Ремонт задних арок лансер 9 своими руками
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Комментарии • 28
Молодцы ребята, все класс . 👍
Молодцы классный видос сняли, напарник вообще жгет
Привет ,вам не хватает микрофона когда ты объясняешь и показываешь визуально, а так класс
Насколько хватит подобного ремонта?
Способ выглядит ужасно, но вы исходили из того, что было, а если качественно делать и на "века", то как?Ремкомплект или крылья целиком покупать?
Любое вмешательство в любом случае не даст эффекта, не же ли изначальное состояния с завода.Но если быть дотошным и следить за кузовом как после ремонта так и с завода то проходит на много дольше. Что касается замены крыла или рем-вставки все зависит от качества ремонта;
- при сварке рем-вставки металл коробит, на крыле могут появится заломы и "хлопуны", что приведет к большому количеству шпаклевки и ремонта нежели при замене крыла целиком.
- сварной шов должен быть без сквозных отверстий и тем более без щелей, так как при вибрации металла во время эксплуатации авто туда попадает влага, что приводит к коррозии. Видно будет это когда лакокрасочное покрытие вздуется или отслоится слой шпаклевки как в этом видео. При замене крыла сварочного шва намного меньше.
- хорошая обработка металла, особенно сварочного шва т.к. в первую очередь ржавеет именно сварка.
- обработка стыков в металле, где используется шовный клей-герметик где его очень много при замене крыла целиком.
Есть везде свои минусы и плюсы, и не всем дано понять к примеру что крыло менялось целиком из-за гнилой арки, а не из-за аварии что снижает стоимость авто. Выбирать уже Вам.
Имеем автомобиль Mitsubishi Lancer девятого поколения. Нужно демонтировать переднее крыло. Данная деталь является съемной, и крыло выполняет так сказать роль внешней оболочки у автомобиль Mitsubishi Lancer IX, что в свою очередь упрощает ремонт автомобиля. Данная деталь изготовлена из металла. Стоит отметить что перед началом процедуры нужно снять фару и передний бампер.
Эту работу можно выполнить в одиночку, так как в ней нет ничего сложного. Из инструментов понадобятся: рожковые ключи на 10,12 и плоска, а также крестообразная отвертки.
Сперва снимаем пластиковую заглушку возле зеркала заднего вида.
С обратной стороны вверху крыла отстёгиваем 2 защёлки.
Демонтируем брызговик. Там ещё три болта.
Убираем паралоновую вставку между крылом и стыком двери.
Отщёлкиваем рассеиватель, затем достаём проводку повторителя указателя поворота.
Откручиваем болт возле фары
Тоже самое сверху фары, после чего снимаем фару.
Открываем дверь, появляется ещё один болт — выкручиваем.
Далее снизу ещё 2 нужно выкрутить.
Вот ещё один — тоже нужно выкрутить.
За заглушкой возле зеркала нужно выкрутить три болта.
И последний штрих. Сверху 2 болта — выкрутить. После того как все болты откручены можно приступить к непосредственному снятию переднего крыла.
Крылья и подкрылки представляют собой элементы кузова автомобиля, функциональное предназначение которых состоит в обеспечении защиты механизированной части транспортного средства от грязи и влаги. А также улучшении аэродинамических показателей. Основная задача данных элементов заключается в увеличении эксплуатационного ресурса конструкционных деталей автомобиля.
Крылья и подкрылки на Лансер 9: оригинальные комплектующие и аналоги
На Митсубиси Лансер 9 выпускаются крылья и подкрылки исключительно из пластика или карбона, в результате чего при ударе в нижний блок автомобиля, повреждение деталей гарантируемо. В связи с этим, крылья считаются расходным элементом, которые необходимо менять или запаивать после каждого ДТП.
В противном случае трещины открывают доступ к попаданию влаги в функциональную часть машины, что приводит ржавлению комплектующих.
| Производитель | Наименование детали | Артикул | Совместимость по году выпуска авто | Примерная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|
| POLCAR | Подкрылок левый | FD-33385 | 2003-2007 | 860 |
| POLCAR | Подкрылок правый | FD-33386 | 2003-2007 | 860 |
| POLCAR | Подкрылок задний левый | FD-47753 | 2003-2007 | 730 |
| POLCAR | Подкрылок задний правый | FD-47752 | 2003-2007 | 730 |
| Novline | Крыло левое | MN150624 | 2004-2008 | 1350 |
| Novline | Крыло правое | MN126807 | 2004-2008 | 1350 |
| TYG | Крыло левое | FD-33383 | 2003-2008 | 1100 |
| TYG | Крыло правое | FD-33384 | 2003-2008 | 1100 |
| NORDEN | Комплект брызговиков | FD-33387 | 2003-2018 | 680 |
Обратите внимание! Выбирать крылья и подкрылки на Митсубиси Лансер 9 желательно строго по VIN-коду автомобиля или путем сверки артикулов запчастей на совместимость на официальном сайте Митсубиси Моторс.
Даже среди одной генерации и года выпуска автомобиля, комплектующие могут различаться по параметрам изделия. Также месторасположением и количеством креплений, что объясняется различием кузовной архитектуры, уровнем рестайлинга автомобиля и форм-фактором самой детали.
В случае выбора неподходящей запчасти, обеспечить надежную фиксацию несовместимых креплений можно будет путем подтачивания отверстий на кузове автомобиля. И монтажа новых деталей с предварительно установленными уплотнительными вставками.
Важно знать! Самостоятельное изменение формы кузова идет в разрез с условиями гарантийного соглашения, что изымает право на бесплатное сервисное обслуживание на дилерском СТО.
Проблема стоковых крыльев
На некоторых оригинальных моделях Митсубиси Лансер 9 родные крылья имеют отверстие на уровне фар, которое предусматривает установку дополнительного кронштейна, фиксирующего бампер. На стоковых автомобилях, данное отверстие оснащается пластиковой заглушкой. Она может выскочить при эксплуатации транспортного средства на ухабистых дорогах. Что станет причиной скопления влаги во внутренней части подкрылок и образования ржавчины.
Для увеличения эксплуатационного ресурса детали, после установки данную заглушку рекомендуется залить герметиком или сырой резиной. Это обеспечит плотную фиксацию и защиту внутреннего пространства крыла от грязи и влаги.
Меняем крыло своими руками: пошаговая инструкция
Процедура замены крыльев на Лансер 9 не требует практических навыков в автомобильном ремонте или специализированных инструментов: для установки нового крыла потребуется одна пара рук, а также набор гаечных ключей, шлицевая и крестообразная отвертки. Весь процесс займет примерно 1-1,5 часа на каждых комплект комплектующих. Дабы заменить крыло на Лансер 9 необходимо:
Сборка происходит строго по обратной последовательности по данной инструкции. Процедура замены второго крыла аналогична. Затягивать гайки на болтах подкрылок рекомендуется с небольшим давлением по часовой стрелке. Для равномерной фиксации по всей площади детали. В противном случае существует вероятность повреждения запчасти перезатяжкой. Это станет причиной трещин или излишней вибронагруженности детали.
Ремонтные вставки для Lancer 9 произведены из металла 1,2 мм. Они позволяют полностью заменить пораженную коррозией часть кузова. Мастер по ремонту обязательно использовал только точечный вид сварки. В данном исполнении шов будет служить долго, а деталь в случае повторного поражения жучками, не ослабнет.
Общая стоимость ремонта нашими мастерами, вместе с необходимыми деталями и антикоррозийным покрытием: 21000 рублей. Если Вы хотите вернуть своему автомобилю прежний вид, обращайтесь к нам!
Стоимость деталей отдельно: 5000 рублей
Финальные кузовные работы по обработке и покраске.
Теперь мы с вами можем оценить, какое состояние обрел автомобиль ланцер 9. Задние арки полностью восстановлены и на вид, авто стал как новый. Производим на все модели. Для ознакомления с технической частью деталей, посетите наш Каталог деталей
Читайте также: