Решетка радиатора киа рио 4 своими руками
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Установка сеточки в решетку радиатора, без снятия бампера, все подробно и очень просто. А так-же много самого .
Всем привет прошлое мое видео как я мыл радиатор не снимая бампера на kerio вызвало много спорных моментов в .
Сетка на решетку радиатора Киа Рио 4, установка без разбора бампера. ✓ Подборка аксессуаров для АВТО - vk.cc/ .
Простая установка защитной сетки в бампер KIA RIO Подписывайтесь на канал, каждую неделю новое видео на .
Машина начала перегреваться в пробках, и при высокой температуры окружающей среды (28 ) переставал холодить .
В этом видео мы покажем как сменить радиатор системы охлаждения на Kia Rio Тема дня: замена радиатора на Kia Rio!
Сетка для защиты радиатора от камней и насекомых позволит как можно дольше сохранять радиатор вашего автомобиля .
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .
Всем привет, друзья! При покупке автомобиля мне дилер установил несколько допов и одним из них была сетка защиты .
Снимаем радиаторную решетку на Kia Sportage 3. БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ANCEL A202 - ali.pub/1xpt99 Сканер По .
Пробег на Киа Рио всего 56000км, а грязи на радиаторах уже полно, плюс мертвый воробей. и очень много пистонов об .
Всем привет хотел бы рассказать как можно поставить сетку на радиаторную решетку юрьева 16 года без снятием .
Сетка в решетку радиатора. Как вы считаете, установка защитных сеток в бампер и решетку радиатора это необходимая .
В этом видео будем снимать передний бампер на теорию как его снять и. В этом же видео мы с ним моей бампер и .
Как я ни пытался снять решётку радиатора на своём Карнивале по быстрому - ничего у меня не получалось. И вот я решил .
Защита радиаторной области на Киа Рио – это весьма важный элемент кузова. Помимо того, что защитная сетка позволяет производить вентиляцию подкапотного пространства, она еще и является важным элементом дизайна автомобиля.
Многие водители ищут, как снять решетку радиатора Киа Рио 3, чтобы заменить ее на более стильную сетку или проложить под нее уплотнительный материал для минимизации тепловых потерь в холодную погоду. Как бы то ни было демонтаж радиаторной сетки – это непростая задача.
Особенности снятия решетки
Демонтаж решетки для защиты радиаторной области можно осуществить двумя способами:
Первый вариант снятия передней сетки радиатора более сложный. Для осуществления демонтажа потребуются следующие инструменты:
- ключ на 10;
- небольшая отвертка крестообразного типа.
Ответ на вопрос, как снять решетку радиатора на Киа Рио 2016, прост и изящен.
- Вначале необходимо открутить четыре крепежных элемента в моторном отсеке.
Болты находятся на видном месте, и добраться до них не составит труда. - Затем можно перейти к выкручиванию шурупов при помощи крестообразной отвертки.
Всего крепление защитной сетки содержит десять саморезов, достать до которых не так уж и просто. - После успешного откручивания крепежа следует осторожно потянуть радиатор, поджав при этом две защелки крепления.
Иногда защелки не поддаются, в таком случае их необходимо подогнуть длинным предметом, пропустив его между бампером и решетчатой защитой. - Все. Можно переходить к замене защитной сетки либо утеплению радиатора.
- В случае установки самодельной сетки следует закрепить ее на обратной стороне заводского аксессуара.
Установка декоративной сетки особенно ценится у любителей оригинального дизайна. Помимо улучшения внешнего вида автомобиля сетка обеспечивает дополнительную защиту радиатора от попадания в него мелких камней, насекомых и крупнодисперсной грязи.
Ввиду популярности процесса замены решетки радиатора на декоративную сетку в магазинах появилось огромное количество подобных аксессуаров на любой вкус и кошелек.
Алгоритм снятия решетки с бампером
Данный способ снятия является более простым, поскольку он не требует откручивания десяти труднодоступных саморезов.
Демонтаж решетчатой защиты вместе с бампером производится следующим образом:
- Выкручивание двух крепежных элементов из четырех возможных. Это позволит решетчатой защите держаться после открепления защелок.
- Снятие крепежного винта, фиксирующего боковую сторону бампера.
- Демонтаж нижних фиксирующих элементов.
- Отключение левого шлейфа противотуманных ламп.
- Отгиб подкрылка и выкручивание винтов.
- Извлечение бампера и отключение правого шлейфа противотуманного освещения.
- Откручивание двух оставшихся болтов.
- Демонтаж решетки радиатора.
- Установка необходимых аксессуаров в виде декоративной сети или утеплителя.
- Обратная сборка узла.
После выполнения данного алгоритма можно смело проводить запланированную модернизацию, а затем следует произвести сборку в обратной последовательности.
Сценарий извлечения защиты радиатора актуален для всех Киа Рио, включая модель 2015 года выпуска.
Заключение
Решетка – это важная часть, обеспечивающая защиту радиатора от физических воздействий. Извлечение решетки может потребоваться при ее замене, установке декоративной сетки или утеплении радиатора. Последний вариант особенно актуален для стран с холодными климатическими условиями.
Демонтаж защиты можно производить несколькими способами. Каждый из способов обладает своими преимуществами и недостатками.
Для чего нужна заглушка радиатора на автомобиль при зимних условиях эксплуатации? Этот шаг позволяет в значительной степени увеличить эксплуатационный ресурс силового агрегата при условиях низких температур. Надо отметить, что зимой российские автомобилисты очень часто используют дополнительные средства защиты радиатора и двигателя. В этой статье будем ставить заглушку на радиаторную решетку Киа Рио.
Зачем нужны заглушки на радиатор Рио?
Заглушка на радиаторную решетку автомобиля в зимнее время нужна для:
1. Вы получаете максимальный комфорт при эксплуатации машина за счет сохранения тепла и предотвращения слишком быстрого остывания силового агрегата и турбины при низких температурах.
2. Заглушка спасает от воздействия на радиатор всевозможных химических реагентов и иных вредных веществ, которыми обрабатывается дорожное покрытие в зимний период.
3. Нижняя часть радиатора также защищена от воздействия грязи, снега, льда, песка, камней и прочих инициаторов механического воздействия.
4. Двигатель прогревается в несколько раз быстрее, плюс к этому на протяжении времени эксплуатации сохраняет оптимальную температуру в салоне автомобиля.
Если зимой машина эксплуатируется регулярно и в течении длительного времени, то нужно помнить о том, что радиатор загрязняется очень быстро, а значит эффективность системы охлаждения мотора снижается. Не пройдет несколько лет, как радиатор из-за постоянного воздействия реагентов и грязи, будет больше похож на металлический монолит, поверхность которой совершенно не продувается. При этом, даже самая совершенная технология очистки радиатора вряд ли исправит положение, а при температуре выше плюс 15 градусов мотор будет стабильно перегреваться.
Эксплуатация машины зимой при отсутствии верхней и нижней защиты на радиаторной решетке допустимо лишь в том случае, если температура воздуха не опускается ниже плюс 5 градусов по Цельсию, иначе проблем в системе охлаждения не избежать.
Способы защиты.
Защитные элементы могут быть разными, как по типу установки и своей стоимости, так и по эффективности. Есть автомобилисты, предпочитающие обходиться подручными материалами: чехол из фанеры или картона. Отрезки картона крепятся в нежней и верхней части радиатора проволокой или хомутами. Правда, картон или фанера при воздействии воды набухает, потом происходит обледенение, что приводит к повреждению бампера.
Если решили сделать защиту бампера своими руками, то стоит использовать более плотные и эффективные материалы, к примеру, оргстекло или пластик. Готовые накладки и заглушки на радиатор можно купить в специализированных магазинах, а их установка занимает совсем немного времени. К тому же, в комплекте к ним идут и элементы крепления, а также инструкция по установке. Обычно, профессиональная зимняя защита изготавливается под конкретную модель автомобиля и проходит разные испытания. Средняя стоимость накладки на автомобиль среднего класса составляет 1200-2500 рублей - все зависит от производителя и модели автомобиля.
Альтернативой заглушкам являются чехлы на радиатор. Делаются они из плотных тканей, по своей структуре напоминающую кожу. Недостатком чехлов является то, что нужно постоянно контролировать степень ее натяжки, сложность крепления, недолговечность ткани. Кроме того, на некоторых машинах датчик температуры расположен в нижней части радиаторной решетки, а значит его придется переместить в другое место, в противном случае его показания перестанут быть корректными.
Изготовление и установка заглушки самостоятельно.
Заводские заглушки или экраны на радиатор точно подогнаны по размерам и сделаны из прочного материала. Изнутри заглушка крепится на крючки, а с внешней стороны - на саморезы. Но если хотите сэкономить, то можете сделать заглушку самостоятельно.
Первый вариант - заглушка из уплотнительного материала. сначала делаем трафарет из бумаги или картона, потом вырезаем заготовку из утеплителя. Крепление осуществляется резинками или веревкой, они протягиваются вокруг радиаторной решетки и проходят сквозь отверстия в утеплителе. Внешний вид машины немного пострадает, но эффективность будет высокой.
Другой вариант более цивильный и предусматривает использование при создании заглушки пластика или оргстекла. Также как и в первом случае измеряем все расстояния, потом переносим контур на картон или бумагу. по шаблону режем пластик лобзиком или стеклорезом.
Я подбираю видео, которые содержать точный и поняный ответ на ваш вопрос. На наш взгляд самые доступный и понятные ответ это видео. На этой странице, мы подобрали лучшие видео с ответом на вопрос: как снять решетку на киа рио
Так же, этот вопрос задавали люди, которые интересовались:
как снять решетку на киа рио
как снять решетку радиатора на киа рио
Защита области радиатора на Киа Рио — очень важный элемент кузова. Помимо того, что защитная сетка обеспечивает вентиляцию моторного отсека, она также является важным элементом дизайна автомобиля.
Многие водители думают, как снять решетку радиатора Kia Rio 3, чтобы заменить ее более гладкой сеткой, или разместить под ней уплотнительный материал, чтобы минимизировать потери тепла в холодную погоду. Однако разобрать сетку радиатора — задача не из легких.
Особенности снятия решетки
Демонтаж решетки для защиты зоны радиатора может производиться двумя способами:
Первый вариант снятия передней решетки более сложный. Для проведения демонтажа вам потребуются следующие инструменты:
- ключ на 10;
- небольшая отвертка Phillips.
Ответ на вопрос, как снять решетку радиатора на Киа Рио 2016 года, прост и элегантен.
Эта процедура выполняется по следующему сценарию:
- Для начала нужно открутить четыре фиксатора в моторном отсеке.
Болты хорошо видны и легко доступны. - Затем можно переходить к откручиванию шурупов крестовой отверткой.
Всего в насадке защитной сетки содержится десять саморезов, добраться до которых не так-то просто. - После успешного откручивания крепежа осторожно потяните радиатор, затянув два зажима крепления.
Иногда защелки не поддаются, в этом случае необходимо согнуть их длинным предметом, пропустив его между бампером и решетчатой защитой. - Все. Можно приступать к замене защитной сетки или обогреву радиатора.
- Если вы устанавливаете самодельную сетку, вам следует наклеить ее на тыльную сторону заводского аксессуара.
Установка декоративной сетки особенно популярна у любителей оригинального дизайна. Помимо улучшения внешнего вида автомобиля сетка обеспечивает дополнительную защиту радиатора от попадания мелких камней, насекомых и крупной грязи.
В связи с популярностью процесса замены решетки радиатора на декоративную сетку в магазинах появилось огромное количество таких аксессуаров на любой вкус и кошелек.
Алгоритм снятия решетки с бампером
Этот способ снятия более простой, так как не требует откручивания десяти труднодоступных саморезов.
Демонтаж решетчатого ограждения вместе с бампером осуществляется следующим образом:
- два из четырех крепежных элементов можно открутить. Это позволит решетчатому ограждению сопротивляться после освобождения защелок.
- Удаление установочного винта, фиксирующего боковую часть бампера.
- Разборка нижних элементов крепления.
- Отсоединение кольца левой противотуманной фары.
- Согните обивку колесной арки и ослабьте винты.
- Снятие бампера и отсоединение кольца правой противотуманной фары.
- Откручиваем два оставшихся болта.
- Снятие решетки радиатора.
- Установка необходимых аксессуаров в виде декоративной сетки или утеплителя.
- Сборка повторная сборка.
После запуска этого алгоритма можно смело проводить плановую модернизацию, поэтому производить сборку следует в обратном порядке.
Скрипт снятия защиты радиатора актуален для всех Kia Rio, включая модель 2015 года.
Заключение
Решетка является важной частью защиты радиатора от физических воздействий. Возможно, потребуется снять решетку при ее замене, установке декоративной сетки или изоляции радиатора. Последний вариант особенно актуален для стран с холодным климатом.
Демонтаж ограждения может производиться несколькими способами. У каждого из методов есть свои достоинства и недостатки.
Читайте также: