Штаны для эндуро своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Детские штаны для мотокросса и эндуро Moose Racing M1 Orange
Мотоштаны Fox - 2019 180 Czar Black/Yellow
Мотоштаны Fox 360 Viza Orange
Мотоштаны Fox Flexair Idol Multi (2020)
Мотоштаны Fox Legion EX Pant Light Slate
Мотоштаны Leatt GPX 4.5 Pant Blue
Мотоштаны Leatt GPX 4.5 Pant Royal
Мотоштаны Leatt GPX 5.5 I.K.S Leopard
Мотоштаны Shift Whit3 Label Race Pant Black/White (2020)
Мотоштаны Shift Whit3 Label Race Pant Blue (2020)
Мотоштаны Shift Whit3 Label Race Pant Red (2020)
Мотоштаны Shift White Muse Blue (2019)
Мотоштаны детские Fox 180 Fyce Kids Pant Blue/Red (2020)
Мотоштаны подростковые Fox 180 Fyce Youth Pant Blue/Red (2020)
Мотоштаны подростковые Fox 180 Przm Youth Pant Camo (2020)
Мотоштаны подростковые Fox 360 Bann Youth Pant Black (2020)
Мотоштаны подростковые Fox 360 Bann Youth Pant Navy (2020)
Мотоштаны подростковые Leatt GPX 3.5 Junior Pant Aqua
Подростковые штаны для мотокросса и эндуро Fly Kinetic Glitch, черно-бело-оранжевый
Подростковые штаны для мотокросса и эндуро Fly Kinetic сине-зеленые
Подростковые штаны для мотокросса и эндуро MSR Axxis, оранжево-синие
Подростковые штаны для эндуро Thor S9Y Static Black/White
Штаны Fly Racing 2021 F-16 Gray/Orange
Штаны Fly Racing 2021 F-16 Grey/Black
Штаны Fly Racing F-16 Cерый/черный/желтый (2022)
Штаны Fly Racing F-16 Красный/белый/синий (2022)
Штаны Fly Racing F-16 Красный/черный (2022)
Штаны Fly Racing F-16 Черный/Cерый (2022)
Штаны Fly Racing KINETIC K121 (2021) Желтый/Серый
Штаны Fly Racing KINETIC K121 (2021) Черный/Белый
Штаны Fly Racing KINETIC K221 (2021) Серый/Бордовый
Штаны Fox 180 Fyce Multi (2020)
Штаны Fox 360 Bann Light Grey (2020)
Штаны Fox 360 Monster/PC Black (2020)
Штаны Leatt Moto 4.5 Aqua V22
Штаны Leatt Moto 4.5 Black V22
Штаны Leatt Moto 4.5 Black/bones
Штаны Leatt Moto 4.5 Black/white
Штаны Leatt Moto 4.5 Blue/gold
Штаны Leatt Moto 4.5 Brushed
Штаны Leatt Moto 4.5 Brushed V22
Штаны Leatt Moto 4.5 Camo V22
Штаны Leatt Moto 4.5 Enduro Cactus V22
Штаны Leatt Moto 4.5 Enduro Graphene V22
Штаны Leatt Moto 4.5 Ice
Штаны Leatt Moto 4.5 Red V22
Штаны Leatt Moto 4.5 Royal V22
Штаны Leatt Moto 5.5 I.K.S African tiger
Штаны Leatt Moto 5.5 I.K.S Black V22
Штаны Leatt Moto 5.5 I.K.S Giraffe V22
Штаны Leatt Moto 5.5 I.K.S Orange
Штаны Leatt Moto 5.5 I.K.S Red
Штаны Leatt Moto 5.5 I.K.S Red V22
Штаны Leatt Moto 5.5 I.K.S Royal V22
Штаны Thor S20S Prime Pro Trend бело-черные
Штаны Thor S20S Prime Pro Trend черные
Штаны для мотокросса Thor Prime Pro S9S
Штаны для мотокросса Thor S20S Pulse Fire, небесно-голубой
Штаны для мотокросса и эндуро Alias A2, зеленый
Штаны для мотокросса и эндуро Alpinestars Black White REd
Штаны для мотокросса и эндуро Alpinestars Techstar Yellow Red Black
Штаны для мотокросса и эндуро ANSWER, Черно-красные
Штаны для мотокросса и эндуро FLY Racing Kinetic Blu/Hi-Vis
Штаны для мотокросса и эндуро Shift Recon DRIFT FATIGUE GREEN
Штаны для мотокросса и эндуро Shift Recon DRIFT черные
Штаны для мотокросса и эндуро Shift Recon, Кислотно-желтый
Штаны для мотокросса и эндуро Shift Recon, Черный
Штаны для мотокросса и эндуро Thor Prime Pro Unite Red
Штаны для мотокросса и эндуро Thor S13 Phase, черно-белый
Штаны для мотокросса и эндуро Thor Sector Warship черно - синий
Штаны для мотокросса и эндуро Thor Terrain Over Black
Штаны для мотокросса и эндуро Thor Terrain Over, хаки
Штаны для мотокросса и эндуро Troy Lee Designs CORSE, черно-белый
Штаны для эндуро Leatt Pants Moto 5.5 Enduro, Синие
Штаны для эндуро Leatt Pants Moto 5.5 Enduro, Черный
Штаны для эндуро Moose Racing 11 Qualifier STLH
Штаны для эндуро MSR Racing Tucker Rocky M11
Штаны для эндуро No Fear Tank
Штаны для эндуро Shift Recon Black
Штаны для эндуро Shift Recon Black/Green
Штаны для эндуро Shift Recon Black/Red
Штаны для эндуро Shift Recon Freeride
Штаны для эндуро Shot race, Black
Штаны для эндуро Thor S8W Static Pink, женские
Штаны для эндуро Thor S9 Static Black
Штаны эндуро Thor Terrain Over The Boot Pant (Camo)
Соглашение об обработке персональных данных:
Все лица заполнившие сведения, составляющие персональные данные на данном сайте, а также разместившие иную информацию подтверждают свое согласие на обработку персональных данных и их передачу оператору обработки персональных данных.
Обращаем Ваше внимание, материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
Куплено за $79, без скидки $132.80, сейчас $76.49 + $20 доставка
Всем хорошего вечера. Хочу представить вам комплект одежды для мотокросса и эндуро Shot Race Gear. Наша дорогая муська не балует мотолюбителей, да и в целом найти обзоры такого, мягко говоря, узкоспециализированного экипа сложно. Всем кому интересно добро пожаловать! Производитель обещает анатомический крой, полиэстер 600D, очень стойкие цвета и другие плюшки.
Комплект был заказан за свои кровные на черную пятницу и добирался ко мне через посредника Shopfans. Поэтому к стоимости добавились еще $20.
К выбору были доступны 6 расцветок, но в моём размере были доступны бело-черный и зелено-желтый вариант.
В повседневной жизни я ношу джинсы размера 33/32 и майки XL, но тут решил подстраховаться и взял на размер больше т.е. штаны – 36 и джерси 2XL. И не прогадал. То ли отъелся за новогодние праздники, то ли штаны маломерят, но штаны сели отлично, с небольшим запасом. Джерси великовата, но с учетом того, что я планирую одевать под нее черепаху – самое то.
Сразу скажу, данный комплект у меня первый из брэндовых и поэтому выскажу свое субъективное мнение сложившееся после эксплуатации китайских мотоштанов фирмы Duhan (модель DK-002) и китайских нонеймовых джерси.
Джерси.
Писать особо нечего. 100% полиэстер. Швы ровные, на горле двойные.
Манжеты с резиночкой, что хорошо. При эндуро покатухах ветки меньше будут цепляться. Низ без резинки, просто оверлочен.
Субъективно качество отличное, ткань отлично тянется. Так как не сезон еще не начался, опробовать не успел, но думаю жарко в такой джерси не будет. В целом, если честно, по ощущениям джерси не лучше и не хуже тех двух заказанных на Алиэкспресс которыми я пользуюсь сейчас.
Мотоштаны
Штаны понравились. По составу заявлено: 5% нейлон, 90% полиэстер, 5% телячья кожа. Ткань плотная, с виду 600 Оксфорд. Штаны на молнии с дополнительной регулировкой по полноте при помощи вшитой сзади резинки и регулировочной лямки с защелкой.
Подкладка 100% полиэстер, сеточка. По длине доходит до колена.
С внутренней стороны пришита текстильная резинка с полимерными элементами, которые обеспечивают дополнительную фиксацию на теле.
На боковых частях подкладки имеются велкроу площадки предназначенные для крепления элементов пассивной защиты.
На внутренних частях штанов имеются вставки из натуральной кожи. Это радует, во-первых, меньше будут истираться при сжимании мотоцикла ногами в стойке, во-вторых, вероятность прожечь штаны горячими частями двигателя резко снижается.
В паху и на коленях есть специальные вставки выполненные из менее плотного и хорошо тянущегося текстиля. Эти вставки во-первых повышают комфортность, во-вторых служат для дополнительной вентиляции плотных штанов.
Покрой штанов достаточно свободный что без проблем позволит одеть под них как мотошорты так и наколенники.
Если сравнивать со штанами Duhan, то эти штаны интереснее со всех сторон: наличие кожаных вставок, более удобная лямка на поясе, качество швов выгодно отличают данные штаны. К слову главная претензия к духановским штанам это качество швов и подкладки. Нитки в духановских штанах откровенно плохие в некоторых местах жена уже их перешивала. Подкладка у духана после 2х лет эксплуатации сыпется и по итогу ноги после покатухи в мелкую черную точечку.
Духановские брал что-то около $50 Эти вышли если и дороже то не сильно.
Явных минусов данного комплекта не замечено. Могу рекомендовать к покупке.
Это мой первый обзор так что прошу сильно не ругать. Если обзор зайдет, сделаю обзор уже имеющегося экипа, расскажу об опыте эксплуатации и субъективных ощущениях после использования. Открыт к конструктивной критике. Всем спасибо за внимание.
Джерси
Длинна рукава 70 см
Обхват груди 120 см
Длинна 81см
Многим байкерам доводилось падать со своих стальных коней, а владельцы кроссовых мотоциклов и эндуро кувыркаются ещё чаще. Защитная экипировка для них – не роскошь, а необходимость.
Качественная и правильно подобная экипировка для эндуро – залог здоровья! Ни один человек, садясь на мотоцикл, не может быть уверен в том, что он сегодня не упадёт. И не всегда для этого нужно ошибаться самому – иногда ошибку совершают окружающие. Эндуристы катаются в основном в лесах и полях, где нет или почти нет других участников дорожного движения, но они и ездят в экстремальных условиях. Падения на бездорожье нередки, и они порой приводят к очень печальным последствиям. Поэтому защитная мотоэкипировка так же необходима, как холодная голова, наработанные навыки и умение трезво оценивать свои силы перед очередным спуском с крутого склона. В этой статье мы разберём всё по косточкам и сформируем средний комплект экипа, который подойдёт большинству владельцев эндуро и кроссовой мототехники.
Шлем
Главное правило – шлем для кросса и эндуро должен быть закрытым, так как челюстно-лицевая хирургия в любом случае обойдётся дороже, чем покупка самого дорогого и высококачественного интеграла. Всем сомневающимся можно напомнить бородатый анекдот:
- Скажите, что главное в мотокроссе?
- Шлем и шубы!
- Простите, какие шубы.
- Шелые передние шубы!
Поэтому не забывайте, что выбирать мотошлем нужно именно внедорожный, с надёжной защитой подбородка и козырьком. Именно на челюсть приходится большая часть падений, так что оставьте каски а-ля "половинка" любителям неспешных покатушек на круизере. Подходящие модели на любой вкус и кошелёк есть у всех популярных производителей: Arai, Shoei, Bell, Fox и других. От покупок красочных и симпатичных на вид шлемов безымянных китайских компаний лучше воздержаться, если вам дорога сохранность вашего черепа.
Непременный атрибут мотоэкипировки для кросса и эндуро! На соответствующих мотошлемах не делают визоров, так как их сложнее протирать и дороже менять, а очки в случае чего сменить на другие гораздо проще. Если круг ваших интересов выходит за пределы дачных покатушек, стоит уделить внимание на модели с отрывным покрытием или с перемоткой, чтобы в случае загрязнения одним движением сорвать верхний слой плёнки и вернуть себе стопроцентный обзор. Стоит подобный элемент мотоэкипировки эндуро дороже, но это идеальный выбор. Желающие слегка сэкономить могут обратить внимание на очки попроще, но всё равно крайне желательно выбирать варианты с двойными или тройными стёклами, особенно если вы планируете ездить в сырую или прохладную погоду. Никакой "антифог" не помешает вашим очкам запотеть, а вот такой "стеклопакет" с этой задачей справится на отлично. Что же до брендов, то стоит обратить внимание на продукцию Fox, 100%, Scott или Spy.
Мотоботы
Защита для ног ничуть не менее важна, особенно для эндуристов. Здесь верно правило: чем дороже, тем надёжнее. Не будем утверждать, что среди бюджетных моделей мотоботов нет достойных вариантов, но в бюджетном и среднем ценовом сегментах обычно присутствует перекос либо в сторону комфорта, или в сторону защиты. Только действительно качественные топовые боты от ведущих производителей обеспечивают и то, и то на высоком уровне. Из более дорогих вариантов можно посмотреть в сторону продукции SIDI или Alpinestars, из более бюджетных – TCX. Последние делаются в Китае, но отличаются неплохим качеством за свою более чем умеренную цену. И помните, что примерять мотоботы лучше на термоноски, которые вы планируете носить в прохладную погоду, чтобы избежать дискомфорта в будущем.
Защита корпуса и шеи
В отличие от обычных "черепашек", рассчитанных в первую очередь на защиту от скольжения, экипировка для эндуро обеспечивает лучшую защиту от ударов. Поэтому используются разнообразные панцири, достаточно жёсткие – в предназначенных для мотокросса моделях даже сидеть зачастую неудобно, поэтому райдеры ездят стоя. Некоторые панцири имеют встроенную защиту шеи, которая вкупе с мотошлемом оберегает её от перелома или вывиха. Не менее важен и поясничный пояс. Но и его, и защиту шеи можно в случае необходимости докупить отдельно. Подбирать панцирь или "черепашку" для мотокросса или эндуро нужно очень внимательно, так как от вашего комфорта и свободы движений напрямую зависит ваша безопасность. В магазине посмотрите модели производства Alpinestars, Leatt, Fox или Zandona.
Куртка
Тут всё зависит от того, какой тип защиты вы предпочитаете. Если вы носите панцирь со всем необходимым, то можно выбрать облегчённую куртку. А так как вы выбираете мотоэкипировку для эндуро, логично предположить, что так оно и есть. В таком случае ориентируйтесь в первую очередь не на защитные элементы самой куртки, а на то, насколько хорошо она подходит к тем или иным погодным условиям. Защитные функции на себя возьмёт панцирь, а куртка должна защищать вас от грязи, дождя и холода. У некоторых моделей есть возможность соединения с защитой шеи (только от того же производителя), встроенная питьевая система (актуально для любителей дальних поездок в стиле эндуро) и отстёгивающиеся рукава на случай жаркой погоды. Хорошим выбором будут модели от большинства уже перечисленных выше брендов.
Штаны, шорты, наколенники
Они предназначены для защиты ваших ног, бёдер, копчика и коленей. Варианты подобной экипировки для мотокросса и эндуро бывают разными, от штанов со всем необходимых до отдельных "бронешортов", продвинутых шарнирных наколенников и всего остального. Но разница есть и тут – варианты для более-менее "лёгких" покатушек по бездорожью обычно натягиваются на мотоботы сверху, а сугубо кроссовые штаны в них заправляются. Главное – чтобы вам было удобно, и в положении сидя вы не должны ощущать никакого дискомфорта в области коленей. Выбор тут очень велик, и зависит исключительно от вашего бюджета и личного вкуса.
Перчатки
Какую модель выбрать, зависит от погодных условий, в которых вы планируете кататься. Оптимальным вариантом будет приобретение нескольких пар мотоперчаток, для тёплой и холодной погоды. Главное – они не должны топорщиться на ладони, когда вы сжимаете руку в кулак! И защитные элементы должны прикрывать запястье, костяшки пальцев, сами пальцы, а также тыльную сторону ладони. Сидеть на руке мотоперчатки должны плотно, но несколько миллиметров запаса в кончиках пальцев лишними не будут, иначе возможен дискомфорт.
Термобельё
Тут всё просто – в свой список экипировки для эндуро термобельё стоит включить в том случае, если вы намереваетесь ездить в холода или сильную жару. Соответственно, и термобельё потребуется разное – одно лучше помогает отводить влагу от вспотевшего тела, другое согревает в мороз. У всех производителей экипа есть широкий выбор термобелья, и какое именно предпочесть – решать только вам. Но не стоит покупать какие-нибудь бюджетные модели в "Спортмастере" и тому подобных магазинах, так как толку от них немного.
Итого
Хорошая и правильно подобранная мотоэкипировка эндуро не только защитит вас от последствий возможного падения, но и сделает ваши поездки намного более комфортным. Полный набор всего вышеперечисленного можно купить в 40-80 тысяч рублей, хотя верхней границы цены тут нет. Помните, что экономить на экипе не стоит, потому что он оберегает вашу жизнь и ваше здоровье.
Подбор экипа для эндуро – задание одно из самых важных для тех, кто решил серьезно заняться мотогонкой по бездорожью. Ведь от того, что вы надели, садясь на байк, будет зависеть ваша безопасность и комфорт. В автомобиле их обеспечивают салон и кузов. На мотоцикле, наоборот, все функции защиты должна выполнять ваша мотоэкипировка, ведь ни салона, ни кузова, которые гарантировали бы безопасность, уже нет.
Как мотоциклы разных классов предназначаются для использования в разных условиях, так и внедорожный мототуризм требует специфичных особенностей мотозащиты. Эндуро – занятие весьма травматическое и, не имея всех нужных и проверенных опытом и временем элементов мотоэкипировки, вы рискуете жизнью и собственным здоровьем.
Поэтому давайте разберемся, что же нужно для этого весьма захватывающего и опасного вида спорта, когда в жилах кипят адреналин и эмоции. Отправляясь за экипом, помните, одежда для эндуро должна быть максимум комфортной и не стеснять движений, но при этом защищать от ветра, дождя, сильных ударов, царапин и ушибов. Защита может быть встроенной в одежду, а может состоять из отдельных деталей, которые крепятся на теле (черепаха, наколенники или налокотники, например).
Мотоодежда эндуриста, обычно, представлена тремя основными составляющими:
- Первая группа экипировки – это термобелье, которое отводит влагу и уберегает от перепадов температур. Сюда же можно отнести джерси и кроссовые штаны (если в штанах нет мягкой встроенной защиты, нужно приобрести еще специальные шорты , которые имеют встроенную защиту копчика и бедер). Этот слой уберегает кожу от царапин и всевозможных повреждений, а также служит для терморегуляции тела, что тоже немаловажно в экстремальных условиях. Существует огромный выбор как термобелья, так и кроссовых джерси и брюк, поэтому внимательно ознакомьтесь с составом материала и дополнительными характеристиками одежды, ведь именно этой слой призван создавать вам комфорт.
- Вторая группа – элементы защиты, самый важный элемент в мотоэкипировке эндуриста. Так как эта тема очень обширная, мы расскажем о ней несколько ниже и детально остановимся на каждом аспекте.
- Третья составляющая экипа для эндуро – это ветро- и влагозащитная одежда, которой очень часто пренебрегают, особенно новички. Но, поверьте, во время непогоды и слякоти, она очень пригодится во время соревнований и сбережет ваше здоровье. Поэтому сразу же присмотрите себе дождевик, который защитит от пронизывающего ветра на скоростях и ливней. Учтите, он должен быть сделан не из клеенки, в которой вас сразу кинет в пот, а из высокотехнологичной мембраны, которая позволит высохнуть вспотевшему телу даже под дождем.
Итак, вернемся к выбору защиты. Тут сразу же возникает вопрос:
Возьмите себе на заметку, что перчаток, как подшлемников и термоносков, нужно брать по несколько штук, ведь всякое может случиться во время соревнований.
Напоследок лишь заметим, что, выбирая защиту, примеряйте ее в полном экипе. То есть, покупая мотоботы, надевайте термоноски, наколенники, мотоштаны; куртку меряйте на черепаху или панцирь, защиту шеи, перчатки и термобелье – чтобы учесть каждую, самую маленькую деталь в вашем облике и чтобы потом не выяснилось, что, например, штанины дорогущих брюк невозможно надеть на мотоботы.
В общем, вы уже поняли, что к выбору екипировки для эндуро нужно относиться с большой ответственностью и обязательно примерять каждую деталь, ведь от этого будет зависеть ваш комфорт и здоровье.
Читайте также: