Рубиновая пантера wow как сделать
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
В лесах вдоль реки Кабини в Индии у леопардов появился новый соперник, который смело вышел с ними на тропу войны.
Ограбление Кайо-Перико с главной целью Статуя Пантеры. Скрытное ограбления Кайо-Перико с итоговой суммой .
Черная пантера - это коша семейства кошачьих или черный леопард, а иногда и черный ягуар. Черный леопард - это не .
Мой список худших маунтов в World of Warcraft c самой лучшей системой рейтингов! Покупайте игры в «Магазинчике .
Обзор и подробный разбор платных маунтов в игре World of Warcraft. Они продаются за внутриигровые транзакции, .
В новом выпуске передачи "В командирской рубке" Николас Моран расскажет о знаменитой немецкой Пантере. Как .
И снова здорова мои зрители сегодня я вам расскажу о том как можно вынести до 1900000$ в Gta 5 Online The Cayo Perico .
Друзья, у Актинидий есть биологическая особенность, это свойство - полярность. Это нужно учитывать при распределении .
Во второй части обзора легендарной немецкой Пантеры Николас Моран расскажет об особенностях командирской .
Пантера пытается незаметно подкрасться к мужчине, а когда он неожиданно оборачивается, начинается самое .
В третьей части передачи "В командирской рубке" о немецкой Пантере Николас Моран продолжит свой рассказ о том, как .
Provided to TheXvid by Believe SAS Пантера 2 · Красная Плесень · П. Яцына · П. Яцына жеZZZть ℗ Новый мир Released .
В новом видео профессиональный рыболов - эксперт Алексей Шанин поделится своей подборкой приманок для ловли .
Сегодня рассмотрим итальянский средний танк 8 уровня - P.44 Pantera! Механника дозарядки и ещё пара особенностей .
Не секрет, что в World of Warcraft есть предостаточно игроков, занимающихся коллекционированием всевозможных редких предметов. Многие из них готовы выложить кругленькую сумму за Драгоценную ониксовую пантеру, поэтому этот маунт всегда будет пользоваться спросом и популярностью.
Впрочем, можно не тратить лишние деньги, и скрафтить это уникальное средство передвижения самостоятельно. И о том, как именно это сделать, как раз и пойдет речь в статье.
Описание
Что касается внешнего вида, то маунт представляет собой огромную черную пантеру, инкрустированную драгоценными камнями. При детальном рассмотрении видно, что это не обычное животное, а уникальное существо, созданное при помощи магии.
Получение
Многие игроки ломают голову над тем, где взять Драгоценную ониксовую пантеру. А все дело в том, что существует заблуждение, согласно которому маунт выбивается в подземельях Пандарии. На самом же деле это совсем не так.
Создать пантеру могут только персонажи, достигшие успехов в ювелирном деле. В частности, игроку нужно будет прокачать данную профессию до уровня 600+. Затем придется раздобыть четыре уникальных ингредиента и уже при помощи них в итоге скрафтить маунта.
Рецепт
Итак, если не пугают трудности, и игрок окончательно решили не покупать пантеру, а самостоятельно сделать ее, ему понадобится рецепт. Купить его можно у NPC по имени Сань Рыжая Чешуя, которого можно найти в Дендрарии, расположенном неподалеку от Храма Нефритовой змеи.
Крафт
После изучения рецепта начинается еще более сложная часть. Дело в том, что Драгоценная ониксовая пантера крафтится не из обычных ингредиентов, а из четырех других маунтов. В итоге понадобятся:
- Рубиновая пантера.
- Пантера из солнечного камня.
- Сапфировая пантера.
- Нефритовая пантера.
Только после того, как все эти маунты окажутся в инвентаре, их можно будет объединить в Драгоценную ониксовую пантеру. Впрочем, никто не мешает купить всех четырех ездовых животных, необходимых для крафта, у других игроков, а не создавать их самостоятельно. Так, игрок потратит больше золота, но зато значительно сэкономит свое время.
World of Warcraft разнообразен во всем, в том числе и в средствах передвижения. Еще во времена The Burning Crusade мы и предположить не могли, что спустя 4 года у нас будет такое огромное количество маунтов на любой вкус и цвет. Если вы любите коллекционировать верховых животных и другие средства передвижения или только собираетесь начать, то этот гайд по маунтам wow для вас.
1. Расовые маунты
Изначально можно купить маунта wow только той расы, к которой принадлежит ваш персонаж. Чтобы купить маунтов wow других рас, необходимо прокачать репутацию с этими расами до уровня "превознесение".
| Маунты альянса |
Лошади Штормграда
Механодолгоноги изгнанников Гномрегана
Бараны Дворфов
Элекки Экзодара
Дарнаские кошки
Звериная прыть воргенов
| Маунты орды |
Волки Оргриммара
Верховые кодо Громового Утеса
Кони-скелеты Подгорода
Ящеры Черного Копья
Крылобеги Луносвета
Трициклы гоблинов
2. Фракционные маунты wow
У каждой из фракций есть свои летающие маунты, скорость передвижения которых может достигать 310 % от базовой.
3. PvP-маунты wow
| Ордынские PvP -маунты |
Еще одна спорная территория – Озеро Ледяных Оков. Когда главная крепость захвачена Ордой, вы можете приобрести Поводья черного боевого мамонта у интенданта Ледяных Оков Каменного стража Мукара за 2000 очков чести.
В Халаа, Награнд, торговец клинками Алдраан (42,42) готов продать вам двух талбуков:
4. Классовые маунты
5. Маунты Мей Франкис
Мей Франкис обитает в Даларане (58,43).
6. Маунты wow, создаваемые с помощью профессий
7. Маунты Серебряного Авангарда
Для получения всех маунтов Серебряного Авангарда необходимо принять участие в Серебряном турнире в Ледяной короне, выполнить все задания. Есть так же ежедневные задания, за которые вы будете получать печати чемпиона , которые впоследствии и будут обмениваться на маунтов.
Сперва 3 маунта, доступные обеим фракциям:
8. Маунты в wow, получаемые из боссов Азерота, за выполнение квестов, рыбной ловлей или другими способами
Эта боевая машина — возможно, самый известный танк нацистской Германии. Далеко не каждый вспомнит Pz.IV, прошедший всю войну, зато танки с “кошачьими” именами известны повсеместно. При этом за Pz.V закрепилась и репутация самого неоднозначного танка рейха.
В то время, как “Тигр” остался в памяти, как несокрушимое грозное оружие, за “Пантерой” закрепилась репутация танка потенциально мощного, но фактически — капризного и ненадёжного. Она так и не стала основным танком Панцерваффе, а надежды на то, что в каком-то из сражений она сможет сыграть решающую роль, так и не оправдались.
История создания
Первая серия “Пантер” получила индекс Ausf.D.
Следующая версия, с обозначением Ausf.A, появилась осенью 1943 года. Их башня лишилась пистолетных амбразур и бокового лючка, командирскую башенку унифицировали с узлом от “Тигра”. Прицел TZF-12 уступил место упрощённому варианту TZF-12А. Бугельная установка курсового пулемёта оказалась неэффективной, и её заменили привычной для танкистов шаровой. Ранние машины Ausf.A выпускались с бугельной стрелковой установкой.
До стадии испытаний не было суждено дойти и танку “Пантера 2“. Это был, фактически, уменьшенный “Тигр 2” с облегчённой бронёй и “тесной башней”. Образец, со штатной башней “Пантеры G”, захватили американцы.
Устройство танка
“Пантера” — первый танк Вермахта, в конструкции которого применили наклон бронелистов под рациональными углами. Верхняя лобовая плита толщиной 80мм, наклонённая под углом в 550, давала надёжную защиту даже от снарядов калибра 85мм (кроме подкалиберных). Верхняя часть борта имела толщину 40 мм при угле наклона в 400. Нижняя часть наклона не имела, но полностью закрывалась катками ходовой части и стальными экранами.
Такая броня должна была дать защиту от советских противотанковых ружей, но случаи пробития всё-таки отмечались.
Кормовой лист, тоже 40 мм, имел наклон в 290, причём наклонён был наружу, затрудняя поражение с воздуха. На “Пантере” серии G толщину верхнего бронелиста увеличили — она достигла 50 мм, угол наклона уменьшился до 300.
Башня — также из катаной брони, листы соединялись сваркой. Поворот башни — с помощью гидропривода, питающегося через устройство отбора мощности. Вспомогательный ручной привод позволял наводить орудие при отказе гидропривода.
Механик-водитель и стрелок-радист сидели в носу корпуса, по сторонам от картера трансмиссии. В башне по левую сторону от орудия находился наводчик, справа — заряжающий, а корма башни отводилась командиру. На предсерийных “Пантерах D1” с однокамерным дульным тормозом на борту башни имелся выступ-прилив под смещённую командирскую башенку. Последующие модели получили улучшенный дульный тормоз, башенку сдвинули к центру и убрали прилив.
Основным вооружением всех серийных вариантов “Пантеры” была пушка KwK 42 калибра 75 мм. Несмотря на небольшой калибр, это было очень грозное оружие. От ранних орудий KwK 40 его отличала увеличенная длина ствола — 70 калибров против 40.
При использовании стандартного бронебойного каморного снаряда Pz.Gr 39\42 орудие пробивало 160 мм брони с дистанции в 500 метров.
Такая пробиваемость — выше, чем у более мощного 88мм орудия KwK 36. Она позволяла уверенно поражать любые танки противника.
Подкалиберный снаряд Pz.Gr 40\42 позволял пробить броню свыше 200 мм толщиной. А небольшой калибр пушки считался достоинством, позволяя увеличить скорострельность, возимый боекомплект, и монтировать орудие в небольшой по габаритам башне. Орудие имело электрический запал, пороховые газы из ствола высасывал компрессор.
Двигатель и трансмиссия
Все варианты “Пантеры” оснащались двигателем “Майбах” HL230. Это был карбюраторный 12-цилиндровый мотор объёмом в 23 литра. Блок цилиндров и головки отливались из чугуна, питание осуществлялось четырьмя двухкамерными карбюраторами типа “Солекс”. Камеры в карбюраторах включались последовательно — до 1800 об/мин, в каждом карбюраторе работала только одна камера. Для работы зажигания применялись два магнето.
При 3000 об/мин мотор развивал 700 л.с, но на таких оборотах он быстро перегревался. Поэтому инструкции предписывали не превышать 2600 оборотов в минуту. Мощность при этом составляла 600 л.с.
КПП соединялась с главным фрикционом карданной передачей и была полуавтоматической — при смене позиции рычага переключения автоматически выжималось сцепление, и включалась нужная пара шестерён. Планетарный механизм поворота был с КПП единым агрегатом. Управление танком облегчали приводы, оснащённые гидравлическими сервоприводами.
Ходовая часть танка — системы Книпкампа, катки в ней располагались в шахматном порядке. Фактически сплошной ряд катков давал высокую плавность хода и проходимость — равномерно распределяя давление на грунт. Оборотной стороной была сложность в производстве и ремонте, а опыт эксплуатации показал — в распутицу промежутки между катками легко забивались грязью.
Подвеска Pz.V — торсионная, на переднем и заднем катке дополнительно ставили гидравлические амортизаторы. Позже в порядке упрощения задние амортизаторы устанавливать перестали.
Прочее оборудование
Бинокулярный прицел TZF-12 первых “Пантер” имел фиксированную кратность — 2.5х при поле зрения в 30°. Упрощённый (за счёт упразднения левой трубы и превращения в монокулярный) прицел TZF-12A получил переменную кратность — от 2,5× до 5×, поле зрения при этом составляло 30° или 15°.
Командирские “Пантеры” имели дополнительные радиостанции, занимающие место некоторой части боеукладки.
В 1944 году произвели 63 “Пантеры” с приборами ночного видения. Инфракрасный прожектор и прибор наблюдения на командирской башенке дали возможность ночью наблюдать местность на расстоянии до 200 м.
Тактико-технические характеристики в сравнении с танками противника
В таблице приводятся характеристики наиболее совершенных модификаций — как “Пантеры”, так и аналогов, в том числе — её прямого предшественника Pz. IV.
| Pz.Kpfw.VAusf.G | Pz.Kpfw.IVAusf.H | Т-34-85 обр. 1944 г | |
|---|---|---|---|
| Длина с пушкой, м | 8,6 | 7,02 | 8,10 |
| Ширина, м | 3,2 | 2,88 | 3,0 |
| Высота, м | 2,99 | 2,68 | 2,72 |
| Боевая масса, т | 44,8 | 25,7 | 32,0 |
| Лоб корпуса, мм | 80/55° | 80 | 45/60° |
| Борта и корма корпуса, мм | 50/ 30° - 40/30° | 30-20 | 45-40/40° |
| Лоб башни, мм | 110/10° | 50 | 90 |
| Борта и корма башни, мм | 45/25° | 30 | 52-75 |
| Пушка | 75-мм KwK.42 L/70 | 75-мм KwK.40 L/48 | 85-мм С-53 |
| Пулемёты | 2 × 7,92-мм MG-34 | 2 × 7,92-мм MG-34 | 2 × 7,62-мм ДТ |
| Боекомплект, выстрелов/патронов | 81/4500 | 87/3150 | 60/1890 |
| Двигатель | Бензиновый 12-цилиндровый Maybach HL 230P45, 600 л. с. | Бензиновый 12-цилиндровый Maybach HL 120TRM, 300 л. с. | 12 цил. V образный дизель В-2, 500 л. с. |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 55 | 38 | 54 |
| Запас хода по шоссе, км | 250 | 210 | 300 |
Цифры свидетельствуют — “Пантера” по подвижности не уступала танкам противника, а по защите фронтальной проекции — превосходила. Но Pz.V существенно тяжелее аналогов (что и давало повод относить его к тяжёлым танкам). Стоит учитывать наличие на “Шермане” стабилизатора орудия, позволяющего вести огонь с ходу.
Боевое применение
Pz.V считались настолько важными для готовящегося наступления на Курской дуге, что начало боя даже откладывали, стремясь собрать в войсках больше “Пантер”. В бою машины уничтожали любые советские танки, их лобовая броня не пробивалась 76 милиметровыми советскими орудий. Но надёжность танка оказалась неприемлемо низкой. Только при выдвижении 10-й танковой бригады на исходные позиции четверть “Пантер” вышла из строя, сломавшись.
В последующих боях 1943 года “Пантеры” продолжали проявлять себя, как мощные в бою, и ненадёжные в эксплуатации. Максимальное количество танков — 522 машины — удалось собрать на Восточном фронте к летней кампании 1944 года. Проблемы с надёжностью в этот период официально считались устранёнными.
В том же 1944 году “Пантеры” пошли в бой в Италии. Там их дебют тоже не принёс ожидаемого успеха — из 62 машин 1-го батальона 4-го полка за дни боёв осталось только 13 боеспособных.
При высадке в Нормандии “Пантеры”, с одной стороны, стали неприятной неожиданностью для англо-американских сил. Встретить ожидалось, как в Италии, небольшое количество Pz.V, в составе отдельных батальонов. На практике оказалось — почти половина из немецких танков в Нормандии — “Пантеры”. Но на стороне союзников были численное превосходство и господство в воздухе, а немцам в очередной раз часто приходилось бросать на поле боя сломавшуюся технику.
Когда шло контрнаступление в Арденнах “Пантеры” вновь доказали свою эффективность на открытой местности, страдая от тяжёлых потерь в городских боях.
Эпизодически трофейные “Пантеры” (под обозначением T-5) применяла Красная Армия. Вооружение танков оценивалось высоко, и, в целом, применялись они успешно. При этом отмечались сложность в эксплуатации и ремонте, а также необходимость применения высококачественного авиабензина.
Оценка проекта и след в истории
Если составлять мнение о “Пантере” по отзывам танкистов, можно сделать следующий вывод. Очень удачный проект подвела реализация. В авральных условиях конструкторы создавали новый, современный танк, почти не имеющий преемственности с освоенными в производстве машинами. Да ещё и насыщенный передовыми по тем временам техническими решениями. В такой обстановке большое количество “детских болезней” — ожидаемый результат.
Дополнительные проблемы создал ставший к 1943 году ощутимым недостаток сырья, а всеобщая мобилизация, лишая предприятия квалифицированных рабочих, вынудила использовать труд военнопленных и рабочих из оккупированных стран.
По сей день мнения о ценности “Пантеры” расходятся. Согласно одной гипотезе, немцам стоило выпускать больше “Пантер”, отказываясь от производства разорительного для экономики “Королевского Тигра”. По другой версии — от самих “Пантер” следовало отказаться в пользу отработанных и неприхотливых Pz. IV.
Выводы
Если бы “Пантера” была создана в мирное время — у неё были бы все шансы стать основой танковых сил Германии на многие годы вперёд. Появись этот танк чуть раньше, когда немецкая промышленность ещё могла обеспечивать качество продукции — и в его боевой ценности никто бы не усомнился.
После войны немногочисленные эксплуатанты избавлялись от этих танков при первой возможности. В конечном итоге, “Пантера” осталась в истории, как сильный и опасный враг. Но надёжного и незаменимого союзника из неё не получилось.
Читайте также: