей
Редко, но случается, что замена лампочки не приводит к желаемому результату: фонарь все равно не горит или не работает (неправильно работает) один из режимов. Проблем, вызвавших неисправность, немного, и практически все их можно устранить своими силами. Для начала взглянем на электрическую схему подключения внутрисалонного светильника к бортовой сети.
Схема питания салонного светильника
Схема довольно простая. Напряжение положительной полярности через предохранитель в монтажном блоке поступает на фонарь и присутствует на лампочке постоянно. В левом по схеме положении встроенного в плафон переключателя второй вывод лампы замыкается на кузов (минус питания), и фонарь горит постоянно.
Если перевести переключатель в положение, указанное на схеме, то второй вывод лампы соединяется с концевыми выключателями, расположенными в стойках всех четырех дверей. Эти концевики соединены параллельно, а второй вывод каждого из них подключен к кузову. При открытии любой из дверей соответствующий концевик срабатывает и соединяет лампу с кузовом – свет в салоне загорается.
Теперь несколько слов о предохранителе, питающем подсветку салона. Находится он в монтажном блоке, который в свою очередь расположен под приборной панелью слева от водителя.
Место расположения блока предохранителей
За освещение салона отвечает предохранитель F17 номиналом 7.5 А. Посмотреть его местоположение можно на фото ниже.
Нумерация и место расположения предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110
Важно! Предохранитель F17, кроме салонного светильника, питает стоп-сигналы, часы (маршрутный компьютер), лампу подсветки замка зажигания и штурманский фонарь (если он есть). Таким образом, если хоть что-то из вышеперечисленного работает, предохранитель можно считать исправным.
Вот мы и научились самостоятельно менять лампочки в салонных светильниках автомобиля ВАЗ 2110. Дело настолько простое, что обращаться к специалисту из-за такой мелочи бессмысленно.
Плафон освещения багажника на автомобилях ВАЗ 2110-2112 в принципе имеет похожую конструкцию, но немного отличается местоположением. Так как у меня в данный момент во владении ВАЗ 2110, то показывать все буду именно на данной машине.
Итак, при открытой крышке багажника до плафона можно добраться без каких-либо проблем, так как он находится с краю в верхней части.
Чтобы вытащить плафон подсветки, необходимо надавить на него с внутренней стороны с одного края:
После чего он вынимается до конца без особых проблем. На фото ниже показан конечный результат:
Замена лампочки осуществляется довольно просто — достаточно с одного края поддеть ее и она извлекается.
Что касается замены всего плафона, то здесь все также просто, достаточно отсоединить два провода питания и поменять деталь на новую.
Установку проводим в обратной последовательности. Отмечу еще раз, что на автомобилях ВАЗ 2111 и 2112 отличается подсветка лишь расположением, конструкция же аналогичная.
Читайте также: