Ремонт велосипеда кама своими руками
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 05.10.2024
UPD. Спустя 4 года Clip-Share нашел в моем видео "нелицензионный аудио ряд". Моими усилиями сохранить аудио не .
Очень интересно помним да на каме стояла китайские зеркала так грязненькая затертая я решил повернуть повернуть это.
Как поменять каретку на велосипеде аист, салют, кама, орлёнок, урал на современную. устанавливаем вал под квадрат и .
Всем привет!) До недавно не знал толком как внутри выглядит червячная втулка. Но благодаря вынужденному ТО задней .
Целью установки данного узла, было личная уверенность в сверх способностях промов =) Снятие и установка .
В этом видео я расскажу про односкоростную заднюю втулку с ножным тормозом типа Торпедо-Torpedo. Такая втулка .
Привет! В этом видео я покажу тебе - как следует устанавливать шатуны на клиньях. Надеюсь это видео поможет тебе не .
Новое видео Заменяем каретку под квадрат на картридж с промышленными подшипниками на велосипеде Stels .
Привет! В этом видео я расскажу тебе, что было сделано с моим велосипедом Кама далее. Подключи свой канал к моей .
Как устранить прокрутки заднего колеса дорожного велосипеда (ХВЗ, ММВЗ). Основные причины и способы устранения.
Видеоинструкция по ремонту каретки. Практические пояснения по замене, ремонту и обслуживанию кареток: - Как .
Видео для тех кто собирает велосипед впервые и не знает как собрать вилку , установить подшипники , порядок сборки.
Первая часть серии видео о правильном техническом обслуживании велосипеда. Как разобрать велосипед. Качественный .
Как собрать китайскую червячную втулку заднего колеса велосипеда Stels Стелс смотрите в видео! Сборка и разборка .
Если устали менять каретки на переднем колесе,то это видео вам поможет.Насыпные подшипники c сепаратором Если .
Ремонт кареточного узла минского дорожного велосипеда, ММВЗ Аист. Установка промышленних подшипников вместо .
Всем доброго здавия!) Сегодня к вашему обзору я представлю -ла на базе старой доброй Камы.Эта Кама как Украина .
Ремонт кареточного узла харьковского дорожного велосипеда, ХВЗ Украина. Установка промышленних подшипников или .
Почему пропадают тормоза в дорожном велосипеде (ХВЗ, ММВЗ). Не тормозит велосипед, пропали тормоза, куда делись .
В этом видео я расскажу тебе, что было сделано в финале проекта Кама. Подключи свой канал к моей партнерке .
Все можем приступать установки смазываем стол ки на раме велосипеда. Зачем-То наш друг через промазать все равно.
Элементарные советы, которые помогут провести экстренный ремонт велосипедами своими руками везде: в поле, лесу, в собственной квартире.
Общаться с веломастерами с высоким уровнем познаний — сложно и боязно. Во-первых, многое непонятно. Во-вторых, есть шанс, что засмеют. Да и практика показывает: можно годами ездить по городу на велосипеде, не имея даже нормального насоса, не говоря уже о навыках замены камеры и регулировки тормозов.
Все об это — далее: в форме вопроса-ответа.
Инструменты must have + что всегда должно быт с собой
Возить с собой стоит: мультитул, монтажки для покрышек, насос и одну камеру подходящего размера. Обладателям городских велосипедов, а также фиксов и синглов стоит положить в сумку или рюкзак те самые ключи на 15 и 17 (они понадобятся, чтобы снять колесо в случае прокола).
1 – ключи, 2 – мультитул, 3 – тормозные колодки, 4 – камеры, 5 – насос, 6 – монтажки
Какой насос лучше иметь?
Возить с собой удобнее насос компактный. Самый лучший вариант — насос, который качает в обе стороны. Наличие манометра желательно. Также на рынке есть насосы-инфляторы, которые с помощью заряженных баллончиков быстро накачают колесо.
Обладателям синглов (покрышки 23-35), фиксов, шоссейников, а также гибридов стоит задуматься о покупке для дома напольного насоса. Рекомендуемые давления для покрышек этих велосипедов высокие, поэтому обычный насос в этой ситуации не поможет.
Как сильно накачивать?
Накачивать колеса нужно до давления, указанного на покрышках. При отсутствии таких указаний (редко, но бывает), нужно ориентироваться на пределы давлений на аналогичных по размеру покрышках (посмотреть в интернете, сходить в веломагазин).
Как часто надо подкачивать колеса?
Подкачивать колеса стоит раз в неделю. Если колесо спускает за меньший промежуток времени, то стоит задуматься о замене камеры.
Какой мелкий ремонт можно сделать своими руками?
Если на велосипеде тормоза вида V-brake (ободные) или дисковые механические, можно самостоятельно их отрегулировать. Для этого понадобится шестигранник (номер 5) и немного терпения. Суть операции сводится к натяжке тросика, который уменьшает расстояние от колодки до обода / тормозного ротора. Чем меньше это расстояние, тем эффективнее тормоза. Как именно это делается, показано в ролике. Смотреть с 3:07.
Также в домашних условиях можно почистить и смазать цепь. Чистят цепь с помощью специальной машинки — цепемойки, продающейся в веломагазинах. После чистки цепь обязательно нужно смазать. Смазка тоже продается в веломагазинах. Можно самостоятельно почистить кассету (набор задних звездочек) и систему (набор передних звезд) с помощью специальной щетки.
На синглспидах и фиксах можно самостоятельно натянуть цепь. Для этой операции понадобится ключ на 17 (иногда на 15). Ключом нужно ослабить гайки на оси заднего колеса, после чего сдвинуть это колесо назад в дропаутах (при этом следить, чтобы колесо ровно стояло между перьями рамы) и затянуть гайки.
Для всех этих операций стоит иметь дома и возить с собой перчатки. Бывают тоненькие, тканевые, но плотные. Это должно спасти маникюр, ну и руки останутся чистыми.
Как понять, что пора бы отрегулировать тормоза?
С регулировкой тормозов все просто. Если вы чувствуете, что тормоза слишком плавно работают, малоэффективны, то стоит их подтянуть. Это, кстати, в большинстве случаев можно делать, не слезая с велосипеда: просто выкручивая регулировочный болт / барашек на тормозной ручке.
Сложно ли поменять камеру? Насколько это грязная работа?
Камеру поменять можно. Операция не очень сложная, нужно только разобраться как крепится колесо. На горных велосипедах и шоссе, как правило, используются эксцентрики, на остальных велосипедах — гайки: либо под рожковые ключи, либо под шестигранники.
Переднее колесо снимается просто: ослабляется крепление и тормоза (где есть). Вынимаем колесо из вилки или дропаутов, вооружаемся перчатками и монтажками, пытаемся высвободить корд покрышки (это ее твердый каркас) с одной стороны. Полностью покрышку можно не снимать, достаточно одной стороны. Силу и упорство, конечно, применить придется, но это физически не очень тяжело.
Когда одна сторона покрышки снята, нужно осмотреть саму покрышку, обод, флиппер (резинка, защищающая камеру от спиц) и саму камеру. Если с ободом, покрышкой и флиппером все в порядке, а у камеры есть прокол, пробой, или она порвалась в месте соединения с ниппелем, то можно смело ставить новую. Новую камеру стоит немного накачать (так ее легче заправлять) и вставить в покрышку. Камера должна быть в расправленном и не перекрученном виде. Не забудьте про ниппель, который нужно вставить в специальное отверстие в ободе.
Далее — все те же действия, но в обратном порядке. Надеваем покрышку с помощью монтажек (аккуратно, не прищемите камеру!), накачиваем колесо и ставим его на место.
С задним колесом все то же самое, но его сложнее снимать из-за цепи (а на велосипедах с ножным тормозом нужно вдобавок освободить дужку тормоза, которая крепится болтом к раме).
Вот неплохое видео на эту тему (по существу вопроса — с 1:44).
Есть ли способ доехать до дома или мастерской, если лопнула камера?
Ездить на спущенных колесах нельзя, совсем. Последствия могут быть печальными. Покрышку после такой езды нужно будет менять, на ободе образуются так называемые яйца — колесо становится овальным (а скорее лопнет или погнется).
Камеру заменили, а она тут же снова лопнула. Это почему?
Если камера лопнула или спустила сразу после замены, то ее скорее всего неправильно уложили, повредили при монтаже, не выявили дефект обода, покрышки, которые повредили камеру в первый раз. Ну или банальное невезение — снова прокол.
Какие типы велосипедов чаще всего ломаются?
Нуждаются в более тщательном и частом уходе, конечно же, горные велосипеды. Самые неприхотливые — синглспиды и фиксы.
Есть ли традиционно дефицитные запчасти, которые лучше закупать оптом / держать про запас?
Дефицитных запчастей нет. Скорее, ассортимент скуден, особенно в части аксессуаров. Тем не менее запас нужных камер все-таки лучше прикупить заранее, в ближайшем к месту прокола магазине именно таких может не оказаться.
Есть ли способ быстро и негрязно поставить на место слетевшую цепь?
Как лучше мыть велосипед и надо ли потом его смазывать?
Мыть можно любыми способами: самостоятельно с помощью ведра и тряпки, в ванной или на автомойке. Но есть одно предостережение. Если мыть велосипед водой под давлением, то не нужно направлять струю на тормозные роторы и калиперы. После промывки нужно протереть и смазать цепь. После смазки — прокрутить педали и убрать безворсовой тряпочкой лишнюю смазку.
Зачем проводить ТО велосипеда и как часто это надо делать?
ТО велосипеда желательно делать раз в год. Чем реже делаете ТО, тем дороже ремонт в последствии.
Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!
Читайте также: