Ремонт заднего суппорта рено лагуна 1 своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 13.09.2024

Ручник не держит одно колесо. Не растормаживается суппорт после замены колодок. Ремонт и лечение. Renault Laguna 2 .

Перезалив. Ремонт произвести не сложно и не долго и, скажем, не дорого. Напрягает ожидание доставки запчастей.

Номера ремонтных комплектов заднего суппорта на Рено: Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, .

Если у вас остались вопросы, пишите в комментариях. Самостоятельный ремонт автомобиля позволит вам сэкономить .

Замена тормозных колодок на Рено Лагуна 1 , 1996 г Из дополнений : если барабан имеет почти предельный износ, .

Как заменить цилиндр в заднем суппорте Renault Safrane? Один из способов, как достать цилиндр из заднего суппорта .

Если у Вас подклинивает передний тормозной суппорт, стачивается внутренняя тормозная колодка, не оттормаживается .

. под восстановление Рено Лагуна 1, 2.0 бензин. Проблемы которые необходимо было решить: кузовной ремонт заднего .

Заклинить поршень суппорта может в любой момент, вы можете заметит это в дороге. Что делать если заклинило суппорт .

Как вдавить поршень заднего суппорта рено меган. При замене тормозных колодок на автомобиле рено меган, .

Обучающее фото и видео пособие как можно своими руками произвести замену задних тормозных колодок и дисков в автомобиле Renault Laguna 3 (Рено Лагуна 3).

Поднимаем машину, демонтируем задние колёса. Обычной плоской отвёрткой выдёргиваем пружинку:

Выдёргиваем защитные колпачки с направляющих:

Используя шестигранную биту на 7 выкручиваем направляющие:

Если суппорт тяжело снять, крепкой отвёрткой или другим металлическим предметом разожмите колодки:

Снимаем суппорт и подвешиваем суппорт на пружине, чтобы тормозной шланг не был под нагрузкой. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Используя головку на 18 и трещотку выкручиваем два болта, которые крепят скобу суппорта:

Снимаем скобу и очищаем её щеткой по металлу от ржавчины, грязи. При помощи отвёртки и молотка сбиваем ступичную крышку:

Головкой на 36 откручиваем крепления ступицы:

Снимаем или сбиваем старый тормозной диск, выставляем новый, посадочное место можете немного почистить и смазать медной смазкой. Собираем в обратном порядке, крышку на ступицу можно забить не сильными ударами молотка или киянки.

Берём суппорт и при помощи специальный струбцины вдавливаем тормозной поршень:

Очищаем и смазываем направляющие, прикручиваем их на место. Проверяем целостность всех пыльников, деталей тормозной системы. Перед началом движения, запускаем двигатель и несколько раз до упора жмём на педаль тормоза.

Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Renault Laguna 3:

Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Рено Лагуна 3:

Здравствуйте, клинанул задний суппорт, пока собираю информацию для ремонта, и с вами тоже поделюсь. Направляйки ate не нужно смазывать совсем, наоборот требуется обезжиривать, и резинки для направляек брать только ate . Резинки эти помогают возвращаться суппорту и короче скользить не должны. Если надо я вам ссылку скину где этот момент разложили по полочкам, сам в шоке был и днем пока лазил их тоже мазал))

Скоба на заднем суппорте на всех моделях должна быть?

Макс Арефьев

Мази на направляющие в таком количестве не зря?

Андрей Ворошилов

Отличное познавательное видео..спасибо Вам..

Сергей Анисин

Здравствуйте ! Скажите пожалуйста , сам целиндрик не крутиться съело колодки , он клина поймал , что делать ? Сам целиндрик поменять есть смысл ? Или там глубже что то его держит .

kortez

Перебрал оба суппорта,прокачал литр на обе магистрали ,педаль уходит в пол,в чем причина может быть?

Теперь переходим к суппорту,к сожалению к механизму ручника не подобраться не вытащив стержень компенсации износа колодок,с резьбой в центре на фото.

Подклинивание тормозного суппорта рено сценник и его ремонт

Загнул трубку в нескольких местах и без суппорта поехал домой, кстати разницы при торможении особой не чувствовалось.

Руководства по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации Рено Лагуна.

Ручник работает отлично,суппорт выглядит и работает,как новый. Тут проблем быть не может,разбираем грязь и ржавчину вымываем,меняем сальники из рем.

Так как на левом колесе ручник давно не работает. Снять суппорт труда не составляет:

Еще с покупки авто правый суппорт тормозил от ручника хуже левого.

Ремонт задних суппортов

Первым делом заменил торосы ручника никогда не покупайте такие тросы, но об этом позже. Но желаемый результат не был достигнут. Тех осмотр прошел все же, просто слегка, помог педалью при затягивании ручника, ну как слегка- вдавил прям до пола.

Чуть позже решил перебрать суппорт, но тут не все так просто. При разборе отлетел кусок уха в котором стоит резиновая втулка, та в которой ездит верхняя направляющая.

Переборка заднего суппорта Audi, VW, Skoda

Решил проблему холодной сваркой. Но результата особого от переборки не почувствовал.

Пробывал снимать в подлокотнике трос с правого суппорта, чтобы он не мешал. Но даже так не получалось на всю затянув ручник пустить колесо юзом по гравею.

Renault Laguna 2001 — другое

Минск Подходящий техосмотр вынудил обратить повышенное внимание на состояние задних суппортов. Так как на левом колесе ручник давно не работает.

Суппорт по конструкции схож с аналогами,которые ставили на другие авто и проблемы имеет те же. Закисает за зиму механизм включения ручника и в лучшем случае он не работает вообще или клинит колесо-это худший случай. Снять суппорт труда не составляет: Суппорт представляет собой жалкое зрелище его даже в руки не приятно брать,что такое еще и можно заставить нормально работать вообще не верится.

Это можно сделать тремя мне известными способами: На фото выше можно видеть суппорт и поршень в отдельности,пыльник то же. Осмотр поршня первым делом. В двух словах,если есть задиры и ржавчина-плохо,если только потертости-нормально.

Для ремонта нужен рем. Продаются в ассортименте,стоят дешево,одна загвоздка существуют комплекты под диаметр поршня 36 и 38мм. Что куда не знаю и ни кто не знает,я думаю,но у меня Разбираем поршень в нем есть сальник,меняем его,и подшипник,смазываем его.

Похоже,что есть и еще один подшипник в центральной втулке, я разобрать его не смог,но крутится он свободно-решил оставить как есть. Тут проблем быть не может,разбираем грязь и ржавчину вымываем,меняем сальники из рем.

Сложность только запихнуть назад пружину,нужно три руки или тиски одну сторону зажимаем тисками,вторую сторону запихиваем отверткой,ну так более-менее трудно заходит.

Читайте также: