Снятие торпеды ауди а4 б5 своими руками

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Народ скажите пожалуйста где откручивать и как снять переднюю панель ( как на фото ) машина допереходка, Сори если тему не там создал.
И самое главное, тяжело её обратно ставить.

5 гаек под ключ на 10, по одной за боковыми дефлекторами, одна за центральным, под капотом по бокам под рамкой ветрового стекла

Сёдня лазил и искал, нашел тока 4 гайки. а там по центру ещё гдета . ( ещё полазию поищу )

За воздуховодом центрального дифлектора(постоянно холодный воздух)

Снял седня понел теперь затяну . тока вот когда обратно ставить, нужно проклеивать ( говорят чтобы не дребезжала. Есть специальная ткань какаято ) надоли или нет?

я себе проклеил(лопнул воздуховод в понеле), правда она не дребезжала и до этого, стало тише и теплее в салоне

я себе проклеил(лопнул воздуховод в понеле), правда она не дребезжала и до этого, стало тише и теплее в салоне

из за проклейки лопнул?

Nafanya-а чем проклеивал?

самым обычным герленом с покрытием из фольги

самым обычным герленом с покрытием из фольги

Проклеивать по кругу или хватит в местах крепления?

Я проклеил по всей площади и панель и кузов под ней

Я тоже недавно снимал, фото в Машинах форума у меня, всю не стал проклевать, проклеил полосками в местах соприкосновения и все замечательно скрипеть перестала.
Вот фотка:

Отредактировано Игорь45 (24.04.2011 05:48)

FpeHk
Эт, плиз..подскажи как снять панель с Ауди 80 B2 переходки 1985 год. либо же, как ее нормально зажать, чтобы не стучала. Можешь фото разборки сбросить

Эт, плиз..подскажи как снять панель с Ауди 80 B2 переходки 1985 год. либо же, как ее нормально зажать, чтобы не стучала. Можешь фото разборки сбросить

Эм. у меня допереходка тока, но впринцепито там же вроде крепления одинаковые. Вон на фотках я показал где откручиваются гайки.
Нижние части панели снимаешь, и по бокам увидишь гайки будут, потом ещё две будут в моторном отсеке, там под лобовым стеклом почти.
А последняя, чтобы до нее добраться, я вытаскивал из центра воздуханку, потом её там сразу увидишь. Открутил все, и методом расшатывания панели, вытаскиваешь. Встовляется тож не тяжело. А чтобы не стучала хм. Посмари, мож прост болты современе немного раслабись или прост сними панель и проклей ёе, ещё можно где болты крепления, вокруг клеем, герметиком пройтись и поставить обратно ( как говарилось выше фальгой тамже приклеить ), тоже помогает. Я не проклеивал, так поставил, но у меня ещё + слой винила, там потяжелей заходила, посморим че будет дальше, всеровно потом проклеивать буду всё))))

Марка Ауди требует соответствия мировым стандартам качества, которые мы можем обеспечить благодаря своему опыту и профессионализму. Речь идет не только о качестве восстановленного покрытия деталей, но и о скрупулезном подборе цвета и оригинальной текстуры. Оцените это по фотографиям и доверьте ремонт автомобиля нашим мастерам.

Пожалуйста, выберите интересующую вас модель Audi:

Ремонт торпеды Ауди Ку5

Пример восстановления торпедо Ауди Ку5 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 9 000 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А7

Пример восстановления торпедо Ауди А7 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 9 000 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди Ку7

Пример восстановления торпедо Ауди Ку7 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 9 000 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди ТТ

Пример восстановления торпедо Ауди ТТ после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А1

Пример восстановления торпедо Ауди А3 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А3

Пример восстановления торпедо Ауди А3 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 9 000 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А4 Б9

Пример восстановления торпедо Ауди А4 Б9 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А4 Б8

Пример восстановления торпедо Ауди А4 Б8 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А5

Пример восстановления торпедо Ауди А5 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А4 Б6

Пример восстановления торпедо Ауди А4 Б6 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А6 С7

Пример восстановления торпедо Ауди А6 С7 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 9 000 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди ТТ Нью

Пример восстановления торпедо Ауди ТТ Нью после срабатывания подушки безопасности. Цена - 9 000 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди Ку3

Пример восстановления торпедо Ауди Ку3 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 9 000 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А3 Спортбек Е-трон

Пример восстановления торпедо Ауди А3 Спортбек Е-трон после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт торпеды Ауди А6

Пример восстановления торпедо Ауди А6 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 8 500 рублей, гарантия.

Ремонт накладки на руль Ауди (4 спицы)

Пример восстановления накладки на руль Ауди (4 спицы) после срабатывания подушки безопасности. Цена - 2 500 рублей, гарантия.

Ремонт накладки на руль Ауди А4

Пример восстановления накладки на руль Ауди А4 после срабатывания подушки безопасности. Цена - 2 500 рублей, гарантия.

Ремонт накладки на руль Audi (3 спицы)

Пример восстановления накладки на руль Ауди (3 спицы) после срабатывания подушки безопасности. Цена - 2 500 рублей, гарантия.

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (4 спицы в руле, заклепки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (4 спицы в руле, заклепки на оборотной стороне) с полной имитацией airbag. Цена - 3 500 рублей.

Муляж подушки безопасности Ауди А6 и А8 New (на защелках)

Муляж подушки безопасности Ауди А6 и А8 New (на защелках) с полной имитацией airbag. Цена - 3 500 рублей.

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (3 спицы в руле, защелки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности Ауди А3-А6, Ку5, Ку7 (3 спицы в руле, защелки на оборотной стороне) с полной имитацией airbag. Цена - 3 500 рублей.

Муляж подушки безопасности Ауди А5, А7 и ТТ

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (3 спицы в руле, заклепки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (3 спицы в руле, заклепки на оборотной стороне) с полной имитацией airbag. Цена - 3 500 рублей.

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (4 спицы в руле, защелки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности Ауди А3-А6, Ку5, Ку7 (4 спицы в руле, защелки на оборотной стороне) с полной имитацией airbag. Цена - 3 500 рублей.

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (3 спицы в руле, защелки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (4 спицы в руле, защелки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (4 спицы в руле, заклепки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности Ауди А6 и А8 New (на штырьках)

Муляж подушки безопасности Ауди А6 и А8 New (на штырьках) с полной имитацией airbag. Цена - 3 500 рублей.

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (3 спицы в руле, защелки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (3 спицы в руле, заклепки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (4 спицы в руле, защелки на оборотной стороне)

Муляж подушки безопасности для Ауди А3-А6, Ку5 и Ку7 (4 спицы в руле, заклепки на оборотной стороне)

Замена лампочек в приборной панели А4 B5

Оттягиваем руль на себя и вниз. Откручиваем два самореза снизу рулевой колонки. снимаем верхнюю пластмассовую обшивку рулевой колонки.

Оттягиваем со щелчком на себя за верхнюю кромку (уверенно) декоративный пластик скрывающий крепежные болты.

Откручиваем два болта TORX.

Выводим левую сторону приборки из посадочного места и отсоединяем маленький штекер и желтый разъем. Затем, расположив приборку разъемами вниз, отсоединяем голубой и красный. Розовые фиксаторы перед снятием двух разъемов нужно оттянуть (видно на фото). Я использовал тонкую шлицевую отвертку. У красного разъема нужно прижать к его корпусу ус защелки и одновременно тянуть.

Меняем необходимые лампочки. Маленький совет. менять лучше все сразу. сам столкнулся с тем, что поменяв негоревшие и собрав панель - перегорела еще одна..пришлось опять разбирать и менять.

Оригинальные лампочки мощностью 1.1W. Менял на все одинаковые по мощности - 1,2W (Osram)

Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-198. км

Паша писал(а): Откручиваем два самореза снизу рулевой колонки. снимаем верхнюю пластмассовую обшивку рулевой колонки.

ээээ, как бы эта верхняя пластиковая обшивка снизу двумя саморезами скреплена с нижней и не более. Т.е. просто открутив саморезы, снять ее не получится, т.к. еще имеются 2 винтика за самим рулевым колесом, которые и держат обшивку в неподвижном состоянии, а добраться до них без снятия руля невозможно. Возможно у автора эти 2 винтика уже были отломаны, т.к. кто-то до него уже снимал защиту силой, но не советую этого делать, потому что впоследствии она будет неприятно болтаться и цеплять руль. И вообще, как бы для замены лампочек снятие обшивки руля вообще и не требуется, достаточно "Оттягиваем руль на себя и вниз" и снимаем, а не оттягиваем "со щелчком на себя за верхнюю кромку (уверенно) декоративный пластик скрывающий крепежные болты".

Паша писал(а): Выводим левую сторону приборки из посадочного места и отсоединяем маленький штекер и желтый разъем. Затем, расположив приборку разъемами вниз, отсоединяем голубой и красный.

это утверждение относится к приборкам с БК (бортовым компьютером), если она без него, то разъема будет только 2 (один слева, второй справа), желтый и голубой вроде бы + у кого на приборке показывается температура воздуха за бортом, по центру приборки необходимо будет отсоединить небольшой черный разъем.

Rezaka™ писал(а): как бы эта верхняя пластиковая обшивка снизу двумя саморезами скреплена с нижней и не более. Т.е. просто открутив саморезы, снять ее не получится, т.к. еще имеются 2 винтика за самим рулевым колесом, которые и держат обшивку в неподвижном состоянии, а добраться до них без снятия руля невозможно. Возможно у автора эти 2 винтика уже были отломаны, т.к. кто-то до него уже снимал защиту силой, но не советую этого делать, потому что впоследствии она будет неприятно болтаться и цеплять руль. И вообще, как бы для замены лампочек снятие обшивки руля вообще и не требуется, достаточно "Оттягиваем руль на себя и вниз" и снимаем, а не оттягиваем "со щелчком на себя за верхнюю кромку (уверенно) декоративный пластик скрывающий крепежные болты".

Rezaka™ писал(а): это утверждение относится к приборкам с БК (бортовым компьютером), если она без него, то разъема будет только 2 (один слева, второй справа), желтый и голубой вроде бы + у кого на приборке показывается температура воздуха за бортом, по центру приборки необходимо будет отсоединить небольшой черный разъем.

Rezaka™ писал(а): + у кого на приборке показывается температура воздуха за бортом , по центру приборки необходимо будет отсоединить небольшой черный разъем.

Для того чтобы снять приборную панель, нет необходимости снимать верхнюю обшивку рулевой колонки, достаточно снять декоративный пластик скрывающий крепежные винты. пункт 2 первого поста. Кстати у меня подсветка светодиодная.

Приборная панель — снятие и установка Audi 80 B3. Кузов. Интерьер

1. Снимите приборную панель (Раздел 12) и центральную консоль (Глава 28).
2. Используя плоскогубцы, аккуратно, снимите ручки управления отопителем (фото).

3. Отверните винты и снимите окружение (фото). На моделях с кондиционером, панель вставлена на зажимах.

4. Удалите винты, крепящие ручки управления кондиционером или отопителем. Отсоедините многовыводной штекер от кондиционера.

6. Снимите покрытие с панели отделки пассажирской стороны.

7. Открутите болты снизу бардачка, затем снимите бардачок (фото). На моделях оборудованных кондиционером, открутите крепежные полосы, затем нажмите бардачок по центру и снимите его.

8. Открутите нижнюю панель отделки со стороны водителя.

9. На моделях с ручным управлением воздушной заслонкой, сожмите выступ в основании кнопки заслонки и снимите кнопку с тросика. Открутите рычаг управления воздушной заслонкой с приборной панели.

10. Открутите и снимите полку (где оборудовано).

11 Затем отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

12. Отсоедините многовыводные штекеры под рулевой колонкой.

13. Отсоедините землю оплетки электропроводки на блоке предохранителей. Оплетка может остаться присоединенной к переключателям, при необходимости.

14. С помощью рычага снимите пластиковые покрытия с концов приборной панели и открутите болты. Затем открутите монтажные болты по центру (фото).

15. Открутите гайки с кожуха отопителя и снимите винт с канала обогревателя.

16. Слегка приподнимите канал обогревателя, затем достаньте приборную панель с перегородки и снимите ее с автомобиля.

17. Установка производится в обратной последовательности. Отсоедините канал обогревателя, затем присоедините его к держателю кожуха. Перед сжиманием крепежных болтов убедитесь, что приборная панель выровнена правильно. Зазор между панелью и лобовым стеклом должен быть приблизительно 7.0 мм и верх панели должен ровняться с панелями отделками двери при закрытых дверях.

Ребят как снять торпеду на ауди 80 б3 1. 8 можно фото или видео. спасибо — Ауди 80 — Ауди форум

Теперь потихоньку тянем на себя центральную панель, немного приподымая её вверх.

Ребят как снять торпеду на ауди 80 б3 1. 8 можно фото или видео. спасибо

Отсоединяем все оставшиеся контакты. Далее в моторном отсеке снимаем патрубки с печки.

Возле катушки зажигания имеется гайка — отвинчиваем её. Под ней ещё одна. И в завершении демонтируем пассажирский дворник. Снимаем накладку, закрывающую фильтр воздухозабора печки. Снимаем фильтр и сам лоток фильтра.

Снятие передней панели и замена печки Ауди 80 б4

Далее откручиваем две шпильки, крепящие печку к кузову. Из салона аккуратно тянуть печку на себя, покачивая из стороны в сторону.

Вытаскиваем радиатор печки и ставим на его место новый. Далее собираем в обратном порядке. Соскочил тросик регулировки заслонки.

Снимаем бардачок и одеваем тросик обратно. Хороший я скажу вам набор.

Перед началом работ обязательно снимаем плюсовую клемму с вывода аккумулятора. Ремонт печки Ауди 80 б 3 Ну приступим Снимаем руль.

Для этого аккуратно снимаем панель сигнала с руля. Отключаем провод на сигнал от руля Откручиваем гайку крепящую руль и снимаем его Окручиваем два самореза и снимаем верхнюю крышку блока подрулевых переключателей Далее откручиваем два самореза, которыми закреплена приборная панель.

Вытаскиваем ее и разъединяем два разъема. Ослабляем болт под шестигранник через отверстие нижней крышки и снимаем блок подрулевых переключателей, попутно снимая два разъема. Снимаем резиновую заглушку Теперь нам нужно снять центральную консоль.

AUDI 80 B 3 РЕМОНТ ЗАСЛОНОК ПЕЧКИ без снятия торпеды

Снимаем магнитолу, далее снимаем ручки управления печкой. Если с уровнем всё нормально, то тепло может отсутствовать по причине засорения радиатора печки.

Такое может произойти, когда используют порошковые препараты для устранения протечек в системе охлаждения.

Далее вынимаем пепельницу у ног пассажиров задних и открычиваем гайку под ключ Всё заднюю часть бороды можно вынуть.

Как Снять Панель На Ауди 80

Операции по снятию рулевого колеса, рулевой колонки и приборной панели

1. Выключите и снимите рулевое колесо 2. Открутите два винта, которыми крепится верхняя крышка блока переключателей на рулевой колонке. 3. Выверните два винта, закрепите приборную панель снизу и одновременно аккуратно снимите ее с электронных площадок. Аккуратно положить в безопасное место. 4. Сними подвижные весла

. Потребовалось немного, чтобы открутить винт. и не крутить до конца. доступ к которому возможен через овальное отверстие с правой стороны нижней половины крышки переключателя на рулевой колонке 5. Потяните рулевую колонку в сборе на себя и отсоедините две белые колодки питания справа и слева от вала рулевого управления и осторожно поместите ее в безопасное место. 6. Снимите заглушку Выключатель зажигания Операции по демонтажу центрального тоннеля

1. Снимите заднюю пепельницу и открутите два винта снизу 2. В области кнопки ручного тормоза выньте заглушку и открутите другой болт. 3. Поднимите стояночный тормоз и переместите освобожденную часть туннеля назад. 4. Открутите самонарезающий винт, который крепит раму ручки коробки передач 5. Открутите крышку ручки переключения передач и снимите кожаный чехол. Снимите переднюю часть туннеля с рамой Операции по снятию центральной консоли

1. Используя плоскогубцы через толстый слой плотной бумаги или ткани, снимите ручку, которая контролирует пластину (3 шт.) 2. Открутите самонарезающий винт под левой и правой ручкой и снимите пластину с панели управления. 3. Мы видим под ним белый ящик, по углам которого есть еще 4 винта, закрепите его на консоли. отвинтить их 4. Откройте пепельницу и открутите головку одним винтом, который крепит прикуриватель к пепельнице. 5. Снимите прикуриватель и отсоедините его, не забывая о подсветке 6. Снимите пепельницу. Для этого открутите два винта, которые крепят его сверху, и два винта снизу, к которым можно получить доступ после снятия передней части центрального туннеля. 7. Снимите магнитофон

Снятие передней панели и замена печки Audi 80 В4

Одной из самых неприятных процедур для каждого автолюбителя является ремонт печки, потому что как правило она влечет за собой разборку всей торпеды. Дело муторное и времени займет немало. Но если вы не боитесь, то наша инструкция вам в помощь. Разбираться будем на примере автомобиля ауди 80. Если вы начинающий автолюбитель. То рекомендую пригласить вам на помощь более опытного автомеханика.

Внимание: на шаге снятия рычагов будьте предельно аккуратны и не сломайте их.

Для работы вам понадобится следующий набор инструментов:

Торцовый ключ на 8мм;
Плюсовая отвертка
Минусовая отвертка;
Головка на 22 с удлинителем и воротком;

Итак, вот наша инструкция пошагово:

Работа достаточно долгая и сложная. Вот тут не советую экономить и сделать это на все СТО. Если такой возможности нет, то рекомендую пригласить знающего человека, чтобы проводить всю эту процедуру под контролем разбирающегося человека. УДАЧИ!

Замена радиатора печки на ауди 80 | Ремонт своими руками

Ремонт печки Ауди 80 б 3

Хороший я скажу вам набор.

Audi 80 SurvivalArt › Logbook › Часть 2.Ремонт печки Менял радиатор печки и заодно восстановил…

Воздух поступает через дефлекторы, даже при выключенном моторчике печки и закрытой заслонке. Откручиваем и снимаем сам руль, предварительно отметив его положение на валу с помощью маркера.

Отодвигаем пластиковое покрытие под пепельницей печка audi 80 откручиваем по два болта, крепящие середину консоли. Для того, чтобы заниматься диагностикой авто вам понадобиться диагностическое оборудование для автомобилей. Снимаем пластиковую рамку и под ней еще поролоновую прокладку.

AUDI 80 B 3 РЕМОНТ ЗАСЛОНОК ПЕЧКИ без снятия торпеды

проблема с отопителем в ауди 87г.в.

Снять придется не только бардачок, но и подрулевой ящик водителя.

AUDI 80 B 3 РЕМОНТ ЗАСЛОНОК ПЕЧКИ без снятия торпеды — YouRepeat. Ремонт резистора печки…

Снимаем фильтр и сам лоток фильтра. Данные заслонки отвечают за регулировку температуры потока. Её недостаток может не сказаться на работе системы охлаждения, а обогрев будет отсутствовать.

Слева открывается следующая картина. После снятия магнитолы открывается возможность для доступа к переключателю.

Читайте также: