Ремонт кулисы бмв е34 своими руками
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Показываю самый дешевый способ отремонтировать кулису переключения передач на bmw e34(подходит для всех старых .
Решаем проблему изношенной кулисы МКПП на примере автомобиля BMW e36. Частая проблема в кузовах е36, е34, е38 .
Как устранить люфт кулисы BMW? Есть несколько способов решить эту проблему, но мы прелагаем способ установки .
эйю! попытка намба уан. когда рассеялась пелена восторга, она снова стала меня бесить. сразу скажу - вместо лапки .
Тем кто решил ремонторовать авто своими силами: - Все можно снять самому кроме верхнего болта крепления кпп.
Как снимается кулиса от коробки передач на bmw e34. Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе.
На видео показаны основные этапы ремонта кулисы переключения передач на BMW e34. Подобная конструкция на всех .
При неисправной кулисе ломается верхняя крышка. Подручными средствами попробуем с вами ее сделать. Что из этого .
Привет народ у нас работа и у нас кулисы коробки передач и б я доступно у нас на исправность сыр нас я люфт на .
Пришли долгожданные короткоходки китайские с Али экспресс, скорей поставили на своих баварцев. xam_life .
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал чтобы не пропустить все самое интересное. И так отгремел третий этап Gorilla Drift Energy, .
Встает с кучей доработок. Ручка стоит криво и не зафиксирована. Плохо включается задняя. Из плючов: ниже, меньше ход, .
Видео о том как поставить короткоходную кулису на бмв е34 ,покраска порогов которые мы после шашлындоса и пива так .
Кулиса автомобиля BMW E34 выглядит следующим образом. Детали, которые dам понадобятся для починки кулисы Итак, перейдем к процессу разборки.
Ремкомплект кулисы бмв е34
Автомобиль ставится на подъёмник или загоняется на яму. Разборка самой кулисы начинается bmw e34 кулиса салона. Внутри кулисы находится деталь под номером 7, которую необходимо повернуть на 90 градусов, таким образом, чтобы специальные фиксирующие усики стали напротив кулисных пазов.
После этого необходимо вытащить эту деталь. Салонные работы по снятию кулисы закончились, теперь необходимо bmw e34 кулиса под автомобиль. Первое, что нужно сделать, это осуществить снятие детали под номером 6.
Ремонт кулисы БМВ Е34 в домашних условиях
В результате этого снимаются пластиковые шайбы, которые нужно отложить в сторону. Осмотрев снятую деталь под номером 6, можно увидеть овальную выработку втулки, благодаря которой и происходит увеличение хода при переключении передач.
Эта неисправность устраняется при помощи нового ремонтного bmw e34 кулиса.
Старая втулка выбивается, а на её место ставится новая. Если ремонтного комплекта нет, то втулку можно выточить самому с помощью подручных инструментов, но точных с оригиналом bmw e34 кулиса. Весь этот процесс можно посмотреть на рисунке ниже.
Процесс разборки и ремонта кулисы Важно знать, что выпавшие шайбы при снятии рычага в обязательном bmw e34 кулиса нужно собрать и не потерять. Берётся небольшая отвертка, которой поддевается и сталкивается в сторону КПП деталь под номером 19 с первого рисунка.
Затем нужно bmw e34 кулиса тонкую проволоку, которой строго сверху вниз нужно протолкнуть деталь штифт под номером Так нужно делать по той причине, что отверстие в этом штифте расположено вертикально.
Переборка кулисы.
Проделав все это правильно, можно рассчитывать на свободный выход детали под номером 4. Поэтому данная статья рассчитана на тот контингент владельцев знаменитой пятерки БМВ, которые не боятся периодически лезть под капот своего любимого автомобиля и устранять возникающие поломки самостоятельно.
Если владелец БМВ чувствует, что при переключении передач начинает ощущаться значительный люфт, значит, bmw e34 кулиса пора bmw e34 кулиса кулису своего любимца. Сразу же нужно сказать, что люфт и другие технические неисправности могут возникать из-за большой изношенности отдельных частей кулисы, поэтому к её ремонту необходимо отнестись ответственно.
В среднем процесс разборки составляет около одного часа, а сборки и того меньше — от 20 до 30 минут. Кулиса автомобиля BMW E34 выглядит следующим образом.
Детали, которые dам понадобятся bmw e34 кулиса починки кулисы Итак, перейдем к процессу разборки. Автомобиль ставится на подъёмник или загоняется на яму. Разборка самой кулисы начинается с салона. Внутри кулисы находится деталь под номером 7, которую необходимо повернуть на 90 градусов, таким образом, чтобы специальные фиксирующие усики стали напротив кулисных пазов.
После этого необходимо вытащить эту деталь. Салонные работы по снятию кулисы закончились, теперь необходимо проникать под автомобиль. Первое, что нужно сделать, это осуществить снятие детали под номером 6.
В результате этого снимаются пластиковые шайбы, которые нужно отложить в сторону. Осмотрев снятую деталь под номером 6, можно увидеть овальную выработку втулки, благодаря которой и происходит увеличение хода при переключении передач. Эта неисправность устраняется при помощи нового ремонтного комплекта. Старая втулка выбивается, а bmw e34 кулиса её место bmw e34 кулиса новая. Если ремонтного комплекта нет, то втулку можно выточить самому bmw e34 кулиса помощью подручных инструментов, но точных с оригиналом размеров.
Весь этот процесс можно посмотреть на рисунке ниже. Процесс разборки и ремонта кулисы Важно знать, что выпавшие шайбы при снятии рычага в обязательном порядке нужно собрать и не потерять. Берётся небольшая отвертка, которой поддевается и сталкивается в сторону КПП деталь под номером 19 с первого рисунка. Затем нужно взять тонкую проволоку, которой строго сверху вниз нужно протолкнуть деталь штифт под номером Так нужно делать по той причине, что отверстие в этом штифте расположено вертикально.
Проделав все bmw e34 кулиса правильно, можно рассчитывать на свободный выход детали под номером 4. Для этого необходимо рукой нащупать скобу под номером 3 рисунок 1 и отщёлкнуть её.
После этого скоба со штифтом вынимается в сторону, и довольно-таки легко. Но рычаг свободно вынимается движением в сторону КПП. Можно посмотреть рисунок 5.
Рычаг свободно вынимается движением в сторону КПП Важно знать: После того как кулиса разобрана, необходимо очистить от bmw e34 кулиса все детали и присмотреться к ним, выяснив, имеются ли повреждения. Также в обязательном порядке необходимо осуществить проверку на выработку металла, которая может быть на шкивах детали под номером Если выработка очень большая, то необходимо заменить всю деталь. В целом получаем, что для того чтобы убрать люфт кулисы и неисправности деталей, которые его создают, нужно втулить детали под номерами 6 и При правильном ремонте само переключение можно делать с помощью bmw e34 кулиса пальца.
Сборка происходит в обратном bmw e34 кулиса. Ремонт кулисы по данной пошаговой инструкции можно осуществить без привлечения специалистов СТО. Это экономит не только время, но и значительные финансы владельца BMW E Вот дошли руки до проблемы с кулисой кпп.
Эта неисправность устраняется при помощи нового ремонтного комплекта.
Старая втулка выбивается, а на её место ставится новая. Если ремонтного комплекта нет, то втулку можно выточить самому с помощью подручных инструментов, но точных с оригиналом размеров.
Кулиса КПП BMW 3 Series (E36) (БМВ 3 серия (Е36))
Весь этот процесс можно посмотреть на рисунке ниже. Процесс разборки и ремонта кулисы Важно знать, что выпавшие шайбы при снятии рычага в обязательном порядке нужно собрать и не потерять. Берётся небольшая отвертка, которой поддевается и сталкивается в сторону КПП кулиса кпп бмв е36 под номером 19 с первого рисунка.
Затем нужно кулиса кпп бмв е36 тонкую проволоку, которой строго сверху вниз нужно протолкнуть деталь штифт под номером Так нужно делать по той причине, что отверстие в этом штифте расположено вертикально.
Проделав все это правильно, можно рассчитывать на свободный выход детали под номером 4. Для этого необходимо рукой нащупать скобу под номером 3 рисунок 1 и отщёлкнуть её.
После этого скоба со штифтом вынимается в сторону, и довольно-таки легко. Но рычаг свободно вынимается движением в сторону КПП. Можно посмотреть рисунок 5.
Ремкомплект кулисы переключения передач на BMW 3 (E36)
Рычаг свободно вынимается кулиса кпп бмв е36 в сторону КПП Важно знать: После того как кулиса разобрана, необходимо очистить от загрязнения все детали кулиса кпп бмв е36 присмотреться к ним, выяснив, имеются ли повреждения. Также в обязательном порядке необходимо осуществить проверку на выработку металла, которая может быть на шкивах детали под номером Если выработка очень большая, то необходимо заменить всю деталь. В целом получаем, что для того чтобы убрать люфт кулисы и неисправности деталей, которые его создают, нужно втулить детали под номерами 6 и При правильном ремонте само переключение можно делать с помощью одного пальца.
Сначала снимаем тягу, потом вынимаем штырь с коробки и сам подшипник стержня опоры МКПП. Все, кулиса у. Для замены втулок также не нужно никаких приспособ, я менял все руками, самое сложное было поставить сайлент на место Не забываем все смазывать.
Ощущения не передаваемые, что бы кулиса кпп бмв е36 5 и заднюю, не нужно вдавливать ручку в бороду, она перестала болтаться, стало все туго и четко. Приходится заново учится Осталось перепрессовать втулки и будет как новая В этот же день сменил кулиса кпп бмв е36 10в40 на мотюль 10в40, и масляный фильтр манн.
Лошадей не прибавилось, но ехать ему стало гораздо легче, это факт. Обновленная кулиса. Сзади старая лежит. Начну с того что масло махнул быстро и без проблем кулиса кпп бмв е36 не сбрасывал тк меняю масло чаще чем сервисный регламент, у меня получается оил сервис на две замены.
Многие начинают колхозить хотя в голову забирались такие мысли я решил не идти этим путем так как запчасти для ремонта обошлись мне в небольшую сумму а эффект обалденный.
И так что мне понадобилось23 41 1 Втулка рычага механизма выбора передач 78,30 руб25 11 1 Шайба уплотнительная кулисы переключения передач 4шт 35,86руб итого,44 не понадобились 25 11 1 Кулиса кпп бмв е36 рычага механизма переключения передач ,26 руб 25 11 7 Шарнир кулисы переключения передач Каждый раз когда включал заднюю передачу меня посещала мысль что нужно менять втулки, время шло и ненависть к задней передачи увеличивалась.
Перечитавшись кучи кулиса кпп бмв е36 решил попробовать снять и заменить втулки.
Втулки, верхнюю подрезал до длины тела 7мм По поводу втулок. Старые отверткой поддевали за верх чтоб снять верх втулки, у родных втулок шляпка сделана под конус, затем небольшим ударом центральные остатки втулки выбили.
ремонт кулисы E36
Вставили новые втулки, по размером длинные пришлось подогнать по месту, так как были длиннее чем. В итоге размеры длинной: Маленькие втулки подошли отлично без каких либо доработак на самом рычаге Было уже поздно и новарки прутка оставил кулиса кпп бмв е36 следующей раз, для короткоходной кулисы либо заказа ее с китая.
Установил все на место и о чудо задняя передача включается легко, и до центральной консоли далеко, и почему же раньше не поменял P. Траверсу коробки откручивал от кузова, но каких либо изменений в положении коробки не увидел и по ходу смысла откручивать ее небыло. Цена вопроса: Задняя передача включалась кулиса кпп бмв е36 огромнейшим усилием и в конце концов, я стер к херам кожух и сломал рамку, которая держит этот кожух.
Даже бывало, что кулиса кпп бмв е36 4 передачи включалась 2я, настолько все было плохо.
Получаем идеальное переключение передач. Попутно поменял датчик включения заднего хода тут проблем не было, скидываем 2 контакта, рожковым ключем на 19 срываем датчик и дальше откручиваем вручную.
Немного неудобно, но реально. Ушло 5 минут.
Ремонт кулисы БМВ Е34 в домашних условиях
Заодно можно все хорошенько почистить и покрасить. А смазывать там ничего не надо, если все сделано правильно, то переключать передачи можно одним пальцем. Всё заняло час времени. Кстати после того как кулиса снята, ставится на место неспеша буквально за минут.
Всем удачи в устранение этой болячки. Втулка с боковым буртом,его необходимо -удалить хоть ножовкой по металлу,хоть болгаркой. Далее — старые втулки удаляем и на их место ставим бронзовые.
Делать лучше при снятом механизме. Втулки из бронзового сплава впрессовываем в "жлыгу",в которую вставляется тяга выбора передач.
Затем ставим тягу и фиксируем ее стопорами. Как производить ремонт кулисы на автомобиле BMW E34 Если владелец БМВ чувствует, что при переключении передач начинает ощущаться значительный люфт, значит, пришла пора ремонтировать кулису своего любимца. Сразу же нужно сказать, что люфт и другие технические неисправности могут возникать из-за большой изношенности отдельных частей кулисы, поэтому к её ремонту необходимо отнестись ответственно.
В среднем процесс разборки составляет около одного часа, а сборки и того меньше — от 20 до 30 минут. Кулиса автомобиля BMW E34 выглядит следующим образом.
Детали, которые dам понадобятся для починки кулисы Итак, перейдем к процессу разборки. Автомобиль ставится на подъёмник или загоняется на яму. Разборка самой кулисы начинается с салона.
Внутри кулисы находится деталь под номером 7, которую необходимо повернуть на 90 градусов, таким образом, чтобы специальные фиксирующие усики стали напротив кулисных пазов. После этого необходимо вытащить эту деталь. Салонные работы по снятию кулисы закончились, теперь необходимо проникать под автомобиль.
Первое, что нужно сделать, это осуществить снятие детали под номером 6. В результате этого снимаются пластиковые шайбы, которые нужно отложить в сторону.
Читайте также: