Ремонт стартера киа спектра своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

1,6-литровый спектры

Шаг 1

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора с помощью ручного гаечного ключа. Поднимите автомобиль на подъемник, чтобы получить доступ к стартеру. Наденьте защитные очки, прежде чем идти под Spectra.

Шаг 2

Используйте храповик и гнездо, чтобы удалить четыре болта кронштейна впускного коллектора. Снимите кронштейн.

Шаг 3

Отсоедините электрические соединения от стартера с помощью храповика и розетки.

Шаг 4

Снимите два верхних болта стартера, используя храповик и гнездо.

Снимите нижний болт стартера с помощью храповика и гнезда, а затем снимите стартер. Для установки выполните процедуру в обратном порядке.

Шаг 1

Шаг 2

Распылить на выхлопной трубе (под пусковым механизмом) соединения с достаточным количеством проникающей смазки и дать намокнуть. Нанесите больше смазочного спрея на соединения между следующими тремя шагами.

Шаг 3

Снимите два болта верхнего кронштейна впускного коллектора, используя храповик и гнездо.

Шаг 4

Отсоедините электрические соединения от стартера с помощью храповика и розетки.

Шаг 5

Снимите два верхних болта стартера.

Шаг 6

Отсоедините гайки и болты выхлопной трубы. Используйте гаечный ключ, чтобы удерживать головку болта в неподвижном состоянии, используя храповик и гнездо для снятия гаек. Снимите выхлопную трубу.

Шаг 7

Снимите нижние болты впускного коллектора опорного кронштейна с помощью трещотки и розетки, а затем снимите кронштейн.

2,0-литровые спектры

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Снимите два болта стартера с помощью храповика и гнезда, затем снимите стартер.

Стартер размещен на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.

6. . отвернит. гайку фиксации силового кабеля и демонтируйте кабель с контактного болта тягового реле. 7. Открутите 2 верхних.

10. Поставьте стартер в порядке, обратном снятию.

Перед разборкой стартера удостоверьтесь в его дефекты путем указанных простых проверок..

1. С участием отвертки проконтролируйте мягкость движения муфты свободного хода привода паралельно вала. 2. Прокрутите шестерню привода. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении.

Киа Спектра снятие установка разборка стартера

1. Открутите гайку на нижнем контактном болте тягового реле. 2. . отделите от него шину.

Киа Спектра, снятие стартера и ремонт (Заменили щетки и бендикс)

Замена бендикса стартера на автомобиле Киа Спектра, своими руками. На всю процедуру ушло почти два часа…

Замена бендикса Киа Спектра

Ремонт стартера Kia Spectra или замена бендикса Автомобиль Kia Spectra 2007 г. выпуска. С такой проблемой !

11. . снимит. крышку со стороны коллектора. 12. . упорную шайбу.

21. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть порчи (забоин и задиров). Коллектор якоря не обязан иметь признаков обгорания. Незначительное обгорание исправьте ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой.

23. Проверьте, свободно ли передвигается якорь тягового реле стартера, а также замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с участием омметра).

24. Проконтролируйте привод. Зубья шестерни привода не обязаны иметь значительного изнашивания. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или неисправны или шестерня проворачивается в обоих направлениях, подмените привод.

25. На рычаге привода стартера не должно быть разрывов и признаков значительного изнашивания пазов вилок.

Собирайте стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом указанных особенностей.1. промажьте шлицевую плоскость вала якоря кремнийсодержащей смазкой General Electric Cg321 или аналогичной.

В процессе использовании муфту привода не надо смазывать. Однако нужно расчистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут помыть заложенную в его муфту смазку.

2. промажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.

3. Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами. 4. Перед монтажом щеткодержателя на якорь раздвиньте щетки и закрепите любым доступным способом (например, подходящей оправкой).

5. Перед монтажом тягового реле наложите на плоскость реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий пласт силиконового герметика.

2. Открутите четыре болта фиксации поддерживающего кронштейна подающий трубы. 3. . демонтируйте кронштейн.

4. Отделите колодку жгута кабелей от управляющей клеммы тягового реле. 5. Демонтируйте защитный колпачок.

8. . единственный нижний болты крепления. 9. . демонтируйте стартер. 10. Поставьте стартер в порядке, обратном снятию. Ремонт стартера Перед разборкой стартера удостоверьтесь в его дефекты путем указанных простых проверок.. 1. С участием отвертки проконтролируйте мягкость движения муфты свободного хода привода паралельно вала. 2. Прокрутите шестерню привода. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении.

3. Открутите три болта фиксации тягового реле к крышке стартера со стороны привода. 4. . демонтируйте тяговое реле.

5. Открутите стяжные болты. 6. . разъединит. крышку и основание стартера и выньте демпфер рычага привода.

7. . снимит. крышку со стороны привода. 8. . рыча. привода.

9. . упорную шайбу. 10. Открутите 2 болта фиксации щеточного узла к крышке.

11. . снимит. крышку со стороны коллектора. 12. . упорную шайбу.

13. Демонтируйте щеткодержатель. 14. . выньте якорь из статора.

15. Сместите по валу якоря ограничительное кольцо с участием подходящей оправки. 16. Подденьте отверткой.

17. . демонтируйте упорное кольцо. 18. Демонтируйте с вала якоря ограничительное кольцо.

19. . привод. 20. Исследуйте щеткодержатель. Проконтролируйте высоту щеток в щеткодержателе. Если высота 7 мм и менее, то подмените щеткодержатель новым. Проконтролируйте с участием омметра изолированные держатели на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. 21. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть порчи (забоин и задиров). Коллектор якоря не обязан иметь признаков обгорания. Незначительное обгорание исправьте ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой.

Конструкция
Для определения степени и вида поломки запускающего узла Киа Рио JB 2008 года, его можно проверить следующими способами.

Процесс демонтажа

Вот как нужно снимать стартер на автомобиле Киа Спектра:

поставить машину на яму;
обесточить аккумулятор;
демонтировать защиту двигателя;
открутить 4 крепления кронштейна, закрывающего стартер;
снять крепёжную скобу трубок конденсатора и ГУР;
отсоединить от устройства все фишки;
вывернуть плюсовую клемму втягивающего реле;
выкрутить 3 крепёжных болта — один нижний и два верхних;
вытащить пускатель через пространство трубок ГУР и конденсатора, развернув его втягивающим реле вниз.

Характерные неисправности

Стартер Kia Spectra часто ремонтируется из-за таких неполадок:

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Оригинальные детали и их аналоги: что лучше

Приобрести стартер можно без каких-либо затруднений в любом автомагазине. Но желательно отдавать предпочтение хорошо себя зарекомендовавшим. Это позволит избежать подделок, покупки контрафакта. Также важно помнить что с недавних пор магазин имеет право отказать в возврате денег за исправную деталь. Существуют и другие тонкости, связанные с приобретением новых деталей.

Все представленные детали можно разделить на 2 основные категории:

оригинальные – произведенные самим заводом Kia либо сертифицированными производителями;
аналоги – детали, изготовленные сторонними производителями.

Стоимость оригинальной детали нередко составляет почти 5 тыс. рублей. В то же время не составит труда приобрести аналог по более низкой цене. С хорошей стороны зарекомендовали себя следующие:

Важно правильно указывать код детали. Это позволит избежать многих проблем в дальнейшем. На рынке представлен широкий ассортимент различных стартеров. Некоторые не могут быть установлены на автомобиль рассматриваемого типа – по ряду причин.

Таблица 10.2 Цепи, защищаемые предохранителями, находящимися в монтажном блоке предохранителей, расположенном в салоне

Номер предохранителя на рис. 10.2	Номинальная сила тока. А	Защищаемые цепи
1	10	Указатели поворота
2	10	Контрольные приборы, сигнальные лампы
3	10	Резервный (цепь ЭБУ АКПП)
4	10	ABS
5	10	Подушка безопасности
6	20	Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна
7	10	Аудиосистема
8	15	Прикуриватель
9	15	Электроподогрев сидений
10	10	ЭБУ

Тоже самое на картинке

Стартер Киа Спектра: где находится, как снять, замена

Как снять стартер с kia picanto

Благодаря вашим подсказкам со снятием особых проблем не было. Состяние стартера неплохое, якорь как новый, следов замыкания нет. На следующий день при -24 С завел с брелка без проблем. По совету одного из форумчан заранее в Экзисте заказал держатель щетки для стартера. Но что странно,родной щеткодержатель имеет 4 гнезда для щеток, а купленный всего 3. Это такая модернизация или я что-то напутал при заказе? Клиент привез авто (Кия Пиканто 2005 года) на ремонт, жалуется на отсутствие тяги двигателя. (1 часть) 0:03 — снима…

СПАСИБО всем кто писал как снять стартер,реально помагло. И вот завожу-почти завелась а потом стартер опять умер. На данном канале будут представлены видео о ремонте и техническом обслуживании различных марок автомобиле…

Благодаря вашим подсказкам со снятием особых проблем не было. Состояние стартера неплохое, якорь как новый, следов замыкания нет. Снятие стартера кия Рио 2.

Чтобы снять клемму со стартера, сожмите её как показано стрелками, клемму которая в круге снимите, чтобы не мешалась.

Не забудьте ключиком на двенадцать отвернуть верхнюю гайку на втягивающем реле, но перед этим вспомните, точно ли вы отключили аккумулятор.

В прямоугольнике нижний болт стартера, для его откручивания очень пригодится накидной ключ с трещеткой на 14, но обязательно не очень длинный. Экономическая онлайн игра с выводом реальных денег: .

По совету одного из форумчан заранее в Экзисте заказал держатель щетки для стартера. Состояние стартера неплохое, якорь как новый, следов замыкания нет. Вот интересный канал о жизни парня. ПОДПИШИТЕСЬ ЕМУ БУДЕТ ПРИЯТНО! .

Посадочные места ротора в задней и передней крышке промываем очистителем от старой краски и закладываем немного новой.

На шлицы по которым двигается обгонная муфта закладывать смазку не стал, во избежание налипания лишней пыли. Ну собственно собираем стартер и ставим его на место.

Проверка состояния стартера 0K32618400 на автомобиле Киа Рио 2001 года. Как проверить детали стартера 0K32618400 …

Еще знаю на hyundai elantra двигатель такой же G4ED ставили стартер от hyundai lantra у нас стоит 0,9 kw а там 1,2 kw и заводит в любой мороз только в путь. Пробег 20000 км., 2011 г.в. В один прекрасный момент отказалась запускаться. Дилер взял машину на гарантийный…

Подняли на подъемнике, сняли, один из контактов втягивающего, который идет к стартеру, оплавлен. Подключили к 12В — бендикс выходит только на половину и видно, что у него по-половине ширины больше сточены зубцы. Постучали молоточком по втягивающему, снова у 12В — бендикс выскочил!

Ну собственно собираем стартер и ставим его на место. Иначе можно повредить детали и дополнительно заниматься уже их ремонтом. Если шестерня не выдвигается, замените тяговое реле.

В нашей компании вы можете не просто приобрести автоэлектрооборудование, но и сделать заказ на сопутствующие услуги, среди которых.

(044)360 4210 (093)924 3773 (096)770 3818 (095)616 4727 Автомобильные аккумуляторы в Киеве и по Украине.Доставка.Гарантия.Сервис….

Вольтметром с помощником проверьте напряжение на самом стартере и батарее в режиме пуска двигателя. Если отличается больше чем на 1 вольт — проверить надёжность контакта перемычки массы с кузова на двигатель, и провода с плюса батареи.

Кажется, неисправность стартера у Пики — явление редкое. Думаю, что найти оригинальное втягивающее реле компании Valeo будет затруднительно.

Попробуйте разобрать это реле, если это возможно, выяснить причину и по возможности отремонтировать. Иногда удается их отремонтировать, зачистив контактную часть.

Ремонт стартера Kia Rio год выпуска — 2008 объем двигателя — 1,6 л. тип топлива — бензин Вольтаж Сервис- ремонт старт…

По громкому клацанию определил что не запускается стартер, а точнее втягивающее реле перемещает бендикс но не замыкает болты питания стартера. Но по факту оказалось что стоит стартер GSL36100-02560 Valeo 1195248. The other video on youtube was so bad I decided to make my own.

11.04.2019

Потому что мощнейший стартер дизеля должен развивать значимый вращающий момент, то он обеспечен дополнительно, в крышке со стороны коллектора, креплением (3).

Снятие магнитного переключателя

Нельзя разбирать испорченный магнитный переключатель стартера, его нужно подменять полностью.

Снимите стартер и зажмите его в тисках с защитными щечками.
Зависимо от типа стартера отпустите 2 и, соответственно, 3 болта во фланце магнитного переключателя стартера.
Открутите электронное соединение со стартером и отцепите тягу магнитного переключателя от пусковой вилки.
Вытащите магнитный переключатель из стартера.
При сборке ушко тяги магнитного переключателя смажьте высокотемпературной смазкой (к примеру, Liqui Moly 320) и прикрепите к пусковой вилке.
Смотрите за правильным расположением возвратимой пружины, а потом установите корпус магнитного переключателя на место и затяните его болтами.

Снятие стартера киа спортейдж 2

Если стартер отрешается работать, то, может быть, щетки только заклинены (если они не изношены до малого размера). Для смены Для вас будет нужно мощнейший паяльничек минимум на 150 Вт.

Если у Вас его нет, то нужно обратиться в автомастерскую к авто электрику, при всем этом снимая и устанавливая стартер без помощи других.

Там Ваш стартер, не считая того, будет проверен на наличие механических и электронных дефектов.

Снимите стартер.
Зависимо от типа стартера, снятие щитка коллектора (распорный болт) осуществляется по-разному.
После снятия щитка коллектора отсоедините провод угольных щеток от держателя.
Вытащите угольные щетки с нажимными пружинами из направляющих держателя.
В случае необходимости почистите щетки и направляющие тряпкой, смоченной в бензине.
Проверьте угольные накладки на износ. Если они сточены до собственной малой длины 7 мм и наименее, то их нужно сменять в комплекте.
Зависимо от типа стартера новые щетки (в любом случае четыре) нужно или прикрутить, или припаять к проводу старенькых щеток. Для этого разрежьте провод старенькой щетки в центре меж местом подключения и угольной щеткой.
Зачистите свободный конец медного провода и направьте внимание, чтоб новое соединение было отлично спаяно и не образовалось утолщения на проводе при пайке и он не затвердел, прижмите новейшую щетку как можно плотнее к месту пайки.
Перед сборкой проверьте, не заклинены ли угольные щетки в их направляющих на щеткодержателях.

Если на снятом стартере очень выражены следы износа, например, очень втянутый коллектор, следы обгорания либо пластинки якоря цепляются за корпус, то означает, очень разбиты подшипники якоря, или пришла в негодность обмотка статора в корпусе.

не крутит стартер КИА, Хундай, Опель

Стартер Киа Спектра: устраняем поломки

Стартер Киа — важная деталь автомобиля. Без него двигатель просто не заведется. Самые неприятные моменты в жизни автолюбителя происходят именно при поломке пускового устройства.

Вы садитесь на водительское сиденье, включаете зажигание, но коленчатый вал двигателя остается неподвижным. В это время слышится звук крутящегося мотора стартера.

Какие причины приводят к столь неприятным последствиям?

При разборке стартера выясняется, что обгонная муфта, которую в народе называют бендиксом, вышла из строя. Если пусковое устройство работает долго, зубцы бендикса стачиваются и зацепка не происходит. Именно поэтому моторчик крутится вхолостую. Если вовремя не отключить его, обмотка запросто может сгореть, потому что не рассчитана на длительную работу.

Что делать?

Если у вас достаточно навыков для того, чтобы самостоятельно отремонтировать деталь, можно попробовать обойтись без помощи опытного специалиста. Как диагностировать неисправность мы рассказали. Всего 2 условия говорят о том, что обгонную муфту пора менять:

Стартер запускается, при этом слышен шум моторчика.
Маховик двигателя неподвижен.

Все сходится? Тогда готовьтесь к ремонту. Самым радикальным решением проблемы будет полная замена стартера, но этот шаг доступен только людям, у которых есть свободные деньги. Отремонтированный стартер будет работать еще долго, незачем его сразу выбрасывать. Оригинальное пусковое устройство стоит в среднем 15 тысяч рублей, а бендикс всего полторы тысячи. Экономия очевидна.

Начинаем ремонт

Перед началом ремонта следует купить новую обгонную муфту. Как только она окажется в ваших руках, можно приступать.

Придется снимать защиту двигателя, для этого нужен полный доступ к нижней части машины.

Совет: не забудьте снять минусовую клемму перед началом ремонтных работ.

Разбираем стартер

Откручиваем головкой на 13 гибкий контакт, идущий к корпусу от втягивающего реле. Затем обычной шестигранной головкой на 4 откручиваем болты и снимаем реле.

Теперь нужно разобрать корпус стартера с помощью торцового ключа на 10.

Труднее всего вытащить фиксирующую шайбу, которая держит бендикс, но если это получится, останется лишь заменить муфту на новую и собрать агрегат в обратном порядке.

Читайте также: