Ремонт ромбического домкрата своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Конструкция и принцип действия ромбического домкрата

Компактное устройство, которое без труда поместится в багажник автомобиля, имеет небольшой вес (обычно, до двух килограмм). У универсальной конструкции можно выделить только один недостаток – это большое усилие, которое нужно приложить в начале работы. Подъемник часто покупают благодаря невысокой цене и приемлемому уровню надежности. Простота механизма позволяет проводить самостоятельный ремонт, при наличии материалов и владении определенными слесарными инструментами.

Механизм ромбического подъемника состоит из:

Подвижного упора.
Опорной горизонтали.
Четырех рычагов из стали.
Шарнирных креплений.
Винта с трапецевидной резьбой.
Рукоятки.

Принцип работы связан с изменением геометрии ромба. В процессе работы стальные рычаги меняют свое положение по отношению к подвижным креплениям. При закручивании винта расстояние между боковыми шарнирами уменьшается. Управление винтовым механизмом осуществляет ручка домкрата, приводя механизм в действие. Недорогие механизмы оснащены шатунной рукоятью, более дорогие – со встроенной в ручку трещоткой, ускоряющей и облегчающей эксплуатацию. Подъемная пята оснащена пазом для упора в поддомкратник автомобиля или противоскользящим резиновым покрытием.

Изделия различаются по:

Грузоподъемности. Большинство моделей подъемников рассчитаны на вес от 500 кг до 3000.
Высоте подъема. Ромбический домкрат способен поднять груз на 20-42 см от земли. Этого достаточно, чтобы поменять колесо.
Высоте подхвата. Минимальное значение составляет 5 см. Такой показатель позволяет работать с машинами с низким дорожным просветом.

В зависимости от заявленной грузоподъемности отличается резьба домкрата. Чем больше диаметр и шире ее шаг, тем больший вес груза способен поднять домкрат. Во избежание поломки изделия не превышайте максимально допустимую нагрузку. Для расчета учитывайте полную массу машины со снаряжением. Все, что находится в багажнике, топливо в баке, вещи в кузове автомобиля прибавляют к весу машины 250-300кг.

Ромбические подъемные устройства разделяются по типу привода:

Ручной. Встречается чаще всего.
Электрический. Не требует ручного воздействия и работает от прикуривателя автомобиля. Управление происходит с помощью пульта.
Гидравлический. Это устройство объединяет бутылочный и ромбовидный подъемник. Подъем осуществляется при помощи гидравлической жидкости.

Домкрат пневматический как самый легкий и компактный вариант +

Перед тем как взяться за работу и сделать пневматический домкрат своими руками, следует знать побольше о таком вспомогательном инструменте.

Чертеж самодельного пневматического домкрата.

Надувной домкрат — самый элементарный вариант из всех аналогов. Удобство такого инструмента в том, что он неприхотлив в использовании, ему необязательна ровная площадка. Имея такой домкрат в багажнике и попав в болотистую рыхлую местность, можно не бояться его использовать. К тому же при помощи него можно не только осуществить замену проблемного колеса, но и выбраться из грязи. Работая с ним, особых физических усилий прилагать не требуется, поэтому его даже применяют в проведении такелажных работ.

Принцип работы пневматического подъемника

Схема пневматического цилиндра.

Основным рабочим элементом данного домкрата является прорезиненная подушка. Ее делают из специального прочного материала, чтобы агрегат мог выдерживать нагрузки в пределах 4-5 т.

Чтобы привести в действие такой инструмент, его подкладывают под днище машины и подключают к насосу или другому источнику воздуха, например, компрессору или баллону со сжатым газом. Есть модели, которые пользуются особой популярностью, так как их работа может осуществляться, стоит лишь подключить такой домкрат к выхлопным газам автомобиля. Для них нет необходимости обзаводиться дополнительным оборудованием. Такие конструкции получили название воздушных домкратов или пневмодократов.

Для такого устройства хватает шланга, которым соединяют выхлопную трубу и сам домкрат, а после этого включают мотор. Достаточно буквально 2 минут, чтобы инструмент сделал свое дело. В данном варианте устройства нет сложных механизмов, которые осуществляют работу за счет пневматики.

Устройство и принцип работы

Электрические подъемные устройства – это результат синтеза в одной конструкции механически движущихся элементов и электропривода от мотора с редуктором. Грузоподъемность подобных приспособлений – самое большее 2 тонны.

Главный привод устроен так: небольшое, основанное на электрическом и механическом воздействии устройство, включает в себя электромотор и редуктор, которые приводят в действие поднимающую винтообразную конструкцию. Для работы прибор следует инсталлировать в необходимом месте и подсоединить к элетропитанию. Для этого, наряду с адаптером для сопряжения с сетью электропитания, домкрат оснащается двумя кабелями для подсоединения к аккумуляторной батарее автомобиля. Координируется работа подъемника посредством пульта.

Принцип работы электродомкрата достаточно прост:

подъемник подсоединяется к сети (как правило, посредством прикуривателя);
сигнал о подключении подается по проводам к микропроцессору домкрата;
подается сигнал на двигатель устройства;
посредством пульта управления владелец автомобиля задает требуемую высоту, на которую нужно приподнять автомашину;
микропроцессор и двигатель подъемника принимают эти сведения и исполняют операцию.

Технические характеристики пневматических домкратов

Есть три основных момента, по которым оценивается такое приспособление:

В любом случае, подбирая домкрат, следует ориентироваться на личный автомобиль и условия, в которых он чаще всего находится.

Как разобрать ромбический домкрат

При возникновении неисправностей, первое, что нужно сделать – это разобрать устройство. Ниже приведена пошаговая последовательность действий, которые необходимо выполнить, перед тем как починить ромбовый домкрат: Начать следует с выкручивания винта. Но здесь есть определенные тонкости. Для извлечения болта нужно удалить обжимную пластину. Она находится внутри со стороны ручки и является фиксатором подъема механизма.

Скручиваем боковые гайки.

Демонтируем ключом гайки, которыми фиксируется подъемная пята и опорная горизонталь. Если конструкция соединена заклепками, то придется срезать их болгаркой.

Что может сломаться в домкрате и как его починить?

Наиболее распространены среди автовладельцев домкраты гидравлического типа. Эти устройства имеют более сложную конструкцию и высокую эффективность. Без должного обслуживания они быстро выходят из строя. Впрочем, отремонтировать их можно

В частности, у гидравлического домкраты возможны такие поломки:

Утечка гидравлической жидкости
При повреждении основных элементов начинает уходить масло, в рабочий цилиндр попадает воздух, домкрат перестает работать. Избежать этой проблемы можно с помощью регулярного обслуживания устройства.
Коррозия
Металлические элементы могут покрыться коррозией, из-за чего устройство начнет работать менее эффективно. Коррозия делает металл хрупким, поэтому при первых же ее признаках нужно отнести оборудование в сервис. Во время ремонта домкрат разберут, заменят проржавевшие детали.
Деформация штока
Если шток погнулся, домкрат выйдет из строя. Единственное решение — замена.
Грязь в рабочей камере
Грязь в домкрат попадает через поврежденные уплотнения в местах соединения. Характерно это и для подкатного устройства, и для обычной модели. Чаще всего грязь в камере обнаруживают при утечке гидравлической жидкости. Для того, чтобы от этого избавиться, нужно разобрать домкрат и прочистить его с помощью керосина.

Самостоятельно можно:

Обслуживать домкрат, меняя гидравлическую и иные жидкости, смазывая все необходимые детали, обрабатывая отдельные металлические элементы защитными покрытиями, заменяя сальники и прокладки. Это можно делать раз в год.
Удалять грязь из камеры. Для этого нужно разобрать домкрат и прочистить рабочую камеру керосином.
Избавляться от утечек. Для этого потребуется комплект сальников и прокладок. Разобрав домкрат, вы должны будете заменить поврежденные детали.
Менять деформированные или проржавевшие детали. Для этого нужно найти повреждение, разобрать домкрат и заменить сломанную или испорченную деталь.

Ремонт домкрата — дело несложное, если у вас есть опыт в обслуживании какого-либо оборудования.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями:

Как залить масло в домкрат — пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Шаг 2: Заливка масла

Ремонт

Зимой при подъеме машины домкрат застрял, не вкручивается, не откручивается. Поговорил с ребятами и они сказали выкинуть! Мы всегда можем выбросить его, поэтому я решил его восстановить!

Открутил винты с двух сторон.
Купил комплект смесителей и смеситель — 14 * 1,5 Китай, он стоял 135 руб.
Коснитесь, чтобы протянуть резьбу к гайке.
Открутите гайку и протяните резьбу до конца вала.
Нажмите, чтобы восстановить резьбу в гайке. Сначала первое, потом второе.
Смазываю ось литолом и закручиваю гайку.

Остается только одно 🙂

Почти у каждого теперь есть машина. Кто-то использует его для жизни — такси, автобусы, грузовики и т.д. Кому-то он нужен только для передвижения. Но для настоящих водителей машина — самый близкий друг, который помогает в трудную минуту и никогда не подводит. За ним ухаживают, бережно относятся и своевременно ремонтируют. Часто такие люди в жизни дружат с машинами и любят инструменты. Им нравится делать что-то своими руками, потому что это доставляет им огромное удовольствие. Часто они оказываются полезными и интересными для машины вещами.

Например, неплохо было бы сделать домкрат. Без этого устройства не обходится ни один водитель. Многие, конечно, сейчас скажут, что проще пойти и купить в магазине. Но для настоящего механика построить что-то подобное, специально для своей машины, не составит труда. Важно только знать, как сделать домкрат и из чего он будет состоять.

Прежде чем приступить к изготовлению домкрата для автомобиля своими руками, необходимо определиться, какой будет его конструкция. Для этого нужно знать основные разновидности этих устройств, которые можно найти в магазинах:

Это основные типы домкратов, которые используются чаще всего. Они классифицируются по типу используемой силы (механическая, гидравлическая и т.д.), Но существует множество вариаций. Так, например, гидрооборудование бывает в вариантах: откатная, цилиндрическая, прицепная, двухъярусная. Это означает, что есть один тип домкрата, но есть несколько типов. Поэтому есть возможность сделать свою модель на основе прототипа.

Что и говорить, рукоделие — дело непростое и требует определенных навыков. В нашем случае это практически все навыки, которыми должен обладать начинающий механик:

Сварка — это самое основное, что требуется при работе с металлом. Поскольку конструкция будет собираться с нуля, необходимо ее только сварить. И делать это нужно качественно, чтобы в результате получился долговечный продукт;
Раскрой — нужно просто уметь резать железо винторезом. Это хороший вариант, если у вас есть возможность резать кислородной горелкой;
механическая обработка — без возможности использования напильника или болгарки будет сложно;
Токарная обработка — на самом деле можно обойтись и без нее, но если она вам понравится, при изготовлении и обработке некоторых элементов будет намного проще;
роспись — вещь, сделанная своими руками, необходимо расписать.

При наличии вышеперечисленных навыков проблем с созданием лифта возникнуть не должно. Чем выше уровень владения инструментом, тем лучше будет продукт.

Чтобы сделать домкрат, вам понадобится подходящий инструмент. Первым делом сварка, так как она будет использоваться для его сборки. В идеале это должна быть полуавтоматическая установка для углекислого газа. Тогда сварные швы станут намного ровнее и не останется лишнего шлака. Вторая, не менее важная — болгарка. Хорошо, если в ассортименте есть и маленькие, и большие. Вы будете использовать их для резки стальных заготовок. Вам также понадобится сверло, так как нужно будет проделать более одного отверстия. Чтобы легко обработать железные детали, понадобится электрическая шлифовальная машина. Это ключ к процессу примерки. Кроме того, желательно иметь ручной инструмент: напильники, напильники, полоски, молотки,отвертки, напильники, лопатки с набором метчиков, кувалды, тиски и т.д. Чем больше у вас под рукой инструментов, тем проще будет производственный процесс.

Чем больше будет инструментов, тем проще и лучше будет сделать домкрат.

Токарный станок — отличный помощник в любом случае, но он есть не у всех. В принципе, без него можно обойтись, но если у вас есть гараж или есть мастерская такого агрегата, это будет намного быстрее. Ведь с помощью фрезерного станка легко выдавить или обработать любую деталь. Например, болт или стержень. В общем, собственная машинка вам пригодится.

Также стоит поговорить о материале. Вы можете купить его на рынке или во дворе металлолома. Второй вариант намного дешевле, так как все металлы ржавые и потрепанные на металлоломе. Не годится для операции, но как донор хорош. Желательно, конечно, много покупать. В зависимости от того, какой тип домкрата вы хотите приобрести, вам могут потребоваться дополнительные механизмы или застежки, которые вы не сможете сделать самостоятельно. Так что будьте готовы купить некоторые аксессуары на рынке.

Основание (как подъемный рычаг, так и подъемная платформа) гидравлического домкрата может быть выполнено из С-образного профиля. Для подъемной силы используется обычный гидравлический домкрат. Возможна установка колес для перемещения подъемника (их можно заменить на подшипники, ролики или что-то подобное).

Строительство самодельного домкрата гидравлического

Мобильная платформа под подъемник для бутылок

Для увеличения прочности конструкции желательно с обеих сторон основания сделать распорки из брусков. Чем толще стержни, тем лучше. Их приваривают к основанию.

Устройство работает от бутылочной розетки. Когда он приводится в движение специальной рукояткой, он поднимается и перемещает подъемный рычаг вверх.

Процесс работы самодельного гидравлического домкрата

Чертеж такого гидравлического домкрата для изготовления своими руками представлен на фото ниже:

Чертеж гидравлического домкрата, который можно сделать самому

Также посмотрите несколько видеороликов, в которых можно подробнее узнать, как сделать гидравлический домкрат своими руками:

В качестве примера рассмотрим также самое простое в изготовлении пневматическое устройство. Итак, вам понадобятся:

Воздушная подушка. Основная рабочая часть, которую можно найти на разборке или на рынке. Его роль может выполнять обычный резиновый цилиндр от пневмоподвески автомобиля. Лучше отказаться от грузовика, так как он намного прочнее и выдерживает высокое давление, которое увеличивает подъемный момент. Однако он имеет большую высоту, поэтому не всегда можно поставить такой домкрат под автомобиль с небольшим дорожным просветом;
Два винта. Они понадобятся для изготовления клапана в подушке. Как правило, он изначально имеет заводское резьбовое отверстие, в которое вкручивается труба высокого давления. Теперь нам нужно выбрать на его место болт того же диаметра, а затем найти другой, который будет служить верхней заглушкой. Их нужно просверлить так, чтобы при соединении между собой оставалось углубление по центру. Затем поместите шарик подшипника и прочную насосную муфту внутрь верхнего болта. Теперь всю конструкцию можно сварить и прикрутить к отверстию в подушке.

В принципе, с помощью такого самодельного устройства уже можно поднять любую легковую машину. Достаточно разместить под площадкой пневмоцилиндр и подсоединить шланг высокого давления к форсунке. После родовсжатого воздуха, подушка безопасности начнет подниматься вместе с автомобилем.

Принцип работы самодельного пневмодомкрата

Для удобства этот домкрат можно укомплектовать, придав ему надежную площадку с колесами. Итак, если баллон взять на разборку, то устройство собственного производства выходит почти за копейки.

Улучшенный пневмоподъемник на колесах

Остается самый главный вопрос. Стоит ли самому делать подъемник? Ответы могут отличаться, но, рассмотрев все нюансы, можно прийти к окончательному выводу. Во-первых, вам нужно разобраться в расходах. Понятно, что инструмент для изготовления никто не купит, однако нужен материал и какие-то детали, которые еще нужно закупить. Новый заводской подъемник вполне можно купить за 5000 рублей. Стоимость самодельного будет зависеть от того, какого он вида и типа. Таким образом, самым дорогим будет гидравлический, а описанный выше пневматический — самый дешевый.

В целом домкрат стоит не столько, чтобы ломать голову и делать самому. Если вас это не волнует, лучше не брать и купить в магазине. новый. Но если процесс интересный и вы хотите что-то создать, это отличная идея проверить свои навыки. Возможно даже удастся сэкономить 1-2 тысячи рублей. То есть когда есть желание делать — пробовать, творить и добиваться результата. Но если процесс создания домкрата вас не интересует, лучше отложить это дело.

Самое важное, о чем нужно помнить, — это меры безопасности. Использование любого инструмента в неопытных руках может привести к серьезным травмам. Не забывайте надевать защитные очки при работе с металлом и во время сварки, чтобы защитить глаза.

Монолитный гаечный ключ Домкрат

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Типы и виды домкратов: выбираем лучший

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

Самым известным является механический, главным плюсом которого считается низкая стоимость. Дополнительными достоинствами являются: небольшой вес, высокий уровень подъема и быстрый рабочий ход. Среди недостатков отмечают маленькую площадь опоры, что приводит к небольшой устойчивости.
Следующий тип – электрическое оборудование, работает от электропроводки машины, а управляют домкратом с помощью небольшого блока. Грузоподъемность устройства достигает 2-х тонн, а вот к минусам относят большую массу устройства и ручное опускание, что требует немало времени.
Есть еще и пневматический домкрат, который работает от сжатого воздуха либо компрессора. К преимуществам стоит отнести малый вес, снижение затрат на проведение работ, большую площадь опоры.
Но больше внимания мы уделим гидравлическому домкрату, ведь именно эту модель чаще всего используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает 80 %, а грузоподъемность составляет около 200 тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей. Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла. Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться “нападению” коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Как залить масло в домкрат - пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Шаг 2: Заливка масла

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения "слив". Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока "топливо" нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно “отодвинуть” подальше.

Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
Заменять “топливо” желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в “полной боевой готовности” к работе;
Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно “отложить” на неопределенный срок, что не может не радовать!

Конструкция и принцип действия ромбического домкрата

Механизм ромбического подъемника состоит из:

Подвижного упора.
Опорной горизонтали.
Четырех рычагов из стали.
Шарнирных креплений.
Винта с трапецевидной резьбой.
Рукоятки.

Изделия различаются по:

Грузоподъемности. Большинство моделей подъемников рассчитаны на вес от 500 кг до 3000.
Высоте подъема. Ромбический домкрат способен поднять груз на 20-42 см от земли. Этого достаточно, чтобы поменять колесо.
Высоте подхвата. Минимальное значение составляет 5 см. Такой показатель позволяет работать с машинами с низким дорожным просветом.

Ромбические подъемные устройства разделяются по типу привода:

Ручной. Встречается чаще всего.
Электрический. Не требует ручного воздействия и работает от прикуривателя автомобиля. Управление происходит с помощью пульта.
Гидравлический. Это устройство объединяет бутылочный и ромбовидный подъемник. Подъем осуществляется при помощи гидравлической жидкости.

Домкрат пневматический как самый легкий и компактный вариант +

Чертеж самодельного пневматического домкрата.

Принцип работы пневматического подъемника

Схема пневматического цилиндра.

Устройство и принцип работы

Принцип работы электродомкрата достаточно прост:

подъемник подсоединяется к сети (как правило, посредством прикуривателя);
сигнал о подключении подается по проводам к микропроцессору домкрата;
подается сигнал на двигатель устройства;
посредством пульта управления владелец автомобиля задает требуемую высоту, на которую нужно приподнять автомашину;
микропроцессор и двигатель подъемника принимают эти сведения и исполняют операцию.

Технические характеристики пневматических домкратов

Есть три основных момента, по которым оценивается такое приспособление:

Как разобрать ромбический домкрат

Скручиваем боковые гайки.

Что может сломаться в домкрате и как его починить?

В частности, у гидравлического домкраты возможны такие поломки:

Утечка гидравлической жидкости
При повреждении основных элементов начинает уходить масло, в рабочий цилиндр попадает воздух, домкрат перестает работать. Избежать этой проблемы можно с помощью регулярного обслуживания устройства.
Коррозия
Металлические элементы могут покрыться коррозией, из-за чего устройство начнет работать менее эффективно. Коррозия делает металл хрупким, поэтому при первых же ее признаках нужно отнести оборудование в сервис. Во время ремонта домкрат разберут, заменят проржавевшие детали.
Деформация штока
Если шток погнулся, домкрат выйдет из строя. Единственное решение — замена.
Грязь в рабочей камере
Грязь в домкрат попадает через поврежденные уплотнения в местах соединения. Характерно это и для подкатного устройства, и для обычной модели. Чаще всего грязь в камере обнаруживают при утечке гидравлической жидкости. Для того, чтобы от этого избавиться, нужно разобрать домкрат и прочистить его с помощью керосина.

Самостоятельно можно:

Обслуживать домкрат, меняя гидравлическую и иные жидкости, смазывая все необходимые детали, обрабатывая отдельные металлические элементы защитными покрытиями, заменяя сальники и прокладки. Это можно делать раз в год.
Удалять грязь из камеры. Для этого нужно разобрать домкрат и прочистить рабочую камеру керосином.
Избавляться от утечек. Для этого потребуется комплект сальников и прокладок. Разобрав домкрат, вы должны будете заменить поврежденные детали.
Менять деформированные или проржавевшие детали. Для этого нужно найти повреждение, разобрать домкрат и заменить сломанную или испорченную деталь.

Ремонт домкрата — дело несложное, если у вас есть опыт в обслуживании какого-либо оборудования.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями:

Как залить масло в домкрат — пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Шаг 2: Заливка масла

Читайте также: