Ремонт шуруповерта своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Аккумуляторный шуруповерт – незаменимый инструмент на стройке. Считаю, что он должен быть у каждого мужика и в быту.

После закручивания 2/3 части пролетов забора из металлоштакетника, не выдержал нагрузки мой старенький шуруповерт Stayer SCD-14.4. Перестал крутить и появился перегрев на термозащите аккумулятора (запах от пластика). Короткое замыкание. Подумал, что закоротил ротор электродвигателя.

В разобранном виде и уже без эл.двигателя. По звуку и усилию, с которым приходилось крутить руками ротор электродвигателя, понял, что стерлись щетки.

Вскрыл убедиться. Да, одна щетка стерлась почти вся, а в другой перетерся даже медная пластина-держатель графитовой вставки. Через запросы в поисковике в городе щеток не нашел. Покупать новый шуруповерт в конце сезона не было желания. Зиму он будет лежать без дела.

Нашел электродвигатель на нужное напряжение 14,4 В. Приобрел его.

Не подходила шестерня, т.к. эл.двигатель для шуруповерта Интерскол с иным планетарным редуктором. Нужно было выпрессовать шестерни. Хорошо, что в наличии есть съемник. Родная шестерня снялась легко. А вот с нового эл.двигателя шестерню пришлось выбивать тонким стержнем, подложив под нее тонкую часть плоскогубцев. Но перед этим пробовал просто поменять пластиковую часть со щетками.

Как оказалось, в эл.двигателе на постоянных магнитах имеет значение как повернуты щетки (это я понял, провозившись пару часов). Эл.двигатель с неправильно установленными щетками просто не крутился, либо крутился еле-еле и перегревал термозащиту аккумулятора (опять было КЗ).

В итоге вернул щетки на новый эл.двигатель и выбил шестерню. Припаял оторванные провода, смазал планетарный редуктор новой смазкой и собрал. Звук стал как у нового шуруповерта. Уже проверил в работе – закрутил им после ремонта 1,5 пролета забора из металлоштакетника.

Не доводите состояние электродвигателя шуруповерта как в моем случае – проверяйте регулярно щетки и смазку в планетарном механизме в конце сезона или после напряженной и длительной работы с ним. Лучше все сделать заранее.

Это уже второй ремонт моего Stayer. Первый раз ремонт был в виде замены элементов аккумулятора. Приобретал на алиэкспресс года три назад за 600 руб./комплект. Второй аккумулятор тоже уже потерял емкость. Нужно сделать ревизию элементам и собрать из двух наборов один, выкинув просевшие элементы. А можно опять заказать комплект аккумуляторных элементов. Можно даже с увеличенной емкостью.

Шуруповерт полностью устраивает, т.к есть кейс и две АКБ. В работе уже где-то шесть сезонов.

Фотографии с устройством шуруповертов для тех, кто будет что-то в них ремонтировать:

Шуруповерт – очень удобный, легкий и многофункциональный инструмент. Найти сетевой или беспроводной шуруповерт сейчас можно практически в каждом доме.

Какой бы качественный не был прибор, со временем он начинает ломаться. Если ваш шуруповерт перестал работать, не торопитесь его выбрасывать, многие неисправности можно устранить самостоятельно.

Содержимое обзора

Причина неполадки

В зависимости от того работает ли ваш шуруповерт от сети или баратеи, могут отличаться и поломки.

Поломки сетевого шуруповерта

Часто проводные устройства перестают работать из-за повреждений провода или вилки. Осмотрите вилку на наличие окалины и проверьте шнур, нет на нем заломов и повреждений оплетки.

Если прибор искрит во время работы, то неисправность кроется в электрощетке, якоре или коллекторе двигателя.
Если шуруповерт включается сам по себе, значит у него неисправна кнопка включения.
Если патрон стал давать заметный люфт, значит поврежден редукторный вал устройства.
Если бита или насадка не снимаются, значит заклинило кулачки.
Если патрон прокручивается, значит неисправен редуктор.
Если не работает трещотка, нужно проверить штифты, пружину и лепестки блокиратора.

Поломки портативного шуруповерта

Если не работает аккумуляторный шуруповерт, сначала проверяют исправность зарядного устройства и батареи. На батарее не должно быть повреждений и следов деформации. Работоспособность накопителя заряда проверяют специальным прибором.

Остальные поломки переносной модификации инструмента аналогичны сетевым моделям.

Как разобрать шуруповерт

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками начинается с его разборки.

Выньте аккумулятор, если он есть.
Выкрутите все винты.
Аккуратно откройте корпус.
Осторожно выньте все детали инструмента и выложите их на стол или пол строго в том порядке, в котором они изымались. Чтобы впоследствии сложить прибор обратно, можете сфотографировать детали на своих местах.

Редуктор

Сломанный редуктор дает сильную вибрацию, посторонние звуки и искрение во время работы. Если есть подозрения на неисправность этого узла, его тоже разбирают и приступают к ремонту редуктора шуруповерта своими руками.

В состав редуктора входят несколько видов шестеренок и водилы. Все детали нужно аккуратно разложить на столе, очистить от пыли и смазать машинным маслом.

Сама разборка происходит так:

Снимите партон;
Разберите корпус;
Отделите редуктор от двигателя;
Уберите пластину;
Открутите все болты на редукторе;
При помощи плоскогубцев откорректируйте диаметр приводящей пружины;
Снимите стопорное кольцо, подшипник и шайбы с муфты и выньте вал.

Если вал деформирован, его заменяют на новый.

Электродвигатель

На видео ремонта шуруповерта своими руками чаще всего встречается ремонт мотора. Неудивительно, ведь именно эта часть устройства страдает больше всего от повышенных нагрузок.

Двигатель не работает или работает с перебоями из-за неисправных щеток (их легко заменить на новые) или нарушения обмотки якоря.

Во втором случае придется купить новый двигатель аналогичной мощности. Шестеренку, которая установлена на валу мотора обязательно извлекается и запрессовывается на новый двигатель.

Кнопка

Ремонт кнопки шуруповерта своими руками часто нецелесообразен. Эта деталь часто перестает работать по причине попадания под корпус загрязнений.

Чтобы почистить детали кнопки, нужно нажать на защелки по бокам кнопки и открыть ее. Если после этой процедуры кнопка не заработала, ее целиком заменяют на новую.

Батарея

Ремонт батареи шуруповерта своими руками начинается с глубокой диагностики.

Разрядите батарею полностью, потом зарядите ее на 100%;
Отсоедините пластиковую крышку. Для этого нужно открутить болты или аккуратно прорезать клеевой слой вдоль места стыка деталей корпуса;
Проверьте внутренние части на наличие пролитого электролита или других повреждений;
При помощи авометра измерьте уровень напряжения в каждой банке батареи;
К выходам банок присоедините лампочку. Пусть она погорит некоторое время. Затем повторно сделайте замеры. Так вы выявите банку с просадкой;

Далее неисправные банки доливают электролитом и прошивают током высокого напряжения или заменяют на новые.

Существует целый ряд производителей шуруповертов, продукция которых отличается хорошим качеством механизма и крайне слабой батареей. Так, ремонт шуруповерта Makita своими руками обычно и заключается в замене батарей или доливки электролита.

Замена электролита

Чтобы долить воду в банку, в ее боковой части поближе к верхней крышке просверливают тонкое отверстие.

Воду заливают при помощи медицинского шприца и заряжают с помощью прибора Imax B6. Банку после полной зарядки нужно еще раз проверить на предмет быстрой потери заряда мультиметром. Когда жидкости будет достаточно для удерживания заряда, отверстие заливают силиконовым клеем.
После этого банку оставляют на сутки для отстаивания и лишь потом собирают батарею.
Если это не помогает, взамен испорченных банок покупают новые и подсоединяют к системе.

Если вы не сильны в электрике, возможно не стоит разбирать сложные узлы устройства. Лучшим вариантом станет очистка деталей шуруповерта и их смазка маслом.

Если это не поможет, замените вышедшие из строя узлы целиком, в том числе и батарею. В специализированных онлайн и оффлайн-магазинах сейчас можно найти детали практически на все популярные модели шуруповертов от разных производителей.

Шуруповёрт – один из самых незаменимых и полезных инструментов, пользующийся большой популярностью. Он представляет собой электрический инструмент с разным набором функций, который используется для мелкого ремонта и сборки мебели.

Как любое устройство с механическими и электрическими узлами, шуруповёрт может выйти из строя. Чтобы починить устройство, необходимо выполнить грамотный ремонт, который вернёт инструменту работоспособность.

Содержимое обзора

Принцип работы шуруповёрта

Практически все шуруповёрты имеют одинаковую конструкцию, в которую входят следующие узлы:

Кнопка пуск
Широтно-импульсные регуляторы
Транзисторы
Электрический двигатель
Планетарный редуктор

Сам прибор имеет две разновидности: аккумуляторный и сетевой шуруповёрт. Они отличаются друг от друга только типом питания, так как сетевой инструмент работает от розетки, а аккумуляторный – на батарее.

В целом, причины поломки этих устройств практически одинаковые, если не считать повреждение шнура у одного и батареи у другого.

Разборка шуруповёрта

Разобрать инструмент не составит труда, так как он имеет относительно простую и понятную конструкции. Для начала необходимо извлечь аккумулятор, затем открутить все винты. Корпус раскрывается аккуратно, чтобы ничего не повредить при открытии.

Открытый шуруповёрт можно сфотографировать, чтобы знать, как и где располагались детали. Затем все детали осторожно извлекаются, нужно провести осмотр каждой из них и разложить в том порядке, в котором они извлекались.

Возможные неисправности

Все повреждения можно разделить на следующие виды:

Поломки, связанные с электронной начинкой инструмента;
Поломки из-за механических повреждений;

Когда шуруповёрт перестаёт работать, появляются следующие признаки:

Инструмент не включается
Не работает или плохо работает регулятор оборотов
Не работает реверс

Зачастую, если какой-либо из узлов серьёзно повреждён или изношен, он начинает издавать характерный звук в виде треска.

К наиболее распространённым поломкам инструмента также относятся:

Неисправность аккумуляторной батареи, она перестаёт заряжать;
Серьёзный износ щёток, расположенных в двигателе;
Поломка кнопки пуск;
Биение патрона;
Не происходит зажатие биты;
Нехарактерная вибрация во включенном состоянии;

Поломка редуктора

Если шуруповёрт вибрирует сильнее обычного, также слышны другие странные шумы, может быть повреждён редуктор.

В его состав входят:

Кольцевые шестерёнки
Шестерни-сателлиты
Водилы

Все эти элементы необходимо извлечь, очистить и смазать.

Повреждённые узлы меняются на новые детали, если повредился вал, необходимо заменить сам редуктор.

Поломка двигателя

Самыми частыми причинами поломки двигателя является повреждение щёток или обмотка якоря.

Щётки можно легко заменить, но если повреждена обмотка, значит нужно сменить сам двигатель.
На валу двигателя находится запрессованная шестерня, как правило, она не оказывается повреждённой.
Двигатель нужно отсоединить таким образом, чтобы оставить шестерню нетронутой.

Поломка пусковой кнопки

Кнопка шуруповёрта состоит из трёх простейших элементов:

Кнопка включения и выключения, регулировка оборотов.
Кнопка реверса.
Рычаг плавного пуска.

Как правило, кнопку можно просто заменить но новую, та как ремонт этой детали нецелесообразен.

Ремонт зарядки

Зарядное устройство может быть неисправным по следующим причинам:

Произошёл перелом сетевого кабеля;
Сгорел предохранитель;
Произошло пробитие диода;
Повреждена обмотка трансформатора;

Чтобы отремонтировать зарядное устройство, необходимо убедиться в том, что дело именно в этом. Для проведения ремонта и определения работоспособности узлов необходимо использовать такой полезный прибор, как мультиметр. С его помощью можно определить, какая батарея в зарядном устройстве нуждается в замене.

В некоторых случаях зарядное устройство лучше заменить, так как замена одной из батарей представляет собой сложный процесс.

Ремонт батареи

Если зарядное устройство исправно, проблема может быть в аккумуляторе шуруповёрта.

Чтобы понять, что проблема в нём, можно воспользоваться двумя способами.

Подключение тестирующего аккумулятора к клеммам. Необходимо зарядить батарею тестер, затем проверить её с помощью мультиметра. Если номинал меньше нормы, значит дело именно в аккумуляторе.
В шуруповёрт нужно вставить другую батарее, если устройство заработает, значит дело в старой батарее. Стоит помнить, что ремонт аккумулятора может быть опасным, поэтому без особых познаний лучше не разбирать аккумулятор.

Нецелесообразный ремонт

Далеко не все узлы и детали нужно ремонтировать, в некоторых случаях их лучше сменить на другие элементы.

К этим узлам относятся:

Кнопка питания
Обмотка якоря в двигателе
Искривлённый вал редуктора
Повреждённые части патрона

Почему ломается шуруповёрт

Как и любая техника, шуруповёрт нуждается в правильной эксплуатации и бережном отношении, согласно инструкции. Большинство поломок связаны с неправильными действиями пользователей, к ним можно отнести следующие пункты.

Шуруповерт — удобный электроинструмент, упрощающий строительные работы. Но прибор может выйти из строя, а потому для починки придется демонтировать некоторые его части. В статье будет указано, как разобрать шуруповерт правильно.

Принцип работы и основные узлы

Перед тем как начинать разборку шуруповерта (к примеру, Bosch), необходимо разобраться в принципе его работы, а также узнать из каких частей он состоит. Аппарат отличается от других электрических инструментов использованием специального механизма, который останавливает ход вращения. Этот процесс происходит, когда агрегат достигает максимального сопротивления.

Назначение всех деталей и узлов инструмента — как они называются

Шуруповерты (например, Elitech) делят на несколько разновидностей — по способу работы:

Независимо от типа, у них одинаковый принцип действия в плане передачи вращательного момента.

Шуруповерт состоит из нескольких основных частей:

Электрический двигатель.
Кнопка для запуска устройства.
Регулятор оборотов, имеющий реверсивный режим.
Зажимной патрон.
Электронный блок управления.
Редуктор.

Реверсивный режим работает из-за смены полярности питания. В качестве движка используется оборудование непрерывного тока. Он предназначен для соединения с сетью переменного тока. Обмотка возбуждения соединяется с якорной обмоткой последовательно, и разделяется на несколько частей: до якоря и после него.

Чтобы производить регулировку оборотов, используют импульсную схему, которая собирается на основе микросхемы с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).

Муфта шуруповерта (к примеру, Бош) — это обычная трещотка. Если нагрузка становится слишком большой, то регулятор начинает функционировать. Пружина ослабляется, и выпускает кольцевую шестеренку, она сходит с шариков. Начинается холостой ход оборудования.

Информация пригодится, если возник вопрос о том, как отремонтировать шуруповерт. Особенно если требуется разобрать его и собрать полностью.

Неисправности, которые возникают у шуруповерта

Наиболее распространённые неисправности, с которыми может столкнуться пользователь:

Аппарат (к примеру, Зубр) не включается. Причины: кабель или вилка, уровень заряда, перегорания обмоток двигателя, неисправность кнопки пуска.
Искрит при работе. Причины: коллектор двигателя или якорь, неисправных щёток.
Батарея быстро разряжается. Причины: истечение срока службы, неправильная зарядка.
Агрегат включается сам по себе. Причина: неисправность кнопки пуска.
Тормоз не срабатывает. Причины: кнопка пуска или транзисторы.
В патроне наблюдается люфт. Причина: искривление редукторного вала.
Не слышно трещотки. Причины: сточились лепестки блокиратора, сломались пружины или штифт трещотки.
Прокручивается патрон. Причина: неисправен редуктор, придется заменить шестерёнку.
Заклинивание патрона. Причина: износ зажимных кулачков, которые были недостаточно смазаны.

Вышеописанные трудности необходимо решать только после разборки аппарата. Исключение — замена вилки или провода. Представленой информации обычно достаточно, чтобы разобраться, как починить шуруповерт. Если же знаний в этом вопросе не хватает, лучше обратиться в сервисный центр, к специалистам.

Для справки! Даже самые известные европейские производители не могут гарантировать бесперебойную работу все время. Заклинить может любой шуруповерт и тогда его придется ремонтировать.

Разборка шуруповерта

Как разобрать шуруповерт Вихрь (или аналоги)? Нужно придерживаться следующей инструкции:

От корпуса устройства отсоединить аккумуляторный блок.
Раскрутить крепежи, которые удерживают две части пластика.
Снять верхнюю крышку, извлечь содержимое.
Отсоединить кнопку пуска.
Вынуть переключатель скоростей.
Отсоединить двигатель от редуктора, патрона и муфты, выкрутив винты (4 штуки).

Чтобы снять патрон, необходимо ослабить винт внутри механизма. Кулачки придется разжать. Откручивание проводить по часовой стрелке (имеется левая резьба). Далее необходимо отсоединить редуктор от патрона, поворачивая его в левую сторону.

Если возник вопрос о том, как собрать шуруповерт, то нужно проделать все в обратном порядке.

Нахождение причины поломки и ее устранение

Специалисты разделяют поломки шуруповерта (например, марки Professional) на повреждение электрической и механических частей. Каждый тип имеет свои особенности.

Повреждения электрической части

Трудности возникают из-за невозможности включить прибор или переключить режим, скорректировать обороты. Есть несколько проблем, с которыми сталкиваются мастера:

Если аккумулятор работает, но при соединении с мультиметром напряжение в клеммах уменьшается, то узлы мотора неисправны. При правильном напряжении нужно проверить кнопку (прозвонить). Если нет писка, то кнопку нужно разобрать и почистить контакты.
Реверс тоже проверяют мультиметром (один щуп к кнопке, второй к контакту движка). Если при запуске нет сопротивления, то нужно смотреть проводку.
Щетки двигателя осматривают, повреждений не должно быть больше 60 %.
Искры в работе появляются из-за износа щеток или тугой работы коллектора (требуется чистка).

Это основные неисправности, дающие представление, как починить шуруповерт Виндзор (или аналогичные устройства).

Неполадки в механических узлах

Важно! Если возникли проблемы по механической части, то скорее всего придется покупать новые узлы на замену изношенным.

Как отремонтировать

Найдя причину неисправности, необходимо точно знать, как решить проблему. Следующей информации будет достаточно, чтобы понять, как отремонтировать шуруповерт своими руками.

Зарядный блок

Зарядный блок ломается из-за постоянного перекоса провода. Происходит обрыв. Требуется спаять провода и восстановить изоляцию.

Аккумулятор

Обычно на шуруповертах используют никель-кадмиевые аккумуляторы, которые необходимо заряжать только после полной разрядки. Их нельзя подзаряжать, поскольку срок службы сокращается.

Решение проблемы (работает не всегда): полностью разрядить, зарядить желательно низким током. Такую операцию нужно проводить примерно 5 раз, чтобы избавиться от так называемого эффекта памяти (о неправильном заряде).

Проблемы с кнопкой

Очень часто контакты на этом узле окисляются и их нужно чистить.

Снять красный нажимной механизм вращательным движением.
Демонтировать крышку, вытолкнув защёлки небольшим ножом.
Используя паяльник, отсоединить два металлических элемента сбоку.
Снять крышку.
Придерживая пружину, вынуть механизм из корпуса.

Потертые или окисленные узлы необходимо протереть ватой, смоченной в спирте. Если грязь не удается убрать, нужно потереть ее ножом.

Электродвигатель

Это самая дорогая часть инструмента. Обычно проблемы начинаются из-за стирания щёток. Их отремонтировать невозможно, потому следует произвести замену. Якорь меняют, если обнаружен обрыв в обмотке.

Замена щёток

Далее придерживаться следующей схемы:

Ударом молотка стукнуть по валу, чтобы выбить ротор из корпуса.
Теперь легко снимется крышка.
Далее нужно вынуть оставшиеся части.

Если коллекторы чёрного цвета, значит, они загрязнены остатками от щёток. Это вызывает потерю мощности и искрение. Коллектор нужно протереть ватой, смоченной в спирте, и прочистить канавки небольшой иголкой.

Сами щётки восстановить не получится, потому нужно приобрести новые и установить их.

Редуктор

Если в редукторе слышны посторонние звуки, то тому виной шестерёнки механизма. Необходимо разобрать редуктор и на тех местах, где износились зубья, поставить маленький болтик, который сточен до нужных размеров. Места, куда нужно ставить болт нужно аккуратно накернить.

В намеченных частях нужно просверлить отверстия, чтобы поместить туда болтики. Как только они будут на месте, в редуктор нужно поместить побольше смазки.

Быстрозажимной патрон

Разборка быстрозажимного патрона:

Подложив кусок древесины, стукнуть молотком по выступающей части в центре.
В кулачки поместить болт и ударить по нему молотком.
Внутреннюю часть устройства извлечь из корпуса.

Теперь можно увидеть гайку с двумя половинками. В большинстве случаев именно она является причиной всех проблем. Скорее всего там износилась резьба. Если аналогичного узла нет в наличии, придётся покупать весь патрон. Он стоит в пределах 300 рублей (по данным на 2021 год).

Какие неисправности не подлежат ремонту

Нецелесообразно чинить мелкие и дешевые детали устройства. Желательно приобрести новые элементы, и установить их на аппарат (например, модель Интерскол) после поломки. Это касается кнопки питания, случаев с обрывом обмотки якоря или искривления вала редуктора.

Не рекомендуют чинить устройство также при повреждении патрона. Все это трата времени.

Внимание! При поломке блока питания устройство можно самостоятельно починить, если есть соответствующий опыт, но целесообразнее так же купить новую зарядку.

Причины поломок разных марок шуруповертов

Имеются лишь общие причины поломки, они не зависят от марки устройства. В большинстве случаях они связаны с неправильным пользованием или хранением:

Использование оборудования не по назначению. Если сверлить шуруповертом (например, Ермак) бетон, то он проработает всего несколько дней.
Превышение времени работы. Устройство для домашнего пользования способно функционировать всего пару часов в день, после этого начнется серьёзный износ.
Нарушение правил хранения. Если положить инструмент в сырое помещение, то он выйдет из строя довольно скоро. К тому же шуруповерты (модели Патриот и аналогичные) боятся прямых воздействий солнечных лучей (из-за перегрева).
Если заряжать батарею неправильно, то она выйдет из строя раньше того времени, что заявлено в инструкции.

Этих данных достаточно, чтобы самостоятельно отремонтировать аппарат, заменить некоторые детали, вышедшие из строя. Также становится ясно, как смазать шуруповерт своими руками — для этого не обязательно разбирать его полностью, ведь до многих узлов можно добраться просто сняв крышки.

Шуруповерт – это инструмент, часто используемый в профессиональной сфере при ремонтно-строительных работах, а также в быту. Как и любые электромеханические устройства, шуруповерты подвержены неисправностям. Данный аппарат не является сложным устройством, и при возникновении неполадок ремонт основных неисправностей шуруповерта можно провести своими руками.

Основные неисправности шуруповерта и их причины

Ниже представлен рисунок, на котором представлено внутреннее строение аккумуляторного аппарата.

В шуруповертах могут устанавливаться как коллекторные электромоторы, так и безколлекторные двигатели (не имеют электрощеток).

Если у вас сломался шуруповерт, то неисправности данного аппарата могут быть следующие.

Устройство не работает. В первую очередь, может быть неисправна электрическая вилка или кабель, полностью разряжена или неисправна аккумуляторная батарея (АКБ). Также данную проблему может вызвать перегорание обмоток двигателя, неисправность кнопки пуска, стершиеся щетки.
При работе аппарата, он сильно искрит. Здесь возможна неисправность якоря или коллектора двигателя, а также проблемы со щетками.
Быстро разряжается АКБ. Потребуется проверка батарей, входящих в аккумуляторный блок, с помощью тестера.
Аппарат самопроизвольно включается. Скорее всего, неисправна кнопка пуска.
Не работает тормоз двигателя. В таком случае требуется заменить кнопку или транзистор, поскольку эти элементы отвечают за торможение.
Люфт патрона. Чаще всего, биение вызывается искривлением редукторного вала.
Не работает трещотка. Возможные причины: износ лепестков блокиратора трещотки, поломка штифтов или пружины трещотки.
Патрон прокручивается. Неисправность редуктора, а именно его шестеренок, может вызывать ситуацию, когда проскакивает патрон. Также неисправность данного узла является причиной того, что работающий двигатель не крутит шпиндель.
Патрон заклинил, не получается открутить и вытащить сверло или биту. Как правило, произошло заклинивание зажимных кулачков по причине недостаточной смазки или поломки внутренних частей патрона.

Все неисправности, кроме электрической вилки, можно устранить только после разборки аппарата.

Как разобрать шуруповерт для ремонта

Для того чтобы разобрать устройство, проделайте следующие шаги:

отсоедините аккумуляторный блок от корпуса аппарата;
открутите весь крепеж, удерживающий 2 половинки устройства вместе;

снимите верхнюю часть корпуса;
выньте все содержимое из корпуса аппарата;

аккуратно отсоедините кнопку пуска от корпуса, не повредив провода, связывающие ее с двигателем;
извлеките переключатель скоростей;
разъедините двигатель, редуктор, муфту и патрон, открутив 4 винта;

Чтобы открутить патрон, потребуется выкрутить винт, который можно увидеть внутри механизма при разжатых кулачках. Откручивать винт следует по часовой стрелке, поскольку на нем левая резьба. После этого, патрон необходимо открутить от вала редуктора, поворачивая его влево (правая резьба).

Диагностика и устранение неисправностей электрической части шуруповерта

Если у вас аккумуляторный аппарат, то первым делом нужно проверить батареи в аккумуляторном блоке, разобрав его. Существуют разборные и неразборные блоки. Во втором случае потребуется аккуратно вставить отвертку в место склейки стенок блока и, не спеша, разъединить их.

Далее, необходимо измерить напряжение на всех “банках”. Номинал напряжения указан на корпусе каждой батарейки. Напряжение должно быть чуть ниже указанного, но одинаковым на исправных аккумуляторах. Неисправные батареи будут значительно отличаться от остальных по выдаваемому напряжению — их и потребуется заменить. Новые батарейки можно приобрести в интернете.

Важно правильно их спаять, то есть последовательно: плюс одной батареи соединяется с минусом другой, а плюс второй с минусом следующей и т.д.

Если вы обладатель сетевого шуруповерта, то алгоритм проверки несколько иной. Вначале, потребуется раскрутить корпус аппарата и снять его одну половинку. Возьмите тестер и “прозвоните” шнур питания на предмет обрыва. В случае исправного шнура, нужно проверить кнопку пуска. Проверьте при нажатой кнопке, есть ли цепь на выходных ее контактах. Если кнопка неисправна, ее потребуется заменить или отремонтировать. Как это сделать, будет рассмотрено далее. При исправной кнопке проблема может крыться в электрощетках или двигателе.

Ремонт кнопки

Ниже представлена электрическая схема аккумуляторного шуруповерта.

Из схемы видно, что на кнопку подходят 2 провода от аккумулятора, и из нее выходят 2 провода на двигатель. Также к кнопке подсоединяются 3 провода от транзистора, отвечающего за регулировку оборотов. Чтобы понять устройство кнопки шуруповерта, ее необходимо разобрать. Все провода, идущие к данной детали, можно и не отпаивать. Они не будут мешать разборке.

Снимите нажимной механизм (красного цвета) со своего посадочного места. Делайте это аккуратными вращательными движениями, одновременно вытягивая деталь в противоположную кнопке сторону, следя за тем, чтобы не сломался шуток.

Далее, снимите крышку кнопки. В местах, указанных на рисунке стрелками, с помощью ножа и отвертки необходимо поддеть и вытолкнуть защелки, после чего снять крышку.

Сняв крышку, вы увидите отсек реверса. Но механизм кнопки будет все еще недоступен. Воспользовавшись паяльником, разъедините 2 элемента (на следующем рисунке указано стрелкой).

Аккуратно вытащите элемент под номером 1, после чего снимите крышку, которая закрывает отсек с механизмом включения аппарата.

Придерживая возвратную пружину, достаньте механизм из корпуса.

В неисправной кнопке вы увидите стертые контактные площадки.

Контактные площадки быстро изнашиваются из-за плохого качества металла. Мелкая металлическая пыль от сработанных контактов накапливается между ними и замыкает площадки. В результате этого возникает самопроизвольный запуск аппарата.

С помощью ваты, смоченной в спирте, удалите металлическую пыль. Если это не удается, можно соскоблить ее ножом. После этих действий самопроизвольный запуск устройства прекратится.

Если не работает регулятор оборотов, значит перегорел транзистор, который необходимо заменить.

Замена щеток

Для проверки состояния щеток необходимо разобрать двигатель, отогнув “усики”, расположенные на торце корпуса.

Далее, легкими ударами молотка по валу двигателя, выбейте ротор из корпуса.

При этом сначала извлечется крышка, в которой располагаются электрощетки.

На следующем фото видно, что коллектор имеет черный цвет. Это значит, что он загрязнет пылью от щеток. В результате загрязнения коллектора, а также канавок между его пластинами, падает мощность двигателя и искрят щетки. Необходимо протереть коллектор ватой, смоченной в спирте, и прочистить канавки иглой.

На следующем фото показано, как выглядит чистый коллектор.

Если щетки изношены, их потребуется поменять. На некоторые модели шуруповертов сложно найти в продаже оригинальные щетки. Но можно найти щетки, подходящие по размеру, после чего на точильном станке подровнять их и подсоединить (припаять) к щеткодержателям.

Иногда, чтобы заменить щетки, потребуется пропилить в них канавку. Это зависит от способа их крепления.

Чтобы лучше понять, как происходит замена щеток, можно воспользоваться следующим видео.

Ремонт тормоза двигателя

Тормоз двигателя — это устройство, останавливающее вращение якоря в момент отпускания кнопки запуска. В шуруповертах данная функция реализована путем замыкания плюса и минуса двигателя при отпускании кнопки. В результате возникает большая самоиндукция, и происходит блокировка шпинделя (с большим искрением из-под щеток). Если затормаживание двигателя не работает, то потребуется замена регулирующего транзистора или пусковой кнопки.

Устранение механических поломок

К механическим поломкам шуруповерта можно отнести неисправности трещотки, редуктора и патрона аппарата.

Ремонт трещотки

Если не работает трещотка на шуруповерте, то потребуется отсоединить ее от редуктора для поиска неисправностей. Иногда в муфте установлены специальные штоки, которыми регулируется усилие, а в некоторых аппаратах вместо штоков установлены по 2 шарика в каждом отверстии. Прижимаются они пружиной, которая при закручивании регулировочного кольца давит на шарики.

В большинстве случаев ремонт трещотки шуруповерта заключается в очистке ее составляющих от загрязнений и в нанесении новой смазки.

Ремонт редуктора шуруповерта

Если в редукторе слышны несвойственные ему шумы, или вращение шпинделя происходит рывками, с проскальзыванием, то виной тому могут быть вышедшие из строя шестерни механизма, сточенные зубцы на его корпусе.

Шестерни чаще всего ломаются, если они изготовлены из пластика (применяются в дешевых аппаратах). Если это произошло, то они подлежат замене.

На следующем фото можно увидеть устройство редуктора.

Причиной того, что при работающем двигателе не вращается шпиндель, может быть износ пластиковых зубьев внутри корпуса редуктора.

Чтобы восстановить работоспособность механизма, необходимо разобрать редуктор (процесс разборки лучше фотографировать) и на место износившихся зубьев вкрутить небольшой болтик, сточенный до необходимых размеров. Место, куда вы будете устанавливать болт, необходимо накернить. Оно должно находиться строго напротив пластикового зуба, расположенного на внутренней стороне корпуса.

Сделайте такую разметку и на обратной стороне корпуса, напротив первой.

Далее, просверлите в размеченных местах отверстия.

Закрутите в эти отверстия болтики необходимой длины, предварительно сточив так, чтобы они находились на одном уровне с другими пластиковыми зубьями. После подгонки болтов можно собрать редуктор с нанесением на шестерни необходимого количества смазки. На этом ремонт редуктора шуруповерта можно считать законченным.

Ремонт быстрозажимного патрона

Чтобы приступить к ремонту данного узла, необходимо сначала снять патрон с шуруповерта. Для этого полная разборка шуруповерта не потребуется. Как открутить быстрозажимной патрон, описывалось выше.

К частым неисправностям патрона можно отнести неполный выход одного из кулачков, как показано на следующем фото.

Причиной неисправности может быть сработанная резьба на гайке, зажимающей кулачки, либо сработанные зубья на самих кулачках. Чтобы убедиться в этом, потребуется разобрать патрон.

Разборка и ремонт патрона шуруповерта делается следующим образом.

Также резьба может быть сработана и на кулачках, которые, как и гайку, необходимо заменить. Но если вы не найдете необходимые детали, чтобы их поменять, то потребуется полная замена патрона. При сборке патрона кулачки необходимо установить на одном уровне, в сжатом состоянии, после чего одевается гайка, состоящая из 2-х половинок, а уже после этого вся конструкция помещается в корпус. Когда неисправность будет устранена, можно собрать шуруповерт.

На практике, поиск запасных деталей для патрона — дело хлопотное. Проще купить новый зажимной патрон, поскольку его цена не такая уж и высокая, в пределах 300 руб.

Читайте также: