Ремонт рулевой рейки чери индис своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 18.09.2024
Шикарное видео, спасибо. Один момент только: это не фторопласт, а POM - пластик. Фторопласт куда более скользкий и мягкий чем POM-пластик и намного дороже в производстве (насколько я понимаю, только фрезеровка, никакого литья), к тому же не износостойкий, а наоборот быстроистирающийся.
вопрос, требующий срочного ответа: вот это шаровое сочленение рулевой тяги насколько часто выходит из строя? обнаружил справа в рейке стук при продольном движении рулевой тяги и при поперечном покачивании. склоняюсь к покупке новых шаров, т.к. 2 раза делать схождение не охота. комплект втулок лежит давно.
Машину поднимаешь на подъемнике, заводишь и херак руль сам вправо выкрутился - менять электрорейку, то есть покупать ремкомлект.
что можно сделать с газюлькой еще вопрос по поводу тормозов чуть нажал морда чуть в землю невтыкается ну как то так это нормально и как сделать чтоб плавно тормозил
Всем привет! Я 300 раз пожалел что снял эту чертову рейку, были минуты сомнения "накуй мне это нужно?", но упорство + ожидание народа увидеть как это происходит с фото отчетом принесло плоды! Что б вы понимали, процесс занял у меня 2 полноценных рабочих дня, причем с интервалом в 3 дня между ними, так сказать нервишки успокаивал (пивком) и силы восстанавливал. Буду краток, ибо все было сказано уже не однократно в гараже громко и матом.
Рейка рулевая Чери Тиго – механическое устройство, главной функцией которого является осуществление передачи усилий с рулевого колеса на соответствующие управляющие – поворотные тяги колес.
По факту, именно эта комплектующая отвечает за процесс синхронизации колес при совершении поворота руля.
На этот узел Чери Тиго приходится значительная нагрузка во время управления транспортным средством. Соответственно, вполне закономерным становится износ как всей рулевой рейки в целом, так и ее отдельных составляющих.
Проверять состояние детали следует регулярно, например, при проведении технического обслуживания.
Существует несколько факторов, которые могут указывать на наличие повреждений в рулевой рейке Cherry Tiggo:
- Ухудшается управляемость автомобилем.
- Руль начинает поворачиваться более легко или тяжело.
- Колеса хуже отзываются на команды.
- Слышен странный звук при вращении руля.
- Поворот колес происходит не плавно, а рывками.
Обнаружение подобных неисправностей должно насторожить водителя.
В таком случае необходимо тщательно проверить Чери Тиго, в том числе и рулевую рейку. Это необходимо для обеспечения максимальной безопасности для всех участников дорожного движения.
Если поломка окажется серьезной, то возможна полная потеря управляемости транспортным средством. Это может стать причиной серьезного ДТП.
Разборка и сборка рулевой рейки – проведение ремонта собственноручно.
Существует несколько основных причин выхода из строя рулевой рейки Чери Тиго:
- Естественный износ зубцов, которые присутствуют на элементах агрегата.
- Поломка соответствующих зубьев.
- Выход из строя подшипников.
- Деформации элементов конструкции.
Возможны и другие причины возникновения проблем с работоспособностью рулевой рейки на Чери Тиго.
В большинстве случаев для устранения поломки необходимо проводить демонтаж и полную разборку узла. Процесс снятия запчасти с авто достаточно прост, и его можно упустить.
Разборка и сборка (с заменой поврежденных элементов) проводится в таком порядке:
- С помощью ключа срываем шарниры тяг.
- После этого рулевые тяги Чери Тиго откручиваем и снимаем.
- Снимаем штопорное кольцо с распределителя.
- Используя специальный съемник снимаем левый сальник штока.
- Все детали очищаются от пыли и загрязнений.
- После чего проходят обезжиривание.
- Смазкой промазываем гребенку штока Чери Тиго.
- Шток с новым сальником на поршне возвращаем в корпус рулевой рейки.
- Наносим смазку на зубья червяка распределителя.
- Распределитель устанавливаем в корпус рулевого редуктора.
- Используя оправку запрессовываем подшипник.
- Заправляем смазкой и устанавливаем режим штока.
- И устанавливаем ее на свое место.
- В клинник устанавливаем новую центрирующую втулку.
- И одеваем новое уплотнительное кольцо.
- Подготовленную деталь устанавливаем на рулевую рейку Чери Тиго.
Проверяем работоспособность рулевой рейки. Если никаких проблем не обнаружено, проводим монтаж на Cherry Tiggo.
После этого автомобиль снова можно эксплуатировать, не опасаясь проблем со стороны рулевой рейки.
После проведения такой процедуры управляемость автомобиля заметно возрастает. Соответственно, не возникает проблем с вхождением в повороты и управлении на ровных участках дороги, например, при обгоне.
Читайте также: