Рено дастер замена свечей своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 18.09.2024

Замена свечей на Рено Дастер с двигателем 2.0 16 клапанов, демонстрируется в этом видео. Процедура достаточно важная, но несложная, во всяком случае, не настолько, чтобы не поменять свечи своими руками. Замена свечей зажигания — одна из процедур периодического ТО, куда входит замена масла, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра Рено Дастер и тому подобное.

Когда менять свечи на Рено Дастер

Свечи непосредственно отвечают за возгорание топливовоздушной смеси. Чтобы двигатель не троил и вообще запускался без затруднений их нужно регулярно менять. В руководстве по ремонту Рено Дастер указано, что периодичность замены свечей зажигания составляет 30,000 км. Хотя некоторые владельцы считают, что к этому времени свечи уже давно пришли в плачевное состояние, и производят замену на 15,000 км.

Как поменять свечи на Рено Дастер

Сначала необходимо снять катушки зажигания. Для этого надо отсоединить все разъемы, сжав расположенные на них клипсы. Затем открутить болты крепления катушек головкой на 8 (или 10) и извлечь катушки. После этого можно продуть свечные колодцы сжатым воздухом.

Далее, свечной головкой на 16, следует выкрутить старые свечи из колодцев. Новые свечи стоит аккуратно опускать, а не бросать в колодец. Далее все в обратном порядке, момент затяжки свечей — 25 Нм.

Более подробно о том как правильно поменять свечи на Рено Дастер (двигатель 2.0) расскажет эта инструкция в формате видео.

Duster

Разберем, когда необходима замена свечей Рено Дастер, а также – на что и как поменять испорченные элементы зажигания.

Интервал замены свечей Duster

В Рено Дастер замена свечей зажигания по регламенту должна производиться каждые 30 000 км.

Последовательность операций приведём на примере 2,0 литрового мотора. В случае 1,6 литрового ДВС всё делается так же. Когда элементы зажигания начинают работать некорректно, периодически пропускается искра, разряд получается слабого напряжения, то из-за неполного выгорания горючего двигатель начинает работать с проблемами. Это проявляется следующими симптомами:

Также перечисленные сигналы неблагополучия могут возникать и при других поломках в Renault Duster. Например, похожую картину может выдавать неисправная катушка зажигания, проблемы в системе питания, электропроводка, другие системы, обеспечивающие двигатель. Если заметили в поведении Дастера один или несколько указанных признаков, собирайтесь на диагностику системы зажигания.

Регламент технического обслуживания Дастер 1 поколения с артикулами запчастей в этом материале.

Артикулы

Теперь разберемся, какие свечи лучше покупать для замены. У оригинальных изделий, которые ставит на Renault Duster завод-производитель, артикул 7700500155, их стоимость – 180 руб. Независимо от года выпуска и объёма ДВС, такие детали ставятся на все бензиновые модели Дастера. Дизельные моторы К9К оснащаются свечами накала по цене 850 руб., их артикул 8200682592. Первый вариант свечек для бензиновых моторов – производства Champion, маркируют их номером RC87YCL, продаются по цене 200 руб. Второй их номер, также официальный, – OE033/T10. У данных свечек зажигания на Duster 1.6 имеется 1 боковой электрод, они рассчитаны на 3-7,5 Ом сопротивления.

Практика показала, что при установке 2-электродных свечей двигатели на холостом ходу меньше вибрируют, в остальном никаких отклонений в работе ДВС не происходит.

Ещё при гарантийном техобслуживании в дилерских центрах могут поставить свечи на Рено Дастер 2.0 или 1,6 стоимостью 130 руб. с артикулом 2240-186-51R. Эти изделия производятся на заводе в городе Энгельс, РФ.

Ориентироваться лучше на артикул 7700500155, которые имеют следующие размеры:

Резьба – длиной 19 мм и диаметром m14 x 1,25.
Ключ № 16.
Зазор 0,9 мм.
Никелевый центральный электрод.

Калильное число – 8,7. Обратите внимание, что калильное число по версии Champion отличается от прочих производителей. Значение 8,7 на изделиях Champion приравнивается к цифрам 7 на изделиях от NGK, 5 – Bosch и 22 – Denso.

Рубрику, посвященную обслуживанию и ремонту Дастер 1 поколения, найдете по этой ссылке.

Хорошие аналоги

Перечислим подходящие для замены в Рено Дастер свечи зажигания (из аналогов).

Маркировка – Бренд – Стоимость, руб.:

K20PR-U – Denso – 90.
Z 193 – BERU – 130.
RFN 58LZ – EYQUEM – 180.
IK20 (наконечники иридиевые) – Denso – 460.

Иридиевые наконечники по сравнению с никелевыми держатся в 2 раза дольше, при их эксплуатации практически не нарушается зазор, динамика Duster.

Обзор двигателей французско-румынского кроссовера найдете в этом материале.

Замена свечей на Рено Дастер

Для замены свечей зажигания в Рено Дастер подготовьте специальный ключ №16 с резиновой втулкой и торцовая головка № 10. Порядок действий следующий:

Снимается катушка зажигания торцовой головкой №10. На двигателе таких катушек 4, по 1 на каждом цилиндре.
От катушки после нажатия на фиксатор отсоединяется колодка жгута проводов.

Материал, посвященный плюсам и минусам Duster 1, найдете по этой ссылке

О чем могут рассказать элементы зажигания

У нормальной свечи зажигания электроды серовато-желтоватого или коричневого цвета и не показывают значительного износа.

Перечислим не поддающиеся коррекции дефекты свечей зажигания в Рено Дастер, при которых однозначно требуется их замена.

Если видна сухая черная копоть, то это признак позднего зажигания или аномально богатой топливовоздушной смеси. Копоть затрудняет пуск двигателя, зажигание происходит через раз, мотор работает неустойчиво. При наличии копоти нужно проверить состояние воздушного фильтра и датчиков охлаждения.
Масляные отложения говорят о неисправности головки блока цилиндров. Такие детали подлежат замене.
Если юбка изолятора имеет красноватый налёт ржавчины в виде ровного, плотного слоя, то это свидетельствует о работе мотора в условиях перегрузки и высокой температуры. Скорее всего, каталитический нейтрализатор повреждён. Налет этот не выгорает и не счищается. После замены свечей подумайте о смене места заправки.
Оплавленные электроды свидетельствуют о раннем зажигании. Такое бывает при несоответствии свечи по типу, неисправности распылителей форсунок, сломанном топливном фильтре, проблемах в системе смазки и охлаждения двигателя.
Потрескавшийся или имеющий сколы изолятор. Такие дефекты вызываются детонацией, убийственной для поршней Duster. Может быть неисправен контроллер детонации или бензин по октановому чувству не соответствует нормативам.
Механические повреждения. Вызываются попавшими в камеру горения инородными предметами. Иногда наносятся поршнем, если свеча слишком длинная.

Материал об ошибках и диагностике французско-румынского кроссовера в этом материале.

Заключение

Решили произвести замену свечей зажигания в Рено Дастер своими руками? Вы с этим справитесь!

Только проследите, чтобы их характеристики совпадали с рекомендованными заводом-изготовителем.

Если двигатель плохо заводится, глохнет или работает с перебоями, то причиной этих неисправностей могут быть свечи зажигания, даже если они вылядят идеально. Точную диагностику можно провести с помощью мотор-тестера в автомастерской.

От выбора правильной и надежной свечи зажигания зависит оптимальная работа двигателя при его эксплуатации. Важным критерием в выборе свечи зажигания при ее покупке является диапазон нагрева, характеризующий количество теплоты, которое свеча зажигания может провести через себя к головке блока цилиндров (калильное число).

Этапы работы

1. Снимите катушку зажигания с заменяемой свечи (см. тут), 2. Продуйте свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр двигателя при выворачивании свечи.

3. Выверните свечу и извлеките ее из свечного колодца.

4. Осмотрите свечу и оцените ее состояние по внешнему виду.

5. Проверьте зазор между электродами свечи щупом. Зазор должен составлять (0,95+0,05) мм.

6. Если зазор не соответствует указанному интервалу значений, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод. 7. Аналогично выверните и проверьте остальные свечи. 8. При установке свечей зажигания вверните их сначала рукой (без воротка), а затем затяните ключом моментом 25-30 Н-м. 9. Установите свечи в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на внутреннюю поверхность наконечников катушек зажигания специальный состав FLU-OSTAR 2L валиком диаметром 2 мм.

Свечи, применяемые на Дастере

Инструкция актуальна для автомобилей Renault Duster 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 г.в.

Производитель Renault рекомендует производить замену свечей зажигания каждые 30 000 километров (ТО-30, ТО-60, ТО-90 и так далее)

Коды оригинальных запчастей Renault и аналогов

Свеча зажигания оригинал Рено — 7700500155
Свеча зажигания аналоги — CHAMPION RC87YCL, SAGEM RFN58LZ
Катушка зажигания оригинал Рено — 8200568671
Катушка зажигания Beru — 0040100071

Параметры свечей бензиновых двигателей Рено (объем 1.4, 1.6, 2.0)

Длина резьбы — 19 мм
Расстояние между электродами — 0.9 мм
Шаг резьбы — 1.25 мм
Ширина зева гаечного ключа — 16
Внешняя резьба — 14

Запчасти подходят для всех бензиновых двигателей (1.6, 2.0), напомним, в каждом двигателе 4 свечи и на каждой из них по катушке.

Внешний вид моторного отсека и двигателя Renault объемом 1.6 (К4М)

Описание снятия и замены свечей и катушек зажигания

Снимите декоративную крышку двигателя (если имеется), её нужно просто сдёрнуть вверх.

Как вы уже поняли заменить свечи без снятия катушек не получится:) Для замены катушек и свечей нужны ключ на 8 (головка) и ключ на 16 (свечной). Продаётся в любых автозапчастях, когда будете покупать — берите самый длинный (~25-27 см) или с удлинителем. Свечи на двигателях Рено находятся глубоко.

Чтобы снять провода с катушки зажигания нажмите на фиксатор и отсоедините разъем. Далее головкой на 8 открутите болт крепления катушки.

Обратите внимание на двухлитровом движке (F4R) катушка 4-го цилиндра и электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения крепятся одним болтом (см. правое фото). Для снятия катушки на моторе 2.0 поверните клапан в сторону и вытащите катушку зажигания потянув вверх.

Далее снимите все остальные катушки.

Длинным свечным ключом на 16 открутите свечу зажигания.

Сборка в обратной порядке — закрутили свечи, воткнули катушки, прикрутили болт, вставили разъем. И так каждые 15 тысяч километров.

Если есть, что добавить к статье или нашли неточность или опечатку — оставляйте комментарий.

Понравилась статья — делитесь с друзьями, кнопки соц. сетей ниже.

Выбор

Заводом изготовителем автомобиль укомплектован двухконтактными свечами, которые в каталоге имеют номер 7700500168, цена за штуку у них от 150 рублей, также помимо оригинальных запчастей имеются и аналоги:

Какие свечи лучше использовать?

Заводские свечи зажигания для Рено Дастер поставляются под артикулом с номером 7700500155. Они ставятся на каждую машину, оснащённую бензиновым силовым агрегатом. Паркетник, получивший дизельный мотор с индексом К9К, использует свечи с маркировкой 8200682592.

Производитель оригинальных свечей, устанавливаемых на Duster, — компания Champion, с маркировкой RC87YCL. В некоторых сетях по продаже автозапчастей встречается с индексом OE033/T10. Эти свечи получили один электрод, расположенный сбоку, их сопротивление колеблется от 3 до 7.5 кОм.

Оригинальные свечи зажигания от Renault маркируются под номером 7700500168 и имеют два боковых электрода. По каталогу производителя, свечи на заводском конвейере используются в моделях Logan и Megane с восьмиклапанными моторами . Однако во время ТО сервисные центры ставят эти свечи и на Дастеры. Большинство владельцев отмечают снижение вибрации силового агрегата на холостых оборотах при монтаже свечей с несколькими электродами.

Во время ТО дилерские центры проводят установку оригинальных свечей с маркировкой 224018651R, которые производятся в городе Энгельс.

Комплект может включать в себя и свечи компании Bosch с номером 0242235666. Однако отзывы владельцев машин говорят о снижении динамических характеристик авто при использовании таких свечей.

Характеристики неоригинальных свечей для Renault Duster

Denso K20PR-U11. Такие свечи обеспечат улучшение сгорания топлива за счёт установки в боковом электроде паза U-образного вида.
BERU Z 193. Заметно выделяется увеличенным сроком работы.
EYQUEM RFN 58LZ. Снижают уровень шума, который идёт от мотора при работе на холостых.

Если машина работает в трудных условиях, тогда выбирать рекомендовано иридиевые свечи. Для Дастера поставляются хорошие иридиевые свечи под маркировкой Denso IK20. Такие свечи улучшает динамические показатели двигателя, но их главный недостаток детали — высокая цена комплекта.

Периодичность замены

По документам, регламентирующим порядок ТО, менять свечи зажигания на Рено Дастер придётся через каждые 30 тысяч пробега.

Все шаги по замене свечей зажигания на Рено Дастер

Допустим, сеть была обесточена. На кроссовере Дастер замену свечей зажигания начинают с отключения разъёмов и обычно совмещают с регламентной заменой воздушного фильтра и салонного фильтра.

Первый шаг – манипуляции с разъёмом

Катушку отключают от сети: клеммник снимется, если нажать на фиксатор.

На втором шаге мы откручиваем винт крепления. Для двигателя F4R будут свои особенности (см. выше).

Доступ к свече открыт

Вытянуть корпус катушки из колодца – самая трудная операция. Пробуйте покачивать корпус из стороны в сторону.

Самое простое действие

Лучше всего заклеивать отверстия скотчем.

Менять свечи можно по одной, а можно выкрутить их все сразу. Главное – не перепутать подводящие кабели. Катушки менять местами не запрещено.

Артикул катушек – 8200568671.

Монтаж

Удерживая свечу ключом, её устанавливают в колодец и пытаются вкрутить. Здесь не надо использовать рычаг или рукоять с трещоткой – наоборот, если свеча пойдёт не по резьбе, сразу почувствуется сопротивление.

Пусть руки проскальзывают – так не будет ошибок

На последнем этапе, когда свеча уже практически вкручена, надо взять динамометрический ключ и отмерить усилие 25-30 Н*м. Превышение этих значений ведёт к срыву резьбы.

Кое-кто специально не докручивает свечи, прилагая усилие меньше, чем 25 Н*м. Последствия будут негативными, вплоть до выброса масла в колодец.

Замена

Замена свечей зажигания Рено Дастер начинается со снятия декоративной крышки, снять которую можно просто потянув ее на себя. Когда доступ получен, проделываем следующие действия:

Подготавливаем ключ на 16 и 8. Свечной ключ нужно подготовить как можно длиннее, так как свечи находятся глубоко в своих посадочных местах.
Даем остыть двигателю. После полного прогрева должно пройти как минимум два часа
Снимем катушку зажигания, нажатием на фиксатор колодки, чтобы отсоединить клемник и получить доступ к свече.

Новые свечи Рено Дастер нужно закручивать по резьбе очень аккуратно, предварительно протерев колодец от пыли, затяжка должна составлять 25-30 Нм и если они пошли не так как нужно по резьбе, то сразу почувствуется сопротивление. Замену можно производить, сразу выкрутив все свечи, или по одной, главное нельзя путать местами подходящие к ним кабели.

Катушка зажигания Рено Дастер также может выйти из строя, и чтобы проверить ее состояние потребуется мультиметр. Когда прибор подготовлен, проделываем следующие действия:

Отсоединяем клеммы от аккумулятора
Отсоединяем от катушки зажигания провода
Осматриваем, чтобы на проводах не было повреждений и коррозии
Производим замер цепи питания вольтметром, для этого подключаем клеммы обратно к аккумулятору, включаем зажигание, и провода прибора подсоединяем к массе и 1 колодки жгута. Если напряжение отсутствует, то цепь питания неисправна.
Чтобы проверить состояние первичной обмотки, переводим мультиметр в режим омметра и производим замер 1 и 2 выводов, показания должны быть приближены к нулю, если они высокие, или совсем отсутствую, то требуется замена
Чтобы произвести вторичную проверку обмотки, нужно измерить сопротивление между высоковольтным проводом и 1 выводом, если показания в районе 9,1-12,3 кОм, это нормально, и деталь исправна.

Чтобы снять катушку зажигания необходимо взять торцевой ключ на 10 и им отвернуть крепления, если на автомобиле установлен двухлитровый двигатель, то там на четвертом цилиндре имеется клапан изменения фаз газораспределения, который снимается вместе с катушкой. Прежде чем устанавливать ее на место следует равномерно на глубину 2 миллиметра нанести технический вазелин на ее наконечник.

Самостоятельно меняем свечи на Renault Duster 2.0 16V

Для работы стоит вооружиться свечным ключом на 16 и головкой с удлинителем на 8 (она нужна для откручивания катушки).

Чтобы снять свечи зажигания на Рено Дастер, необходимо будет выкрутить катушки зажигания. Здесь есть небольшая особенность. Она касается четвёртого цилиндра катушки зажигания. На этом элементе закреплён клапан фазарегулятора.

Перед тем как начинать работы по замене, всё тщательно продуваем.

Дальше снимаем разъём. Там есть флажок, который необходимо нажать.

Идентично снимаем все остальные разъёмы.

Далее выкручиваем катушки.

Штатные болты крепления катушек на 8 либо на 10. Иногда резьбы сорвана, то катушка выходит сама по себе.

Сорвать резьбу крепления катушек можно довольно просто — это частая проблема. На той катушке где находится клапан фазорегулятора сначала необходимо развернуть фазарегулятор и катушку.

Затем её можно сдёргивать. Стоит продуть и колодцы перед выкручиванием.

Затем с помощью длинной свечной головки, диаметр которой составляет 16, можно выкручивать старые свечи зажигания.

Достать свечи можно магнитом.

Можно использовать свечной ключ с магнитом, который без проблем достаёт старую свечу. Такие ключи можно приобрести в специализированных магазинах.

Вставляются новые свечи также с помощью магнита на ключе.

После того как свечи установлены в свечные колодцы наживляем их от руки до упора., а затем поочередно затягиваем.

Данная операция простая, но помните о силе затяжки. Очень часто автовладельцы обращаются в сервисные центры с проблемами перетяжки свечей зажигания. Для контроля в системе стоят уплотнительные кольца, которые необходимо обжать. Когда свеча прекращает тянуться, можно сделать доворот, но не более 90 градусов.

Когда свеча не обжата до конца, то возможен прорыв газа или появление запаха бензина в салоне.

Остаётся поставить на место катушку с фазером и сместить крепление электромагнитного клапана.

Остаётся подключить разъемы и на этом работы по замене свечей Рено Дастер можно считать законченными.

Замена свечей зажигания на бензиновых моторах объемом 1.6 и 2.0 литра на Рено Дастер требуется раз в 30 000 километров пробега. Исправные свечи обеспечивают отличную работу мотора, умеренный расход топлива и заявленную динамику. Поэтому не стоит тянуть с заменой свечей, а делать это своевременно согласно регламента производителя. Для работы вам не понадобится серьезных навыков слесаря или большого опыта. Достаточно открыть капот и приступить к замене. Вам в помощь инструкция с фотографиями.

Замену свечей проводим на холодном двигателе. Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Поворачиваем клапан системы изменения фаз.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем свечу из колодца.

Устанавливаем новую свечу в обратной последовательности.

При вворачивании свечи необходимо вращать свечной ключ или удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.

Обратите внимание, что чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров. Поскольку резьба в головке из алюминиевого сплава, а резьба на свечах более плотная стальная.

Читайте также: