Ремонт переднего моста гелендваген своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
xo.link/dubrovsky - качай Crossout бесплатно, забирай свой бонус при регистрации и строй свои тачки с нуля!
Качай приложение Штрафы ПДД ОСАГО онлайн и оформляй ОСАГО прямо из приложения без наценок и комиссий!
Всем Салам алейкум Приветствую всех на моем ЮТУБ канале С этого дня я буду вкладывать силы по максимуму в .
Ремонт Мерседес | Ремонт двигателя Mercedes М157 | М276 | М278 | М273 | Гелендваген | G-Класс | amg. Всем привет.
В этом видео Мы расскажем Вам о нашем новом проекте! Что Мы с ним будет делать , что уже успели сделать. наш сайт .
У каждого Гелика своя история. Этот - находится в Росси с 1996 года и за все это время повидал немало! Автомобиль .
Мы восстанавливаем Mercedes G-Сlass после ДТП. Восстанавливаем стекловолоконные накладки и покрываем ТИТАНОМ.
Сделали полный рестайлинг Гелика 2003 года с перекраской кузова и полным разбором. Обновили все узлы и придали .
Реставрация Mercedes-Benz G-class полная переделка всего! Два года шаманил… А именно: - переоборудование салона; .
В этом ролике процесс подготовки кузова мерседес к покраске. ▶️Купить итальянские краскопульты ANi,а также недорого .
Ремонт Гелендвагена в КРУГ? Легко! В MGD Service всё возможно. Ничего необычного, просто распилили Гелик на две .
Переборка кулаков переднего моста, нюансы и тонкости ремонта. Извиняюсь что показан не весь материал по запчастям .
Помоги каналу - НЕ БЛОКИРУЙ РЕКЛАМУ. покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка .
В этом видео я вам покажу как Индийская фирма Marvel Motors начала делать копии знаменитого внедорожника .
Мы решили попробовать открыть новую рубрику на канале, где мы будем показывать Вам как сделать то, или иное своими .
Полный обзор разных способов переделки торпеды гелендвагенов 2001-2012г в 2013 и даже 2018 . Ориентировочная .
Гелендваген комплектуется двумя неразрезными мостами - передним и задним. Оба моста служат беспроблемно и достаточно долго. Но мост, как и любой сложный агрегат автомобиля требует планового обслуживания и незамедлительного ремонта, при появелнии неисправности .
Основная ошибка экплуатации - только при появлении проблемы браться за обслуживание и диагностику автомобиля.
Передний и задний мост Гелендваген при всей своей надежности подвержены неисправностям и требуют периодического сервисного обслуживания. Надежность мостов Мерседес не вызывает вопросов только при своевременном обслуживании.
На фото представлена рама Мерседес Гелендваген W463 с двумя мостами
Передний мост Мерседес Гелендваген W463
Задний мост Мерседес Гелендваген W463
Нами осуществляется ремонт передних и задних мостов Мерседес Гелендваген W463
Передний мост Гелендваген чаще заднего подвержен неисправностям. И дело тут в том, что именно передний мост держит большую нагрузку при встрече с препятствием на дороге, передний мост состоит из большего количества деталей, он конструктивно сложнее заднего и более подвижен.
Задний мост Гелендваген тоже подвергается большим нагрузкам и может выйти из строя. Конечно довести агрегат до того состояния, когда он вовсе перестанет работать достаточно сложно, но запустить процесс разрушения вполне под силу каждому автовладельцу.
Основные причины выхода моста Гелендваген из стоя - несвоевременное обслуживание, редкая диагностика (требуется периодическая диагностика как минимум для обследования состояния пыльников и сальников), несвоевременный ремонт и тяжелые условия экплуатации (отжиг и букс).
Обслуживание и ремонт моста Гелендваген
Первостепенно - своевременное обслуживание. Мост Мерседес требует планового сервисного обслудивания.
Все проблемы с мостами на Мерседес Гелендваген обычно начинаются с несвоевеменного обслуживания. К примеру распростаненной проблемой является нарушения целостности, частичный или полный износа пыльников и сальников.
Обычно именно сальник препятствует попаданию пыли и грязи внутрь агрегата. Даже при его частичном повреждении начинается необратимый процесс попадания грязи и влаги внутрь агрегата.
Износ во время эксплуатации
Смена смазки, смена пыльников на шрузах.
Передний и задний мосты являются полностью обслуживаемыми.
Ремонт моста мерседес Гелендваген требует специальных знаний и опыта.
Как располагается передний и задний мост Гелендвагена видно на следующих фотографиях
Разбор моста и тем более его демонтаж с автомобиля требует определенной сноровки и спец. инструментов.
Причин неисправности моста Мерседес множество - подшипники, дифференциал, карданный вал, полуось или чулок.
Диагностика моста Мерседес Гелендваген
Диагностика моста является неотъемленмой частью ремонта. Без квалифицированной диагностики невозможно определить суть и причину неисправности и тем более приступить к ремонту.
Ремонт Мостов
Мы осуществляем профессиональный переднего и заднего моста Мерседес Спринтер (Sprinter) и Гелендваген (Gelandewagen).
У нас Вы сможете как отремонтировать свой агрегат, так и приобрести уже восстановленный МОСТ Мерседес.
Передний и задний мосты Гелендваген являются полностью обслуживаемыми.
Чаще всего проблемы возникают с передним мостом из-за более сложного конструктивного устройства, неправильной эксплуатации, чрезмерной нагрузки или несвоевременном обслуживании.
Типичные проблемы моста — течь трансмиссионного масла, редуктора переднего и заднего моста, передний картер полусферы, крестовина карданного вала, люфты.
Сегодня я приступил к переборке переднего и заднего мостов Мерседес Гелендваген.
Передний мост Мерседес Гелендваген конструктивно сложнее, а это значит вероятность поломки у переднего моста выше чем у заднего.
Мне нужно подготовить мосты к пескоструйной обработке. Для этого я полностью разбираю их.
Полноприводный автомобиль Гелендваген оснащен двумя неразрезными мостами благодаря чему обеспечивается высокая надежность узлов и великолепная проходимость автомобиля по бездорожью. Еще одной особенностью данного автомобиля являются его пробеги, которые часто превышают 200-300 тысяч километров. Передний мост Мерседес Гелендваген конструктивно сложнее, а это значит вероятность поломки у переднего моста выше чем у заднего. Но как показывает практика, при регулярном проведении сервисного обслуживания ведущих мостов Гелендвагена, серьезных поломок с ними не случается.
Регламентированный интервал технического обслуживания переднего моста зависит от состояния, но обычно не превышает 100 тысяч километров. Переборка моста может потребоваться и раньше, все зависит от характера и условий эксплуатации, а также текущего состояния.
Передний мост Мерседес Гелендваген
Требуется ремонт переднего моста Мерседес Гелендваген
В процессе переборки переднего моста Гелендваген
Диагностика мостов Гелендваген на подъемнике
Диагностика моста Мерседес Гелендваген
Признаки неисправности переднего моста
Первым признаком указывающим на необходимость переборки переднего моста Гелендвагена является жидкая смазка на сферической части чулка. Она необходима для работы ШРУСа, когда рвется пылник ШРУСа смазка вытекает в кулак и затем попадает на чулок. Подшипники ШРУСа не могут длительно работать без смазки, происходит их разрушение.
Одно дело своевременно произвести обслуживание тем самым избавив себя от серьезных финансовых затрат, а другое дело столкнуться с ремонтом переднего моста Мерседес Гелендваген и поменять не только расходники (сальники, пыльники, уплотнительные резинки и кольца, шкворневые подшипники), но и заказать новые ШРУСы.
Еще одним правилом при обслуживании Гелендвагена является обязательная замена масла в редукторе моста с интервалом в 60 000 километров. Подшипники главной пары и хвостовика редуктора должны смазываться и если это по какой-либо причине происходить не будет, мост может загудеть. Ремонт Гелендвагена дорог и не стоит злоупотреблять его надежностью.
Переборка переднего моста Гелендваген
Типичная проблема переднего моста Гелендваген — требуется переборка моста
Поворотный кулак переднего моста Мерседес Гелендваген
Ремонт редукотра переднего моста Mercedes Gelandewagen
Gelandewagen это эталон качества и надежности, проходимости и неприхотливости. Но тем кто знаком с этим автомобилем не понаслышке, а эксплуатирует его каждый день — отлично знакома тема обслуживания переднего моста.
Фото ремонта редуктора переднего моста Мерседес Гелендваген
В чем заключается специфика данной работы?
Ремонт переднего и заднего моста Gelandewagen
Ремонтируем передний и задний мост Мерседес G-класса Гелендваген W463 (W461, W460). Наш автосервис выполняет ремонт любой сложности. Огромный опыт работ.
Передний и задний мосты Гелендваген являются полностью обслуживаемыми.
Чаще всего проблемы возникают с передним мостом из-за более сложного конструктивного устройства, неправильной эксплуатации, чрезмерной нагрузки или несвоевременном обслуживании.
Типичные проблемы моста — течь трансмиссионного масла, редуктора переднего и заднего моста, передний картер полусферы, крестовина карданного вала, люфты.
Рекомендуем проводить техническое обслуживание переднего и заднего моста примерно каждые 100 тысяч километров (в зависимости от износа), а также рекомендуем замену масла в редукторе моста с интервалом в 60 000 километров.
Схема редуктора переднего моста Мерседес W463
Диагностика моста Гелендваген
При диагностике моста Гелендваген производится:
- визуальный осмотр переднего и заднего моста;
- визуальный осмотр редукторов;
- осматриваются сальники на предмет наличия течи масла;
- диагностика моста и редукторов с помощью стетоскопа;
- осуществляется проверка люфтов;
- проверяются крестовины карданного вала:
- диагностика сапуна:
- проверка фланца хвостовика.
Ремонт узлов переднего моста Мерседеса G-класс Гелендваген W463:
- Замена масла редуктора моста
- Замена сальника правого привода переднего моста
- Замена сальника левого привода переднего моста
- Замена правого переднего привода (ШРУС)
- Замена левого переднего привода (ШРУС)
- Замена пыльника привода (ШРУСа) переднего моста
- Замена гранаты ШРУСа переднего привода
- Замена шестерён главной передачи (главной пары, редуктора в сборе, дифференциала в сборе)
- Замена сателлитов дифференциала
- Замена подшипников хвостовика
- Замена механизма включения блокировки переднего моста
- Замена шкворневых подшипников
- Замена подшипников и сальников ступиц
- Замена переднего моста
Ремонт узлов заднего моста Мерседеса W463
- Замена масла редуктора заднего моста
- Замена редуктора заднего моста
- Замена подшипника полуоси заднего моста
- Замена полуоси заднего моста
- Замена сальника полуоси заднего моста
- Замена правой полуоси заднего моста
- Замена левой полуоси заднего моста
- Замена шестерён главной передачи
- Замена подшипников хвостовика
- Замена боковых подшипников дифференциала
- Замена сателлитов дифференциала
- Замена механизма включения блокировки заднего моста
Стоимость ремонта моста Mercedes G-класса
Гелендваген W463 (W461, W460)
Стоимость ремонта моста на Мерседес W463 зависит от сложности ремонта, количества заменяемых деталей, узлов и соизмерима с приобретением б.у. агрегата.
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Мосты Гелендваген (Gelandewagen)
О надежности мостов Мерседес Гелендваген (Gelandewagen) слагают легенды. Мы можем подтвердить их надежность, но с поправкой на правильную эксплуатацию и своевременное обслуживание.
Обычно проблемы с мостами на Гелендвагене начинаются после жесткой эксплуатации и при запущенном обслуживании. И не важно какой это кузов W463, W461 или W460, проблемы с мостами присущи любому из кузовов Mercedes Gelandewagen.
Отсутствие культуры обслуживания, некачественное обслуживание и использование дешевых расходных материалов (масел, смазок, уплотнительных резинок) сказывается как на ресурсе так и на надежности агрегатов.
Проблемами мостов Мерседес Гелендваген являются :
- Гул и вой переднего редуктора (моста);
- Скрип треск моста;
- Гул и вой заднего редуктора (моста);
- Вибрация моста;
- Течь редуктора ведущего моста;
- Гнутый чулок редуктора ведущего моста;
- Люфт в подшипниках
- Течь смазки через полусферу моста;
Любой из перечисленных симптомов говорит о неисправности моста Мерседес Гелендвагена. Мы не рекомендуем длительно эксплуатировать автомобиль, а призываем не затягивая провести комплексную диагностику и ремонт Моста Гелендваген . Длительная эксплуатация неисправного моста Мерседес Гелендваген (Gelandewagen) может привести к еще серьезным последствиям.
Диагностика является неотъемлемой частью любого ремонта. Она проводится квалифицированными мастерами, которые уже на протяжении 15 лет занимаются диагностикой, дефектовокой и ремонтом мостов Gelandewagen W463, W461, W460.
В ходе проверки проверяются люфты в узлах и агрегатах, производится осмотр на наличие течей, мосты обследуются на наличие шумой, гулов и тресков.
Частой проблемой моста является появление гула и воя редуктора (моста) Гелендваген .
На этапе появления проблемы с гулом, вой моста начинает появляться на скорости от 80 км/час. Чем дольше эксплуатируется автомобиль, тем при меньшей скорости будет появляться гул, а с ростом скорости уровень шума будет только увеличиваться.
- износ поверхности подшипников;
- износ главной пары или блока сателлитов.
Износ поверхности подшипников может происходить по нескольким причинам — недостаток масла в редукторе (низкий уровень), некачественное масло или масло утерявшее свои свойства (несвоевременное его замена), жесткая эксплуатация с постоянным буксом и перегревом узла. При нарушении целостности поверхности подшипников бесполезно лить какие либо присадки, устранить шум поможет только ремонт — замена всех подшипников.
Износ главной пары происходит реже чем разрушение поверхности подшипников моста, но эти проблемы могут быть взаимосвязаны между собой. Уставший подшипник может давать люфт который будет отражаться на пятне контакта первичного вала и главной пары. Кроме того как и у любой металлической детали у пары есть свой ресурс который зависит как он условий эксплуатации так и он условий обслуживания.
Обе проблемы поддаются ремонту.
Мы осуществляем ремонт следующих агрегатов:
- Ремонт переднего моста Гелендваген (W463, W461, W461);
- Ремонт заднего моста Гелендваген (W463, W461, W460).
Качественно выполненный ремонт устранит все неполадки и обеспечит беспроблемную эксплуатацию автомобиля и его агрегатов на протяжении времени, превышающего (по практике) гарантийный предоставляемый на отремонтированный агрегат. Мы используем исключительно оригинальные и новые запасные части, что обеспечивают высокую надежность и длительный срок эксплуатации.
Гарантия на отремонтированный мост Гелендваген составляет у нас 1 год без ограничения пробега .
Произвести ремонт или купить уже восстановленный мост на Мерседес Гелендваген (Gelandewagen) :
- Передний и задний мост Мерседес Гелендваген W463 (Mercedes Gelandewagen W463);
- Передний и задний мост Мерседес Гелендваген W461 (Mercedes Gelandewagen W461);
- Передний и задний мост Мерседес Гелендваген W460 (Mercedes Gelandewagen W460);
 |  |  |
Предлагаем приобрести в нашем Техцентре следующие запчасти на редуктора и мосты Мерседес Гелендваген :
Читайте также: